ماشىنىنىڭ ئالدى بامپېرىنىڭ رېزىنكىسى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسى ئالدى چاق ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلغان مۇھىم رېزىنكىلىق زاپچاس. ئۇ ئامورتىزاتورنىڭ يايلىقىنى ماشىنا گەۋدىسىگە تۇتاشتۇرىدۇ ھەمدە ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. گەرچە ئۇنىڭ چوڭلۇقى چوڭ بولمىسىمۇ، ئۇنىڭ رولى ناھايىتى مۇھىم بولۇپ، ماشىنىنىڭ راھەتلىكى، مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
بۇفېرلاش ۋە سوقۇلۇش سۈمۈرۈش: سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسىنىڭ «ئەڭ ئاخىرقى مۇداپىئە سېپى» بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۇ سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ۋە ياي سۈمۈرۈۋالغان ۋە ئاجىزلاشتۇرغان يول يۈزىدىكى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈۋېلىش ۋە تېخىمۇ ئازايتىشقا مەسئۇل. ئۇ تۇيۇقسىز سوقۇلۇشنىڭ بىۋاسىتە ماشىنا گەۋدىسىگە يەتكۈزۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن يولۇچىلارنىڭ سېزىۋاتقان سوقۇلۇشلىرىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدۇ. ماشىنا سۈرئەت ئاستىلىتىدىغان يوللار ياكى تەكشى ئەمەس يول يۈزىدىن ئۆتكەندە، ئۇنىڭ بۇفېرلاش ئۈنۈمى ئالاھىدە كۆرۈنەرلىك بولىدۇ. ئۇ ياخشى ئەھۋالدا بولغاندا، تۇتۇق «پارقىرايدىغان» ئاۋاز چىقىرىدۇ، ئۇپراغاندا بولسا، «دىڭ-دىڭ» ئاۋازغا ئايلىنىدۇ.
ئاسما سىستېمىسىنى مۇقىملاشتۇرۇش: ئامورتىزاتور ياي سىقىلغاندىن كېيىن، ئۇ قايتا ئۆرلەيدۇ. چەكلىمىلەرسىز، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەۋرىنىشىگە سەۋەب بولىدۇ. ئۈستۈنكى رېزىنكا قاتتىقلىق ۋە ئېلاستىكىلىقنىڭ بىرىكمىسى ئارقىلىق، قايتا ئۆرلەش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، «قالغان سوقۇلۇش»نى باستۇرالايدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇقىملىقىنى تېزراق ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ ھەمدە چاقلارنىڭ ھەمىشە يول يۈزى بىلەن تېگىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ، باشقۇرۇشنىڭ توغرىلىقىنى ئاشۇرالايدۇ.
شاۋقۇننى ئازايتىش ۋە ئاۋازنى ساقلاش ئىقتىدارى: ئۇنىڭ رېزىنكىسىدىن ياسالغان ماتېرىيالى، شىنا بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشتىن پەيدا بولغان يۇقىرى چاستوتىلىق شىنا شاۋقۇنىنىڭ بىر قىسمىنى، شۇنداقلا سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچتىكى مېتال زاپچاسلارنىڭ تىترىشىنى توسۇپ، شىنانىڭ جىمجىتلىقىنى ئۈنۈملۈك ئاشۇرالايدۇ.
ماشىنا گەۋدىسىنى تىرەپ تۇرۇش: ماشىنا توختاپ تۇرغاندا، ئۈستۈنكى رېزىنكا ماشىنا گەۋدىسى تەرىپىدىن بۇ سوقۇلۇشنى پەسەيتكۈچىگە تەقسىملەنگەن ئېغىرلىقنى كۆتۈرۈشى كېرەك؛ ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا، يولنىڭ سوقۇلۇشى بۇ يۈكنىڭ دەرھال ماشىنا ئېغىرلىقىنىڭ تۆتتىن بىر قىسمىدىن ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇ بۇ دىنامىك يۈككە ئۇزۇن ۋاقىت بەرداشلىق بېرىپ، ماشىنا گەۋدىسى ئۈچۈن مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك تىرەش نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەپ، ئاسما سىستېمىسىنىڭ گېئومېتىرىيەلىك بۇلۇڭىنىڭ نورمال بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
رولغا ياردەمچى رول: ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدىكى بىر قىسىم رېزىنكىلار ياستۇقلار بىلەن ئىچكى قىسىمدا بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، رولغا ياردەم بېرىدۇ. ياستۇقلار ئۇپراپ كەتسە، رولنىڭ ئېغىرلىشىپ كېتىشى، «خاتا رول» (چاقنىڭ ئىنكاسىنىڭ كېچىكىشى) ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يېنىك تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ۋە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسىنىڭ مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرى يوق. ئۇنىڭ ئۆمرى ماشىنا ھەيدەش ئادىتى، يول ئەھۋالى ۋە ئىشلىتىش قېتىم سانى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ئادەتتە ماشىنا 80،000 كىلومېتىردىن 100،000 كىلومېتىرغىچە يول يۈرگەندىن كېيىن تولۇق تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلسە، تەكشۈرتۈپ، ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىش كېرەك:
غەلىتە شاۋقۇن: سۈرئەت ئاستىلىتىدىغان يوللار ياكى تەكشى ئەمەس يول يۈزىدىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقاندا، ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىن ئېنىق «تاق-تاق» ياكى «داڭ-داڭ» ئاۋازى ئاڭلىنىدۇ.
