ماشىنا سۇ پۈركۈگۈچنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى
ماشىنا سۇ پۈركۈگۈچ (ئادەتتە سۇ ئامبىرىنى كۆرسىتىدۇ) تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بىر قاچىدۇر. ئۇنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى پۈتۈن سۇ پۈركۈش سىستېمىسىنىڭ ماسلىشىشىغا تايىنىدۇ. سۇ پۈركۈش ئۈسكۈنىسى بىۋاسىتە پۈركۈش كۈچىنى ھاسىل قىلمايدۇ، بەلكى سىستېمىنىڭ «ئوق-دورا ئامبىرى» سۈپىتىدە تازىلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
شوپۇر سۇ پۈركۈگۈچنىڭ كۇنۇپكىسىنى ئىشلەتكەندە، سىستېما قوزغىلىدۇ، ھەمدە يادرولۇق توك مەنبەسى بولغان سۇ پومپىسى (ئادەتتە ئېلېكترلىك سۇ پومپىسى) قوزغىلىدۇ. سۇ پومپىسى سۇ پۈركۈگۈچتىن تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى سۈمۈرۈپ، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ياكى مېخانىكىلىق ئۇسۇل ئارقىلىق بېسىمغا ئۇچرايدۇ.
بېسىملىق تازىلاش سۇيۇقلۇقى سۇ تۇرۇبىسى ئارقىلىق ئالدى ئەينەككە ئورنىتىلغان پۇرۇشلار ۋە باشقا تازىلاش رايونلىرىغا يەتكۈزۈلىدۇ. پۇرۇشلار كىچىك تۆشۈكلەر ياكى بوشلۇقلار بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى ئېنىق شەكىلدە (مەسىلەن، شامالدۇرغۇچ شەكىللىك ياكى تۇمان شەكىللىك) پۈركۈشكە، تازىلاش مەقسىتىگە يېتىشكە يول قويىدۇ.
پۈتۈن جەريان «ئالدى بىلەن سۇ چېچىش، ئاندىن قىرىپ تازىلاش» پىرىنسىپىغا ئەمەل قىلىدۇ. سۇ چېچىش سىستېمىسى قۇرۇق سۈركىلىشنى ئازايتىش ۋە تازىلاش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن دائىم سۈرتكۈچ بىلەن ئۇلىنىدۇ.
ماشىنا سۇ پۈركۈگۈچ، يەنە سۇ ساقلاش باكى، سۇ پۈركۈگۈچ ياكى سۇ باكى بوتۇلكىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ماشىنا ئۈستىدىكى ئەينەك سۇ تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى ساقلاش ئۈچۈن مەخسۇس قاچىدۇر.
ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ ئالدى ئەينەك تازىلاش سىستېمىسىغا تازىلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن تەمىنلەش بولۇپ، شوپۇرنىڭ يولنى ئېنىق كۆرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. كونكرېت رولى ۋە ئۈنۈمى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ئالدى ئەينەكنى تازىلاش: شوپۇر سۇ پۈركۈگۈچ كۇنۇپكىسىنى باسقاندا، سۇ پۈركۈگۈچتىكى ئەينەك سۇ سۇ پومپىسى تەرىپىدىن پومپىلىنىپ چىقىرىلىدۇ، ئاندىن سۇ چىقىرىش ئېغىزى ئارقىلىق ئالدى ئەينەككە (بەزىدە ئارقا ئەينەك ۋە ئارقا كۆرۈش ئەينىكىگىمۇ) پۈركۈلىدۇ، سۈرتكۈچ بىلەن بىرلىكتە ئىشلىگەندە، ئەينەك يۈزىدىكى چاڭ-توزان، داغ، ھاشارات قالدۇقلىرى قاتارلىقلارنى ئۈنۈملۈك تازىلايدۇ.
ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش: يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا، چاڭ-توزانلىق ھاۋارايىدا ياكى ئۇزۇن يوللۇق ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، ئالدى ئەينەكنى پاكىز تۇتۇش يول ئەھۋالى، يول بەلگىلىرى ۋە باشقا ماشىنىلارنى ۋاقتىدا كۆزىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ، قاتناش ھادىسىسىنىڭ خەۋپ-خەتىرىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
ياردەمچى ئىقتىدارلار: يۇقىرى سۈپەتلىك ئىستاكان سۇ ئادەتتە ئىسپىرت، ئېتىلېن گلىكول قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، تازىلاشتىن باشقا، ئۇ يەنە مۇزلاشقا قارشى تۇرۇش (قىشتا مۇز شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش)، تۇمانغا قارشى تۇرۇش، مايلاش (سۈرتكۈچنىڭ ئۇپراشنى ئازايتىش) ۋە ستاتىكقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارلىرىغا ئىگە.
