ئالدى چاقى ئۈزۈۋاتقان ئۈزۈك يەنىلا ئېچىلامدۇ?
بۇنىڭغا قارشى مەسلىھەت بېرىڭ
ماشىنا ئالدى چاقى بىنورمالغا سېلىشتۇرغاندا, ئۇ داۋاملىق قوزغالماسلىقنىڭ قوزغاتماسلىقى كېرەك, تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئىشخانىسىغا تېزرەك بولۇشى كېرەك. بۇ يەردە چۈشەندۈرۈش:
بىخەتەرلىك مەسىلىسى: ئالدى ئېچىك باغلىنىشلىق توقۇمى مېيىنىڭ نورمالسىزلىنىڭ نېفىت خەۋىپى يەتكۈزۈش ياكى تۇرۇشلۇق باشلىقى بولىدۇ, ھەتتا ماشىنىنىڭ كۆيدۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىستانغا تۇتىشىدۇ, ئەمما ماشىنىنىڭ كۆيۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان.
ئالامىتى: ئالدى چاقنىڭ بىنورمال شاپىقى ئادەتتە يۇقىرى سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە تېخىمۇ ئېنىق بولۇپ, نورمالسىز شاۋقۇنلار بولۇشى ياكى زىيىنىنىڭ سىگنالى بولۇشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا, بىنورمال ئاڭنىڭ بىرلەشمە چاقىنىڭ شوراڭ-قىشمىتىلا ياكى باشقا بىنورمال ئاۋازنى ئاشۇرۇش بولۇشىدا, بۇ ماشىنىنىڭ مەسىلە بار.
ئاسراش تەكلىپلىرى: ئالدى چاقى بىنورمال شاۋقۇن تېپىلغاندىن كېيىن, ماشىنىنى دەرھال تەكشۈرۈپ بېقىشتىن ساقلىنىڭ. رېمونتخانىدا كەسپىي خادىملار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر بىلەن مەسىلىنى دىئاگنوز قويىدۇ ۋە زۆرۈر ئالماشتۇرۇش ياكى رېمونت قىلىش. ئەگەر بىنورمال ئاۋاز ھەقىقەتەن زىيان يەتكۈزۈش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولسا, يېڭى قان ئۆتۈ ئېلىش ماشىنىنىڭ نورمال تىجارىتى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك.
ئالدى چاقىنىڭ كۆلىمى بۇزۇلدى. ئۇلارنى ئالماشتۇرامدۇق?
باشقا بىر جۈپنى تەۋسىيە قىلىڭ
سۇنۇپ كەتكەن ئالدىنقى چاقنىڭ پەرقى ئادەتتە بىر جۈپنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن ئادەتتە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. بۇ چۈنكى, ئوخشاش ماشىنىنىڭ ئىككى ئالدى چاقىنىڭ كىيىمىدىكى كىيىم كىيىمى ئادەتتە ئوخشايدۇ. ئەگەر پەقەت بىرلا ئورۇننىڭ ئورنىنى ئالىدۇ, ئۇ يېڭى ۋە كونا پارتىيىنىڭ تۈرگە ئايرىپ چىقىپ كەتكەن ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر قىلىشى مۇمكىن. ئورۇندىكى ئورۇنلارنى ئالماشتۇرۇش ئالدىنقى كۇنۇپكىنىڭ ئومۇمىي تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاپ قېلىشقا ياردىلۇپ, جىم ماھىرىنىڭ نەرسىلىرى ۋە نورمالسىز ئاۋاز قاتارلىق مەسىلىلەردىن ساقلىنىشى. بۇنىڭدىن باشقا, ئەگەر ماشىنا دائىم ناچار يول شارائىتىدا بازارلارغا ساياھەت قىلسا, بىر جۈپ توشۇشنىڭ ئورنىنى ئېلىش, بۇنىڭ مۇقىم مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلغاندا, كەلگۈسىدىكى ئاسراش ئاۋارىچىلىقلىرىدىن ساقلىنىشى ۋە كەلگۈسىدىكى ئاسراش ئاۋارىچىلىقلىرىدىن ساقلىنىشى ۋە كەلگۈسىدىكى ئاسراش ئاۋارىچىلىقلىرىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
بۇزۇلغان ئالدىدىكى ئالدىدىكى تاشنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ كونكرېت چىقىمىنى, ماگنىتلىق ماركا ۋە مودېلنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. شۇڭلاشقا, بۇنىڭدىكى كونكرېت تەننەرخنى تەپسىلىي مەسلىھەت ۋە نەقىل ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش مۇلازىمىتى ياكى 4S دۇكىنىدىن تەركىبلىشىش كېرەك.
ئالدى چاقىنىڭ ئومۇمىي ھاياتى نېمە?
ئالدىچە ئۆلۈك ئاچقۇچنىڭ ئۆمرى ئادەتتە 100,000 كىلومىتىردىن ئاشىدۇ, نۇرغۇن ماشىنىلار ھەتتا بىر قىسىم ماشىنىلار ھەتتا نەچچە يۈز ساندىكى چوڭ-كىچىك, پايچېكى يەنىلا ئۆتىۋاتىدۇ. ئەمەلىي ئاسراشتا, ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان ئورۇننىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. ھاياتلىققا ئېرىشىش نۇرغۇن ئامىل, ياساش, ياساش سۈپىتى, ئىشلەپچىقىرىۋاتقىلى, يىغىلىش تېخنىكىسى قاتارلىقلارنىڭ تەسىرى, كەڭ قورساقلىققا لايىق, ماشىنا ھەيدەش شارائىتى ۋە شەخسىي ھەيكەپ ھەرىكەتلىرىگە ئۇچرىتىدۇ. نورمال ئىشلىتىلىدە, ھەر 50,000 كىلومېتىرلاشتۇرۇلغان رولىنى تەكشۈرۈش ۋە ئۇزۇن مۇددەت 100 مىڭ كىلومېتىر ئەتراپىدا ئويلىنىشنى تەۋسىيە قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ھۆرمەتسىز, چاقنىڭ ئوتتۇرىچە ئۆمرى 136 مىڭغىچە 136 مىڭغىچە كىچە كىلومېتىر ئارىلىقىدا تەخمىنەن 136 مىڭغىچە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئەگەر جازا بۇزۇلمىغان بولسا, ماشىنىنىڭ مۇۋاپىق ئاسرى بولغانلىقىنىمۇ مۇۋاپىق ئاسرىقنى تۆۋەنلىتىۋاتىدۇ, ئۇنىڭدا ماشىنا ئەترەتكە ئۇچرىغان تەقدىردىمۇ, ئۇنىڭ تېگىنىڭ ھاجىتى يوق.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
