Crankshaft Punley قانچە قېتىم ئۆزگىرىشى كېرەك?
Crankshaft Punley نىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە 2 يىل ياكى 60,000 كىلومېتىر. قانداقلا بولمىسۇن, بۇ ئايلىنىش مۇتلەق ئەمەس, ھەقىقىي ئالماشتۇرۇش ۋاقتى مودا, مۇھىت ۋە ماشىنا ئەھۋالىنى ئىشلىتىڭ.
مۇھىت ۋە ئىشلىتىش ئۈچۈن مۇھىتنى ئىشلىتىش: ئوخشىمىغان تىپلار ئوخشىمايدۇ: شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, خارارچە تومۇردىكى تومۇر رايونى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن, يۇقىرى قۇۋلاش مۇھىتىغا ئوخشاش مۇھىتنى تېزلىتىپ, ئالدىن ئالماشتۇرۇلىدىغان.
ماشىنا ئەھۋالى: ئەگەر بەلۋاغ تومۇرى ياكى بەلۋاغ كىيىمى ئەگەر بۇ ماشىنىنى ئىشلىتىشتە يۈز بەرگەن بولسا, ئۇنىڭ ئوخشاش شارائىتتىن ساقلىنىشى كېرەك.
پايدىلىنىش قوللانمىسى: ئىگىسىنىڭ ماشىنا ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ قوللانمىسىدىكى كونكرېت بەلگىلىمىلەرنى كۆرسەتتىپ, ئالماشتۇرۇشنى ۋاقىتنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىغا ئاساسەن ئېنىقلاڭ.
ئۇنىڭدىن باشقا, بۇ دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى, بۇ بەلۋاغ سۇرۇچ پورۇققا ماس كېلىدۇ »دېيىشكە بولىدۇكى, بەلۋاغ ئادەتتە زىچ مۇناسىۋەتلىك, شۇڭا بەلۋاغنىڭ ئۇ ئوخشاش ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇلۇشى مۇمكىن.
سۈمۈرۈلۈش ئۈچۈن, سارىيىقلۇق پەخرىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى بىر قەدەر جانلىق دائىرىدە, ئىگىسى ئالماشتۇرۇش پىلانىنى ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن تامام قىلىشى ھەمدە ماشىنا قوللىنىلىشى كېرەك.
MG CANKISHAFT پىكلېي ھەر خىل سەۋەبلەر مەسىلىسىمۇ چاققانلىق مەسىلىسى بولۇپ, تۆلەم مەسىلىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مەسىلە, مەسىلىلەر بىلەن زىددىيەتلىك, مەسىلىلەر بىلەن چەكلىنىپ, ئىچى مەسىلىلىرى بىلەن زىددىيەتلىك ياكى ئورنىتىلمەيدۇ.
ئالدى بىلەن, ئىچ كىيىملەر پورتلېي چىڭ بولمىسا, ئىجادىيېرنىڭ نامۇۋاپىق ياكى بۇزۇلۇشى مۇمكىن. تىكقۇچىلارنىڭ مەقسىتى بەلۋاغنى ساقلاپ قېلىشقا ياكى بۇزۇلغان بولسا, ئەگەر بۇ تومۇرلارنى قاتتىق ساقلاپ تۇرالمايدۇ. بۇ ئەھۋالدا, جىددىيلىكنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش كېرەك, ياكى بۇزۇلغان ئونشاتچىلارنىڭ ئورنىنى ئېلىشى كېرەك.
ئىككىنچىدىن, ئىستېمال سۇپى تورىلىتىش ياكى ئورنىتىش مەسىلىسىدىكى مەسىلىلەرمۇ قىيىنچىلىققا دۇچ كېلىدۇ. مەسىلەن, سارىيىلار پاسكىنسىلىق پىشۇرۇلغان لايىھىسى كەم بولسا بولۇپ, قاچىلاش جەريانىدا مۇۋاپىق ماسلاشتۇرۇلغان, ئۇ يەرنى چىڭىتىش ئۈچۈن مەغلۇب بولىدۇ. بۇ ئەھۋالدا, crangharft putley prolele نىڭ لايىھىلىنىشى ۋە توغرا توغرىلاش ۋە توغرا توغرىلاش ۋە توغرىلاش يۆنىلىشىگە ئەگىشىلغانلىقىنى بىلىش كېرەك.
ئۇنىڭدىن باشقا, مەشغۇلات جەريانىدا خاتالىقلارمۇ تالاش-تارتىشتىكى پ پاريېشىنىمۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. مەسىلەن, ئەگەر خاتالىق ياكى بەلۋاغ ئۆزگەرتىشنىڭ مەشغۇلاتىدا ياكى مەشغۇلات ئۇسۇلى ئىجرا قىلىنغان ۋاقىتتا, چىڭىتىش قىيىنلىق بولۇشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا, توغرا قوراللارنى ئىشلىتىپ توغرا قوراللارنى ئىشلىتىشىڭىزگە كاپالەتلىك قىلىڭ ۋە توغرا تەرتىپلەرگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
خۇلاسە, MG CrankShaft تونىلى مەغلۇپ بولۇپ قالغان مەزگىلنى ھەل قىلىش, قايتا قۇرۇش مەسىلىسىنى تەكشۈرۈش ياكى قوزغىتىشنى ھەر ۋاقىت, كېلىشىم ۋە مەشغۇلات مۇساپىسىنىڭ توغراچانلىقى.
MG atkkshoft ئورنى قۇرۇش تۆشۈكى تۆشۈك سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ يېنىدا, ماتورنىڭ يان تەرىپىگە ۋە ماتور نومۇرى ئارقىلىق.
MG ماتورلىرىنىڭ ۋاقتى, بولۇپمۇ چاپلاق ئورۇن بەلگىلەش تۆشۈكىنىڭ ئورنى, مودېل ۋە بىر يىل ئوخشىمىغان ئورۇندا تۇرۇشى مۇمكىن. تەمىنلەنگەن ئۇچۇرلارغا ئاساسەن, crangshouph ھۆججەت دەرىجىسىنىڭ تۆكۈلچىسى گاز چىقىرىش ئېغىزىغا, مەخسۇس ماتور ۋە بازارغا سېلىنغان بولسا, بۇ ماتور نومۇرى بىلەن شۇغۇللانغان. بۇ ئۇچۇرلار نورمال مەشغۇلات ۋە بىخەتەرلىك بىخەتەرلىكىنى مۇۋاپىق ۋاقىت ياكى ئالاقىدار رېمونت قىلىش خىزمىتىگە نىسبەتەن ئىنتايىن مۇھىم. كەركىخازنىڭ مۇۋاپىق ئېنىقلانغان ۋە ئورۇنلاشتۇرۇلۇپ, مۇناسىۋەتلىك رېمونت خىزمەت ئېلىپ بارغاندا ھالقىلىق قەدەم.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
