ماشىنا رادىئاتورىنىڭ قوغداش تاختىسى: ماتورنىڭ كۆزدىن قاچۇرۇلغان قوغداش تاختىسى
ماشىنىنىڭ نۇرغۇن زاپچاسلىرى ئىچىدە، رادىئاتور قوغداش تاختىسى ئەڭ كۆزگە چېلىقمايدىغانلىرىنىڭ بىرىدەك قىلىدۇ. ئۇ رادىئاتورنىڭ سول تەرىپىگە جىمجىت چاپلىشىپ تۇرىدۇ، خۇددى جىمجىت قوغدىغۇچىغا ئوخشاش، جىمجىت ھالدا كۆپ خىل مەسئۇلىيەتلەرنى ئۈستىگە ئالىدۇ. نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ئۇنى پەقەت يۈزەكى چۈشىنىدۇ، ئۇنىڭ پەقەت «چاڭ-توزاندىن ساقلاش» رولىنى ئوينايدۇ دەپ ئويلايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇلار ئۇنىڭ ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە ماشىنىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشتىكى مۇھىم رولىنى بىلمەيدۇ.
قۇرۇلما جەھەتتىن قارىغاندا، رادىئاتورنىڭ قوغداش تاختىسى ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك رېزىنكا ياكى يۇقىرى كۈچلۈك سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ، بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللاردا مېتال ماتېرىياللار ئىشلىتىلىشى مۇمكىن. ئۇ چاق رامكىسىنىڭ ئارقىسىغا ۋە رادىئاتورنىڭ سول تەرىپىگە ئورنىتىلىدۇ. تاختىنىڭ ئالاھىدە ئورنى ئۇنىڭ فۇنكسىيەسىنىڭ كۆپ خىللىقىنى بەلگىلەيدۇ. بىرىنچىدىن، ئۇ رادىئاتورنىڭ «فىزىكىلىق قالقىنى». ماشىنا ئىشلەتكەندە، بولۇپمۇ ناچار يوللار ۋە لايلىق جايلاردا، چاقلار شېغىل، قۇم ۋە شاخ قاتارلىق ئەخلەتلەرنى يىغىۋالىدۇ. ئەگەر بۇ ئەخلەتلەر رادىئاتورغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسەتسە، رادىئاتورنىڭ يۈزىدە چىزىق پەيدا قىلىشى، ھەتتا رادىئاتورنىڭ يېرىلىشى ۋە سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە سەۋەب بولۇپ، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە سىلىندىرنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشى قاتارلىق ئېغىر خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. قوغداش تاختىسى بۇ ئەخلەتلەرنى ئۈنۈملۈك توسۇپ، ئۇلارنىڭ رادىئاتورغا بولغان تەسىرىنى ئازايتىپ، «موتورنىڭ يۈرىكىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى» نىڭ بىرىنچى مۇداپىئە سېپىنى شەكىللەندۈرەلەيدۇ.
