MG ONE ئارقا تەكشى چىراغنى قانداق ئۆچۈرۈش كېرەك.
MG ONE نىڭ ئارقا تەكشى چىرىغىنى ئۆچۈرۈش ئۈچۈن ، تۆۋەندىكىلەرنى سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ:
قول تورمۇزنىڭ تولۇق قويۇپ بېرىلگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر قول تورمۇزى تولۇق قويۇپ بېرىلمىسە ، قۇيرۇق چىرىغى داۋاملىق ساقلىنىشى مۇمكىن. قول تورمۇزنىڭ قويۇپ بېرىلگەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، ئاندىن قۇيرۇق چىرىغىنىڭ ئۆچۈرۈلگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
تورمۇز چىرىغىنى ئالماشتۇرۇڭ. ئەگەر قول تورمۇز قويۇپ بېرىلگەن ، ئەمما قۇيرۇق چىرىغى يەنىلا ئېچىلغان بولسا ، تورمۇز چىرىغى بۇزۇلۇشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا تورمۇز چىرىغىنىڭ ئورنىنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇشنى ئويلاڭ.
ئۆگزە چىرىغىنىڭ تەڭشىكىنى تەڭشەڭ. كەينى ئورۇندۇقنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئولتۇرۇپ ، ئورۇندۇقنىڭ ئۇدۇلىغا جايلاشقان ئۆگزىنىڭ چىرىغىنى ئالماشتۇرۇڭ. ئۆگزە چىرىغىنىڭ ئادەتتە ئۈچ خىل شەكلى بار: ON (ئۇزۇن يورۇقلۇق ھالىتى) ، ئىشىك (ئىشىك ئېچىلغاندا ئاندىن يورۇقلۇق) ۋە OFF (يېقىن ھالەت). چوڭ چىراغنى ئۆچۈرۈش ئۈچۈن OFF ھالىتىگە ئالماشتۇرۇشنى تەڭشەڭ.
ئەگەر يۇقارقى باسقۇچلارنى بېسىپ بولغاندىن كېيىن ئارقا تەكشى چىراغنى يەنىلا ئۆچۈرگىلى بولمىسا ، بەلكىم ماشىنىنىڭ مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلىرى كاشىلا كۆرۈلگەن بولۇشى مۇمكىن. تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا ئاسراش مۇلازىمىتى بىلەن ئالاقىلىشىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
قۇيرۇق چىرىغىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ بار-يوقلۇقى ۋە كەڭلىكىنى كۆرسىتىش ، باشقا ماشىنىلارنىڭ كۆرۈشكەندە ياكى بېسىپ ئۆتكەندە ماشىنىنىڭ كەڭلىكىگە ھۆكۈم قىلىش ۋە تورمۇز چىرىغى رولىنى ئويناپ ، ماشىنىنىڭ كەينىدىكى ماشىنىلارغا ئەسكەرتىش. تورمۇزلاش تەدبىرلىرىنى قوللاندى.
ئارقا يورۇقلۇق كەڭلىك كۆرسەتكۈچى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، كېچىدە ماشىنا ھەيدىگەندە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى ياكى ئارقا چېتىگە جايلاشقان بولۇپ ، ماشىنىنىڭ كەڭلىكىنى كۆرسىتىپ ، باشقا شوپۇرلارنىڭ ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئورنىغا تېخىمۇ ياخشى ھۆكۈم قىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ ، بولۇپمۇ ئېشىپ كېتىش ياكى ئۇچرىشىش ئەھۋاللىرىدا. بۇ لايىھە يول بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ۋە قاتناش ھادىسىلىرىنىڭ يۈز بېرىشىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئارقا چىراغنى تورمۇز چىرىغى ئورنىدا ئىشلىتىشكىمۇ بولىدۇ ، شوپۇر تورمۇزلاش تەدبىرلىرىنى قوللانغاندا ، يورۇتۇلغان تورمۇز چىرىغى ئارقىدىكى ماشىنىغا ئالدى ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە دىققەت قىلىشنى ، بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاشنى ئەسكەرتەلەيدۇ. ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ماشىنا يورۇتۇش سىستېمىسىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئىشلىتىلىشى ماشىنا بىخەتەرلىكىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئارخىپ چىرىغى ، يېقىن ۋە يىراق چىراغ ، بۇرۇلۇش سىگنالى ، تۇمان چىرىغى قاتارلىق ئوخشىمىغان تىپتىكى چىراغلارنىڭ ئالاھىدە ئىشلىتىلىشى ۋە ئورنى بار بولۇپ ، شوپۇرلار ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، شۇنداقلا يول ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ. .
ماشىنا چىرىغىنىڭ چاقنىشىنى نېمە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؟
1 ، ماشىنىنىڭ باتارېيەسى چاقماق لامپا ئارقىلىق توكنى يوقىتىپ قويغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئىگىسىگە ئەسكەرتىش يېتەرلىك ئەمەس. تورمۇز سىستېمىسىدىكى كاشىلا قۇيرۇق چىرىغىنىڭ چاقنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ماشىنا توختاتقاندا رول قۇلۇپلانغان ، ماشىنىنىڭ ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى قوزغىتىلغان.
