كامېرا پورشېن ماتورىنىڭ بىر قىسمى. ئۇنىڭ ئىقتىدارى كلاپاننىڭ ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش. گەرچە كامېرا تۆت چاقلىق ماتوردا كەركىداننىڭ يېرىمىنىڭ تېزلىكىدە ئايلىنىدىغان بولسىمۇ (كامېرا ئىككى چاقلىق ماتوردىكى كەركىدان بىلەن ئوخشاش سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ) ، كامېرا ئادەتتە يۇقىرى سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ ۋە نۇرغۇن بۇرۇلۇش مومېنتى تەلەپ قىلىدۇ. . شۇڭلاشقا ، كامېرا لايىھىسى يۇقىرى كۈچ ۋە قوللاش تەلىپىگە موھتاج. ئۇ ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشما ياكى قېتىشمىلىق پولاتتىن ياسالغان. كامېرا لايىھىسى ماتور لايىھىلەشتە ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ ، چۈنكى كلاپاننىڭ ھەرىكەت قانۇنى ماتورنىڭ كۈچى ۋە مەشغۇلات ئالاھىدىلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
كامېرا قەرەللىك زەربىگە ئۇچرايدۇ. CAM بىلەن تاشپاقىنىڭ ئالاقىلىشىش بېسىمى ئىنتايىن چوڭ ، نىسپىي سىيرىلىش سۈرئىتىمۇ ئىنتايىن يۇقىرى ، شۇڭا CAM خىزمەت يۈزىنىڭ ئۇپرىشى بىر قەدەر ئېغىر. بۇ ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ ، كامېرا ژۇرنىلى ۋە CAM خىزمەت يۈزىنىڭ يۇقىرى ئېنىقلىق دەرىجىسى ، يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى ۋە قاتتىقلىقى يېتەرلىك بولۇشى ، شۇنداقلا يۇقىرى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سىلىقلاش مېيى بولۇشى كېرەك.
كامېرا ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك كاربون ياكى قېتىشمىلىق پولاتتىن ياسالغان ، ئەمما قېتىشما ياكى تۈگۈنچە قۇيۇلغان تۆمۈرگە قۇيۇلۇشى مۇمكىن. ژۇرنال ۋە CAM نىڭ خىزمەت يۈزى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن سىلىقلانغان