ئىككىنچىدىن، ئۇ ماتور بۆلۈمىنىڭ «تازىلاش ئەلچىسى». يامغۇرلۇق ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، يولدىكى سۇ چاقلار تەرىپىدىن چاچرايدۇ، قۇم بىلەن ئارىلاشقان لايلىق سۇ ماتور بۆلۈمىگە كىرىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ ماتور، سىم، سېنزور قاتارلىقلارغا چاپلىشىپ قالىدۇ، ئۇزۇن مۇددەت يىغىلىپ قېلىش پەقەت زاپچاسلارنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىشىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە قىسقا توك يولى ۋە سېنزورنىڭ نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. رادىئاتور قوغداش تاختىسى ماتور بۆلۈمىگە چاچرايدىغان لايلىق سۇ مىقدارىنى زور دەرىجىدە ئازايتىپ، ئىچىدىكى پاكىزلىقنى ساقلايدۇ ۋە زاپچاسلارنىڭ داتلىشىشى ۋە ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ ئېھتىماللىقىنى ئازايتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قۇرۇق ۋە چاڭ-توزانلىق مۇھىتتا، ئۇ يەنە چاڭ-توزاننىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماتور بۆلۈمىدە چاڭ-توزاننىڭ يىغىلىشىنى ئازايتىپ، ماتورنىڭ نىسبەتەن پاكىز خىزمەت مۇھىتىنى ساقلايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، سوغۇق قىشتا، رادىئاتورنىڭ قوغداش تاختىسى «كىچىك ئىسسىقلىق قاپقىقى» رولىنى ئوينايدۇ. ئۇ سوغۇق شامالنىڭ رادىئاتورنىڭ سول تەرىپىگە بولغان بىۋاسىتە تەسىرىنى ئازايتىپ، شامالنىڭ سوۋۇتۇش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىپ، ماتورنىڭ خىزمەت تېمپېراتۇرىسىغا تېزرەك يېتىشىگە ياردەم بېرىدۇ. ئەقلىي تېمپېراتۇرا كونترول سىستېمىسى يوق كونا مودېللار ئۈچۈن بۇ ئالاھىدە مۇھىم، چۈنكى ئۇ قىزىتىش ۋاقتىنى ئۈنۈملۈك قىسقارتىپ، سوغۇق قوزغاتقاندا ماتورنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىپ، قىشلىق يېقىلغۇ سەرپىياتىنى بەلگىلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
خاتالىقلار كۆرۈلىدۇ: رادىئاتور قوغداش تاختىسىنىڭ «ساغلاملىق ئاگاھلاندۇرۇشى»
ماشىنىنىڭ باشقا زاپچاسلىرىغا ئوخشاش، رادىئاتورنىڭ قوغداش تاختىسىدىمۇ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش جەريانىدا خاتالىق كۆرۈلىشى مۇمكىن. ئەگەر بۇ خاتالىقلار ۋاقتىدا بايقالمىسا ۋە ھەل قىلىنمىسا، ئۇلار بىر قاتار زەنجىرسىمان رېئاكسىيەلەرنى قوزغىتىپ، ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
جىسمانىي زىيان: ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان «ئېغىر يارىلىنىش»
فىزىكىلىق زىيان رادىئاتور قوغداش تاختىسىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق تۈرى. ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى تەرىپىدە بولغاچقا، يول توسالغۇلىرىغا ئاسان سوقۇلىدۇ. مەسىلەن، ئۆڭكۈرلەردىن ئۆتكەندە، قوغداش تاختىسى كۆتۈرۈلگەن تاشلار تەرىپىدىن چىزىلىشى مۇمكىن؛ ماشىنا توختاتقاندا، يولنىڭ گىرۋەكتىن ئارىلىقى بەك يېقىن بولسا، گىرۋەك تەرىپىدىن شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن. كىچىك زىيانلار يۈزەكى چىزىق ۋە يېرىقلار شەكلىدە ئىپادىلىنىدۇ، بۇ ۋاقىتتا قوغداش تاختىسىنىڭ رولى پۈتۈنلەي يوقىلىپ كەتمەيدۇ، ئەمما ئۇنىڭ قوغداش رولى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. ئېغىر زىيان قوغداش تاختىسىنىڭ سۇنۇپ كېتىشى ياكى چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ۋاقىتتا رادىئاتورنىڭ سول تەرىپى تولۇق ئاشكارىلىنىپ، قوغداش توسۇقىنى يوقىتىدۇ ۋە ھەر ۋاقىت ئەخلەتلەرگە سوقۇلۇپ كېتىشى مۇمكىن.
