بامپېر - تاشقى تەسىرلەرنى سۈمۈرۈۋېلىپ، يېنىكلىتىدىغان، شۇنداقلا ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسمىنى قوغدايدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى.
ئاپتوموبىل بامپېرى تاشقى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ ئاستىلىتىدىغان ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسمىنى قوغدايدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى. نۇرغۇن يىللار ئىلگىرى، ماشىنىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا بامپېرلىرى پولات تاختايلار بىلەن پولاتقا بېسىلىپ، رامكىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرى بىلەن پەرچىلىنىپ ياكى كەپشەرلىنىپ، ماشىنا گەۋدىسى بىلەن چوڭ بوشلۇق بار ئىدى، بۇ ناھايىتى جەلپكار كۆرۈنەتتى. ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى ۋە ماشىنا سانائىتىدە قۇرۇلۇش سۇلياۋ ماتېرىياللىرىنىڭ كۆپ قوللىنىلىشىغا ئەگىشىپ، ماشىنا بامپېرى مۇھىم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە يېڭىلىق يارىتىش يولىغا قاراپ ماڭدى. بۈگۈنكى كۈندە ماشىنا ئالدى ۋە ئارقا بامپېرلىرى ئەسلىدىكى قوغداش رولىنى ساقلاپ قېلىشتىن باشقا، ماشىنا گەۋدىسى شەكلى بىلەن ئىناقلىق ۋە بىرلىككە ئېرىشىش، ئۆزىنىڭ يېنىكلىكىنى قوغلىشىشنى مەقسەت قىلىدۇ. ماشىنىلارنىڭ ئالدى ۋە ئارقا بامپېرلىرى سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ، كىشىلەر ئۇلارنى سۇلياۋ بامپېر دەپ ئاتايدۇ. ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ سۇلياۋ بامپېرى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان: سىرتقى تاختا، بۇففېر ماتېرىيالى ۋە نۇر. سىرتقى تاختا ۋە بۇففېر ماتېرىيالى سۇلياۋدىن ياسالغان، نۇر سوغۇق دومىلىتىلغان يوپۇرماقتىن ياسالغان ۋە U شەكىللىك ئۆڭكۈرگە بېسىلغان. سىرتقى تاختا ۋە ياستۇق ماتېرىياللىرى نۇرغا چاپلىنىدۇ.
ئارقا بامپېرنى قانداق رېمونت قىلىش كېرەك
ئارقا بامپېرنى رېمونت قىلىش ئۇسۇلى ئاساسلىقى پلاستىك كەپشەرلەش چىرىغى بىلەن رېمونت قىلىش ۋە بامپېرنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر بامپېرغا كەلگەن زىيان كىچىك بولسا، ئۇنى پلاستىك كەپشەرلەش چىرىغى بىلەن رېمونت قىلغىلى بولىدۇ؛ ئەگەر زىيان چوڭ بولسا، يېڭى بامپېرنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
كونكرېت رېمونت قىلىش قەدەملىرى تۆۋەندىكىچە:
بۇزۇلۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش: ئالدى بىلەن بامپېرنىڭ بۇزۇلۇشىنى تەكشۈرۈپ، رېمونت قىلغىلى بولىدىغان-بولمايدىغانلىقىنى كۆرۈشىڭىز كېرەك. ئەگەر بۇزۇلۇش كىچىك بولسا، رېمونت قىلىشنى ئويلىشىشقا بولىدۇ؛ ئەگەر بۇزۇلۇش چوڭ بولسا، يېڭى بامپېرنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
سۇلياۋ كەپشەرلەش چىرىغى بىلەن رېمونت قىلىش : كىچىك بۇزۇلغان جايلارنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن سۇلياۋ كەپشەرلەش چىرىغى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ. سۇلياۋ كەپشەرلەش چىرىغى قىزىتىلىدۇ، ئېرىگەن سۇلياۋ بۇزۇلغان جايغا تولدۇرۇلىدۇ، ئاندىن قورال بىلەن تۈزلىنىدۇ. رېمونت تاماملانغاندىن كېيىن، بامپېرنىڭ كۆرۈنۈشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن رېمونت قەلىمى بىلەن سۈرتۈڭ.
