ماشىنىنىڭ بامپېر قىسقۇچ قىسمى.
يان تەرەپتىكى قوللاش
بامپېر تىرەكچىسى بامپېر بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئارىسىدىكى باغلىنىش نۇقتىسى. تىرەكنى لايىھىلىگەندە، ئالدى بىلەن تىرەكنىڭ ئۆزىنىڭ كۈچى ۋە بامپېر ياكى ماشىنا گەۋدىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان قۇرۇلمىنىڭ كۈچى قاتارلىق كۈچ مەسىلىسىگە دىققەت قىلىش كېرەك. تىرەكنىڭ ئۆزى ئۈچۈن، قۇرۇلما لايىھىسى ئاساسلىق تام قېلىنلىقىنى ئاشۇرۇش ياكى يۇقىرى كۈچكە ئىگە PP-GF30 ۋە POM ماتېرىياللىرىنى تاللاش ئارقىلىق تىرەكنىڭ كۈچ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تىرەك چىڭىتىلغاندا يېرىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تىرەكنىڭ ئورنىتىش يۈزىگە كۈچەيتكۈچ تاياقلار قوشۇلىدۇ. ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى ئۈچۈن، ئۇلىنىشنىڭ مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك بولۇشى ئۈچۈن، بامپېر تېرىسى ئۇلىنىش تاياقچىسىنىڭ كونسول ئۇزۇنلۇقى، قېلىنلىقى ۋە ئارىلىقىنى مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش كېرەك.
ئەلۋەتتە، تىرناقنىڭ چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىرگە، تىرناقنىڭ يېنىكلىك تەلىپىنىمۇ قاندۇرۇش كېرەك. ئالدى ۋە ئارقا بامپېرنىڭ يان تىرناقلىرى ئۈچۈن، «ئارقا» شەكىللىك قۇتا قۇرۇلمىسىنى لايىھىلەشكە تىرىشىڭ، بۇ تىرناقنىڭ چىدامچانلىق تەلىپىنى قاندۇرۇش بىلەن بىرگە تىرناقنىڭ ئېغىرلىقىنى ئۈنۈملۈك ئازايتىپ، چىقىمنى تېجەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، يامغۇرنىڭ كىرىشى يولىدا، مەسىلەن، تىرەكنىڭ سۇ چىقىرىش ئېغىزى ياكى ئورنىتىش ئۈستىلىدە، يەرلىك سۇ يىغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يېڭى سۇ ئېقىش تۆشۈكى قوشۇشنىمۇ ئويلىشىش كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا، تىرناقنى لايىھىلەش جەريانىدا، ئۇنىڭ بىلەن يان قىسىملار ئارىسىدىكى بوشلۇق تەلىپىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك. مەسىلەن، ئالدى بامپېرنىڭ ئوتتۇرا تىرناقنىڭ مەركىزىدە، ماتور قاپقىقى قۇلۇپى ۋە ماتور قاپقىقى قۇلۇپى تىرناق ۋە باشقا قىسىملارنىڭ چۈشۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، تىرناقنى قىسمەن كېسىپ تاشلاش، شۇنداقلا قول بوشلۇقى ئارقىلىق تەكشۈرۈش كېرەك. مەسىلەن، ئارقا بامپېرنىڭ يان تەرىپىدىكى چوڭ تىرناق ئادەتتە بېسىم يېنىكلىتىش كلاپانىنىڭ ئورنى ۋە ئارقا تەكشۈرۈش رادارى بىلەن قاپلىشىپ كېتىدۇ، ھەمدە يان قىسىملارنىڭ قاپقىقى، سىم باغلاش قۇرۇلمىسى ۋە يۆنىلىشىگە ئاساسەن تىرناقنى كېسىپ تاشلاش ۋە ئۇنىڭدىن ساقلىنىش كېرەك.
ئالدى بامپېرنىڭ رامكىسى نېمە؟
ئالدى بامپېرنىڭ ئىسكىلىتى بامپېر قېپىنىڭ تىرەش قىسمىنى مۇقىملاشتۇرىدىغان بىر خىل زاپچاس بولۇپ، ئۇ يەنە بىر خىل سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بولۇپ، ماشىنا سوقۇلغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ھەمدە ماشىنا ۋە ماشىنىدىكى يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
ئالدى بامپېر ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ماشىنىغا ئۇلانغان ئورنىتىش تاختىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش جەريانىدا ماشىنىنىڭ سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ، سوقۇلۇش كۈچىنىڭ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولغان زىيىنىنى ئازايتالايدۇ.
