Hub.
ماشىنا تۈۋرۈكى تاق جۈپلەر يەككە رەت لېنتا ياكى شار شەكىللىك جۈپلەردە ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلگەن. تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ماشىنا چاقى مەركىزى بىرلىكى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى. چاق كۆتۈرۈش ئورۇنلىرىنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسى ۋە ئىشلىتىلىشى كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ ، ئۇلار تەرەققىي قىلىپ ئۈچىنچى ئەۋلادقا تەرەققىي قىلدى: بىرىنچى ئەۋلاد قوش رەت بۇلۇڭلۇق ئۇلىنىشتىن تەركىب تاپقان. ئىككىنچى ئەۋلاد تاشقى مۇسابىقە يولىدىكى تىرەكنى ئوڭشايدىغان فاڭجېن بار ، ئۇنى ئوققا قىستۇرۇپ ، ياڭاق بىلەن مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدۇ. ئۇ ماشىنا ئاسراشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ئۈچىنچى ئەۋلاد چاق تۈگۈنى توشۇش ئورنى توشۇش ئورنى بىلەن قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ بىرىكمىسى. تۈڭلۈك بىرلىكى ئىچكى پەردە ۋە تاشقى پلاستىنكا بىلەن لايىھەلەنگەن ، ئىچكى يان تەرىپى قوزغاتقۇچ ئوققا توغرىلىنىدۇ ، تاشقى پلانېتى پۈتكۈل ئوقنى بىللە ئورنىتىدۇ.
چاق مەركىزىنى تاللىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئۈچ ئامىل بار.
size
چاق مەركىزىنى قارىغۇلارچە كۆپەيتمەڭ. بەزى كىشىلەر ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە تۈگۈننى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، بالوننىڭ دىئامېتىرى ئۆزگەرمىگەن ئەھۋال ئاستىدا ، چوڭ تۈگۈن چوقۇم كەڭ ۋە تەكشى بالون بىلەن ھەمكارلىشىشى كېرەك ، ماشىنىنىڭ يان تەرەپتىكى تەۋرىنىشى كىچىك ، مۇقىملىق بولغان ياخشىلاندى ، ئېگىلىپ ئازراق سۇغا ئوخشاش ، نۇر ئۆتۈپ كەتتى. قانداقلا بولمىسۇن ، بالون قانچە تەكشى بولسا ، قېلىنلىقى شۇنچە نېپىز بولسا ، سوقۇلۇشنىڭ سۈمۈرۈلۈش ئۈنۈمى شۇنچە ناچار بولىدۇ ، راھەت جەھەتتە چوقۇم قۇربانلىق قىلىش كېرەك. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئازراق تاش ۋە باشقا توساقلار ، بالونلار ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. شۇڭلاشقا ، چاق مەركىزىنى قارىغۇلارچە كۆپەيتىش تەننەرخىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەسلى چاق مەركىزىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن بىر ياكى ئىككى ساننى كۆپەيتىش ئەڭ مۇۋاپىق.
ئۈچ ئارىلىق
دېمەك ، تاللىغاندا ئۆزىڭىز ياقتۇرىدىغان شەكىلنى خالىغانچە تاللىيالمايسىز ، شۇنداقلا تېخنىكىنىڭ تەكلىپىنى قوبۇل قىلىپ ، ئۈچ ئارىلىقنىڭ مۇۋاپىق ياكى ئەمەسلىكىنى ئويلاڭ.
