ماشىنا سۇ پومپىسىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى
ئاپتوموبىل ماتورىنىڭ سىلىندىر بۆلىكىدە، سوۋۇتۇش سۈيىنىڭ ئايلىنىشى ئۈچۈن كۆپ خىل سۇ يوللىرى بار بولۇپ، بۇ يوللار سۇ تۇرۇبىسى ئارقىلىق رادىئاتورغا (ئادەتتە سۇ باكى دەپ ئاتىلىدۇ) ئۇلىنىپ، چوڭ سۇ ئايلىنىش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. ماتورنىڭ ئۈستۈنكى چىقىش ئېغىزىدا، شامالدۇرغۇچ بەلبېغى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان سۇ پومپىسى بار بولۇپ، ماتور سىلىندىر بۆلىكىدىكى سۇ يوللىرىدىن ئىسسىق سۇنى پومپىلاپ، سوغۇق سۇنى ئىچىگە پومپىلايدۇ. سۇ پومپىسىنىڭ يېنىدا تېرموستات بار. ماشىنا يېڭى قوزغالغاندا (سوغۇق ماتور)، ئۇ ئېچىلمايدۇ، شۇڭا سوۋۇتۇش سۈيى سۇ باكىدىن ئۆتمەيدۇ، پەقەت ماتور ئىچىدە ئايلىنىدۇ (ئادەتتە كىچىك ئايلىنىش دەپ ئاتىلىدۇ). ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى 95 گرادۇستىن ئاشقاندا، ئۇ ئېچىلىدۇ ۋە ماتوردىكى ئىسسىق سۇ سۇ باكىغا پومپىلىنىدۇ. ماشىنا ھەرىكەتلىنىۋاتقاندا سۇ باكىنىڭ ئۈستىدىن ئۆتىدىغان سوغۇق ھاۋا ئىسسىقلىقنى يوقىتىدۇ.
ماتور سۇ پومپىسىنىڭ ياستۇقى ۋە چاپاننى ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن چاپان ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ. سۇ پومپىسىدىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى چاپان تەرىپىدىن بىر-بىرىگە ئايلاندۇرۇلىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ تەسىرىدە، ئۇ سۇ پومپىسى قاپقىقىنىڭ گىرۋىكىگە ئېتىلىپ، بەلگىلىك بېسىم ھاسىل قىلىدۇ، ئاندىن چىقىش ئېغىزى ياكى سۇ تۇرۇبىسى ئارقىلىق ئېقىپ چىقىدۇ. چاپاننىڭ مەركىزىدىكى بېسىم چۈشۈش سەۋەبىدىن، سۇ باكىدىكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى پومپىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزى بىلەن چاپاننىڭ مەركىزى ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم پەرقى ئاستىدا سۇ تۇرۇبىسى ئارقىلىق چاپانغا سېلىنىپ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئۆز-ئارا ئايلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
ماشىنا سۇ پومپىسىدىن سۇ ئېقىپ كەتسە، ئادەتتە ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ بولمىسا، ماتورغا ئېغىر زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. تۆۋەندىكىدەك تەپسىلىي تەھلىل:
سۇ ئېقىش سەۋەبلىرى ۋە خەۋپلىرى
يادرو خاتالىقى: سۇ ئېقىش كۆپىنچە بۇزۇلغان پېچەتلەر، سۇ پېچەتلىرى ياكى ياستۇقلار سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ يوقىلىشى ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى، كۆيۈپ كېتىشى ياكى ھەتتا يېرىلىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئېغىر ئاقىۋەتلەر: ئەگەر ئالماشتۇرۇلمىسا، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى تۆۋەندىكىدەك ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:
ياستۇقلارنىڭ مايلاش سۇيۇقلۇقىنى يۇيۇڭ، بۇنىڭ بىلەن زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى تېزلىشىدۇ؛
ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ، سىلىندىرنىڭ سۈركىلىشى، ياستۇقنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە باشقا مەڭگۈلۈك بۇزۇلۇشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالاھىدە ئەھۋاللار ۋە بىر تەرەپ قىلىش
كىچىك سۇ ئېقىش: پەقەت پېچەتلەش قىسىملىرى كونا بولغاندا، پېچەتلەش ھالقىسىنى (پۈتۈن سۇ پومپىسى قۇرۇلمىسىنى ئەمەس) ئايرىم ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ، ئەمما بۇنى كەسپىي تېخنىكلارنىڭ جەزملەشتۈرۈشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
ۋاقىتلىق تەدبىرلەر: كىچىك سۇ چىقىرىش مەسىلىسىنى جىددىي تەدبىر سۈپىتىدە سىرلاش دورىسى ئىشلىتىش ئارقىلىق ھەل قىلغىلى بولىدۇ، ئەمما سۇ چىقىرىشنىڭ كېڭىيىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال رېمونت قىلىش كېرەك.
ھەرىكەت تەكلىپلىرى
ماشىنا ھەيدەشنى دەرھال توختىتىڭ: سۇ ئېقىش ئەھۋالىنى بايقىسىڭىز (مەسىلەن، ماشىنىنىڭ ئاستىدا سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئازىيىشى ياكى سۇ داغلىرى قاتارلىقلار)، ماتورنى ئۆچۈرۈپ، ماتورنىڭ قالدۇققا ئايلىنىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تەكشۈرۈپ بېقىشىڭىز كېرەك.