2. ئارقا قۇيرۇق ئۇلىغۇچ خاتا. بەزى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار لاي كاھىشلار تەرىپىدىن بۇزۇلۇپ ، قۇيرۇق چىرىغىنىڭ ئەتراپىغا سۇ ئاسانلا كىرەلەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، سىم نېپىز بولۇپ ، تېز چىرىتىش ، ئۇلىغۇچنىڭ ئىچكى ئوكسىدلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، «ھەتتا يادرومۇ ئۇلانمايدۇ» ، نەتىجىدە نۇر يورۇق بولمايدۇ! ئەگەر ئىككى تەرەپ بىرلا ۋاقىتتا بۇزۇلسا ، ئۇ سىم ياكى سۇغۇرتا مەسىلىسى. بۇ ئەھۋال ماشىنىنىڭ توك يولى دىئاگراممىسىغا باغلىق.
3 ، ماشىنا قۇيرۇق چىرىغى چاقماق لامپىنى تورمۇز سىستېمىسىدىكى مەسىلىلەر كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. قۇيرۇق چىرىغى پاراخوتنىڭ ئارقا تەرىپىگە ئىمكانقەدەر يېقىن قويۇلغان ئاق چىراغ بولۇپ ، ئۈزۈلۈپ قالمىغان چىراغنى كۆرسىتىدۇ. ماشىنا قۇيرۇق چىرىغى تورمۇز چىرىغى ، ئارقا بۇرۇلۇش سىگنالى ، ئارقا تۇمان چىرىغى ، تەتۈر چىراغ ۋە ئارقا ئورۇن چىرىغىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
4 ، نۇرغۇن ئېھتىماللىقلار بار: A ، ئوڭ بۇرۇلۇش سىگىنالى كۆيۈپ كەتتى (ئوخشاش تەرەپتە); ئادەتتىكى بۇرۇلۇش سىگنالى مەسىلەن: ئوڭ ئالدى بۇرۇلۇش سىگنالى ، ئوڭ ئالدى رىشاتكا چىرىغى ، بۇرۇلۇش ياردەمچى چىرىغى ، ئوڭ ئارقا بۇرۇلۇش سىگنالى قاتارلىقلار ، كۆيگەن لامپۇچكىلار بۇرۇلغاندا چاقماق چاستوتىنىڭ بەك تېز بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
5 ، ئىككى خىل ئېھتىماللىق بار ، بىرى ماشىنىدىكى چىراغنى ئۆچۈرمەيدۇ ، ئىككىنچىسى ماشىنا قۇلۇپلانمىغان ، يەنىلا ساقلاش ھالىتىدە. تەپسىلاتلار تۆۋەندىكىچە: باتارېيە كۆرسەتكۈچ چىرىغى ئۇنىڭ توك چىقىرىش ھالىتىدە ئىكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، گېنېراتور باتارېيەگە توك قاچىلانغاندىن كېيىن ، توك قاچىلاش ھالىتى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش.
ماشىنا چىرىغى سۇ تۇمانلىرىغا كىرگەندە ، ئەڭ ياخشى ئۇسۇل چوڭ چىراغنى ياندۇرۇش. بۇ ۋاقىتتا ئەڭ ياخشىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا پىشۇرماسلىق كېرەك ، چۈنكى چوڭ چىراغنىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە سۇلياۋ توقۇلما بولىدۇ ، ئەگەر پىشۇرۇش تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، چوڭ چىراغنىڭ كۆرۈنۈشىنىڭ يۇمشىشى ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشىگە تەسىر قىلىشى مۇمكىن. گۈزەللىك ۋە ئىشلىتىش.
ئەگەر نورمالسىزلىق بايقالسا ، ئارقا مۇقاۋا تامغىسى ۋە يىلاننى ئالماشتۇرۇڭ. چوڭ چىراغنى سۇغا چىلاپ قويغاندىن كېيىن ، چوڭ چىراغنى پىشۇرماڭ ، شۇڭا چوڭ چىراغنى زىيانغا ئۇچرىتىش ئاسان ، چۈنكى چوڭ چىراغنىڭ كۆرۈنۈشى سۇلياۋ ماتېرىياللار بولغاچقا ، قوشۇمچە ئىسسىقلىق چىرىغىنى پىشۇرۇش ئاسان ، بۇ زىياننىڭ كۆپىنچىسى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ.
شوپۇر دوستلار يېنىك سۇدىن بەك ئەنسىرەپ كەتمىسىمۇ بولىدۇ. بىر مەزگىل يورۇتۇلغاندىن كېيىن ، تۇمان ئىسسىق گاز بىلەن ھاۋا شامال ئېغىزى ئارقىلىق چىراغدىن قويۇپ بېرىلىدۇ ، قۇيرۇق چىرىغى ۋە توك يولىغا زىيان يەتكۈزمەيدۇ. ئېغىر دەرىجىدىكى چوڭ چىراغنىڭ ئىچىدە بېلىق تۇتۇش ئۈچۈن يېتەرلىك سۇ بار. ئەگەر بۇ خىل ھادىسىنى بايقىسىڭىز ، 4S دۇكىنىغا تېزرەك بېرىپ چۇۋۇش ۋە ئاسراش ، ياكى چىراغنى چۇۋۇش ۋە ئېچىش كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