شەكلى
مۇرەككەپ قۇرۇلما ۋە قويۇق چاق مەركىزى ھەقىقەتەن چىرايلىق ھەم دەرىجىسى بار ، ئەمما ماشىنا يۇيغاندا بەك رەت قىلىش ياكى تېخىمۇ كۆپ پۇل ئېلىش ئاسان ، چۈنكى يۇيۇش بەك ئاۋارىچىلىك. ئاددىي چاق ھەرىكەتچان ۋە پاكىز. ئەلۋەتتە ، ئاۋارىچىلىكنى ئۈستىگە ئالمىسىڭىز ، بۇ ھېچ ئىش ئەمەس. ھازىر داڭلىق ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق بۇلى ئىلگىرىكى تۆمۈر قۇيرۇق چاققا سېلىشتۇرغاندا ، ئۆزگىرىشچان قارشىلىق دەرىجىسى زور دەرىجىدە ياخشىلاندى ، ئېغىرلىقى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىدى ، ماشىنىنىڭ توك سەرپىياتى كىچىك ، يۈگۈرۈش سۈرئىتى تېز ، يېقىلغۇ ئىقتىساد ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ياخشى ، كۆپ ساندىكى خوجايىنلار ياخشى كۆرىدۇ. بۇ يەردە بىر نۇقتىنى ئەسكەرتىپ ئۆتەيلى ، ئاپتوموبىل سېتىشتىن بۇرۇن ، ئالدى بىلەن تۆمۈر چاقنى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق بىلەن ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، خوجايىنلارنىڭ تەمىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن نۇرغۇن ماشىنا ساتقۇچىلار بار ، ئەمما باھاغا پۇل قوشۇش تەس. شۇڭا ئىقتىسادىي نۇقتىدىن ئالغاندا ، ماشىنا سېتىۋالغاندا چاقنىڭ ماتېرىيالىغا بەك كۆڭۈل بۆلمەڭ ، قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنى ئۆزىڭىزنىڭ ئۇسلۇبىغا ئاساسەن ئۆزگەرتەلەيسىز ، باھامۇ پۇلنى تېجەپ قالالايدۇ ، نېمىشقا بولمايدۇ؟
ئۆزگەرتىش خاتالىقى
1 ، ساختا چاق ئۆزگەرتىشنى سېتىۋالىدىغان ماشىنا ماشىنا ئۆزگەرتىشتىكى تېخىمۇ مۇھىم بىر قەدەم ، مەيلى تاشقى كۆرۈنۈشنى ئۆزگەرتىش ياكى كونترول ئىقتىدارىنى ياخشىلاش بولسۇن ، چاق قاتتىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ۋە قاتتىق تەكشۈرۈشتىن كېيىن ، يۇقىرى سۈپەتلىك چاقتا مۇھىم رول ئوينىدى. ، ئۇنىڭ خاسلىق كۆرسەتكۈچلىرىنىڭ لاياقەتلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش. ئەلۋەتتە ، بىر يۈرۈش ھەقىقىي چاق قىممەت ، دۆلەت ئىچىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە دۆلەت ئىچىدىكى سېتىش (ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرى بار) ئاز ، شۇڭا ئىمپورت قىلىنغان چاقىنىڭ باھاسى تېخىمۇ قىممەت. شۇڭا نۇرغۇن ئۆزگەرتىلگەن قويغۇچلار تەننەرخنى تېجەش ئۈچۈن ، ساختا چاقنىڭ ئاتالمىش «دۆلەت ئىچى» «تەيۋەن ئىشلەپچىقىرىشى» نى تاللاڭ ، گەرچە بۇ ئانچە چوڭ پەرق بولمىسىمۇ ، ساختا چاق ئىشلەپچىقىرىش «كىچىك سېخ» بولسا ، پۈتۈنلەي ياقتۇرمايدۇ. تاشقى كۆرۈنۈشى ۋە ھەقىقىي چاقى ، ئەمما ئېغىرلىقى ، كۈچى ۋە باشقا تەرەپلىرى بىخەتەرلىك كۆرسەتكۈچىدىن يىراق ، چۈشەندۈرگىلى بولمايدىغان يېرىلىش ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىش ۋە باشقا مەسىلىلەر ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك جەرياندا «ساختا» چاق ئىشلىتىشتە دائىم ئوينىغۇچىلار بار ، ساختا ئەمەس بۇنداق زور يۈكنى قوللاشقا يېتەرلىك ، ئەگەر يۇقىرى سۈرئەتلىك پارتىلاش ھادىسىسى بولسا ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ! شۇڭلاشقا ، بولۇپمۇ ئىقتىسادىي شارائىتقا ۋاقىتلىق رۇخسەت قىلىنمىسا ، ئۆزگەرتىلگەن چاقنى ئەستايىدىللىق بىلەن تاللاڭ ، گەرچە ئەسلىدىكى «پولات ئۈزۈك» ، «قۇيۇش چاقى» چىرايلىق ۋە يېنىك بولمىسىمۇ ، ئەمما ھېچ بولمىغاندا بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىدۇ. چاق تۈگۈنى ئىقتىدارى ئادەتتە ياسالغان چاق مەركىزى> قۇيرۇق چاقى مەركىزى> پولات چاقى مەركىزى.
