ئاپتوموبىل سىلىندىر بۆلىكى دېگەن نېمە؟
ماتور بۆلىكى ماتورنىڭ ئاساسلىق تىرەش قۇرۇلمىسى بولۇپ، ئادەتتە سىلىندىر بۆلىكى دەپ ئاتىلىدۇ. ماتورنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۇ ھەر خىل سىلىندىرلارنى ۋە كارىۋاتنى بىرلەشتۈرۈپ، پورشېن، كارىۋات ۋە باشقا زاپچاسلارنى ئورنىتىش ئۈچۈن تىرەش رامكىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ.
سىلىندىر بۆلىكىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- بارلىق ماتور زاپچاسلىرىنىڭ يىغىش ئاساسى سۈپىتىدە، ئۇ سىلىندىر تۆشۈكلىرى (پورشېنلارنىڭ ئالدىغا-ئارقىغا ھەرىكەتلىنىدىغان جايى)، سوۋۇتۇش سۇ قاپقىقى (سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىشىنى يېتەكلەپ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈچۈن) ۋە ماي يوللىرىنى (مۇھىم زاپچاسلارنى مايلاش ئۈچۈن) ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ يەنە سىلىندىر بېشى بىلەن بىرلىكتە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە بېسىمغا بەرداشلىق بېرىدىغان ۋە يېقىلغۇنىڭ كۆيۈشىدىن كېلىپ چىققان ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىنى مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرۇشقا قاتنىشىدىغان يانىش كامېراسىنى ھاسىل قىلىدۇ.
- ماتېرىيال ۋە قۇرۇلما جەھەتتىن قارىغاندا، سىلىندىر بۆلىكى ئادەتتە چويۇن ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسىلىدۇ - چويۇن بۆلەكلىرىنىڭ يۇقىرى چىدامچانلىقى، يۇقىرى بېسىم ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى ۋە تۆۋەن باھاسى قاتارلىق ئەۋزەللىكلىرى بار، بۇ ئۇلارنى مۇقىملىقنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدىغان مودېللارغا ماسلاشتۇرىدۇ؛ ئاليۇمىن قېتىشمىسى بۆلەكلىرىنىڭ ئېغىرلىقى يېنىك، ئېنېرگىيەنى تېجەشكە ياردەم بېرىدۇ، ئەمما ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ئاجىزراق ھەمدە كۆپىنچە سىلىندىر ئاستى قەۋىتى تەلەپ قىلىدۇ، ھەمدە كىچىك ماشىنىلاردا كۆپ ئىشلىتىلىدۇ. قۇرۇلما جەھەتتىن، سىلىندىر بۆلىكى تۈز سىزىقلىق، V شەكىللىك ياكى گورىزونتال قارشى شەكىلدە بولۇشى مۇمكىن، بۇ ماتورنىڭ تەڭپۇڭلۇقى، قۇۋۋەت چىقىرىشى ۋە ماشىنا باشقۇرۇشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
سىلىندىر بۆلىكىنىڭ لايىھىسى ماتورنىڭ ئىقتىدارى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى سىلىندىر تۆشۈكلىرىنىڭ توغرىلىقى يانىش كامېراسىنىڭ پېچەتلىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، كۈچەيتىش قوۋۇرغىلىرى قۇرۇلمىنىڭ مۇستەھكەملىكىنى ئاشۇرىدۇ ھەمدە ماتورنىڭ يۇقىرى يۈك ئاستىدا مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
سىلىندىر بۆلىكىنىڭ لايىھىسى ۋە ماتېرىيال تاللىشى ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئادەتتىكى چويۇن بۆلەكلەرنىڭ چىدامچانلىقى يۇقىرى، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياخشى ۋە باھاسى تۆۋەن، شۇڭا ئۇلار چىدامچانلىقنى تەلەپ قىلىدىغان مودېللارغا ماس كېلىدۇ؛ ئاليۇمىن قېتىشمىسى بۆلەكلىرى يېنىك، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى، ماشىنا ئېغىرلىقىنى ئازايتىش، يېقىلغۇ تېجەشنى ياخشىلاش ۋە قىزىتىش ۋاقتىنى قىسقارتىشقا ياردەم بېرىدۇ، ئەمما ئۇلار قىممەترەك.