قېرىلىقنىڭ يېرىلىشى: يوشۇرۇنغان «سوزۇلما قاتىل»
رادىئاتور قوغداش تاختىسى ئۇزۇن ۋاقىت سىرتتىكى مۇھىتقا دۇچ كېلىدۇ، شامال، قۇياش، يامغۇر ۋە قارنىڭ ئېروزىيەسىگە، شۇنداقلا ماتور بۆلۈمىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا پىشىپ كېتىشىگە چىداملىق بولىدۇ. ماتېرىيال ئاستا-ئاستا قېرىيدۇ. بولۇپمۇ قوغداش تاختىسىنىڭ رېزىنكىلىق ماتېرىياللىرى ئۈچۈن، 3-5 يىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن، يېرىلىش، قېتىش ۋە ئېلاستىكىلىقنى يوقىتىشقا مايىل بولىدۇ. قېرىغاندىن كېيىن، قوغداش تاختىسى ئەخلەت ۋە چىقىندىلارنى ئۈنۈملۈك توسۇپلا قالماي، يەنە ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا تىترەش سەۋەبىدىن ئەخلەت پەيدا قىلىشى مۇمكىن. بۇ ئەخلەتلەر ماتور بۆلۈمىگە كىرسە، ماي سۈزگۈچنى توسۇپ قويۇشى، سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
بوشاپ قالغان ۋە ئورنىدىن تۇرغان: يوشۇرۇن «بىخەتەرلىك خەۋپى» لاي قوغدىغۇچلار ماشىنىغا بولت ياكى قىسقۇچ ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ. ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت تەۋرىنىشى بىلەن، ئورنىتىش بولتلىرى بوشىشىپ، قىسقۇچلار سۇنۇپ، لاي قوغدىغۇچلارنىڭ يۆتكىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. يۆتكىلىپ بولغاندىن كېيىن، لاي قوغدىغۇچلار چاق ۋە سۇ باكى قاتارلىق زاپچاسلارغا سۈركىلىپ، نورمالسىز ئاۋازلارنى چىقىرىشى مۇمكىن. تېخىمۇ ئېغىر بولغىنى، ئەگەر لاي قوغدىغۇچلار چۈشۈپ كېتىپ چاقلارغا قىسىلىپ قالسا، چاقلارنىڭ قۇلۇپلىنىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، قاتناش ۋەقەلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا، يۆتكىلىپ كەتكەن لاي قوغدىغۇچلار ئۇلارنىڭ قوغداش رولىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىپ، ئەخلەت ۋە چىقىندى سۇلارنى ئۈنۈملۈك توسۇپ قالالمايدۇ.
مەسىلە ھەل قىلىش ۋە رېمونت قىلىش: لاي قوغدىغۇچلارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش
سۇ باكىنىڭ لاي قوغدىغۇچلىرىنىڭ ئىشلىمەسلىكىگە دۇچ كەلگەندە، ماشىنا ئىگىلىرى ئارتۇقچە ئەنسىرەپ كېتىشىنىڭ ھاجىتى يوق. توغرا مەسىلە ھەل قىلىش ۋە رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى ئىگىلىۋالسىلا، مەسىلىنى ئاسانلا ھەل قىلالايدۇ.
كۈندىلىك تەكشۈرۈش: ئاددىي ۋە ئاسان ئۆزىنى تەكشۈرۈش ئۇسۇللىرى
ماشىنا ئىگىلىرى ھەر قېتىم ماشىنا يۇيۇش ياكى ئاسراش جەريانىدا سۇ باكىنىڭ لاي قوغدىغۇچلىرىنى ئاددىيلا تەكشۈرۈپ باقسا بولىدۇ. بىرىنچى، سىرتقى كۆرۈنۈشىنى كۆزىتىپ، يېرىق، سۇنۇق ۋە شەكىل ئۆزگىرىش قاتارلىق فىزىكىلىق بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈڭ؛ ئىككىنچى، لاي قوغدىغۇچنى بوش ياكى يۆتكىلىپ تۇرغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئاستا سىلكىڭ؛ ئاخىرىدا، لاي قوغدىغۇچنىڭ يۈزىگە تېگىپ، ئۇنىڭ ئېلاستىكىلىقىنى ھېس قىلىڭ. ئەگەر رېزىنكا ماتېرىيالى قاتتىق ۋە مۇرتقا بولۇپ قالسا، بۇ كونىراپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بولۇپمۇ ماشىنا ئاستى تەرىپىدىن سۈركىلىش قاتارلىق سەۋەبسىز نورمالسىز ئاۋاز چىققاندا، لاي قوغدىغۇچنىڭ باشقا زاپچاسلارغا تەسىر كۆرسىتىدىغان-كۆرسەتمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
رېمونت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇش: خاتالىقنىڭ ئېغىرلىق دەرىجىسىگە ئاساسەن داۋالاش
