ماشىنا ئارقا ساندۇقى قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ رولى
ماشىنا يۈك ساندۇقى قۇلۇپى (يەنە يۈك ساندۇقى قۇلۇپى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ماشىنا ئارقا ئىشىكىنى تاقاش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرىنى تۆۋەندىكىدەك قىسقىچە خۇلاسىلىغىلى بولىدۇ:
ئارقا ئىشىكنىڭ پۇختا تاقىلىپ قويۇلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ: يۈك ساندۇقىنى تاقىغاندا، قۇلۇپ بۆلىكى قۇلۇپ تۇتقۇچ بىلەن تۇتىشىپ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا سوقۇلۇش، تۇيۇقسىز تورمۇزلاش ياكى يۇقىرى سۈرئەتلىك ھاۋا ئېقىمى سەۋەبىدىن ئارقا ئىشىكنىڭ تاسادىپىي ئېچىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ ئۇنىڭ ئاساسلىق بىخەتەرلىك ئىقتىدارى.
يىراقتىن كونترول قىلىش ۋە ھەمكارلىق كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى قوزغىتىش: ماشىنىنىڭ مەركىزىي قۇلۇپلاش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە، قۇلۇپلاش بۆلىكى مېخانىكىلىق ۋە ئېلېكترونلۇق سىستېمىلار بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ. ماشىنا ئىگىسى يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسىنى ياكى ئىچكى كۇنۇپكىنى ئىشلەتكەندە، قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ ئىچىدىكى ماتور ياكى تىرەك مېخانىزمى قۇلۇپلاش تىلىنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ، يىراقتىن قۇلۇپ ئېچىش، قۇلۇپلاش ۋە ئىشىكلەر بىلەن ھەمكارلىق كونترول قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
پېچەتلەش ۋە قوغداشنى كۈچەيتىش: مۇۋاپىق ئىشلەيدىغان قۇلۇپلاش بۆلىكى ئارقا ئىشىكنىڭ ئاپتوموبىل گەۋدىسىگە چىڭ چاپلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، يامغۇر، چاڭ-توزان ۋە شاۋقۇننىڭ ئاپتوموبىلغا كىرىشىنى ئۈنۈملۈك توسىدۇ، ئارقا ساندۇقىدىكى نەرسىلەرنى بىخەتەر قوغدايدۇ ۋە ئاپتوموبىلنىڭ جىمجىتلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىنى كۈچەيتىدۇ: زامانىۋى قۇلۇپلار ئادەتتە خاتا مەشغۇلاتنىڭ ئالدىنى ئېلىش لايىھەسىگە ئىگە بولۇپ، ماشىنىنىڭ ئېلېكترونلۇق كود سىستېمىسىغا ئۇلىنىدۇ. پەقەت ئىجازەتلىك ئاچقۇچلارلا قۇلۇپ ئېچىشنى قوزغىتىپ، ماشىنىغا قوشۇمچە بىخەتەرلىك توسۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
قىسقىسى، يۈك ساندۇقىنىڭ قۇلۇپى كىچىك بولسىمۇ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدىغان، ماشىنا ئىشلەتكەندە قولايلىق ۋە راھەتلىكنى ئاشۇرىدىغان مۇھىم بىخەتەرلىك تەركىبىي قىسمى.
ماشىنا يۈك ساندۇقى قۇلۇپىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى ئاساسلىقى ئىككى خىل: مېخانىكىلىق قۇلۇپ ۋە ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ. ئۇنىڭ يادروسى قۇلۇپ تىلى ۋە قۇلۇپ تۇتقۇچ ئارقىلىق فىزىكىلىق قۇلۇپلاش ۋە قۇلۇپ ئېچىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت، ئەمما كونترول قىلىش ئۇسۇللىرى ئوخشىمايدۇ.
مېخانىكىلىق قۇلۇپ: ئۇ قۇلۇپ تۆشۈكىگە ئاچقۇچنى كىرگۈزۈپ ئايلاندۇرۇش ئارقىلىق ئىشلەيدۇ. قۇلۇپ ئۆزەك ئىچىدىكى مىخلار قۇلۇپ تىلى بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىپ قۇلۇپلىنىدۇ ياكى ئېچىلىدۇ. بۇ ئۇسۇل ماشىنىنىڭ توك مەنبەسىگە تايانمايدۇ، ھەمدە ماشىنا توكسىز قالغاندا قاتارلىق ئالاھىدە ئەھۋاللاردا يەنىلا ئىشلىيەلەيدۇ. قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئىشەنچلىك.
