ئېكسانلىق ۋالنىڭ ئورنى سېنزورىنىڭ رولى.
ئاپتوموبىل ئېكسانلىق ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورىنىڭ رولى:
1. ئېكسان ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى ئېكسان ۋالىنىڭ دىنامىك بۇلۇڭ سىگنالىنى توپلايدۇ ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسى (ECU) غا كىرگۈزۈپ، ئوت ئېلىش ۋاقتى ۋە ئوكۇل قىلىش ۋاقتىنى بەلگىلەيدۇ، شۇڭا ھاۋا كىرىش ۋە چىقىش ئېغىزى بار.
2، ئارقا-ئارقىدىن يېقىلغۇ پۈركۈش كونترولى، ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتىنى كونترول قىلىش ۋە ئوت ئالدۇرۇش كونترولىنى ئېلىپ بېرىش ئۈچۈن. بۇنىڭدىن باشقا، ئېكسان ۋالىنىڭ ئورنى سىگنالى ماتور قوزغالغاندا تۇنجى ئوت ئېلىش ۋاقتىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئېكسان ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى قايسى سىلىندىر پورشېنىنىڭ TDC غا يېتىش ئالدىدا تۇرغانلىقىنى ئېنىقلىيالايدىغان بولغاچقا، ئۇ سىلىندىرنى ئېنىقلاش سېنزورى دەپ ئاتىلىدۇ؛
3، ئېكسان ۋالى ئورنى سېنزورى ۋە چاقلىق ۋالى ئورنى سېنزورىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى ئاساسەن ئوخشاش بولۇپ، ئادەتتە بىللە ئورنىتىلىدۇ، ئەمما ھەر بىر مودېلنىڭ ئورنىتىش ئورنى ئوخشىمايدۇ، ئەمما ئۇ چوقۇم چاقلىق ۋالى، چاقلىق ۋالى، ماخوۋىك ياكى تارقىتىش قاتارلىق چاقلىق ۋالى بىلەن ئېنىق يەتكۈزۈش مۇناسىۋىتى ئورنىدا ئورنىتىلىشى كېرەك؛
4. ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا، ECU سىستېمىسىدا ئوت ئالدۇرۇشنى پەرقلەندۈرۈش، سىلىندىرنىڭ ئوت ئالدۇرۇش تەرتىپىنى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ئالاھىدە جەريان بار، ئۇ ئىككى سېنزور ئىشلىتىش ئۇسۇلىدىن پەرقلىنىدۇ، يەنى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان نۇقتا «سانلاش»، چاقماق مىل بەلگىلەنگەن قېتىم سانىدا «1-3-4-2» نى ئىجرا قىلىدۇ. شۇڭا پروگرامما ئوخشاش چاقماق مىل بۇلۇڭىدا ئوخشىمىغان ئوت ئالدۇرۇش سىلىندىرلىرىنى «سانلىيالايدۇ»، شۇڭا بىرلا سېنزور يېتەرلىك.
ئېكۋاس ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى يەنە سىلىندىر پەرقلەندۈرۈش سېنزورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، چاقلىق ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى (CPS) دىن پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن، ئېكۋاس ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى ئادەتتە CIS ئارقىلىق ئىپادىلىنىدۇ. ئېكۋاس ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورىنىڭ رولى كلاپان ئېكۋاس ۋالىنىڭ ئورنى سىگنالىنى توپلاپ، ئۇنى ECU غا كىرگۈزۈشتىن ئىبارەت، بۇنىڭ بىلەن ECU 1-سىلىندىرنىڭ بېسىمىنىڭ ئۈستۈنكى مەركىزىنى ئېنىقلاپ، يېقىلغۇ پۈركۈش كونتروللۇقى، ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتىنى كونترول قىلىش ۋە ئوتنى پەسەيتىش كونتروللۇقىنى ئىجرا قىلالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئېكۋاس ۋالىنىڭ ئورنى سىگنالى ماتور قوزغالغاندا تۇنجى ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتىنى ئېنىقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئېكۋاس ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى قايسى سىلىندىر پورشېنىنىڭ TDC غا يېتىش ئالدىدا تۇرغانلىقىنى ئېنىقلىيالايدىغان بولغاچقا، ئۇ سىلىندىر پەرقلەندۈرۈش سېنزورى دەپ ئاتىلىدۇ.