لاي قوغدىغۇچنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسى ۋە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسەتمەيدىغان كىچىك چىزىقلار ۋە كىچىك يېرىقلار ئۈچۈن، ئەگەر لاي قوغدىغۇچ بۇزۇلمىغان بولسا، ئۇنى ئالاھىدە رېزىنكا رېمونت قىلىش دورىسى ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. رېمونت قىلىش دورىسى يېرىقلارنى تولدۇرۇپ، لاي قوغدىغۇچنىڭ قوغداش ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ. ئەگەر لاي قوغدىغۇچتا ئېغىر سۇنۇق، شەكىل ئۆزگىرىشى ياكى چوڭقۇر قېرىش يېرىقلىرى بولسا، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئالماشتۇرۇشتا، چوڭلۇقى، ماتېرىيالى ۋە ئورنىتىش تۆشۈكلىرىنىڭ پۈتۈنلەي بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماشىنا مودېلىغا ماس كېلىدىغان ئەسلى زاۋۇت لاي قوغدىغۇچنى تاللاڭ. ئورنىتىش جەريانىدا، بەك بوش ياكى بەك تارتىلىپ كەتمەسلىك ئۈچۈن، بېكىتىش بولتلىرىنىڭ بۇراش كۈچىگە دىققەت قىلىڭ. بەك بوش بولسا، لاي قوغدىغۇچنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بەك تارتىلىپ كەتسە، بېكىتىش زاپچاسلىرىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
لاي قوغدىغۇچنىڭ ئورنى يۆتكىلىپ كەتكەن قىسمى ئۈچۈن، ئالدى بىلەن ئورنىتىش بولتلىرى ۋە قىسقۇچلىرىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر بولتلار بوش بولسا، ئۇلارنى ئاچقۇچ بىلەن چىڭىتىڭ؛ ئەگەر قىسقۇچلار سۇنۇپ كەتكەن بولسا، ئۇلارنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ. ئورنىتىپ بولغاندىن كېيىن، لاي قوغدىغۇچنىڭ باشقا زاپچاسلارغا سۈركىلىپ كەتمەيدىغان، پۇختا ۋە ئىشەنچلىك ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن يەنە بىر قېتىم سىلكىڭ.
كۈندىلىك ئاسراش: لاي قوغدىغۇچلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشنىڭ سىرى
سۇ باكى لاي قوغدىغۇچلىرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ياخشى ھالەتتە تۇرۇشى ئۈچۈن، كۈندىلىك ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم. بىرىنچى، لاي قوغدىغۇچلىرىنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك. ماشىنا يۇيۇش جەريانىدا، يۇقىرى بېسىملىق سۇ تاپانچىسى بىلەن لاي قوغدىغۇچلىرىنىڭ يۈزىنى چاڭ-توزان ۋە ئەخلەتلەردىن پاكىزلاپ، ماتېرىيالنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئۇزۇن مۇددەت چاپلىشىپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك. ئەگەر چىداملىق داغلار بولسا، سۈرتۈش ئۈچۈن نېيترال تازىلىغۇچ ئىشلىتىڭ ۋە ئاندىن پاكىز سۇ بىلەن چايقىۋېتىڭ. ئىككىنچىدىن، قاتتىق يول شارائىتىدا ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن، لاي قوغدىغۇچلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنى تەكشۈرۈڭ. مەسىلەن، شېغىللىق يولدا ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن، لاي قوغدىغۇچتا شېغىل سوقۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان چۆكۈش ياكى يېرىقلار بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ؛ لايلىق يەردە ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن، لاي قوغدىغۇچنىڭ بوشلۇقلىرىدىكى چاڭ-توزان ۋە ئەخلەتلەرنى تازىلاپ، چاڭ-توزاننىڭ قۇرۇپ كېتىشىنىڭ ۋە لاي قوغدىغۇچنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ. بۇنىڭدىن باشقا، قىشتا قار ياغقاندىن كېيىن، لاي قوغدىغۇچلاردىكى قار ۋە مۇزنى تازىلاش دورىلىرىنى تازىلاپ، مۇزنى تازىلاش دورىلىرىنىڭ چىرىش تەسىرىنىڭ لاي قوغدىغۇچنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