رولنىڭ نورمالسىزلىقى: رول ئېغىر ھېس قىلىنىدۇ، «خاتا رول» (چاقنىڭ ئىنكاسىنىڭ كېچىكىشى) بار ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە ئازراق تەۋرىنىدۇ.
راھەتلىكنىڭ تۆۋەنلىشى: ماشىنا گەۋدىسى تېخىمۇ قاتتىق تەۋرىنىدۇ، بۇرۇلۇش جەريانىدا يان تەرەپكە سىيرىلىش روشەن بولىدۇ، ھەمدە مىنىش تەجرىبىسى ناچارلىشىدۇ.
بالنىڭ نورمالسىز ئۇپراش ئەھۋالى: بىر تەرەپلىمە ئۇپراش ياكى ئارىغا ئوخشاش ئۇپراش كۆرۈلىدۇ، بۇ ئاپتوموبىلنىڭ چاق تەڭشىلىش پارامېتىرلىرىدىكى چەتنىشلەر سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
كۆرۈنۈشنىڭ قېرىشى: ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر رېزىنكىدا يېرىق، شەكىل ئۆزگىرىش، قېتىش ياكى ماي ئېقىش ئىزلىرىنى بايقىسىڭىز، بۇ قېرىشنىڭ بارلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
ئۈستۈنكى رېزىنكىنى ئالماشتۇرۇش كەسپىي ماھارەت ۋە قوراللارنى تەلەپ قىلىدۇ، ھەمدە ئۇنىڭ ئەھۋالى بىۋاسىتە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا ئۇنى ئىناۋەتلىك رېمونت قىلىش دۇكىنى ياكى 4S دۇكىنىدا تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. سۈپەتكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئەسلى زاۋۇت ياكى داڭلىق ماركىلىق زاپچاسلارنى ئىشلىتىشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ، سۈپىتى ناچار مەھسۇلاتلارنى ئىشلەتمەسلىك كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئالدى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسى ئالدى چاق ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلغان مۇھىم رېزىنكىلىق زاپچاس. ئۇ كىچىك بولسىمۇ، ئامورتىزاتور سىستېمىسىنى ماشىنا گەۋدىسىگە تۇتاشتۇرىدىغان «كۆرۈنمەس قوغدىغۇچى» بولۇپ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكى ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇشتا كۆپ ئۆلچەملىك يادرولۇق رول ئوينايدۇ. ئۈستۈنكى رېزىنكىنىڭ رېزىنكىسى شىنا بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشتىن كېلىپ چىققان شاۋقۇننى، شۇنداقلا ئاسما سىستېمىدىن ماشىنا گەۋدىسى تاختىسىغا يەتكۈزۈلگەن تىترەشنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋالالايدۇ ۋە توسالايدۇ. بۇ شىنا شاۋقۇنى ۋە ماشىنا ئىچىدىكى نورمالسىز شاۋقۇنلارنى ئازايتىپ، يولۇچىلارغا تېخىمۇ تىنچ مىنىش مۇھىتى يارىتىپ بېرىدۇ.
مۇقىم ئاسما سىستېمىسى ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ
ماشىنا بۇرۇلغاندا، يول ئالماشتۇرغاندا ياكى تەكشى ئەمەس يوللاردا ماڭغاندا، ئۈستۈنكى رېزىنكا بۇرۇلۇش قارشىلىقى ئارقىلىق ئاماتورنىڭ يان تەرەپكە يۆتكىلىشى ۋە قالغان تەۋرىنىشىنى باستۇرۇپ، ئاماتور بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ نىسپىي ئورنىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ. بۇ چاقنىڭ چىڭ تۇتۇلۇشىنى ساقلاشقا، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ دومىلىشى ۋە تەۋرىنىشىنى ئازايتىشقا، ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش ئېنىقلىقى ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستۈنكى رېزىنكىسى، ماشىنا ھەرىكەتسىز بولسۇن ياكى ھەرىكەتلىنىۋاتقان بولسۇن، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ تۆتتىن بىر قىسمىدىن كۆپرەكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. ئۇ ماشىنا گەۋدىسى ئۈچۈن ئىشەنچلىك تىرەش نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئاسما سىستېمىسىنىڭ نورمال گېئومېتىرىيەلىك بۇلۇڭىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇ بەزى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ، ئامورتىزاتور ۋە چاق قاتارلىق مۇھىم زاپچاسلارنىڭ قاتتىق سوقۇلۇش سەۋەبىدىن بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى ئامورتىزاتورنىڭ ئۈستىدىكى رېزىنكىسى كىچىك بىر قىسىم بولسىمۇ، ئۇ تۆت خىل ئىقتىدارنى بىرلەشتۈرىدۇ: بۇففېر، ئاۋاز ئۆتكۈزۈش، مۇقىملىق ۋە تىرەش. بۇ ئاپتوموبىلنىڭ ھەيدەش سۈپىتى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ھالقا. ئاپتوموبىل كونىراپ قالغاندا ياكى بۇزۇلغاندا، دائىم نورمالسىز ئاۋازلار، رولنى تەڭشەشتە قىيىنچىلىق ۋە شاۋقۇننىڭ كۈچىيىشى قاتارلىق ئالامەتلەر كۆرۈلىدۇ. دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە زۆرۈر تېپىلغاندا ئامورتىزاتور بىلەن بىللە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
