ئىشىك.
ئىشىك شوپۇر ۋە يولۇچىلارنى ماشىنىغا كىرىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىش ، ھەمدە ماشىنىنىڭ سىرتىدىكى ئارىلىشىشنى ئايرىۋېتىش ، ئەكىس تەسىرنى مەلۇم دەرىجىدە ئازايتىش ۋە ئولتۇرغۇچىلارنى قوغداش. ماشىنىنىڭ گۈزەللىكى ئىشىكنىڭ شەكلى بىلەنمۇ مۇناسىۋەتلىك. ئىشىكنىڭ سۈپىتى ئاساسلىقى ئىشىكنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ، ئىشىكنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارى ، ئىشىكنى ئېچىش ۋە تاقاشنىڭ قۇلايلىقلىقى ، ئەلۋەتتە ئىقتىدارنىڭ باشقا كۆرسەتكۈچلىرىدە ئىپادىلىنىدۇ. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئالاھىدە مۇھىم ، چۈنكى ماشىنىنىڭ ئەكىس تەسىرى بولغاندا ، بۇففېر ئارىلىقى ناھايىتى قىسقا بولۇپ ، ماشىنىدا ئولتۇرغۇچىلارنى زەخىملەندۈرۈش ئاسان.
ياخشى ئىشىكتە كەم دېگەندە ئىككى قېتىم سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش چىرىغى بولىدۇ ، سوقۇلۇشقا قارشى لىمنىڭ ئېغىرلىقى تېخىمۇ ئېغىر ، يەنى ياخشى ئىشىك ھەقىقەتەن ئېغىر. ئەمما ئىشىك قانچە ئېغىر بولسا شۇنچە ياخشى. بۈگۈنكى يېڭى ماشىنىلار ، ئەگەر بىخەتەرلىك ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولسا ، لايىھىلىگۈچىلەر توك سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىشىك (يېڭى ماتېرىيال ئىشلىتىش دېگەندەك) قاتارلىق ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىشنىڭ يوللىرىنى تاپالايدۇ. ئىشىك سانىغا ئاساسەن ، ماشىنىنى ئىككى ئىشىك ، ئۈچ ئىشىك ، تۆت ئىشىك ، بەش ئىشىك قاتارلىقلارغا بۆلۈشكە بولىدۇ. سودا مەقسىتىدە ئىشلىتىلىدىغان ماشىنىلار كۆپىنچە تۆت ئىشىكلىك ، ئائىلە ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان ماشىنىلار تۆت شۇنداقلا ئۈچ ۋە بەش ئىشىكلىك (ئارقا ئىشىك كۆتۈرۈلگەن) بار ، تەنتەربىيە ماشىنىلىرى كۆپىنچە ئىككى ئىشىكلىك.
ئىشىكنى ئېچىش ھالىتىگە ئاساسەن تۆۋەندىكى تۈرلەرگە بۆلۈشكە بولىدۇ: Cis ئىشىكى: ماشىنا ماڭغاندىمۇ يەنىلا ھاۋا ئېقىمىنىڭ بېسىمى بىلەن تاقىلىپ قالىدۇ ، بۇ تېخىمۇ بىخەتەر ، ھەمدە شوپۇرغا ئاسان. كەينىگە بۇرۇلغاندا كەينىگە دىققەت قىلىڭ ، شۇڭا ئۇ كەڭ قوللىنىلىدۇ. تەتۈر ئوچۇق ئىشىك: ماشىنا ھەيدىگەندە ، ئەگەر ئۇ قاتتىق يېپىلمىسا ، ئۇ كېلىۋاتقان ھاۋا ئېقىمىنىڭ تۈرتكىسىدە بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا ئۇ ئاز ئىشلىتىلىدۇ ، ئادەتتە پەقەت چىقىش-چىقىش قۇلايلىقلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ. ئاپتوبۇس ۋە ئەدەپ-ئەخلاقنى قارشى ئالىدىغان ئەھۋالغا ماس كېلىدۇ. ماشىنا ئىشىكى گورىزونتال كۆچمە ئىشىك: ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، بەدەننىڭ يان تېمى بىلەن توساقنىڭ ئارىلىقى كىچىك بولغاندا يەنىلا تولۇق ئاچقىلى بولىدۇ. ئۈستۈنكى كارىدورى: ماشىنا ۋە يېنىك ئاپتوبۇسلارنىڭ ئارقا ئىشىكى سۈپىتىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، ئەمما تۆۋەن ماشىنىلاردىمۇ ئىشلىتىلىدۇ. قاتلىنىدىغان ئىشىك: چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ماشىنا ئىشىكى ئادەتتە ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ: ئىشىك گەۋدىسى ، ئىشىك قوشۇمچە زاپچاسلىرى ۋە ئۆي قاپقىقى. ئىشىك گەۋدىسى ئىشىكنىڭ ئىچكى تەخسىسى ، ئىشىك تاختىسىنىڭ سىرتىدىكى ماشىنا ، ئىشىك دېرىزىسىنىڭ رامكىسى ، ئىشىكنى كۈچەيتىدىغان لىم ۋە ئىشىكنى كۈچەيتىدىغان تەخسە قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىشىك قوشۇمچە زاپچاسلىرى ئىشىك ئېغىزى ، ئىشىكنى ئېچىش توختىتىش ئورنى ، ئىشىك قۇلۇپلاش مېخانىزمى ۋە ئىچكى ۋە تاشقى تۇتقۇچ ، ئىشىك ئەينىكى ، ئەينەك كۆتۈرگۈچ ۋە پېچەت قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىچكى بېزەك تاختىسىنى مۇقىملاش تاختىسى ، يادرولۇق تەخسە ، ئىچكى تېرە ۋە ئىچكى تۇتقۇچ قاتارلىقلار بار. ئىشىكنى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا ئاساسەن تۆۋەندىكى تۈرلەرگە ئايرىشقا بولىدۇ: پۈتۈن ئىشىك: ئىچكى ۋە تاشقى تاختايلار تامغا بېسىلغاندىن كېيىن پۈتكۈل پولات تاختايدىن ياسالغان ، ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلىنىڭ دەسلەپكى قېلىپقا مەبلەغ سېلىش تەننەرخى تېخىمۇ چوڭ ، ئەمما مۇناسىۋەتلىك گەج ئەسلىھەلىرى. ماس ھالدا ئازايتقىلى بولىدۇ ، ماتېرىيالدىن پايدىلىنىش نىسبىتى تۆۋەن بولىدۇ. بۆلۈنگەن ئىشىك: ماشىنا ئىشىك رامكىسى قۇراشتۇرۇش ۋە ئىشىكنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى تەخسە قۇراشتۇرۇش كەپشەرلەش ئارقىلىق ، ئىشىك رامكىسىنى قۇراشتۇرۇش دومىلاش ئارقىلىق ھاسىل بولىدۇ ، تەننەرخى تۆۋەن ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى ، ماس كېلىدىغان قېلىپنىڭ تەننەرخى تۆۋەن ، ئەمما كېيىنرەك تەكشۈرۈش ئەسلىھەلىرىنىڭ تەننەرخى تېخىمۇ يۇقىرى ، جەرياننىڭ ئىشەنچلىكلىكى ناچار. ئومۇمىي تەننەرختىكى پۈتۈن ئىشىك بىلەن بۆلۈنگەن ئىشىكنىڭ پەرقى ئانچە چوڭ ئەمەس ، ئاساسلىقى مۇناسىۋەتلىك مودېلنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، مۇناسىۋەتلىك قۇرۇلما شەكلىنى بەلگىلەيدۇ. نۆۋەتتىكى ماشىنا مودېلى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنىڭ يۇقىرى تەلىپى سەۋەبىدىن ، ئىشىكنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسى بۆلۈنۈشكە مايىل. [2] ئىشىكنى تارقىتىش تەھرىرلەش 1 نىڭ لايىھىلەش تەلىپى ، يولۇچىلارنىڭ يول يۈرۈشىگە قولايلىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئەڭ چوڭ ئېچىلىش 65 ° ~ 70 ° C كونترول قىلىنىدۇ. 2. ئېچىش جەريانىدا باشقا قىسىملارغا ئورۇن ئارىلىشىش بولماسلىقى كېرەك. 3 ، ئىشىك تاقالغاندا ئىشەنچلىك قۇلۇپلىنىشى كېرەك ، ماشىنا ھەيدىگەندە ئېچىلمايدۇ. 