ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ فىلتىرىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش ياخشى؟
ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ فىلتىرلىرىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدىغان دەۋرىيلىك ھەر 10،000 كىلومېتىردىن 15،000 كىلومېتىرغىچە ياكى يىلدا بىر قېتىم. بۇ دەۋرىيلىك فىلتىر ئېلېمېنتىنىڭ قاپقا چىڭ ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىپ، فىلتىرلانمىغان ھاۋانىڭ ۋاگونغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ھاۋادىكى چاڭ-توزان، گۈل چېڭى ۋە سۈرتكۈچ زەررىچىلەر قاتارلىق قاتتىق ماددىلارنى ئۈنۈملۈك ئايرىپ، ئاپتوموبىل ھاۋاسىنىڭ پاكىزلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ھەقىقىي ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىمۇ ئاپتوموبىلنىڭ سىرتقى مۇھىتىغا ئاساسەن ماسلاشتۇرۇلۇشى كېرەك. ئەگەر ئاپتوموبىل دائىم نەم ياكى تۇمانلىق مۇھىتتا ھەيدىلىدىغان بولسا، فىلتىر ئېلېمېنتىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنى قىسقارتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ھەر خىل پەسىللەردە ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئىشلىتىلىش قېتىم سانىمۇ بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. مەسىلەن، تۇمان ۋە مۈشۈك تۈۋى ئېغىرراق بولغان مۇھىتتا، ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنى 15 مىڭ كىلومېتىرغىچە قىسقارتقىلى بولىدۇ.
دېڭىز بويى ياكى نەم رايونلاردا، ماشىنىنىڭ دائىم تەكشۈرۈلۈپ، ئاسرىلىپ تۇرغان ۋاقتىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇشنى ئۇنتۇپ قالماڭ، ئالماشتۇرۇش مۇساپىسى 20 مىڭ كىلومېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
شىمالىي رايوندا قۇم نىسبەتەن چوڭ، ھەر ئۈچ ئايدا بىر قېتىم ھاۋا تەڭشىگۈچ فىلتىرىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ، ئەگەر بەك كۆپ قۇم بولسا، يېڭى ھاۋا تەڭشىگۈچ فىلتىرىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا، ھاۋا تەڭشىگۈچ فىلتىرىنىڭ باھاسى يۇقىرى ئەمەس، ئەگەر بىخەتەرلىكنى ئويلىشىش ئۈچۈن، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى قىسقارتقىلى بولىدۇ. شۇڭا، ماشىنا ئىگىسى ئۆزىنىڭ ماشىنا مۇھىتى ۋە قېتىم سانىغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى تەڭشىشى كېرەك، بۇ ماشىنىدىكى ھاۋا سۈپىتى ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ ياخشى ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ھاۋا سۈزگۈچ بىلەن ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ سۈزگۈچ ئوخشاشمۇ؟
ھاۋا سۈزگۈچلىرى بىلەن ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچلىرى ئوخشاش ئەمەس:
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ رولى ھاۋادىكى زەررىچە ماددىلارنى سۈزۈش، سىلىندىرغا يېتەرلىك پاكىز ھاۋا كىرىشىگە كاپالەتلىك قىلىش، ھاۋادا تۇرۇپ قالغان چاڭ-توزاننىڭ ماتورغا سۈمۈرۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە پورشېن گۇرۇپپىسى ۋە سىلىندىرنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىشتىن ئىبارەت. ئۇ ماتور ئۆيىنىڭ ئاستىنقى سول تەرىپىدە.
ھاۋا تەڭشىگۈچ فىلتىرى سىرتتىن ۋاگوننىڭ ئىچىگە كىرىدىغان ھاۋادىكى ئارىلاشمىلار، كىچىك زەررىچىلەر، گۈل چاڭلىرى، باكتېرىيەلەر، سانائەت قالدۇقلىرى گاز ۋە چاڭ-توزان قاتارلىقلارنى سۈزۈپ، ھاۋانىڭ پاكىزلىقىنى ياخشىلايدۇ ھەمدە بۇ خىل ماددىلارنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىغا كىرىپ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇ يولۇچىلار قولقاپ بۆلۈمىنىڭ ئاستى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
1، ھاۋا تەڭشىگۈچ فىلتىرىنى ئاسراش:
ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ فىلتىرلىرىنى ئاسراش جەدۋىلىگە ئاساسەن تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ. چاڭ-توزانلىق ياكى قاتناش كۆپ بولغان رايونلاردا، ئۇنى ئالدىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
ئەگەر ھاۋا ئېقىمى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاجىزلىشىپ كەتسە، سۈزگۈچ توسۇلۇپ قالغان بولۇشى مۇمكىن، سۈزگۈچنى تەكشۈرۈپ، لازىم بولسا ئالماشتۇرۇڭ.
سىستېمىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چوقۇم سۈزگۈچ ئورنىتىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ. ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنى سۈزگۈچسىز ئىشلەتسىڭىز، سىستېمىغا زىيان يېتىشى مۇمكىن.
سۈزگۈچنى سۇ بىلەن يۇيۇۋەتمەڭ.
ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ فىلتىرىنى تازىلاش ياكى ئالماشتۇرۇشتا، ئالدى بىلەن ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنى ئېتىۋېتىڭ.
2، ھاۋا سۈزگۈچنى ئاسراش:
قۇرۇق ھاۋا سۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى چاڭ قاپقىقى، يېتەكلەش قەغىزى، چاڭ چىقىرىش ئېغىزى، چاڭ قاچىسى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئاسراشقا دىققەت قىلىش كېرەك: مەركەزدىن قاچۇرۇش چاڭ قاپقىقىدىكى چاڭ تۆشۈكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تازىلاش، يېتەكلەش قەغىزىگە چاپلىشىپ قالغان چاڭ-توزانلارنى چىقىرىۋېتىش، چاڭ-توزانلارنى چاڭ يىغىش قاچىسىغا قۇيۇش (قاپتىكى چاڭ-توزان مىقدارى ئۇنىڭ ھەجىمىنىڭ 1/3 قىسمىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك). ئورنىتىش جەريانىدا رېزىنكا قىستۇرمىسىنىڭ ئۇلىنىش ئېغىزىنىڭ پېچەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك، ھاۋا ئېقىپ كېتىش ھادىسىسى يۈز بەرمەسلىكى كېرەك، بولمىسا ھاۋا قىسقا تۇتىشىپ، ھاۋانىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ، شۇڭا چاڭ-توزاننى چىقىرىۋېتىش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.
چاڭ-توزاننى قاپلاش ۋە باشقا تەرەپكە يۆتكەش توغرا شەكىلنى ساقلىشى كېرەك، ئەگەر بىر يەردە تومپايغان نەرسە بولسا، ئەسلى لايىھەنىڭ ئېقىم يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش ۋە سۈزۈش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ۋاقتىدا شەكىللەندۈرۈش كېرەك.
بەزى شوپۇرلار چاڭ-توزان قاچىسىغا (ياكى چاڭ-توزان يىغىش قاچىسىغا) ماي قوشىدۇ، بۇنىڭغا يول قويۇلمايدۇ. چۈنكى ماي چاڭ-توزان چىقىش ئېغىزى، يېتەكلەش تاختىسى ۋە باشقا قىسىملارغا ئاسانلا چېچىلىپ كېتىدۇ، شۇڭا بۇ قىسىم چاڭ-توزاننى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئاخىرىدا سۈزۈش ئايرىش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
