ماشىنىنىڭ ئارقا بامپېرىنىڭ قىسقۇچ قىسمى نېمە؟
ئارقا بامپېر تىرەكچىسى، كۆپىنچە ئارقا بامپېر تىرەكچىسى ياكى ئارقا بامپېر رامكىسى دەپ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا قىسمىدىكى مۇھىم قۇرۇلما تەركىبىي قىسمى. ئۇ ئاساسلىقى ئارقا بامپېرنى تىرەپ تۇرۇش ۋە بېكىتىش، سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى يۆتكەش ۋە سۈمۈرۈش رولىنى ئوينايدۇ.
ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا گەۋدىسىگە جايلاشقان بولۇپ، ئارقا بامپېرنى ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئۆزىگە تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم كۆۋرۈك رولىنى ئوينايدۇ. ئۇ كۆپىنچە بامپېرنىڭ «كۆرۈنمەس ئىسكىلىتى» دەپ ئاتىلىدۇ.
ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى ئىككى جەھەتتىن ئەكس ئەتتۈرۈلىدۇ:
تىرەك ۋە مۇقىملاشتۇرۇش: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئارقا بامپېرنىڭ بوشاپ كەتمەي، تەۋرىمەي ياكى چۈشۈپ كەتمەي مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا نورمالسىز ئاۋازلارنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماشىنىنىڭ ئومۇمىي كۆرۈنۈشى ۋە گۈزەللىكىنى ساقلاش.
بىخەتەرلىك بۇفېرلى: ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە (مەسىلەن، ئارقىغا بۇرۇلۇش ۋە سۈركىلىش)، ئارقا بۇمپېرنىڭ قاپقىقى قۇرۇلما شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى ماتېرىيال خۇسۇسىيىتى ئارقىلىق سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتالايدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا گەۋدىسى، يېقىلغۇ باكى، گاز چىقىرىش سىستېمىسى، رادار ۋە كامېرا قاتارلىق يادرولۇق زاپچاسلارغا بىۋاسىتە زىيان يەتكۈزۈشنى ئازايتىپ، يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
ماتېرىيال ۋە لايىھە جەھەتتىن قارىغاندا، زامانىۋى ئارقا بامپېرنىڭ تىرناقلىرى كۆپىنچە يۇقىرى كۈچلۈك پولات، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى بىرىكمە ماتېرىياللاردىن ياسىلىپ، كۈچ، ئېغىرلىق ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش ئۈنۈمىنى تەڭشەيدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، كەسىپ يۈزلىنىشى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ۋە كېيىنكى ئاسراشنىڭ قولايلىقلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن مودۇللۇق ۋە چاپلاق ئورنىتىش قاتارلىق قولايلىق ئورنىتىش ئۇسۇللىرىغا يۈزلىنىۋاتىدۇ.
بەزى ماتېرىياللاردا تىلغا ئېلىنغان «ئارقا قوغداش رېلىسى رامكىسى»مۇ شۇ تەركىبنى كۆرسىتىدۇ.
ئارقا بامپېرنىڭ قىسقۇچ قىسمى ئارقا بامپېرنى ئاپتوموبىل گەۋدىسىگە تۇتاشتۇرىدىغان ئاساسلىق قۇرۇلما زاپچاس بولۇپ، ئاساسلىقى تىرەك ۋە مۇقىملاشتۇرۇش، ھەمدە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قاتارلىق قوش ۋەزىپىنى ئۈستىگە ئالىدۇ. ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا بىخەتەرلىك سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى.
تىرەش ۋە مۇقىملاشتۇرۇش: ئارقا بامپېرنىڭ «ئىسكىلىتى» سۈپىتىدە، ئۇ بامپېرنى ماشىنا گەۋدىسىگە پۇختا ئورنىتىدۇ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا بامپېرنىڭ مۇقىم تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ئورۇننىڭ يۆتكىلىشى، نورمالسىز ئاۋازلار ياكى تىترەش ياكى سىرتقى كۈچ سەۋەبىدىن ئايرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى بامپېرنىڭ ئېغىرلىقى ۋە يول تىترەشلىرىگە ئۇزۇن مۇددەت بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈكلۈك تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.
بۇفېر ۋە بىخەتەرلىك قوغداش: ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش (مەسىلەن، ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش ياكى ئارقىغا يان تەرەپتىكى چىزىلىش) يۈز بەرگەن ئەھۋاللاردا، ئارقا بۇفېر قاپقىقى قۇرۇلما شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى ئالاھىدە لايىھەلىرى (مەسىلەن، ئەلالاشتۇرۇلغان قىسقۇچلار، ئاجىزلاشقان گىرۋەكلەر قاتارلىقلار) ئارقىلىق سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسىغا بولغان زىياننى ئازايتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ۋاسىتىلىك ھالدا ئاشۇرىدۇ.