4 ، ئىشىك مېخانىزىمىنى كونترول قىلىش تەتۈر ، بۇنىڭ ئىچىدە ئىشىك ئەركىن ، ئەينەك كۆتۈرۈش چىرىغى قاتارلىقلار. 5 ، ياخشى پېچەتلەش ئىقتىدار تەلىپى 6 ، چوڭ سۈزۈك يۈزى بىلەن يان تەرەپتىكى كۆرۈش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. 7 ، يېتەرلىك كۈچ ۋە قاتتىق بولۇش ئارقىلىق ئىشىكنىڭ ئىشەنچلىك خىزمىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ، ئىشىك قىسمىنىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ، ماشىنا تەرەپ سوقۇلۇش بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ، ئىشىكنىڭ چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ؛ 8 ، ياخشى ئىشىك ياساش ، قۇراشتۇرۇش جەريانى. 1 ، ماشىنا ئىشىك تاختىسى: 0.6 ~ 0.8 مىللىمېتىر نېپىز پولات تاختاي بېسىلغان. 2 ، ئىشىكنى كۈچەيتىدىغان لىم: يەنى ئىشىكنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش دەستىسى ، يېپىق يۇمىلاق شەكىللىك بۆلەك شەكلى بار ، ئەمما كۈچلۈك پولات تاختاي بېسىلغان. 3 ، ئىشىكنىڭ ئىچكى تاختىسى: مۇھىم تىرەك تاختىسى ، ئەمما ئورنىتىش گەۋدىسىنىڭ ئىشىك قوشۇمچە زاپچاسلىرى ، ئادەتتە قېلىن نېپىز پولات تاختاي ئىشلىتىلىدۇ. تۆۋەندىكىدەك ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە: (1) چوڭقۇر ئىشىكتىن سىزىپ ، قېلىن ئىشىك شەكىللەندۈرۈش كېرەك. . . 4 ، ئىشىكنى كۈچەيتىش تاختىسى: ئىشىك گەۋدىسى قىسمەن كۈچەيتىلىپ ئورۇنلاشتۇرۇلغان. (1) ئىشىك قوشۇمچە مېخانىزىمىنىڭ بىر قىسمىنى ئىچكى تاختاي يۈزىگە ئورنىتىپ ، ئورنىتىش قىسمىنىڭ قاتتىقلىقى ۋە ئۇلىنىش كۈچىنى ئاشۇرۇش. . . 5 ، ئىشىك دېرىزىسىنىڭ رامكىسى: كۆپىنچە نېپىز پولات تاختاي تامغىسى ياكى دومىلاش قېلىپىنى ئىشلىتىش. كۆزنەك رامكا قۇرۇلمىسىنىڭ بۆلىكىدە ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئاساسلىق نۇقتىلار: (1) بەدەن رامكىسىدىكى ئىشىك رامكىسى بىلەن توغرا ماسلاشتۇرۇش ؛ (2) ياخشى پېچەتلەش ئىقتىدارى ، پېچەتلەش بەلبېغى ، ئەينەك يېتەكچى ئوقيا ئورنىتىش ۋە ئورنىتىش قۇرۇلمىسى ؛ (3) ئەينەك كۆتۈرۈش تەلىپىگە ئۇيغۇن بولۇش; (4) تامغا رامكىنىڭ قاتتىقلىقى ، تامغا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ. (5) كۆزنەك رامكىسى ۋە ئىچكى ۋە تاشقى تاختىنىڭ ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى. يېڭى ماشىنا ئىشىكىنى تەكشۈرۈشتە ، بىز ئالدى بىلەن يېڭى ماشىنا ئىشىكىنىڭ چېگرىسىدا كىچىك تەۋرىنىش بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىشىمىز ، ئاندىن يېڭى ماشىنىنىڭ A تۈۋرۈكى ، B تۈۋرۈكى ۋە C تۈۋرۈكىدە مەسىلە بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈشىمىز كېرەك. يېڭى ماشىنا چىگرىسىدىكى پىرىزمنىڭ چىرىشى بار ، بۇ يەردە خاتالىق سادىر قىلىش ناھايىتى ئاسان جاي ، چۈنكى نۇرغۇن كىشىلەر ئىشىكنى ئاچىدۇ ، ئېھتىياتسىزلىقتىن بەدەن ئەتراپىدىكى