ماشىنا رادىئاتورى رامكىسى: ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ كۆرۈنمەس قوغدىغۇچىسى
ماشىنىنىڭ مۇرەككەپ قۇرۇلمىسىدا، رادىئاتور رامكىسى ئانچە ئەھمىيەتسىز كۆرۈنگەن بىلەن، ئۇ ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدىغان مۇھىم بىر تەركىب. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ كۆرۈنمەس قوغدىغۇچىسىغا ئوخشايدۇ، ئۇ جىمجىت ھالدا نۇرغۇن مۇھىم مەسئۇلىيەتلەرنى ئۈستىگە ئالىدۇ. ئۇ ئىشلىمەي قالغاندا، زەنجىرسىمان رېئاكسىيەنى قوزغىتىپ، ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
رادىئاتور رامكىسىنىڭ ئاساسلىق رولى
رادىئاتور رامكىسى، يەنى ئاساسلىق رامكا دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى قىسمىنىڭ مۇھىم تىرەش قىسمى. ئۇنىڭ رولى ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارى، بىخەتەرلىكى ۋە كۆرۈنۈش پۈتۈنلۈكىنىڭ كۆپ خىل ئۆلچەملىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىرىنچىدىن، ئۇ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ «مۇقىم تىرەش نۇقتىسى». رادىئاتور ۋە كوندېنساتورنى مۇقىملاشتۇرىدىغان تىرەش قۇرۇلمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، رادىئاتور رامكىسى ئاپتوموبىل ھەرىكىتى جەريانىدا بۇ ئىككى يادرولۇق ئىسسىقلىق تارقىتىش زاپچاسلىرىنىڭ مۇقىم ئورۇندا تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، تىترەش ۋە سوقۇلۇش سەۋەبىدىن يۆتكىلىشتىن ساقلايدۇ، شۇ ئارقىلىق سوۋۇتقۇچنىڭ راۋان ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە ماتورنىڭ مۇۋاپىق خىزمەت تېمپېراتۇرىسى دائىرىسىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بەزى رادىئاتور رامكىسىدا يەنە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارى بار بولۇپ، بۇ رادىئاتور ۋە تۇتاشتۇرۇش تۇرۇبىلىرىغا بولغان تىترەش تەسىرىنى ئازايتىپ، رادىئاتور ۋە تۇتاشتۇرۇش تۇرۇبىلىرىنى قوغداپ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. ئىككىنچىدىن، ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى قىسىملىرىنىڭ «ئۇلىنىش مەركىزى». رادىئاتور رامكىسى ئىككى ئالدى نۇرنىڭ ئەڭ ئالدى تەرىپىگە مۇقىملاشتۇرۇلغان، ئۈستى قىسمى قاپاق قۇلۇپى بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان ۋە ئالدى تەرەپتىكى بامپېرغا ئۇلانغان، شۇنداقلا ئالدى چىراغ، قانات ۋە باشقا سىرتقى زاپچاسلارنىڭ ئورنىتىلىشىنى كۆتۈرىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى نۇرغۇن زاپچاسلارنى مۇقىم بىر پۈتۈنلۈككە بىرلەشتۈرۈپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى ۋە كۆرۈنۈش ماسلىقىنى ساقلايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، ئۇ سوقۇلۇش بىخەتەرلىكىنىڭ «بىرىنچى مۇداپىئە سېپى» دۇر. كىچىك سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، رادىئاتور رامكىسى سوقۇلۇش كۈچىنى يەتكۈزۈشنىڭ بىر قىسمىنى كۆتۈرەلەيدۇ، دېفورماتسىيە ئارقىلىق ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈۋالىدۇ، رادىئاتور ۋە كوندېنساتور قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىدۇ ھەمدە يولۇچىلار بۆلۈمى ئۈچۈن بەلگىلىك دەرىجىدە بۇففېر قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
رادىئاتور رامكىسىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى ۋە تەسىرلىرى
رادىئاتور رامكىسى قۇرۇلما جەھەتتىن پۇختا بولسىمۇ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ياكى تاشقى كۈچلەر سەۋەبىدىن ھەر خىل خاتالىقلارغا ئۇچراپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىشىگە خەۋپ يەتكۈزۈشى مۇمكىن. سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇش ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق تۈرى. ئالدى تەرەپتىكى ئورنى سەۋەبىدىن، كىچىك چىزىقلار ياكى سوقۇلۇش ۋەقەلىرىدە، رادىئاتور رامكىسى كۆپىنچە ئېغىر زىياننى ئۈستىگە ئالىدۇ، ئاسانلا شەكىل ئۆزگىرىشى، يېرىلىشى ياكى ھەتتا سۇنۇشى مۇمكىن. مەسىلەن، Fit GE8 مودېلىدا، رادىئاتور رامكىسىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى ئورنى سەۋەبىدىن، ئۇ كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەش سەۋەبىدىن سوقۇلۇش