رول تۇتقۇچ، يەنى «قوچقار بۇلۇڭى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىل رول كۆۋرۈكىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنىڭ بىرى بولۇپ، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىم يۈرۈشىگە ۋە ھەرىكەت يۆنىلىشىنى سەزگۈرلۈك بىلەن يۆتكىشىگە ياردەم بېرىدۇ. رول تۇتقۇچنىڭ رولى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى يۈكنى يۆتكەش ۋە كۆتۈرۈش، ئالدى چاقنىڭ تىرەك ئەتراپىدا ئايلىنىشىنى قوللاش ۋە ھەيدەش ھەمدە ئاپتوموبىلنىڭ ئايلىنىشىنى تەمىنلەشتىن ئىبارەت. ئاپتوموبىل ھەيدەش ھالىتىدە، ئۇ ئۆزگىرىشچان سوقۇلۇش يۈكىنى كۆتۈرىدۇ، شۇڭا ئۇنىڭ يۇقىرى كۈچلۈك بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ، رول تۇتقۇچ ئۈچ تىرەك ۋە ئىككى بولت ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسى تۇتاشتۇرۇلىدۇ، ھەمدە تورمۇز ئورنىتىش تۆشۈكىنىڭ گىرۋىكى ۋە تورمۇز سىستېمىسى ئارقىلىق ئۆتىدۇ. ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا، يول يۈزىدىن بالون ئارقىلىق رول تۇتقۇچقا يەتكۈزۈلىدىغان تىترەش بىزنىڭ تەھلىلىمىزدە كۆزدە تۇتىدىغان ئاساسلىق ئامىل. ھېسابلاشتا، مەۋجۇت ماشىنا مودېلى ماشىنىغا 4G تارتىش كۈچى تېزلىنىشىنى قوللىنىشقا ئىشلىتىلىدۇ، رول تۇتقۇچنىڭ ئۈچ مەركىزى نۇقتىسى ۋە ئىككى بولت ئورنىتىش تۆشۈكىنىڭ مەركىزى نۇقتىلىرىنىڭ تىرەش كۈچى قوللىنىلغان يۈك سۈپىتىدە ھېسابلىنىدۇ، ھەمدە تورمۇز سىستېمىسىنى تۇتاشتۇرىدىغان فىلانسنىڭ ئاخىرقى يۈزىدىكى بارلىق تۈگۈنلەرنىڭ ئەركىنلىكى چەكلىنىدۇ.
