ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق رولى
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسى ماتورنىڭ «كۆرۈنمەس قوغدىغۇچىسى» دەپ قارىلىدۇ. ئاپتوموبىل ئىشلەۋاتقاندا، ئۇ نۇرغۇن مۇھىم روللارنى ئوينايدۇ.
بىرىنچىدىن، ئۇ ماتورنىڭ ئېنىقلىق زاپچاسلىرىنىڭ «قالقىنى» رولىنى ئوينايدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك ھاۋا سۈزگۈچلىرى دىئامېتىرى ≥ 5 مىكرومېتىر بولغان ئارىلاشمىلارنىڭ %99 تىن كۆپرەكىنى سۈزۈپ چىقىرالايدۇ، چاڭ-توزان، قۇم، گۈل چېڭى قاتارلىق قاتتىق زەررىچىلەرنىڭ سىلىندىرغا كىرىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ، شۇڭا ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىپ كېتىشى سەۋەبىدىن پورشېن، سىلىندىر تاملىرى ۋە كلاپان قاتارلىق زاپچاسلارنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ ئۇزۇن ۋاقىت توسۇلۇپ قالسا، ماتورنىڭ ئۇپراش نىسبىتى 3-5 ھەسسە ئېشىپ، سىلىندىرنىڭ تارتىلىشى، ماينىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە باشقا خاتالىقلارنىڭ خەۋپىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. قۇرغاق ۋە قۇملۇق مۇھىتتا، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ قوغدىشى بولمىسا، پورشېن بىلەن سىلىندىر ئارىسىغا كىرىدىغان چوڭراق زەررىچىلەر ھەتتا ئېغىر «سىلىندىر تارتىلىشى» ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئىككىنچىدىن، بۇ ئاپتوموبىلنىڭ قۇۋۋەت چىقىرىش مىقدارى ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ھاۋا سۈزگۈچ %30 گىچە توسۇلۇپ قالغاندا، ھاۋا كىرىش قارشىلىقى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئېشىپ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش مىقدارى يېتەرلىك بولمايدۇ. بۇ ۋاقىتتا، ECU يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى تەڭشەپ، يېقىلغۇنىڭ يېقىلغۇ مىقدارىنى تەڭشەيدۇ، ئەمما ئارىلاشما قويۇقلۇقىدىكى تەڭپۇڭسىزلىق قۇۋۋەتنىڭ %5 تىن %10 كىچە تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەمدە ھەر 100 كىلومېتىرغا يېقىلغۇ سەرپىياتى 1 لېتىردىن ئارتۇق ئاشىدۇ. ياخشى ئىشلەيدىغان ھاۋا سۈزگۈچ ماتورغا كىرىدىغان ھاۋانىڭ ساپ ۋە يېتەرلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، يېقىلغۇ بىلەن ھاۋانىڭ تولۇق ئارىلىشىشىغا يول قويۇپ، ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ھالەتتە ئىشلىشىگە ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىغا ئېرىشىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئۇ يېقىلىش مۇھىتىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ماتور مېيىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىشتا مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە. پاكىز ھاۋا كىرىش ئېغىزى گاز كلاپان، ئۇچقۇن چىقىرىش لامپىسى ۋە يېقىلىش كامېراسىدىكى كاربون چۆكمىسىنى %50 ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ ئازايتىپ، كاربون چۆكمىسى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدىغان بوش تەۋرىنىش، تېزلىنىش ئاجىزلىقى قاتارلىق ئېھتىماللىقنى ئازايتىدۇ. ماتورغا كىرىدىغان سۈزۈلمىگەن ئارىلاشمىلار ماتور مېيى بىلەن ئارىلىشىپ، ئۇنىڭ ئوكسىدلىنىشى ۋە بۇلغىنىشىنى تېزلىتىدۇ. ئۈنۈملۈك سۈزۈش ئادەتتىكى مىنېرال ماينىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنى 3000 كىلومېتىردىن تەخمىنەن 7500 كىلومېتىرغىچە ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ، تولۇق سۈنئىي ماينىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنىمۇ شۇنىڭغا ماس ھالدا ئۇزارتىپ، ئاسراش تەننەرخىنى تەخمىنەن %60 تۆۋەنلىتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، بەزى بىرلەشتۈرۈلگەن ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىلىرى ئىچكى ھاۋانى تازىلاشقا، PM2.5، گۈل چاڭچىسى، كۈكىرت بىرىكمىلىرى قاتارلىق زىيانلىق ماددىلارنى توسۇشقا ياردەم بېرىپ، يولۇچىلار، بولۇپمۇ ئاللېرگىيىسى بار كىشىلەر ئۈچۈن ساغلام ۋە راھەت مىنىش مۇھىتى يارىتالايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇ بەلگىلىك ئاۋازنى پەسەيتىش ئۈنۈمىگە ئىگە بولۇپ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش شاۋقۇنىنى سۈمۈرۈپ توسۇپ، ئىچكى مۇھىتنى تېخىمۇ جىمجىت قىلىدۇ.
ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلىرى ۋە تەسىرلىرى
ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندە، ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسىدا ھەر خىل خاتالىقلار كۆرۈلۈپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىشىگە خەۋپ يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
توسۇلۇش ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق. ئىشلىتىش ۋاقتى ئۇزارغانسېرى، ھاۋادىكى قالدۇق ماددىلار ئاستا-ئاستا ھاۋا سۈزگۈچتە توپلىنىپ، ئۇنىڭ تۆشۈكلىرىنى توسۇپ، ھاۋا كىرىش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ ماتورنىڭ ھاۋا كىرىشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، قۇۋۋەتنىڭ چەكلىك بولۇشى ۋە گاز پېچىتىغا چىققاندا، بولۇپمۇ ئاپتوموبىلنى قوغلاپ چىققاندا ياكى تېز سۈرئەتتە سۈرئەتنى ئاشۇرغاندا تېزلىنىشنىڭ ئاستىلىشى ۋە ئىنكاسنىڭ ئاستا بولۇشى قاتارلىق ھادىسىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، يېقىلغۇ تولۇق كۆيۈپ كەتمەيدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە يېقىلغۇ ئىسراپ بولىدۇ، يېقىلغۇ سەرپىياتى %5 تىن %20 كىچە ئاشىدۇ، ھەتتا دىزېل ماشىنىلىرىدا 3-5 لىتىر ئاشىدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، ماتورنىڭ ئىچكى كاربون چۆكمىسى پەيدا بولۇپ، زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىپ، ماتورنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ۋەيران بولۇش مەسىلىسىمۇ سەل قاراشقا بولمايدىغان مەسىلە. ماشىنىلارنىڭ يوغان-يورۇق يوللاردىن ئۆتۈشى، سىرتقى كۈچنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشى ياكى ئۇزۇن ۋاقىت يۇقىرى يۈك ئاستىدا ئىشلىشى ھاۋا سۈزگۈچ رامكىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ياكى تىكىشلىرىنىڭ يېرىلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، سۈزۈلمىگەن ھاۋا بىۋاسىتە ماتورغا كىرىدۇ، 0.5 مىكرومېتىردىن چوڭ زەررىچىلەر يانىش كامېراسىغا تاجاۋۇز قىلىدۇ، بۇ ماتورغا كۈنىگە تەخمىنەن 5 گرام قۇم قەغىزى قالدۇقى قۇيۇلغانغا باراۋەر بولۇپ، سىلىندىر تاملىرى ۋە پورشېن ھالقىلىرىنىڭ نورمالسىز ئۇپراش نىسبىتىنى 6 ھەسسە ئاشۇرىدۇ. تېخىمۇ ئېغىر بولغىنى، سۈزۈلمىگەن نەملىك مېتال ئوكسىدلىرى بىلەن رېئاكسىيە قىلىپ، چىرىشچان تۇز كىسلاتاسىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن سىلىندىر گەۋدىسىنىڭ كاۋاكلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
نەملىك ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. ماشىنىنى نەم مۇھىتتا ئىشلەتكەندە ياكى سۇغا چىلانغان بۆلەكلەردىن ئۆتكەندە، ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچ پېچەتلىمىسى چىڭ بولمىسا، نەملىك سۈزگۈچنىڭ ئۆزەك قىسمىغا كىرىپ، ئۇنىڭ ھۆل بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. نەم ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى ناچارلىشىدۇ ۋە ئۇ كۆكەرتكۈچنىڭ ئۆسۈشىگە ئاسان ئۇچرايدۇ. كۆكەرتكۈچنىڭ ئۆسۈش سۈرئىتى نورمال شارائىتتىكىدىن ئۈچ ھەسسە يۇقىرى. 24 سائەت ئىچىدە، كۆرۈنگەن كۆكەرتكۈچ داغلىرى پەيدا بولۇشى مۇمكىن. بۇ كۆكەرتكۈچلەر پەقەت سۈزگۈچ قەغىزىنىڭ قۇرۇلمىسىغا زىيان يەتكۈزۈپلا قالماي، سۈزگۈچ ئۈنۈمىنى %30 تۆۋەنلىتىپلا قالماي، يەنە ماشىنا كابىنكىسىغا كىرەلەيدىغان ھاۋا كىرىش سىستېمىسى ئارقىلىق كېسەللىك قوزغىتىدىغان سپورالارنى پەيدا قىلىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت نەپەس ئېلىش ئاللېرگىيىلىك رىنىت ۋە نەپەس يولى كېسەللىكلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ھاۋا سۈزگۈچ قۇراشتۇرۇش خاتالىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئۇنىڭغا جاۋاب قايتۇرۇش
ھاۋا سۈزگۈچ قۇراشتۇرۇشىنىڭ ماشىنا ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماشىنا ئىگىلىرى كۈندىلىك ئاسراشقا دىققەت قىلىشى كېرەك. ئادەتتە، شەھەر مۇھىتىدا يۈرىدىغان ماشىنىلارنىڭ ھاۋا سۈزگۈچلىرى ھەر 1-2 كىلومېتىردا ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك؛ چاڭ-توزانلىق مۇھىتتا يۈرىدىغان ماشىنىلارنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى 5000 كىلومېتىر ياكى 3 ئايغا قىسقارتىلىشى كېرەك. كۈندىلىك ئاسراش جەريانىدا، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ پاكىزلىقى ۋە پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. قەغەز سۈزگۈچلەرنى سىقىلغان ھاۋا ئارقىلىق ئىچىدىن سىرتىغا تازىلاشقا بولىدۇ، سۇدا يۇيۇشقا بولمايدۇ؛ ماي ئاساسلىق سۈزگۈچلەرنى ئاسراش ئۈچۈن ئالاھىدە تازىلىغۇچ ۋە ئاسراش مايلىرى لازىم. ئەگەر ھاۋا سۈزگۈچنىڭ قاراڭغۇلىشىپ، كىرلىشىپ كەتكەنلىكىنى، بۇزۇلغانلىقىنى ۋە ئېقىۋاتقانلىقىنى ياكى قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشى، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى ۋە قارا تۈتۈن چىقىرىش قاتارلىق ئاگاھلاندۇرۇش سىگناللىرى بارلىقىنى بايقىسىڭىز، دەرھال سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