2 ، رولنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاش ئۈچۈن توغرا چاق مەركىزىنى توغرا تاللاش يوق ، ئەمما چاق مەركىزىنى تاللاشتا ، ھەر بىر ئىنچىكە ھالقىلارنى ئويلىشىش كېرەك ، چاق مەركىزىنىڭ پارامېتىرلىرى ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ. چاق مەركىزى ۋە ماشىنىنىڭ PCD قىممىتى توغرا بولمىسا نورمال ئورنىتالماسلىقى مۇمكىن ، ET قىممىتى ئورنىتىش ۋە ئىشلىتىشكە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، كەلگۈسىدىكى يېڭىلاشقا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، مەسىلەن ، ئەسلى ماشىنا يەككە پورشېن تورمۇز سىستېمىسى ، ئىگىسى كۆپ پورشېننى يېڭىلاشنى ئويلايدۇ كەلگۈسىدە تورمۇز سىستېمىسى ، ET قىممىتى ۋە تۈگمە چوڭلۇقى بەك كىچىك بولۇپ نورمال ئورنىتىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا تورمۇز سىستېمىسىنى يېڭىلىغاندا ئىككى قېتىم تۈۋرۈكنى ئالماشتۇرۇش ياكى يېڭىلاش كېرەك.
3 ، چاق مەركىزىنى توغرا ئورنىتىش نۇرغۇن قارا يۈرەك كارخانىلىرىنىڭ ئۆزگەرتىلگەن چاق مەركىزى بىلەن تەمىنلىشىدە ، مەركىزى تۆشۈك دىئامېتىرى چوڭلۇقىنىڭ ئىگىسىنى تەلەپ قىلمايدۇ ، ئەگەر چوڭلۇقى ئەسلىدىكى چوڭلۇقىدىن كىچىك بولسا ، تەبىئىي ھالدا ئورنىتىشقا بولمايدۇ ، ئەمما ئەگەر رازمېرى ئەسلىدىن چوڭ بولۇپ ، سېلىشتۇرۇش تەدبىرلىرىنى قوللانمىغان ، ئۇ ماشىنا ھەيدىگەندە باشقىچە يۈرەكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە بىنورمال شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىش كېلىپ چىقىدۇ ، ئېغىر ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇ ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەگەر سىز ياقتۇرىدىغان تۈگۈننى ھەقىقەتەن ياقتۇرسىڭىز ، ھەمدە ماس كېلىدىغان مەركىزى تۆشۈكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بولمىسا ، چوڭلۇقى بەك كىچىك بولسا ، قايتا تەڭشىسىڭىز بولىدۇ ، چوڭلۇقى بەك چوڭ بولسا ، بىر قىسىم ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى تاللىسىڭىز ، مەركىزى تۆشۈك يەڭ ھالقىسىنى توغرىلاپ بەرسىڭىز بولىدۇ. .