ئېكىسكامۋاتورلۇق ئوق سېنزورىنىڭ ئىقتىدارى ناچار
01 ماشىنىنى قوزغىتىشتىكى قىيىنچىلىق
ماشىنىنى قوزغىتىشتىكى قىيىنچىلىق ئېكسۋاگرات ۋالى سېنزورىنىڭ خاتالىقىنىڭ روشەن ئىپادىسى. ئېكسۋاگرات ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى ماتورنىڭ ئوت ئالدۇرۇش تەرتىپىنى بەلگىلەيدۇ. ئۇ ئىشلىمىگەندە، ئوت ئالدۇرۇش تەرتىپى قالايمىقانلىشىپ، ماتورنىڭ قىيىنلىق بىلەن قوزغىلىشىغا، بەزىدە پۈتۈنلەي قوزغىلماسلىقىغا سەۋەب بولىدۇ. بۇ ئەھۋال پەقەت ماشىنىنىڭ قوزغىتىش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ماتورغا تېخىمۇ كۆپ زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. شۇڭا، ماشىنىنى قوزغىتىشنىڭ قىيىنلىقى بايقالغاندىن كېيىن، ئېكسۋاگرات ۋالى سېنزورىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى ئىمكانقەدەر تېز تەكشۈرۈپ بېقىشىڭىز كېرەك.
02 تېزلىنىش ئاجىزلىقى
ماشىنىنىڭ تېزلىنىشقا قادىر بولالماسلىقى ئېكىسپېرۋاتورنىڭ سېنزورىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ روشەن ئىپادىسى. ئېكىسپېرۋاتور سېنزورى ئىشلىمىگەندە، ECU ئېكىسپېرۋاتورنىڭ ئورنىنىڭ ئۆزگىرىشىنى توغرا بايقىيالمايدۇ. بۇ ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ، نەتىجىدە گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش مىقدارى ئازىيىدۇ. بۇ مۇھىم زاپچاسلار نورمال ئىشلىمىگەچكە، ماشىنا تېزلىنىش جەريانىدا، بولۇپمۇ سۈرئەت 2500 ئايلىنىش/مىنۇتتىن تۆۋەن بولغاندا، چارچاش ھېس قىلىدۇ.
03 يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ئېكسانلىق ئوق سېنزورىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ روشەن ئىپادىسى. ئېكسانلىق ئوق سېنزورى نۇقسانلىق بولغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ كومپيۇتېرلاشتۇرۇلغان يېقىلغۇ سىستېمىسى قالايمىقانلىشىپ، پۈركۈش ئېغىزى ياكى ئوكۇلنىڭ ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل قالايمىقان ئوكۇل قىلىش ھالىتى ئاپتوموبىلنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە ماتورنىڭ سۈرئىتىنى ياخشىلىيالماي، ئاپتوموبىلنىڭ ئاجىز كۆرۈنۈشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. شۇڭا، ئاپتوموبىلنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ نورمالسىز ئېشىشى بايقالسا، بۇ ئېكسانلىق ئوق سېنزورىنىڭ نۇقسانلىق ئىكەنلىكىنىڭ سىگنالى بولۇشى مۇمكىن.
04 ماشىنا خاتالىق چىرىغى
ماشىنا خاتالىق چىرىغى ئادەتتە كۆپ خىل سېنزورلارنىڭ نورمال ئىشلىمەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بولۇپمۇ ئېكسمىك ۋالىنىڭ ئورنى سېنزورى بۇزۇلغاندا، بۇ ئەھۋال ئالاھىدە روشەن بولىدۇ. ئېكسمىك ۋالى سېنزورلىرى ئادەتتە 12v ياكى 5v توك سىمى، سىگنال سىمى ۋە يانتۇ سىملارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۈچ سىملىق Hall سېنزورلىرىدىن تەركىب تاپىدۇ. سىمنى چىقىرىپ ماتورنى قوزغاتقاندا، سىگنال لىنىيىسى بىلەن ئاساسىي لىنىيىسى ئارىسىدا سىگنال توكى بولمىسا، بۇ ئادەتتە سېنزورنىڭ بۇزۇلغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، ماشىنا خاتالىق چىرىغى شوپۇرغا تەپسىلىي تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىشنى ئەسكەرتىش ئۈچۈن يېنىپ قېلىشى مۇمكىن.
05 بەدەن نورمالسىز تىترەيدۇ
نورمالسىز بەدەن تىترىشى ئېكسۋاتورنىڭ سېنزورى مەغلۇبىيىتىنىڭ روشەن ئىپادىسى. ئېكسۋاتورنىڭ سېنزورىدا مەسىلە كۆرۈلگەندە، ماشىنىنىڭ ماتور كونترول ئۈسكۈنىسى ماتورنىڭ خىزمەت ھالىتىنى توغرا ئوقۇيالمايدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماتورنىڭ مۇقىمسىز ئىشلىشى ۋە نورمالسىز بەدەن تىترىشى كېلىپ چىقىدۇ. بۇ خىل تىترەش ئادەتتە ماشىنا تېزلىنىۋاتقاندا ياكى ئاستىلىغاندا تېخىمۇ روشەن بولىدۇ. ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بۇنداق مەسىلىلەر بايقالغاندىن كېيىن، ۋاقتىدا كەسپىي تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