بامپېر ئىسكىلىتى ئاپتوموبىللار ئۈچۈن مۇھىم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئالدى بالداق، ئوتتۇرا بالداق ۋە ئارقا بالداق دەپ ئايرىلىدۇ. ئالدى بامپېر رامكىسى ئالدى بامپېر ئاستى قەۋىتى، ئالدى بامپېر رامكىسىنىڭ ئوڭ تىرناق قىسمى، ئالدى بامپېر تىرناق قىسمىنىڭ سول تىرناق قىسمى ۋە ئالدى بامپېر رامكىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلارنىڭ ھەممىسى ئالدى بامپېر گۇرۇپپىسىنى تىرەپ تۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.
سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ماشىنىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئادەتتە بامپېرنىڭ ئىچىگە ۋە ئىشىكنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان بولىدۇ. چوڭ سوقۇلۇش كۈچىنىڭ تەسىرىدە، ئېلاستىك ماتېرىيال ئېنېرگىيەنى توسۇپ قالالمايدىغان ۋاقىتتا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ماشىنىدىكىلەرنى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئادەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە پولات تۇرۇبا قاتارلىق مېتاللاردىن ياسىلىدۇ، يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنىلار بولسا ئادەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسىلىدۇ، بەزى ماشىنىلار قاتتىق ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى بالداق تىرەكنى ئورنىتىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى قەدەملەر ئىشلىتىلىدۇ:
تەييارلىق: ماشىنىنىڭ تۈز يەرگە توختىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ، بىخەتەرلىك ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن دۇمباق ۋە قىسقۇچلارنى ئىشلىتىڭ. ئاچقۇچ، بۇراما قاتارلىق زۆرۈر قوراللارنى ئېلىپ، يېڭى بامپېر قىسقۇچنىڭ ياخشى ھالەتتە ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
كونا قاپاقنى چىقىرىۋېتىش: ئالدى بىلەن، كونا ئالدى بامپېرنى چىقىرىۋېتىش كېرەك. بۇ ئادەتتە بامپېرنى ئورنىدا تۇتۇپ تۇرىدىغان ۋىنت ۋە قىسقۇچلارنى بوشىتىش، بامپېرنى ماشىنا گەۋدىسىدىن ئېھتىيات بىلەن چىقىرىۋېتىش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ رەڭگى ياكى باشقا قىسىملىرىغا زىيان يەتكۈزمەسلىككە دىققەت قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يېڭى تىرناقنى ئورنىتىڭ: يېڭى ئالدى بامپېر تىرناقنى مەقسەت قىلىنغان ئورۇنغا قويۇڭ، ئۇنىڭ ماشىنا گەۋدىسىدىكى ئۇلىنىش نۇقتىلىرىغا مۇكەممەل ماسلاشقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. تىرناقنى بۇراما ۋە قىسقۇچ ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسىگە مۇقىملاشتۇرۇڭ، ھەر بىر مۇقىملاش نۇقتىسىنىڭ ئورنىدا مۇقىم ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ، بۇنىڭ بىلەن تىرناقنىڭ مۇقىم ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
بامپېرنى ئورنىتىش: ئالدى بامپېرنى يېڭى تىرناققا قايتا ئورنىتىڭ، بامپېر بىلەن تىرناقنىڭ ئارىلىقىغا ماسلاشتۇرۇڭ، بامپېرنى قەدەممۇ-قەدەم مۇقىملاشتۇرۇڭ. بارلىق ئۇلىنىشلارنىڭ توغرا ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ، بامپېرنىڭ پۇختا ۋە بوشاپ قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش: ئورنىتىش تاماملانغاندىن كېيىن، ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش ئۈچۈن. ماشىنىنى قوزغىتىڭ ۋە بامپېردا نورمالسىز تىترەش ياكى شاۋقۇن بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بامپېر بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئارىسىدىكى بوشلۇقنىڭ تەكشى ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ، زۆرۈر بولسا ئىنچىكە تەڭشەشلەرنى ئېلىپ بېرىڭ، بۇنىڭ بىلەن ئەڭ ياخشى كۆرۈنۈش ۋە ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
يۇقىرىقى قەدەملەرگە ئەمەل قىلىش ئارقىلىق، Enclera نىڭ ئالدى بامپېر قىسقۇچنى ئورنىتىشنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملىغىلى بولىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