ئېلېكترونلۇق قۇلۇپ: ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئېلېكترونلۇق سىستېمىسى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. ئورتاق ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
يىراقتىن ئاچقۇچ ئېچىش: ئاچقۇچ كۇنۇپكىسىنى باسقاندا، ماشىنىنىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىگە (ECU) سىگنال ئەۋەتىلىدۇ، ئاندىن ئۇ قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى كونترول قىلىپ قۇلۇپ ئېچىشنى ئىجرا قىلىدۇ.
ئىچكى كۇنۇپكىنى ئېچىش: كۇنۇپكىنى باسقاندا، ئۇ مەركىزىي ئىشىك قۇلۇپ سىستېمىسىغا ئۇلىنىدۇ، سىگنال ECU غا يوللىنىپ، قۇلۇپ ئېچىلىدۇ.
ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش ئىقتىدارى: بەزى مودېللار ماشىنا بەلگىلىك سۈرئەتكە يەتكەندە ئارقا قاپنى ئاپتوماتىك قۇلۇپلايدۇ.
ئاچقۇچنى سېزىش ئارقىلىق ئېچىش: ئاياغ ھەرىكىتى ئارقىلىق ئاچقۇچسىز ئېچىلىدۇ، ئەمما تاسادىپىي مەشغۇلاتتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات قىلىڭ.
قۇلۇپلاش مېخانىزمىنىڭ قۇرۇلمىسى ئادەتتە قۇلۇپنىڭ ئۆزىكى، قۇلۇپ تۇتقۇچ ۋە قۇلۇپ گەۋدىسىدىن تەركىب تاپىدۇ، بۇلار بىرلىكتە بىخەتەر تاقىلىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، ماشىنا يۈك ساندۇقىنىڭ قۇلۇپىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرى ۋە ئۇنىڭغا ماس كېلىدىغان ھەل قىلىش چارىلىرى تۆۋەندىكىچە:
ئاساسلىق مەغلۇبىيەت سەۋەبلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى
مېخانىكىلىق قۇرۇلما نورمالسىزلىقى (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان)
قۇلۇپ تۇتقۇچى قىسىلىپ قالغان ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندە، توپا ياكى دات يىغىلىپ قالغاندا قۇلۇپ تۇتقۇچىنىڭ ياي ئېلاستىكىلىقى تۆۋەنلەپ، قۇلۇپ تىلىنىڭ قايتىپ كېلىشىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ. قۇلۇپ تۇتقۇچىنى سىرتقا بېسىپ، ياردەمچىڭىزنىڭ ئىچكى ئېغىزىنى تارتىشىنى تەلەپ قىلىپ، قايتا ئورنىتىشقا ياردەم قىلىڭ. ئەگەر ئۈنۈم بەرمىسە، قۇلۇپ تۇتقۇچىنىڭ ئىچىگە WD-40 ياكى باشقا دات يوقىتىش مايلىرىنى چېچىپ، 10-15 مىنۇت ساقلاڭ. ئەگەر قۇلۇپ تۇتقۇچى ئېغىر دەرىجىدە داتلىشىپ كەتكەن ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن بولسا، يېڭى قۇلۇپ تۇتقۇچىنى ئالماشتۇرۇڭ.
قۇلۇپنىڭ ئۆزەك قىسمىنىڭ ئۇپرىشى ياكى داتلىشىشى: قۇلۇپنىڭ ئۆزەك قىسمىنىڭ ئىچىدە ئۇپراش، چاڭ-توزان يىغىلىشى ياكى سۇ داتلىشىشى ئاچقۇچنى بۇراشتا قىيىنچىلىق پەيدا قىلىشى ياكى قۇلۇپلىيالماسلىقى مۇمكىن. قۇلۇپنىڭ ئۆزەك قىسمىدىكى چاڭ-توزاننى تازىلاپ بېقىڭ. ئەگەر ئۇپراش ئېغىر بولسا ياكى داتلىشىپ كەتسە، قۇلۇپنىڭ ئۆزەك قىسمىنى ئايرىم ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (ۋولكىسۋاگېن تىگۇئان قاتارلىق مودېللار ئايرىم ئالماشتۇرۇشنى قوللايدۇ، باھاسى كونترول قىلغىلى بولىدۇ).
