ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېرىنىڭ ئاستىنقى قىسمى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېرىنىڭ ئاستىنقى قىسمى ئادەتتە ئارقا بامپېرنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلغان سۇلياۋ زاپچاسنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئادەتتە «دىفلېكتور تاختىسى» ياكى بەزىدە «ئارقا بامپېرنىڭ بۇزۇلغۇسى» ياكى «ئارقا بامپېرنىڭ ئاستىنقى بېزەكلىرى» دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
بۇ تەركىبنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى ۋە ئالاھىدىلىكلىرى تۆۋەندىكىچە:
ئايرودىنامىكىنى ئەلالاشتۇرۇش: تۆۋەنگە قاراپ قىيپاش لايىھەلەنگەن دېفلكتور تاختىسى ھاۋا ئېقىمىنى ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىدىن تېخىمۇ راۋان يېتەكلەپ، ھاۋا قارشىلىقى ۋە كابىنكىدىكى بېسىمنى تۆۋەنلىتىپ، يۇقىرى سۈرئەتتە شامال شاۋقۇنىنى تۆۋەنلىتىپ، يېقىلغۇ تېجەشنى ياخشىلايدۇ.
ھەيدەش مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇش: ئۇ يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى تەرىپىدىكى بېسىم پەرقىدىن كېلىپ چىققان «كۆتۈرۈش»نى ئۈنۈملۈك ئازايتىدۇ، ئارقا چاقنىڭ لەيلەپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئاپتوموبىلنىڭ تۇتۇش كۈچى ۋە باشقۇرۇش مۇقىملىقىنى ئاشۇرىدۇ.
قوغداش ئىقتىدارى: ئاستىنقى قوغداشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە، يان تەرەپنى يان تەرەپ قىلىش تاختىسى كىچىك چىزىقلار ياكى سوقۇلۇشلاردا سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئارقا بامپېر ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئاستىنقى قۇرۇلمىسىنى قوغدايدۇ.
گۈزەللىك لايىھىسى: ئۇنىڭ ئاددىيلاشتۇرۇلغان شەكلى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئۇسلۇبى بىلەن ماسلىشىپ، ماشىنىنىڭ تەنھەرىكەتچانلىقى ۋە كۆرۈنۈش جەلپ قىلىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ.
بۇ زاپچاس ئادەتتە سۇلياۋدىن ياسىلىدۇ ۋە بۇراما ياكى قىسقۇچ بىلەن بامپېرغا مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ، شۇڭا ئۇنى چۇۋۇۋېتىش ۋە ئالماشتۇرۇش ئاسان.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، بەزى ماتېرىياللاردا، «بۇزغۇنچى» دېگەن سۆز يەنە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ ئۈستى قىسمىغا ئورنىتىلغان «قۇيرۇق قانىتى» نى كۆرسىتىشى مۇمكىن، بۇ قانەت ئارقا بامپېرنىڭ ئاستىدىكى دېفليكتور تاختىسىدىن پەرقلىق بىر تەركىب.
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى ئارقا بامپېر قىسمىنىڭ سۇلياۋ تەركىبى ئادەتتە «دېفلېكتور تاختىسى» دەپ ئاتىلىدۇ، ئۇ پەقەت بېزەكچىلىكتىن باشقا، ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىدە نۇرغۇن مۇھىم رول ئوينايدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
ئايرودىنامىكىنى ئەلالاشتۇرۇش، ھەيدەش مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇش: بۇ دېفليكتور تاختىسىنىڭ ئاساسلىق رولى. يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا، ھاۋا ئېقىمى بېسىم پەرقى سەۋەبىدىن يۇقىرىغا كۆتۈرۈلۈش كۈچىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ ئارقا چاقلارنىڭ «سۇ ئۈستىدە» تۇرۇشىغا ۋە باشقۇرۇشقا تەسىر كۆرسىتىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. دېفليكتور تاختىسى ئۆزىگە خاس تۆۋەنگە قاراپ ئېگىلىپ تۇرىدىغان شەكلى بىلەن ھاۋا ئېقىمىنىڭ راۋان ئېقىشىغا ئۈنۈملۈك يېتەكچىلىك قىلىپ، كابىنكىنىڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىپ، كۆتۈرۈش كۈچىنى ئازايتىپ، ئارقا چاقلارنىڭ يەرگە چىڭ چاپلىشىپ تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، يۇقىرى سۈرئەتتىكى مۇقىملىق ۋە باشقۇرۇشنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلايدۇ.
شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئازايتىپ، يېقىلغۇ تېجەشنى ياخشىلاڭ: ھاۋا ئېقىمىنىڭ ماشىنىنىڭ ئۈستىدىكى راۋان ئېقىشىنى تەمىنلەش، ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى قالايمىقانچىلىق ۋە بۇرۇلۇشلارنى ئازايتىش ئارقىلىق، يان تەرەپنى يان تەرەپ قىلىش تاختىسى ماشىنىنىڭ ھاۋا قارشىلىقىنى (شامال قارشىلىقى) ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ. شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق، ماتورنىڭ ھاۋا قارشىلىقىنى يېڭىش ئۈچۈن ئارتۇقچە ئېنېرگىيە سەرپ قىلىشىنىڭ ھاجىتى يوق، بۇ ئارقىلىق يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىپ، يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
ماشىنا ۋە پىيادىلەرنى قوغداڭ: يان تەرەپنى يان تەرەپ قىلىش تاختىسى ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ ئەڭ تۆۋەن نۇقتىسىغا، «توسقۇچ»قا ئوخشايدۇ. تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇش ياكى سىزىلىش (مەسىلەن، يول بويىدىكى يول ئېغىزىغا ياكى تاشلارغا سوقۇلۇش) قاتارلىق ئەھۋاللاردا، ئۇ ئالدى بىلەن سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتىپ، ئارقا بامپېر ۋە ماشىنىنىڭ ئاستىنقى قۇرۇلمىسىنى قوغداپ، ئاسراش چىقىمىنى ئازايتالايدۇ. ئېغىرراق سوقۇلۇشلاردا، ئۇ يەنە سوقۇلۇش كۈچىنى تارقىتىشقا ياردەم بېرىپ، يولۇچىلارغا كېلىدىغان زىياننى ئازايتىپ، پىيادىلەر ئۈچۈن بەلگىلىك دەرىجىدە توسقۇچ قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاش: يان تەرەپنى ياندۇرۇش تاختىسى ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈش لايىھىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇنىڭ سىلىق سىزىقلىرى ۋە تەنھەرىكەت شەكلى ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈش ھاياتىي كۈچى ۋە مودىسىنى ياخشىلاپ، ئارقا كۆرۈنۈشىنى تېخىمۇ ماسلاشتۇرۇلغان، تېخنىكىلىق جەھەتتىن ئىلغار ياكى تەنھەرىكەتچىل قىلىپ، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي كۆرۈنۈش سەۋىيەسى ۋە تونۇشىنى ياخشىلايدۇ.
ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا شاۋقۇننى ئازايتىش: ھاۋا ئېقىمى يولىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى قالايمىقانچىلىق ۋە تىترەشنى ئازايتىش ئارقىلىق، يان تەرەپنى يان تەرەپ قىلىش تاختىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا شامال شاۋقۇنىنى بەلگىلىك دەرىجىدە ئازايتىپ، ماشىنىنىڭ ئىچىدە تېخىمۇ تىنچ مۇھىت يارىتالايدۇ.
قىسقىسى، ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېرىنىڭ ئاستىدىكى يان تەرەپنى توسۇش تاختىسى ئاۋىئاتسىيە ئىقتىدارىنى ياخشىلاش، بىخەتەرلىكنى قوغداش، يېقىلغۇ تېجەشنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە تاشقى كۆرۈنۈشنى گۈزەللەشتۈرۈش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى بىرلەشتۈرگەن نەپىس لايىھەلەش زاپچاسلىرى. ئۇ كىچىك بولسىمۇ، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارى ۋە تەجرىبىسىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.
ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېرىنىڭ ئاستىنقى قىسمىدىكى بۇزۇلۇشنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى، ئورنىتىش قىسقۇچلىرىنىڭ كونىرىشى، سۇنۇشى ياكى بوشىشى بولۇپ، بامپېرنىڭ ئېگىلىپ قېلىشى، يېرىلىشى ياكى ماشىنا گەۋدىسى بىلەن بولغان بوشلۇقىنىڭ كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەسىلىنىڭ ھەل قىلىش چارىسى بۇزۇلۇشنىڭ كونكرېت سەۋەبى ۋە ئېغىرلىق دەرىجىسىگە ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك.
ئاساسلىق ھەل قىلىش چارىلىرى
بېكىتىش قىسقۇچلىرىنى ئالماشتۇرۇش (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ھەل قىلىش چارىسى) ئارقا بامپېرنىڭ ئاستىنقى قىسمىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرنىڭ كۆپىنچىسى پلاستىك باغلىغۇچلارنىڭ قېرىشى، يېرىلىشى ياكى ئاجرىلىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئەڭ بىۋاسىتە ۋە ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى:
ئارقا بامپېرنى تولۇق چۇۋۇۋېتىڭ.