سەۋەبىدىن بۇزۇلۇشقا ئاسان ئۇچرايدۇ. رامكىسى شەكىل ئۆزگىرىشىدىن كېيىن، رادىئاتورنىڭ بېكىتىلىش توغرىلىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سوۋۇتۇش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى، ئېغىر ئەھۋاللاردا ھەتتا سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىپ كېتىشىمۇ مۇمكىن. چىرىش ۋە قېرىشمۇ سەل قاراشقا بولمايدىغان مەسىلىلەر. ئۇزۇن مۇددەت نەم مۇھىتتا تۇرۇش ياكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىپ كېتىش سەۋەبىدىن رامكىنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئۇنىڭ قۇرۇلما كۈچىنى ئاستا-ئاستا ئاجىزلاشتۇرىدۇ. يېڭى Jetta ۋە Santana نىڭ تۆۋەن دەرىجىلىك نۇسخىلىرىغا ئوخشاش بەزى مودېللاردا، ئالدى بامپېرنىڭ ئاددىيلاشتۇرۇلغان دېفلىكتورى ۋە ماتورنىڭ ئاستى تەرىپى سەۋەبىدىن، رادىئاتور رامكىسى بىۋاسىتە ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى تەرىپىگە ئېچىلىپ قالىدۇ، ھەمدە سوقۇلۇشلار تۈپەيلىدىن ئاستىغا چۈشكەندىن كېيىن بۇزۇلۇشقا مايىل بولىدۇ، بۇ بولسا چىرىش جەريانىنى تېزلىتىدۇ. چىرىگەن رامكا بوشىشىپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى قىسىملىرىدىن نورمالسىز شاۋقۇنلارنى، سوقۇلۇشلار ياكى تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدىن ئۆتكەندە كۈچلۈك تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، توغرا ئورنىتىش ياكى ماتېرىيال كەمتۈكلۈكلىرىمۇ خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئەگەر رامكا ئورنىتىش جەريانىدا توغرا بېكىتىلمىسە، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تەكشىسىز كۈچ سەۋەبىدىن شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ؛ بەزى ناچار سۈپەتلىك ماتېرىياللارنىڭ رامكىسى ئىشلىتىش جەريانىدا يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەھدىد سالىدۇ.
رادىئاتور رامكىسىدىكى خاتالىقلارنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئالدىنى ئېلىش
رادىئاتور رامكىسىدىكى خاتالىقلارنى بىر تەرەپ قىلغاندا، بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە ئاساسەن ئوخشىمىغان داۋالاش ئۇسۇللىرىنى قوللىنىش كېرەك. ئەگەر ئۇ پەقەت كىچىك يېرىق بولۇپ، بېسىمغا ئۇچرىغان جايدا بولمىسا، ئۇنى رېمونت قىلغىلى بولىدۇ؛ ئەمما روشەن شەكىل ئۆزگىرىشى، سۇنۇش ياكى ئېغىر داتلىشىش بولسا، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئالماشتۇرۇشتا، بىرلەشتۈرۈلگەن رادىئاتور رامكىسىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ماشىنا رامكىسىنى كېسىش كېرەكلىكىنى، بۇ ماشىنا ۋەقە يۈز بەرگەن ماشىنا دەپ قارىلىدىغانلىقىنى، ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان رامكىنى بولسا بولت ئارقىلىق مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدىغانلىقىنى، بۇنىڭ ماشىنا قۇرۇلمىسىغا ئازراق تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى ئەسكەرتىش كېرەك. دائىملىق ئالدىنى ئېلىشمۇ مۇھىم. ماشىنا ئىگىلىرى رادىئاتور رامكىسىنىڭ ۋىنتلىرىنىڭ بوش، شەكىل ئۆزگىرىشى ياكى دات ئىزلىرى بار-يوقلۇقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشى، بولۇپمۇ ماشىنا سوقۇلۇشقا ئۇچرىغاندىن كېيىن، رامكىنى دەرھال كەسپىي تەكشۈرۈشى كېرەك. ئاجىز ماشىنا مودېللىرى ئۈچۈن، ئاستىغا چۈشۈپ كېتىش سەۋەبىدىن رامكىنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ماتورنىڭ ئاستى قوغدىغۇچىسىنى ئورنىتىشقا بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېقىش سەۋەبىدىن رامكىنىڭ داتلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنى دائىم ئالماشتۇرۇش مۇھىم.
ماشىنا سۇ باكى رامكىسى كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولمىسىمۇ، ئۇ ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا نۇرغۇن مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە خاتالىقلىرىنى چۈشىنىش، ھەمدە كۈندىلىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراشقا دىققەت قىلىش، بۇ «كۆرۈنمەس قوغدىغۇچى» نىڭ ئۈنۈملۈك خىزمەت قىلىشىنى، ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىم ئىشلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