قۇلۇپ تۇتۇش بۇرامىسى بوشاپ قالدى: بەزى مودېللاردا، ئۇزۇن مۇددەتلىك تەۋرىنىش سەۋەبىدىن، قۇلۇپ تۇتۇش بۇرامىسى بوشاپ كېتىپ، قۇلۇپ تىلىنىڭ توغرا ئورنىتىلماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇراما بىلەن قۇلۇپ تۇتۇش بۇرامىسىنى تەكشۈرۈپ چىڭىتىڭ.
ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ خاتالىقى (ئېلېكترلىق ئارقا ئىشىك مودېللىرى ئۈچۈن)
توك مەنبەسى ياكى ماتور مەسىلىسى: ماشىنا ساقلىغۇچ قۇتىسىدىكى ئارقان قۇلۇپلاش مېخانىزمىنىڭ ساقلىغۇچىسىنىڭ يانغان-يانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ساقلىغۇچىنى ئوخشاش ئۆلچەمدىكى ساقلىغۇچ بىلەن ئالماشتۇرۇڭ. ئەگەر ساقلىغۇچ نورمال بولسا، ئەمما قۇلۇپلاش مېخانىزمى ئىنكاس قايتۇرمىسا، ماتور كۆيۈپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن. قۇلۇپلاش مېخانىزمىنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ.
كونترول مودۇلى ياكى سىملارنىڭ بۇزۇلۇشى: ماشىنا گەۋدىسى كونترول مودۇلى (BCM) دىن كەلگەن نورمالسىز سىگناللار، سىملاردىكى قىسقا توك يولى ياكى بوش ئۇلىنىشلار قۇلۇپلاش بۇيرۇقىنىڭ ئىجرا قىلىنىشىغا توسقۇنلۇق قىلىشى مۇمكىن. كونكرېت مەسىلىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن دىئاگنوز قويۇش قورالىدىن پايدىلىنىپ خاتالىق كودلىرىنى ئوقۇڭ. بەزى مودېللار توكقا قوشۇلغاندا خاتالىققا قارشى قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى قوزغىتىپ، قۇلۇپنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. توكنى ئۆچۈرۈپ قايتا ئىشلىتىپ بېقىڭ.
سېنزورنىڭ خاتا ئۇچۇر بېرىشى: ئەگەر ئېلېكترلىك ئارقا ئىشىكنىڭ يولى يات نەرسىلەر تەرىپىدىن توسۇلۇپ قالسا ياكى سېنزورنىڭ خاتالىقى كۆرۈلسە، سىستېما ئۇنى «توغرا تاقالغان ئەمەس» دەپ خاتا باھالاپ، قۇلۇپلانماسلىقى مۇمكىن. يولدا توسالغۇ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ، سىستېمىنى قايتا قوزغىتىش ئۈچۈن ئارقا ئىشىكنىڭ كۇنۇپكىسىنى 10 سېكۇنت بېسىپ تۇرۇڭ.
يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسى ياكى سىگنال مەسىلىسى
ئاچقۇچ باتارېيەسىنىڭ توك بېسىمى تۆۋەن: بۇ خاتالىقنىڭ ئەڭ ئاددىي سەۋەبى. ئاچقۇچ باتارېيەسىنى ئالماشتۇرۇڭ (ئادەتتە CR2032 تىپلىق)، ئەگەر ئىقتىدار قايتىپ كەلسە، بۇنىڭ سەۋەبى مۇشۇ.
سىگنالنىڭ توسقۇنلۇققا ئۇچرىشى ياكى ئاچقۇچنىڭ بۇزۇلۇشى: يۇقىرى توك بېسىملىق لىنىيىلەر ياكى سىمسىز ئاساسىي پونكىتلارغا يېقىن كۈچلۈك ئېلېكترو ماگنىتلىق مۇھىتتا، يىراقتىن سىگنالغا توسقۇنلۇق قىلىنىشى مۇمكىن. ئوچۇق جايدا ئىشلىتىپ بېقىڭ. ئەگەر باتارېيەنى ئالماشتۇرۇش ئۈنۈم بەرمىسە ۋە مېخانىكىلىق ئاچقۇچمۇ ئېچىلمىسا، ئاچقۇچنى قايتا سېلىشتۇرۇش ياكى 4S دۇكىنىدا ئاچقۇچنى ئالماشتۇرۇش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.