بۇزۇلغان ياكى كونا چاپلاقلارنىڭ ھەممىسىنى تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ. كۈچنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە باشقا كونا چاپلاقلارنىڭ بوشىشى سەۋەبىدىن يېڭى چاپلاقلارنىڭ قايتا ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بارلىق چاپلاقلارنى بىراقلا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
بامپېرنى قايتا ئورناتقاندا، بارلىق باغلىغۇچلارنىڭ ئاپتوموبىل گەۋدىسىدىكى ماس كېلىدىغان بوشلۇقلارغا توغرا ۋە پۇختا كىرگۈزۈلگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
بۇ ئۇسۇل باغلىغۇچلار بۇزۇلغان، لېكىن بامپېر گەۋدىسىدە ئېغىر يېرىق ياكى شەكىل ئۆزگىرىش بولمىغان ئەھۋاللاردا قوللىنىلىدۇ.
بامپېرنىڭ گەۋدىسىدىكى بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىڭ
ئەگەر بامپېرنىڭ ئاستىنقى قىسمى يېرىلغان، سۇنۇپ كەتكەن ياكى ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشى بولغان بولسا، پەقەت چىڭىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى ئالماشتۇرۇشلا مەسىلىنى ھەل قىلالمايدۇ. كەسپىي رېمونت قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ:
پلاستىك بامپېر: پلاستىك كەپشەرلەش تېخنىكىسىنى رېمونت قىلىشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەسلى شەكلىنى ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن، دەسلەپكى كۆرۈنۈشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش ئۈچۈن سىلىقلاش ۋە بوياش ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ.
مېتال ياكى ئەينەك تالا ماتېرىيالى: ئەگەر مېتال كرېست نۇرى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە ياكى ئەينەك تالا ماتېرىيالى بۇزۇلغان بولسا، ئەينەك تالاغا ماس كېلىدىغان مېتال كەپشەرلەش ياكى ئالاھىدە رېمونت قىلىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش كېرەك.
ئەگەر بۇزۇلۇش بەك ئېغىر بولسا، بىخەتەرلىك ۋە گۈزەللىككە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن پۈتۈنلەي يېڭى بامپېرنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش
بەزىدە بامپېرنىڭ ئاستىنقى قىسمىدىكى مەسىلە پەقەت باغلىغۇچلاردىن كېلىپ چىقمايدۇ. باشقا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش كېرەك:
بامپېرنىڭ قاپقىقىنى تەكشۈرۈڭ: بەزى مودېللاردا (مەسىلەن، QX50)، ئارقا بامپېرنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ئارقا بېكىتىش تاختىسىنىڭ ئارتۇقچە بوشلۇقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن. ئورنىنى تەڭشەش ئۈچۈن بېكىتىش تاختىسىنىڭ ئاستىغا ماس كېلىدىغان رېزىنكا ياستۇق ئىشلىتىپ كۆرۈڭ. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ مەشغۇلات ئادەتتە بامپېرنى چۇۋۇۋېتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
قوشنا زاپچاسلار بىلەن ماسلىشىشنى تەكشۈرۈڭ: بامپېر بىلەن ئارقا قانات، ئارقا قاپاق قاتارلىقلارنىڭ ئارىسىدىكى بوشلۇقنىڭ بىردەك ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ. باشقا زاپچاسلارنىڭ ماس كەلمەسلىكىدىن كېلىپ چىققان «يالغان» شەكىل ئۆزگىرىشىنى يوقىتىڭ.
كەسپىي رېمونت مەسلىھەتلىرى
دەرھال ھەرىكەت قىلىڭ: ئەگەر بامپېرنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن قىسمى ۋاقتىدا رېمونت قىلىنمىسا، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ پەقەت كۆرۈنۈشكە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ئارقىسىدىكى ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە ئېغىر خەۋپ ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
كەسپىي ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكىنىنى تاللاڭ: دىئاگنوز قويۇش ۋە رېمونت قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكىنىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. رېمونت سۈپىتى ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي قوراللار ۋە ماتېرىياللارنى ئىشلىتىڭ.
ئالدىنى ئېلىش ئاسراش: بولۇپمۇ توپا يوللاردا ماشىنا ھەيدىگەندىن ياكى كىچىك چىزىقلارغا ئۇچرىغاندىن كېيىن، بامپېرنىڭ ئورنىتىلغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ھەمدە مەسىلىلەرنى دەرھال بايقاپ بىر تەرەپ قىلىڭ.
خۇلاسە: بامپېرنىڭ ئاستىنقى قىسمىدىكى مەسىلىلەر ئۈچۈن، بارلىق باغلىغۇچلارنى تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ. ئەگەر باغلىغۇچلار پۈتۈن بولسا، ئەمما بامپېردا يېرىق ياكى شەكلى ئۆزگەرگەن بولسا، كەپشەرلەشنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر مەسىلە مۇرەككەپ بولسا، كەسپىي تېخنىكلاردىن ياردەم سوراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنى نەزەردىن ساقىت قىلماڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
