ئالدى چاقنىڭ ياستۇق ھالقىسى يەنىلا ئېچىلامدۇ؟
قارشى تۇرۇش
ماشىنىنىڭ ئالدى چاقىنىڭ ئاۋازى نورمالسىز چىققاندا، ماشىنا ھەيدەشنى داۋاملاشتۇرماسلىق، ئىمكانقەدەر تېز رېمونت قىلىش ئورنىغا بېرىپ تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش كېرەك. بۇنىڭ سەۋەبى تۆۋەندىكىچە:
بىخەتەرلىك مەسىلىلىرى: ئالدى چاق ياستۇقىنىڭ نورمالسىز شاۋقۇنى مايلاش مېيىنىڭ يېتىشمەسلىكى ياكى ئۇپراش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن، داۋاملىق ھەيدەش ئۇپراشنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىشى، ھەتتا ياستۇقنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، بۇ پەقەت ماشىنىغا زىيان يەتكۈزۈپلا قالماي، يەنە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگىمۇ ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئالامەت: ئالدى چاق ياستۇقىنىڭ نورمالسىز شاۋقۇنى ئادەتتە يۇقىرى سۈرئەتتە ھەيدىگەندە تېخىمۇ روشەن بولىدۇ، نورمالسىز شاۋقۇن ياستۇقنىڭ ئۇپراش ياكى بۇزۇلغانلىقىنىڭ سىگنالى بولۇشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا، نورمالسىز ئاۋازلار رولنىڭ تىترىشى، بالون شاۋقۇنى كۈچىيىشى ياكى باشقا نورمالسىز ئاۋازلار بىلەن بىللە بولۇشى مۇمكىن، بۇلار ماشىنىدا مەسىلە بارلىقىنى كۆرسىتىدىغان ئالامەتلەر.
ئاسراش تەكلىپلىرى: ئالدى چاق ياستۇقىنىڭ نورمالسىز شاۋقۇنى بايقالغاندىن كېيىن، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ تەكشۈرۈڭ ۋە داۋاملىق ھەيدەشتىن ساقلىنىڭ. رېمونتخانىدا، كەسپىي خادىملار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق مەسىلىنى دىئاگنوز قويۇپ، زۆرۈر بولغان ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونتنى قىلالايدۇ. ئەگەر نورمالسىز ئاۋاز راستىنلا ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان بولسا، ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن يېڭى ياستۇقنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالدى چاقنىڭ ياستۇقلىرى سۇنۇپ كەتكەن. ئۇلارنى ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەكمۇ؟
يەنە بىر جۈپ تەۋسىيە قىلىڭ
ئالدى چاق ياستۇقچىسى سۇنۇپ كەتكەن بولسا، ئادەتتە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بىر جۈپ ياستۇقنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى، ئوخشاش ماشىنىنىڭ ئىككى ئالدى چاق ياستۇقچىسىنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى ئادەتتە ئوخشاش بولىدۇ. ئەگەر پەقەت بىرلا ياستۇق ئالماشتۇرۇلسا، يېڭى ۋە كونا ياستۇقچىلارنىڭ تەڭپۇڭسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. ياستۇقچىلارنى جۈپ قىلىپ ئالماشتۇرۇش ئالدى چاقنىڭ ئومۇمىي تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاشقا ۋە ماشىنىنىڭ تەۋرىنىشى ۋە ياستۇقچىلارنىڭ مۇقىمسىز ئۇپراش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان نورمالسىز ئاۋاز قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر ماشىنا دائىم ناچار يول شارائىتىدا ماڭسا ياكى ياستۇقچىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزۇن بولسا، بىر جۈپ ياستۇقچىنى ئالماشتۇرۇش ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىپ، كەلگۈسىدە ئاسراش مەسىلىلىرى ۋە چىقىملىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئالدى چاقنىڭ سۇنۇپ قالغان بىر جۈپ ياستۇقىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ كونكرېت تەننەرخى ياستۇقنىڭ مودېلى، ماركىسى ۋە مودېلى قاتارلىق نۇرغۇن ئامىللارغا باغلىق. شۇڭا، كونكرېت چىقىمنى بىلىش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكىنى ياكى 4S دۇكىنى بىلەن مەسلىھەتلىشىپ، تەپسىلىي مەسلىھەت سوراش ۋە باھا ئېلىش كېرەك.
ئالدى چاق ياستۇقىنىڭ ئومۇمىي ئۆمرى قانچە؟
ئالدى چاق ياستۇقىنىڭ ئۆمرى ئادەتتە ئۇزۇن بولىدۇ، نۇرغۇن ياستۇقلار 100 مىڭ كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن، ھەتتا بەزى ماشىنىلار يۈز مىڭ كىلومېتىر يول يۈرسىمۇ، ياستۇق يەنىلا ساقلىنىدۇ. ئەمەلىي ئاسراش جەريانىدا، ياستۇقلارنى ئالماشتۇرۇش ئاساسلىقى كونا ماشىنىلاردا ئېلىپ بېرىلىدۇ. ياستۇقنىڭ ئۆمرىگە مايلاش، ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتى، يىغىش تېخنىكىسى، چىدامچانلىق دەرىجىسى، ھەيدەش شارائىتى ۋە شەخسىي ھەيدەش ئادىتى قاتارلىق نۇرغۇن ئامىللار تەسىر كۆرسىتىدۇ. نورمال ئىشلىتىشتە، ھەر 50 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرگەندە تەكشۈرۈپ، تەخمىنەن 100 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرگەندە ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەڭ ياخشىسى، چاق ياستۇقلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە ئۆمرى تەخمىنەن 136 مىڭ كىلومېتىردىن 160 مىڭ كىلومېتىرغىچە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ياستۇق بۇزۇلمىغان ۋە ماشىنا مۇۋاپىق ئاسرىلىسا، ياستۇقنى قالدۇققا ھەيدىگەن تەقدىردىمۇ ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