يۈك ساندۇقىنىڭ قاپقىقىنىڭ توغرا يېپىلماسلىقى
گىدراۋلىك تىرەك تاياقچىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى: تىرەك تاياقچىسىنىڭ كونىرىشى ياكى ماي ئېقىشى يۈك ساندۇقى قاپقىقىنىڭ تولۇق يېپىلماسلىقىغا ۋە قۇلۇپ تىلىنىڭ قۇلۇپقا ئۇلىنىپ كەتمەسلىكىگە سەۋەب بولىدۇ. يۈك ساندۇقى قاپقىقىنى قولدا كۆتۈرۈڭ. ئەگەر بىر تەرىپى بوش ياكى تەكشى ئەمەسلىكىنى ھېس قىلسىڭىز، تىرەك تاياقچىسىنى ئالماشتۇرۇڭ.
ئىلمەكلەرنىڭ بوشىشى ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى: ئىلمەكلەرنىڭ بوشىشى ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشىمۇ ناچار يېپىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۈك ساندۇقى قاپقىقى بىلەن ماشىنا ئارىسىدىكى بوشلۇقنىڭ بىردەك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. زۆرۈر بولسا، ئىلمەكلەرنى تەڭشەڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.
ئىشلىتىش ئادىتىدىن كېلىپ چىققان ۋاقىتلىق خاتالىقلار
يۈك ساندۇقىدىكى نەرسىلەرنىڭ ئۈستى-ئۈستىگە يىغىلىپ قېلىشى ياكى ئارتۇق يۈكلەنگەن بولۇشى: يۈك ساندۇقى قاپقىقىغا يىغىلىپ قالغان نەرسىلەر يۈك ساندۇقىنىڭ تولۇق يېپىلىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ. يۈك ساندۇقى قاپقىقىنىڭ تەبىئىي يېپىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بۇيۇملارنى قايتا رەتلەڭ.
يۈك ساندۇقى قاپقىقىنى كۈچ بىلەن يېپىش: يۈك ساندۇقى قاپقىقىنى كۈچ بىلەن بېسىش قۇلۇپلاش ماتورى ياكى قۇلۇپلاش مېخانىزمى قۇرۇلمىسىغا زىيان يەتكۈزىدۇ. سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاستا تاقاپ ئېچىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئالدىنى ئېلىش تەكلىپلىرى
دات ۋە چاڭ-توزان يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، قۇلۇپ ۋە قۇلۇپنىڭ ئۆزەك قىسمىنى دات ۋە مايلاش سۇيۇقلۇقى بىلەن دائىم تازىلاپ تۇرۇڭ (ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم تەۋسىيە قىلىنىدۇ).
بولۇپمۇ ماشىنىنى يۇيغاندىن كېيىن ياكى يامغۇرلۇق ھاۋارايىدا، سۇنىڭ قۇلۇپنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىشىدىن ساقلىنىڭ.
باتارېيە توك بېسىمى تۆۋەن بولۇش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان خاتالىقنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسىنىڭ باتارېيەسىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ.
ئەگەر قانداقلا بىر نورمالسىزلىق (مەسىلەن، نورمالسىز ئاۋازلار ياكى توسۇلۇشلار) بايقالسا، كىچىك مەسىلىلەرنىڭ چوڭ خاتالىقلارغا ئايلىنىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال بىر تەرەپ قىلىڭ.
ئەگەر يۇقىرىقى ئۇسۇللار مەسىلىنى ھەل قىلالمىسا ياكى ئېلېكترونلۇق سىستېمىدا چوڭقۇر ئورۇن ئالغان خاتالىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالسا، چۇۋۇۋېتىشتىن كېلىپ چىققان تېخىمۇ چوڭ زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كەسپىي رېمونت ئورنىغا (مەسىلەن، 4S دۇكىنى) بېرىپ دىئاگنوز قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
