ئاپتوموبىل ئاسراش بىلىملىرى
ماي قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ؟ ھەر قېتىمدا قانچىلىك ماي ئالماشتۇرۇشۇم كېرەك؟ ماي ئالماشتۇرۇش دەۋرى ۋە ماي سەرپىياتى ئالاھىدە دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك مەسىلە، ئەڭ بىۋاسىتەسى ئۆزلىرىنىڭ ماشىنا ئاسراش قوللانمىسىنى تەكشۈرۈش بولۇپ، ئادەتتە ناھايىتى ئېنىق. ئەمما ئاسراش قوللانمىسى ئاللىقاچان ئىشلىتىلمىگەن نۇرغۇن كىشىلەر بار، ھازىر بۇ ھەقتە تېخىمۇ كۆپ بىلىشىڭىز كېرەك. ئادەتتە، ماي ئالماشتۇرۇش دەۋرى 5000 كىلومېتىر بولۇپ، كونكرېت ئالماشتۇرۇش دەۋرى ۋە ماي سەرپىياتى مودېلنىڭ ئالاقىدار ئۇچۇرلىرىغا ئاساسەن باھالىنىشى كېرەك.
بارلىق مودېللار ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ماينى ئۆزى ئالماشتۇرۇشىغا ماس كەلمەيدۇ، ئەمما ماينى ئالماشتۇرۇش ۋاقتى كەلگەن-كەلمىگەنلىكىنى بېكىتىش ئۈچۈن ماي ئۆلچەش ئەسۋابىغا قاراشنى ئۆگىنىۋالغىلى بولىدۇ. شۇنداقلا، ماي ئالماشتۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ماي فىلتىرىنىمۇ ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئىككىنچى، توڭلىماس سۇيۇقلۇقنى ئەقىل بىلەن ئىشلىتىش
توڭلاتقۇنى يىل بويى ئىشلىتىش ئەڭ ياخشى. توڭلاتقۇنى سوۋۇتۇش رولىدىن باشقا، توڭلاتقۇنى تازىلاش، دات يوقىتىش ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش، سۇ باكىنىڭ چىرىشىنى ئازايتىش ۋە ماتورنى قوغداش رولى بار. توڭلاتقۇنىڭ رەڭگىگە دىققەت قىلىپ، توغرا تاللاشقا دىققەت قىلىڭ، ئارىلاشتۇرماڭ.
ئۈچىنچى، تورمۇز مېيىنى ئەقىل بىلەن ئىشلىتىڭ
تورمۇز سىستېمىسىنىڭ رولى تورمۇز مېيى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. تورمۇز ياستۇقچىسى، تورمۇز دىسكىسى ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشىنى تەكشۈرگەندە، تورمۇز مېيىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق دېگەننى كۆرۈشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.
تۆتىنچى، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى
ماشىنا رول سىستېمىسىنىڭ يۇمشاق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايى بولسۇن ياكى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايى بولسۇن، ماينىڭ تۈرىگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك، چۈنكى ماينىڭ تۈرى ئادەتتە يۇقىرى بولىدۇ.
