MG ONE ئارقا ياپلاق چىرىغىنى قانداق ئۆچۈرۈش كېرەك.
MG ONE نىڭ ئارقا يان چىرىغىنى ئۆچۈرۈش ئۈچۈن، تۆۋەندىكىلەرنى سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ:
قول تورمۇزىنىڭ تولۇق قويۇپ بېرىلگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر قول تورمۇزى تولۇق قويۇپ بېرىلمىسە، ئارقا چىراغ يېنىپ تۇرۇشى مۇمكىن. قول تورمۇزىنىڭ قويۇپ بېرىلگەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ، ئاندىن ئارقا چىراغنىڭ ئۆچۈرۈلگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
تورمۇز چىرىغىنىڭ ئالماشتۇرغۇچنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر قول تورمۇزى قويۇپ بېرىلگەن، ئەمما ئارقا چىراغ يەنىلا يېنىپ تۇرغان بولسا، تورمۇز چىرىغىنىڭ ئالماشتۇرغۇچ بۇزۇلۇپ قالغان بولۇشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا، تورمۇز چىرىغىنىڭ ئالماشتۇرغۇچنى يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ.
ئۆگزە چىراغ ئالماشتۇرغۇچنى تەڭشەڭ. ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئولتۇرۇپ، ئورۇندۇقنىڭ ئۈستى تەرىپىدىكى ئۆگزە چىراغ ئالماشتۇرغۇچنى ئىزدەڭ. ئۆگزە چىراغ ئالماشتۇرغۇچ ئادەتتە ئۈچ خىل ھالەتكە ئىگە: ئېچىق (ئۇزۇن چىراغ ھالىتى)، ئىشىك (پەقەت ئىشىك ئېچىلغاندا چىراغ يانىدۇ) ۋە تاقاش ھالىتى. چىراغنى ئۆچۈرۈش ئۈچۈن ئالماشتۇرغۇچنى تاقاش ھالىتىگە تەڭشەڭ.
ئەگەر يۇقىرىدىكى قەدەملەرنى ئىجرا قىلغاندىن كېيىنمۇ ئارقا يان چىراغنى ئۆچۈرەلمىسە، بۇ ماشىنىنىڭ ئالاقىدار قىسىملىرىدا مەسىلە بار بولۇشى مۇمكىن. تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئۈچۈن كەسپىي ئاپتوموبىل ئاسراش مۇلازىمىتى بىلەن ئالاقىلىشىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئارقا چىراغنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ بار-يوقلۇقى ۋە كەڭلىكىنى كۆرسىتىش، باشقا ماشىنىلارنىڭ ماشىنىغا يولۇققاندا ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كەتكەندە ئۇنىڭ كەڭلىكىنى باھالىشىغا ياردەم بېرىش، ھەمدە ئارقىدىكى ماشىنىلارغا ماشىنىنىڭ تورمۇز تەدبىرى قوللانغانلىقىنى ئەسكەرتىش ئۈچۈن تورمۇز چىرىغى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىش.
ئارقا چىراغ، يەنى كەڭلىك كۆرسەتكۈچى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، كېچىدە ماشىنا ھەيدىگەندە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى ياكى ئارقا چېتىگە جايلاشقان بولۇپ، ماشىنىنىڭ كەڭلىكىنى كۆرسىتىش ئارقىلىق، باشقا شوپۇرلارغا، بولۇپمۇ يولنى بېسىپ ئۆتۈش ياكى سوقۇلۇش ئەھۋالىدا، ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئورنىنى ياخشىراق باھالىشىغا ياردەم بېرىدۇ. بۇ لايىھە يول بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ۋە قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ يۈز بېرىشىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئارقا چىراغ يەنە تورمۇز چىرىغى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىشى مۇمكىن، شوپۇر تورمۇز تەدبىرى قوللانغاندا، يانغان تورمۇز چىرىغى ئارقىدىكى ماشىنىغا ئالدى ماشىنىنىڭ دىنامىكىسىغا دىققەت قىلىشنى، بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاشنى ئەسكەرتىدۇ، شۇنداق قىلىپ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئاپتوموبىل چىراغ سىستېمىسىنى لايىھىلەش ۋە ئىشلىتىش ئاپتوموبىل بىخەتەرلىكىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ھەر خىل چىراغلار، مەسىلەن، پىروفىل چىراغلار، يېقىن ۋە يىراق چىراغلار، بۇرۇلۇش چىراغلىرى، تۇمان چىراغلىرى قاتارلىقلارنىڭ ئۆزىگە خاس ئىشلىتىلىشى ۋە ئورنى بار بولۇپ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش، شۇنداقلا يول ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا چىرىغىنىڭ يانىپ-ئۆچۈشۈشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
1. ماشىنىنىڭ باتارېيەسى ماشىنا ئىگىسىگە ئەسكەرتىش ئۈچۈن چىراغلارنىڭ چاقناپ-چاقناپ تۇرۇشى سەۋەبىدىن توك توختاپ قالغاندا يېتەرلىك ئەمەس. تورمۇز سىستېمىسىدىكى خاتالىق ئارقا چىراغنىڭ چاقناپ-چاقناپ كېتىشىگە سەۋەب بولغان. ماشىنا توختىتىلغاندا رول قۇلۇپلىنىدۇ، ھەمدە ماشىنىنىڭ ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى قوزغىتىلىدۇ.