ماشىنا سۇ پومپىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق ئېقىشى، نورمالسىز شاۋقۇن، مۇقىمسىز بوش سۈرئەت ۋە باشقۇرۇش تاختىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنىڭ يېنىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كونكرېت ئالامەتلەر تۆۋەندىكىچە:
ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى ياكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى: سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشى توسۇلۇپ، ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ نورمالسىز ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا «قايناش» ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ.
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىش: سۇ پومپىسىنىڭ پېچەتلىنىشى بۇزۇلىدۇ، ماتورنىڭ يېنىدا سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئىزلىرى (ئادەتتە يېشىل ياكى ھالرەڭ) پەيدا بولىدۇ، بۇ سۇيۇقلۇق سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن بىرگە يۈز بېرىدۇ.
غەيرىي نورمالسىز شاۋقۇن: ياستۇق ياكى چاقنىڭ زەخمىلىنىشى سەۋەبىدىن «گۈلدۈرلىگەن» ياكى «سوقۇلغان» سۈركىلىش ئاۋازلىرى پەيدا بولىدۇ، بۇ ئاۋازلار ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ كۈچىيىدۇ.
بوش تۇرۇش سۈرئىتىنىڭ مۇقىمسىزلىقى: ماتورنىڭ سۈرئىتى زور دەرىجىدە ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ، ھەمدە پومپا ئايلىنىشىنىڭ قارشىلىقى بەلۋاغ قوزغاتقۇچقا تەسىر كۆرسەتكەنلىكتىن، ماشىنا سوغۇق شارائىتتا قوزغالغاندا توختاپ قېلىشقا مايىل.
باش تاختا ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانىدۇ: سۇ تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانىدۇ، بۇ سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خاتالىقىنى كۆرسىتىدۇ.
سۇ پومپىسى ماتورنىڭ «يۈرىكى» بولۇپ، مۇۋاپىق ئاسراش نۇرغۇن قىيىنچىلىقلاردىن ساقلايدۇ. مۇھىم نۇقتىلار ئۈچ: دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش: ھەر ئىككى يىلدا ياكى 40 مىڭ كىلومېتىردا دائىملىق توڭلىماس سۇيۇقلۇقنى ئالماشتۇرۇپ تۇرۇڭ. كران سۈيىنى ئىشلەتمەڭ، چۈنكى ئۇ پېچەتلەش قىسىملىرىنى چىرىتىۋېتىدۇ. ھەر بىر ئاسراش جەريانىدا بەلباغنىڭ تارتىلىشچانلىقى ۋە ياستۇقلارنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقىنى تەكشۈرۈشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.
مۆھۈر ۋە ياستۇقلار: سۇ مۆھۈر ۋە مۆھۈرلەش قىستۇرمىسىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىڭ، ئۇلار كونا بولغاندا ئالماشتۇرۇڭ. ياستۇقلار نورمالسىز ئاۋاز چىقارماي راۋان ئايلىنىشى كېرەك؛ بولمىسا، يېڭىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
چاقماقلىق پومپا: چاقماقلىق سۇ پومپىلىرى ئۈچۈن، ھەر 60،000 كىلومېتىردا بىر قېتىم تەكشۈرۈش ياكى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ۋاقىتنى تېجەش ئۈچۈن، ئۇنى ۋاقىت بەلبېغى بىلەن بىللە ئالماشتۇرۇش ئەڭ ياخشى.
پومپىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى
كۈندىلىك تازىلاش: ئەخلەتلەرنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، پومپا گەۋدىسى ۋە چاقىلىقنىڭ يۈزىنى دائىم تازىلاپ تۇرۇڭ.
تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش: ئىسسىق كۈنلەردە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا دىققەت قىلىڭ، ماشىنىنى ئۇزۇن ۋاقىت بىۋاسىتە قۇياش نۇرى ئاستىدا قويماڭ. چوڭقۇر تازىلاش: ھەر 2-3 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم پارچىلاپ تازىلاڭ، ماتورنىڭ چاق ۋە ياستۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ.
ھەر خىل قوزغاتقۇچ تىپلىرىنىڭ ئاسراش جەھەتتىكى پەرقى
V شەكىللىك بەلۋاغ قوزغاتقۇچ: ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تىپ. ھەر 6 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ. بەلۋاغنىڭ كونىرىشى سۇ پومپىسىنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
زەنجىرسىمان قوزغاتقۇچ: ئۇزۇنراق ئۆمۈر كۆرىدۇ، تەخمىنەن 8-12 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرىدۇ. ئەمما دائىملىق تەكشۈرۈشلەرمۇ زۆرۈر. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئەسكەرتىشلەر
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى تاللاش: ماشىنىنىڭ قوللانمىسىدىكىگە ئاساسەن مۇزلىغۇچنى تاللاڭ. ھەر خىل تىپلارنى ئارىلاشتۇرماڭ.
بەلۋاغنى تەڭشەش: تارتىش كۈچى ئوتتۇراھال بولۇشى كېرەك. بەك تارتىش ياكى بەك بوش بولۇش سۇ پومپىسىنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىۋېتىدۇ.
نورمالسىز ئىشلىتىش: ئەگەر نورمالسىز ئاۋازلارنى ئاڭلىسىڭىز، سۇ ئېقىشىنى ھېس قىلسىڭىز ياكى سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ يۇقىرى ئىكەنلىكىنى بايقىسىڭىز، دەرھال ئاسراش ئېلىپ بېرىڭ. ئورنىتىش ۋە ئىشقا كىرىشتۈرۈش
يېڭى پومپا ئورنىتىلغاندىن كېيىن، مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئورنىتىش ئورنى، ئايلىنىش يۆنىلىشى ۋە چاقنىڭ تارتىش كۈچىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