4 ، قانچە چوڭ بولسا شۇنچە ياخشى دەپ ھېس قىلىڭ بەزى كىشىلەر چوڭ رازمېرلىق چاقنى ئۆزگەرتىش دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش دەپ ئاتىلىدۇ ، بەزىلەر چوڭ چاقنى كۆرۈش ئۈنۈمى تېخىمۇ كۈچلۈك دەپ قارايدۇ ، ئەمما مەيلى كۆرۈنۈش ياكى ئىقتىدار بولسۇن ياكى چاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تاللايدۇ. ئۇلارنىڭ ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدۇ. تاشقى قىياپەت جەھەتتە ، ھەددىدىن زىيادە چوڭ چاق كىشىلەرنى پۇتىنىڭ ئېغىرلىقىنى ھېس قىلدۇرىدۇ ، بۇ ئومۇمىي ھېسسىياتقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىقتىدار جەھەتتە ، تەڭپۇڭلۇق ، چوڭ رازمېرلىق چاق بولۇشى ، بالوننىڭ يېڭىلىنىشى بىلەن ماسلىشىشى ، تېخىمۇ چوڭ ، تېخىمۇ كەڭ بالون ، كەڭ بالوننى تاللىشى كېرەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تېخىمۇ مۇقىم كونترول قىلىش ، كۈچلۈك سۈركىلىش ماشىنىڭىزنى قوزغىتىدۇ. سۈرئەتنى تېزلىتىش ، يېقىلغۇ سەرپىياتى كۆرۈنەرلىك ئاشتى ، تۈگۈننىڭ ھەجىمى بەك چوڭ ، باشقا پارامېتىرلار ئەھۋالنى تەڭشىمەيدۇ ، ماشىنىنىڭ رولىمۇ ناھايىتى چوڭ تەسىرگە ئۇچرايدۇ ، ھەر بىر ماشىنىنىڭ چاقىنىڭ چېكى بار ، ئەگەر چوڭلۇقنى قوغلاشسا ، ئۇنداقتا ئىقتىدار ۋە كونترول قىلىش چوقۇم زور قۇربانلىق بېرىشى كېرەك. شۇنداق بولۇپلا قالماي ، تەننەرخ ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئوخشاش ئۇسلۇب ۋە ماتېرىيالغا ئىگە چاق ، باھاسى قانچە چوڭ بولسا ، باھاسىمۇ شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، ماس كېلىدىغان بالوننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنىمۇ ماس ھالدا ئاشۇرۇش كېرەك ، باھامۇ ماس ھالدا ئۆسىدۇ.
كۈندىلىك ئاسراش ئۇسۇللىرى
ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق چىرايلىق ھەم كەڭ قورساق ، بىخەتەر ۋە ئازادە ئالاھىدىلىكلىرى بىلەن تېخىمۇ كۆپ شەخسىي خوجايىنلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى. يېڭى تىپلارنىڭ ھەممىسىدە دېگۈدەك ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق ئىشلىتىلگەن ، نۇرغۇن خوجايىنلار يەنە ئەسلى ماشىنىدا ئىشلىتىلگەن پولات چىۋىق چاقىنى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق بىلەن ئالماشتۇرغان. بۇ يەردە ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاقنىڭ ئاسراش ئۇسۇلىنى تونۇشتۇرىمىز: 1 ، چاقنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولغاندا ، ئۇنى تەبىئىي سوۋۇتقاندىن كېيىن تازىلاش كېرەك ، سوغۇق سۇ بىلەن تازىلاشقا بولمايدۇ. بولمىسا ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق بۇزۇلىدۇ ، ھەتتا تورمۇز دېسكىسى شەكلى ئۆزگىرىپ تورمۇزلاش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا يۇيۇش سۇيۇقلۇقى بىلەن ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاقنى تازىلاش چاق يۈزىدە خىمىيىلىك ئىنكاس پەيدا قىلىپ ، پارقىراقلىقىنى يوقىتىپ ، تاشقى كۆرۈنۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ. 2 ، چاق ئاسفالتنى ئېلىۋېتىش تەسكە توختايدۇ ، ئەگەر ئادەتتىكى تازىلاش ۋاكالەتچىسى ياردەم قىلمىسا ، چوتكىنى ئىشلىتىپ ، بۇ يەردىكى شەخسىي خوجايىنلارغا ئاسفالتنى ئېلىۋېتىش رېتسېپىنى ئوتتۇرىغا قويماقچى بولىدۇ: يەنى دورىلىق «ئاكتىپ ماي» سۈرتۈش ، ئويلىمىغان ئۈنۈمگە ئېرىشكىلى بولىدۇ ، سىناپ بېقىشنى ئويلىشىڭىز مۇمكىن. 3 ، ئەگەر ماشىنا نەم جاي بولسا ، چاقنى دائىم تازىلاپ ، ئاليۇمىن يۈزىدىكى تۇزنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش كېرەك. 4 ، زۆرۈر تېپىلغاندا ، تازىلاپ بولغاندىن كېيىن ، تۈگمىنى موم قىلىپ ساقلاپ ، پارقىراقلىقىنى مەڭگۈ ساقلىغىلى بولىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