سىلىندىر بۆلىكى يېرىقلىرى ئېغىر مەغلۇبىيەتلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال بىر تەرەپ قىلىشقا موھتاج. ئالدى بىلەن، ماتورنىڭ ئىشلىشىنى توختىتىپ، تولۇق سوۋۇشىنى ساقلاڭ. ئاندىن، يېرىقنىڭ ئەتراپىدىكى ماي داغلىرىنى تازىلاپ، يېرىقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى، چوڭقۇرلۇقى ۋە ئورنىنى باھالاپ، رېمونت پىلانىنى بېكىتىڭ.
رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى تاللاش يېرىقنىڭ ئېغىرلىقى، سىلىندىر بۆلىكىنىڭ ماتېرىيالى (مەسىلەن، چويۇن ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسى) ۋە تەننەرخىگە باغلىق. ئورتاق ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- كەپشەرلەش رېمونتى: كىچىكرەك ۋە مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان يېرىقلارغا ماس كېلىدۇ. چويۇن بۆلەكلىرىدە گاز كەپشەرلەش ئىشلىتىلىدۇ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى بۆلەكلىرىدە ئارگون قوس كەپشەرلەش ياكى ئاليۇمىن كەپشەرلەش تېخنىكىسى قوللىنىلىدۇ؛ رېمونت قىلىشتىن بۇرۇن، يېرىقنى پاكىز تازىلاپ، ئېزىڭ، كەپشەرلەشتىن كېيىن بېسىمنى يوقىتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىڭ. بۇ ئۇسۇل ئەرزان، ئەمما يۇقىرى تېخنىكىلىق ماھارەت تەلەپ قىلىدۇ.
- مېتال تولدۇرغۇچ ياكى سىرلاش ماتېرىيالى: سايىز يېرىقلار ئۈچۈن، يېرىقلارنى بىۋاسىتە تولدۇرۇش ئۈچۈن مەخسۇس مېتال تولدۇرغۇچ ياكى سىرلاش ماتېرىيالىنى ئىشلىتىڭ؛ مەشغۇلات ئاددىي، مۇرەككەپ ئۈسكۈنىلەرنى تەلەپ قىلمايدۇ، ئەمما كەپشەرلەشكە قارىغاندا كۈچلۈكلۈكى تۆۋەن بولۇپ، ۋاقىتلىق ياكى يېنىك رېمونت قىلىشقا ماس كېلىدۇ. سىلىندىرنى كىرگۈزۈش ياكى بۇراش ۋە سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنى ئالماشتۇرۇش: بۇ ئۇسۇل چوڭراق ياكى مۇرەككەپرەك ئورۇندىكى يېرىقلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. سىلىندىرنى بۇراش ئارقىلىق دىئامېتىرىنى چوڭايتىش ۋە يېڭى سىلىندىر ئاستى قەۋىتى ئورنىتىش ئارقىلىق قۇرۇلمىنى كۈچەيتكىلى بولىدۇ. بۇ تېخىمۇ قىممەت، ئەمما سىلىندىر گەۋدىسىنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ. بۇ ئۇسۇل ھۆل سىلىندىر گەۋدىسى يېرىلغاندا قوللىنىلىدۇ.
سىلىندىر گەۋدىسىنى ئالماشتۇرۇش: بۇ يېرىق ئېغىر بولغاندا (مەسىلەن، قۇرۇلمىغا كىرىپ كېتىش ياكى ئۇنىڭغا تەسىر قىلىش) ئەڭ ئىشەنچلىك چارە. بۇ مەسىلىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلىدۇ، ئەمما باھاسى قىممەت. ئۇ ئەسلى زاۋۇت ئۆلچىمىگە ماسلىشىشنى ۋە ئورنىتىشنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
قايسى ئۇسۇل تاللىنىشىدىن قەتئىينەزەر، كەسپىي تېخنىكلار تەرىپىدىن باشقۇرۇلۇشى ۋە پورشېن، پورشېن ھالقىسى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى تەكشۈرۈپ، مۇناسىۋەتلىك بۇزۇلۇشلاردىن ساقلىنىشى كېرەك. رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن، پېچەتلەش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بېسىم سىنىقى ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. يېرىلىشلارنىڭ قايتا يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماتورنى دائىملىق ئاسراش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