توسالغۇلارغا زەربە بېرىدۇ ، شۇڭا ئۇ پرىنسىپال بوياقتا دات پەيدا قىلىدۇ. يېڭى ماشىنىنىڭ ئىشىكىنى تەكشۈرۈش ، يېڭى ماشىنا تەكشۈرۈشىدە يېڭى ماشىنا ئىشىكىنى تەكشۈرۈشنىڭ پىرىزمىسىنى كۆزىتىشكە تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىش گەرچە ماشىنا يوللاشنى تەكشۈرۈشتەك مۇھىم بولمىسىمۇ ، ئەمما بۇنىڭغا سەل قاراشقا بولمايدۇ. ئەگەر يېڭى ماشىنىنىڭ ئىشىكى ياخشى پېچەتلەنمىسە ، يامغۇر ياغقاندا سۇ ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى تاسادىپىي ماشىنا بولسا ، ئۇ بەك چۈشكۈنلەشمەيدۇ. يېڭى ماشىنىنىڭ ئىشىكى تاقالغاندا تەكشۈرۈش: يېڭى ماشىنىنىڭ ئىشىكىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى بوشلۇقنىڭ سىلىق ، سىلىق ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە يېقىنلىقى ئوخشاش دەرىجىدە ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتىڭ ، چۈنكى ئەگەر ئىشىك بولسا مەسىلىلەرگە ئورنىتىلغان بولسا ، ئىشىكنىڭ قارشى تەرىپىدىن ئېگىز ياكى تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. ئەستايىدىللىق بىلەن قاراشتىن باشقا ، بۇ باسقۇچنى قول بىلەنمۇ تېگىش كېرەك. ئىككىنچىدىن ، يېڭى ماشىنا ئىشىكى ئېچىلغاندا تەكشۈرۈش: يېڭى ماشىنا ئىشىكىدىكى كاۋچۇك بەلۋاغ ۋە يېڭى ماشىنىنىڭ A تۈۋرۈكى ۋە B تۈۋرۈكىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتىڭ ، چۈنكى كاۋچۇك بەلۋاغ خاتا ئورنىتىلغان بولسا ، قايتا-قايتا تاقاش ھەمدە ئىشىكنىڭ سىرتقا چىقىرىلىشى ئىككى تەرەپتىكى كاۋچۇك بەلۋاغنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، يېڭى ماشىنىنىڭ چىڭلىقى بەك ياخشى بولۇپ كەتمەيدۇ ، يامغۇر ياغقاندا يېڭى ماشىنىغا سۇ قۇيۇلۇشى مۇمكىن. ئۈچىنچىسى ، يېڭى ماشىنىنىڭ ئىشىكىنى تەكشۈرۈشتە يەنە يېڭى ماشىنىنىڭ A تۈۋرۈكى ئىچىدىكى زاپچاسلارنىڭ نورمال بويالغان-قىلىنمىغانلىقىنى ۋە بۇرمىلاشنىڭ مۇستەھكەم ياكى ئەمەسلىكىنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك. بۇ يەردىكى نەيچىلەرلا ئەمەس ، ئەمەلىيەتتە يېڭى ماشىنىنىڭ ھەر بىر ئورنىدىكى بۇرمىلاش ماشىنىسىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈش كېرەك. 4. ھەر بىر ئىشىكنى بىر نەچچە قېتىم ئالماشتۇرۇڭ ، ئالماشتۇرۇش جەريانىنىڭ راۋان ۋە تەبىئىي ئىكەنلىكىنى ، بىنورمال ئاۋازنىڭ بار-يوقلۇقىنى ھېس قىلىڭ. دوستانە ئەسكەرتىش: يېڭى ماشىنا ئىشىكىنى تەكشۈرۈش مەشغۇلاتى قىلغاندا ، بىز چوقۇم قايتا-قايتا ، كۆپ يۆنىلىشلىك كۆزىتىش ، قول سېلىپ قول سېلىپ ، مەسىلىنى تېپىشىمىز كېرەك. يېڭى ماشىنا تەكشۈرۈشى ئاۋارىچىلىكتىن قورقماسلىقى كېرەك ، يېڭى ماشىنا ئىشىكىنى تەكشۈرۈش بىر ئىشىكدىلا ئەكس ئەتتۈرۈلۈپلا قالماي ، تۆت يېڭى ماشىنا ئىشىكى ئەستايىدىل ئېلىپ بېرىلىپ ، سۈپەتكە ئەڭ زور دەرىجىدە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