يېڭى بامپېرنى ئالماشتۇرۇش: ئەگەر بۇزۇلۇش چوڭ بولسا، بامپېرنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. يېڭى بامپېرنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن كەسپىي خادىملارنىڭ مەشغۇلات قىلىشى، يېڭى بامپېرنىڭ ئەسلى ماشىنىغا ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى، زۆرۈر تەڭشەش ۋە رەڭلەش ئىشلىرىنى قىلىشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
رېمونت قىلىش جەريانىدا تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك:
تېخنىكىلىق تەلەپلەر: رېمونت قىلىنغان بامپېر بىلەن ئەسلىسى، بولۇپمۇ بوялغان قىسمى ئوتتۇرىسىدا ئازراق پەرق بولۇشى مۇمكىن. رېمونت ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، رېمونت قىلىش ئۈچۈن ماھىر كەسپىي خادىملارنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماتېرىيال تاللاش: ناچار ماتېرىياللارنى ئىشلىتىشنىڭ كېيىنچە مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، رېمونت قىلىش ئۈچۈن توغرا ماتېرىيالنى تاللاڭ.
يۇقىرىدىكى قەدەملەر ۋە ئۇسۇللار ئارقىلىق، ئارقا بامپېرنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئۈنۈملۈك رېمونت قىلغىلى، شۇنداقلا ماشىنىنىڭ گۈزەللىكى ۋە ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ.
ئارقا بامپېرنى قانداق چىقىرىۋېتىش كېرەك
بۇ ۋەزىپىنى ئورۇنداشىڭىزغا ياردەم بېرىدىغان بىر قانچە مەسلىھەت ۋە قوراللار:
1. قوراللارنى ئېلىڭ: سىزگە بىر بۇراما، بىر پلاستىك مىخ ۋە بىر قولقاپ كېرەك بولىدۇ. ئەگەر بامپېردا بىر قىسىم باغلىغۇچلار (مەسىلەن، بۇراما ياكى قىسقۇچ) بولسا، سىزگە يەنە 10 مىللىمېتىرلىق ئاچقۇچ ياكى بىر يۈرۈش ئۇلىغۇچ لازىم بولىدۇ.
2. بېزەك بۇيۇملىرىنى چىقىرىۋېتىش: چىقىرىۋېتىشتىن بۇرۇن، بامپېردا بېزەك بۇيۇملىرى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بار بولسا، ئۇلارنى بۇراما بىلەن ئاستا ئېچىپ ئېچىڭ. بۇ بېزەك بۇيۇملىرى ئادەتتە سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ، ئاسانلا بۇزۇلىدۇ، شۇڭا ئۇلارنى ئېھتىيات بىلەن بىر تەرەپ قىلىڭ.
3. قىسقۇچنى قويۇۋېتىڭ: پلاستىك قىسقۇچنى بامپېرنىڭ بوشلۇقىغا كىرگۈزۈپ، گىرۋىكى بويىچە ئاستا-ئاستا قىسىپ ئېچىڭ. قىسقۇچ تاياق بامپېر بىلەن ماشىنا ئارىسىدىكى بوشلۇققا كىرگەندە، سىز قىسقۇچنىڭ بارلىقىنى ھېس قىلىسىز. بارلىق قىسقۇچلار قويۇۋېتىلگۈچە قىسىپ ئېچىشنى داۋاملاشتۇرۇڭ.
4. بامپېرنى چىقىرىۋېتىڭ: بارلىق قىسقۇچلار بوشىغاندىن كېيىن، بامپېرنىڭ بىر ئۇچىنى ئاستا كۆتۈرۈپ ماشىنىدىن چىقىرىۋېتىڭ. بۇ جەرياندا ئىنتايىن ئېھتىيات قىلىڭ، چۈنكى بامپېرلار نازۇك ۋە ئاسانلا سۇنۇپ كېتىدۇ.
5. باغلىغۇچلارنى چىقىرىۋېتىڭ (خالىغانچە): ئەگەر باغلىغۇچلار (مەسىلەن، بۇراما ياكى باغلىغۇچلار) بولسا، ئۇلارنى ئاچقۇچ بىلەن چىقىرىۋېتىڭ. ئەگەر باغلىغۇچ بولمىسا، بۇ قەدەمنى ئاتلاپ ئۆتسىڭىز بولىدۇ.
6. ئورۇننى تازىلاڭ: چىقىرىۋېتىش تاماملانغاندىن كېيىن، بارلىق قوراللار ۋە بېزەك بۇيۇملىرىنى تازىلاڭ، ئاندىن بامپېرنى كېيىن ئورنىتىش ئۈچۈن بىخەتەر جايغا قويۇڭ.
ئەسكەرتىش: ھەر قانداق چۇۋۇۋېتىش خىزمىتىدىن بۇرۇن، ئىشلىتىش جەريانىدا يۈز بېرىدىغان ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماتورنى ئۆچۈرۈڭ ۋە ماتورنى ئۆچۈرۈڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