سۇ پۈركۈگۈچ ئادەتتە ماتور بۆلۈمىگە قويۇلىدۇ، ئۇنىڭ قاپقىقىدا سۇ پۈركۈگۈچنىڭ بەلگىسى بولىدۇ، بۇ ئۇنى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ساقلاش باكىدىن پەرقلەندۈرىدۇ (ئادەتتە «سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى» ياكى رادىئاتور شەكلىدە بەلگە قويۇلىدۇ).
ماشىنا سۇ پۈركۈگۈچنىڭ سۇ پۈركۈمەسلىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە. بۇ ئادەتتە تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىدۇ ۋە تەرتىپ بويىچە تەكشۈرۈلىدۇ:
سۇ پۈركۈگۈچتە سۇ يېتىشمەسلىك: بۇ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب. قاپاقنى ئېچىپ، ئىستاكان سۇنىڭ سۇ سەۋىيەسىنى (سۇ پۈركۈگۈچ) تەكشۈرۈڭ. ئەگەر سۇ سەۋىيەسى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيەدىن تۆۋەن بولسا، ئىستاكان سۇنىڭ ئۆلچىمىنى قوشۇڭ.
پۇرچاقنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى: چاڭ-توزان، ئارىلاشمىلار ياكى سۇ سۈپىتى مەسىلىلىرى پۇرچاق تۆشۈكلىرىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن. پۇرچاق تۆشۈكلىرىنى ئىنچىكە ئىينە ياكى چىش چوتكىلاش ئۈسكۈنىسى بىلەن ئاستا ئېچىپ كۆرۈڭ، پۇرچاقنىڭ بۇزۇلماسلىقىغا دىققەت قىلىڭ.
سۇ پومپىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى ماتورنىڭ كۆيۈپ كېتىشى: ئەگەر سۇ پۈركۈگۈچ كۇنۇپكىسىنى باسقاندا سۇ پومپىسىدىن «گۈلدۈرلىگەن» ئاۋاز چىقمىسا، سۇ پومپىسىنىڭ ماتورى بۇزۇلغان ياكى ئۇنىڭ ساقلىغۇچىسى كۆيۈپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن. ماشىنا ساقلىغۇچ ساندۇقىدىكى ئالاقىدار ساقلىغۇچلارنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر نورمال بولسا، سۇ پومپىسىنى كەسپىي رېمونت قىلىش نۇقتىسىدا تەكشۈرتۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تۇرۇبا مەسىلىسى: سۇ پۈركۈگۈچتىن سۇ چىقىرىش ئېغىزىغىچە بولغان سۇ بىلەن تەمىنلەش تۇرۇبىسىنىڭ بوش، كونىراپ قالغان ياكى يېرىلىپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. تۇرۇبا ئېقىش ياكى توسۇلۇپ قېلىش سۇ بېسىمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى ياكى سۇ بىلەن تەمىنلەشنىڭ بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھاۋا بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس ياكى پېچەتلەش ناچار: ئەگەر سۇ پۈركۈگۈچنىڭ قاپقىقى چىڭ تارتىلمىغان بولسا، باك بۇزۇلغان بولسا ياكى ئىچكى پېچەتلەش ھالقىسى كونىراپ قالغان بولسا، سىستېمىنىڭ يېتەرلىك بېسىم ھاسىل قىلالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قاپقىقنىڭ توغرا پېچەتلەنگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ، زۆرۈر بولسا پېچەتلەش ھالقىسىنى ياكى پۈتۈن سۇ پۈركۈگۈچنى ئالماشتۇرۇڭ.
ئەينەك سۈيىنىڭ مۇزلىشى: سوغۇق پەسىللەردە، ئەگەر مۇزغا چىداملىق ئەمەس ئەينەك سۈيى ئىشلىتىلسە، سۇيۇقلۇق مۇزلاپ، تۇرۇبا يوللىرىنى توسۇپ قويۇشى ياكى سۇ پومپىسىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. رايوننىڭ ئەڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرىسىغا ماس كېلىدىغان مۇزغا چىداملىق ئەينەك سۈيى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
ئەگەر يۇقىرىدىكى ئاساسىي تەكشۈرۈشلەر مەسىلىنى ھەل قىلالمىسا، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى كېچىكتۈرۈشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ماشىنىنى كەسپىي رېمونت ئورنىغا ئاپىرىپ سىستېما دىئاگنوزى قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