زامانىۋى لايىھەلەش مودۇللاشتۇرۇش ۋە يېنىكلىتىشكە قاراپ تەرەققىي قىلماقتا، مەسىلەن، بۆلۈنگەن شەكىلدىكى قاۋۇسلار ياكى چاپلاق شەكىللىك يىغىش قۇرۇلمىلىرىنى ئىشلىتىش قاتارلىقلار، بۇلار پەقەت يىغىش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈپلا قالماي، يەنە ھەر خىل ماشىنا مودېللىرىنىڭ سۇپا ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
ئارقا بامپېر تىرناقلىرىدىكى (ئادەتتە ئارقا بامپېر تىرناقلىرىدىكى) خاتالىقلار ئاساسلىقى باغلىغۇچلارنىڭ قېرىشى، يېرىلىشى ياكى بوشىشى قاتارلىق شەكىللەردە ئىپادىلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن بامپېرنىڭ پۇختا ئورنىتىلماسلىقى مۇمكىن. بۇ پەقەت ئاپتوموبىلنىڭ كۆرۈنۈشىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە نورمالسىز ئاۋازلار، تىترەشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى، ھەتتا ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئاساسلىق خاتالىق ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
نورمالسىز ئاۋازلار: ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا (بولۇپمۇ دۆڭلۈك يوللاردا، تورمۇزنى يېنىك باسقاندا ياكى بۇرۇلغاندا)، ئارقا بامپېر رايونىدىن «چىكىلداش»، «چىرىلىش» ياكى «گۈلدۈرلەش» ئاۋازلىرى ئاڭلىنىدۇ.
سىلكىش ۋە بوشىتىش: ئارقا بامپېرنى ئاستا باسقاندا، كۆرۈنەرلىك سىلكىنىش ياكى ئېلاستىكىلىق ھېس قىلىنىدۇ، بامپېرنىڭ گىرۋىكى ئازراق كۆتۈرۈلۈپ كېتىشى مۇمكىن.
ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا تۇراقسىزلىق تۇيغۇسى: ئېغىر ئەھۋاللاردا، ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، ماشىنا ئارقا تەرىپى تىترەپ ياكى سوقۇلۇپ، ماشىنا ھەيدەش مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
بىخەتەرلىك خەۋپى: ئۇزۇن مۇددەت بوشىتىش قىسقۇچلارنىڭ سۇنۇشىنى تېزلىتىدۇ، بوشلۇق كېڭىيىپ، لاي ۋە سۇنىڭ ئارقا بۆلۈمنىڭ ئاستى قىسمىغا سىڭىپ كىرىپ، پېچەتلەشكە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن، ئېغىر ئەھۋاللاردا، بامپېرنىڭ چۈشۈپ كېتىش خەۋپى بار.
ئورتاق سەۋەبلەر ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى:
سەۋەبى: ئەسلى سۇلياۋ قىسقۇچلار تىترەش ۋە تېمپېراتۇرا پەرقى سەۋەبىدىن كونىراپ يېرىلىپ كېتىدۇ؛ مۇقىملاشتۇرغۇچ ۋىنتلار تىترەش سەۋەبىدىن بوشىشى مۇمكىن؛ ماشىنا ۋەقەگە ئۇچرىغان ياكى يولدا يوچۇق-يوچۇق ۋە ناچار شارائىتقا دۇچ كەلگەن.
ئاسراش ئۇسۇللىرى:
كىچىك بوشىشىش: بارلىق ئورنىتىش ۋىنتلىرىنى تەكشۈرۈپ چىڭىتىڭ، يوقاپ كەتكەن ياكى بۇزۇلغان قىسقۇچلارنى ئالماشتۇرۇڭ. رامكا سۇنۇش ياكى ئېغىر بۇزۇلۇش: يېڭى ئارقا بامپېر رامكىسىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئالماشتۇرۇش جەريانىدا، ئارقا بامپېرنى چىقىرىۋېتىش كېرەك. داۋاملاشتۇرۇشتىن بۇرۇن، توك مەنبەسىنى ئۈزۈپ ئېھتىيات قىلىڭ.
ئۆزىنى ئالماشتۇرۇش: قولدا ئىشلەش ماھارىتى بار ماشىنا ئىگىلىرى ماس كېلىدىغان مودېل ئۈچۈن ئەسلى ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى (مەسىلەن، يۇقىرى كۈچلۈك قۇرۇلۇش سۇلياۋى + مېتال كۈچەيتكۈچ) سېتىۋېلىپ، كۆرسەتمىلەرگە ئاساسەن ئالماشتۇرالايدۇ. تەننەرخى تۆۋەن.
كەسپىي رېمونت: ئەگەر ئىشەنچسىز بولسىڭىز ياكى مۇرەككەپ زاپچاسلار (مەسىلەن، كۆرۈنمەيدىغان نۇقتىلارنى بايقاش لىنىيىسى) بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولسا، بىخەتەر ۋە توغرا ئورنىتىش ئۈچۈن كەسپىي رېمونت دۇكىنىغا بېرىپ بىر تەرەپ قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
مۇھىم ئەسكەرتىش: ئارقا بامپېر رامكىسى كىچىك بىر قىسىم بولسىمۇ، ئۇ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. مەسىلە بايقالغاندىن كېيىن، مەسىلىنىڭ ئېغىرلىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا رېمونت قىلىش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