2. ئارقا چىراغ ئۇلىغۇچنىڭ نۇقسانلىق بولۇشى. بەزى ئېلېكتر ماشىنىلىرى لاي كاشىلىرى سەۋەبىدىن بۇزۇلغان، سۇ ئارقا چىراغنىڭ ئەتراپىغا ئاسانلا كىرىپ كېتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، سىم ئىنچىكە بولۇپ، ئۇلىغۇچنىڭ ئىچكى قىسمىنىڭ تېز سۈرئەتتە چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، «ھەتتا يادروسىمۇ تۇتاشتۇرۇلمىغان» بولۇپ، چىراغنىڭ يورۇق بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ! ئەگەر ئىككى تەرەپ بىرلا ۋاقىتتا ئۈزۈلۈپ قالسا، بۇ سىم ياكى سۇغۇرتا مەسىلىسى. بۇ ئەھۋال ماشىنىنىڭ توك يولى دىئاگراممىسىغا باغلىق.
3. ماشىنا ئارقا چىرىغىنىڭ يانىپ-ئۆچۈپ كېتىشى تورمۇز سىستېمىسىدىكى مەسىلىلەردىن كېلىپ چىققان بولۇشى مۇمكىن. ئارقا چىراغلار پاراخوتنىڭ ئارقا تەرىپىگە ئىمكانقەدەر يېقىن ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئاق چىراغلار بولۇپ، ئۈزۈلمەي چىراغنى كۆرسىتىپ تۇرىدۇ. ماشىنا ئارقا چىرىغى تورمۇز چىرىغى، ئارقا بۇرۇلۇش چىرىغى، ئارقا تۇمان چىرىغى، ئارقىغا ياندۇرۇش چىرىغى ۋە ئارقا ئورۇن چىرىغى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
4، نۇرغۇن ئېھتىماللىقلار بار: A، ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغى كۆيۈپ كەتكەن (بىر تەرەپتە); ئادەتتىكى بۇرۇلۇش چىرىغى، مەسىلەن: ئوڭ ئالدى بۇرۇلۇش چىرىغى، ئوڭ ئالدى قانات چىرىغى، بۇرۇلۇش ياردەمچى چىرىغى، ئوڭ ئارقا بۇرۇلۇش چىرىغى قاتارلىقلار، ھەر قانداق لامپۇچكا كۆيۈپ كەتسە، بۇرۇلغاندا چاقناپ-چاقناش چاستوتىسى بەك تېز بولۇشى مۇمكىن.
5، ئىككى خىل ئېھتىماللىق بار، بىرى ماشىنىدىكى چىراغلار ئۆچمىگەن، ئىككىنچىسى ماشىنا قۇلۇپلانمىغان، يەنىلا ساقلاش ھالىتىدە. تەپسىلاتلار تۆۋەندىكىچە: باتارېيە كۆرسەتكۈچ چىرىغى ئۇنىڭ توك چىقىرىش ھالىتىدە ئىكەنلىكىنى، گېنېراتور باتارېيەگە توك قاچىلانغاندىن كېيىن، توك قاچىلاش ھالىتىدە قوزغاتقۇچنىڭ ئۆچۈپ قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ، بۇ ئەھۋال مۇنداق.
ماشىنا چىرىغى سۇ تۇمانىغا كىرگەندە، ئەڭ ياخشى ئۇسۇل چىراغنى ياندۇرۇشتۇر. بۇ ۋاقىتتا، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا پىشۇرماسلىق ئەڭ ياخشى، چۈنكى چىراغنىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە سۇلياۋ توقۇلمىلىق بولۇپ، پىشۇرۇش تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولسا، چىراغنىڭ كۆرۈنۈشى يۇمشىيدۇ ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ، گۈزەللىكى ۋە ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئەگەر قانداقلا بىر نورمالسىزلىق بايقالسا، ئارقا قاپاقنىڭ پېچەتلەش لېنتىسىنى ۋە سۇغا چۆكۈش ئۈسكۈنىسىنى ئالماشتۇرۇڭ. چىراغلارنى سۇغا چۈشۈرگەندىن كېيىن، چىراغلارنى كۆيدۈرۈۋەتمەڭ، چۈنكى چىراغلارنىڭ كۆرۈنۈشى سۇلياۋ ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولغاچقا، چىراغلارنى كۆيدۈرۈش ئاسان، شۇڭا چىراغلارغا زىيان يەتكۈزۈش ئاسان، شۇڭا چىراغلارنىڭ كۆپىنچىسىنى رېمونت قىلغىلى بولمايدۇ.
شوپۇر دوستلار يېنىك سۇغا ئانچە ئەنسىرىمىسىمۇ بولىدۇ. چىراغ بىر مەزگىل يانغاندىن كېيىن، تۇمان ئىسسىق گاز ئارقىلىق ھاۋا چىقىرىش ئېغىزى ئارقىلىق چىراغدىن چىقىرىلىدۇ، ئاساسەن ئارقا چىراغ ۋە توك يولىغا زىيان يەتكۈزمەيدۇ. قېلىن سۇ كىرىش چىرىغىنىڭ ئىچىدە بېلىقلارنى ساقلاشقا يېتەرلىك سۇ بار. ئەگەر بۇ خىل ئەھۋالنى بايقىسىڭىز، ئىمكانقەدەر تېز 4S دۇكىنىغا بېرىپ، چۇۋۇۋېتىپ رېمونت قىلىشىڭىز ياكى چىراغنى چۇۋۇۋېتىپ ئېچىشىڭىز كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
