ئاپتوموبىل سۇ پومپىسى دېگەن نېمە؟
ئاپتوموبىل سۇ پومپىسى ماتور سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ئارقىلىق سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى ماتور بىلەن رادىئاتور ئارىسىدا ئايلاندۇرۇپ، ماتورنىڭ نورمال ئىش تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاشقا مەسئۇل. ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەسى ۋە پىرىنسىپلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
يادرولۇق ئىقتىدارى: سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ ماتورنىڭ سۇ يولى ۋە رادىئاتور ئارىسىدا ئۈزلۈكسىز ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بېسىمنى ئۆستۈرۈپ، ماتورنىڭ ئىسسىقلىقىنى ئۈنۈملۈك چىقىرىۋېتىدۇ ۋە قىزىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئىشلەش پىرىنسىپى: ماتورنىڭ چاقلىق ۋالى چاپاننى بەلۋاغ ئارقىلىق ئايلاندۇرىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ئارقىلىق سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى پومپا گەۋدىسىنىڭ چېتىگە يۆتكەيدۇ (يۇقىرى بېسىملىق چىقىش ئېقىمىنى ھاسىل قىلىدۇ)، چاپاننىڭ مەركىزى بولسا يېڭى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىم ھاسىل قىلىپ، ئۆز-ئارا ئايلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى: ئۇ ئادەتتە كۆپ باسقۇچلۇق تۇرۇبا يولى مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى سۈپىتىدە لايىھەلەنگەن، داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان ۋە مېخانىكىلىق پېچەتلەش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن، قۇرۇلمىسى زىچ ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق بولۇپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىم ئىشلەشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئاپتوموبىل سۇ پومپىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئالامەتلىرى
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشى: ئەگەر سۇ پومپىسىنىڭ سۇ پېچەتلىگۈچ قىسمى كونىراپ قالسا ياكى بۇزۇلسا، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ھاۋا ئالماشتۇرۇش تۆشۈكلىرى ياكى سۇ پومپىسىنىڭ ئۇلىنىشلىرىدىن ئۆتۈپ كېتىدۇ. سۇ پومپىسىنىڭ ئەتراپىدا ياكى ماتور بۆلۈمىنىڭ ئاستىدا يېشىل، قىزىل ياكى ھالرەڭ سۇيۇقلۇق ئىزلىرى كۆرۈلىدۇ، بۇ ئېقىپ كېتىشنىڭ ئادەتتىكى ئالامىتى.
ماتور تېمپېراتۇرىسىنىڭ نورمالسىز ئۆرلىشى: ئەگەر سۇ پومپىسىنىڭ چاقى ئۇپراسا، بوشاپ قالسا ياكى ياستۇق قىسىلىپ قالسا، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى يېتەرلىك بولسىمۇ، ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسى تېز ئۆرلەيدۇ، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى سۇ تېمپېراتۇرىسى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يېنىشى مۇمكىن، ئېغىر ئەھۋاللاردا «قايناۋاتقان» ھادىسە كۆرۈلىدۇ.
غەيرىي نورمالسىز شاۋقۇن: سۇ پومپىسىنىڭ ئىچكى ياستۇقلىرى ئۇپراپ كەتكەندە ياكى چاقى بوشاپ قالغاندا، ئۈزلۈكسىز «گۈلدۈرلىگەن» ئاۋاز، مېتال سۈركىلىش ئاۋازى ياكى «گۈلدۈرلىگەن» نورمالسىز شاۋقۇن چىقىدۇ، بۇ ئاۋاز ئادەتتە ماتورنىڭ سۈرئىتى ئاشقانچە كۈچىيىدۇ، بۇ ئاۋاز بەلۋاغنىڭ سىيرىلىپ چۈشۈش ئاۋازىدىن پەرقلىنىدۇ.
بوش تۇرۇش ھالىتىدىكى مۇقىمسىزلىق ياكى ماتورنىڭ توختاپ قېلىشى: ئەگەر سۇ پومپىسى ۋاقىت بەلبېغى ياكى قوزغاتقۇچ بەلبېغىغا ئۇلانغان بولسا، سۇ پومپىسىنىڭ ئىچكى قارشىلىقى ئېشىپ كەتسە (مەسىلەن، ياستۇق چاپلىشىپ قالسا)، بۇ ماتورنىڭ ئىشلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بوش تۇرۇش ھالىتىدە ياكى قىشتا سوغۇق قوزغىتىش مەزگىلىدە، بۇ ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ تەۋرىنىشى سۈپىتىدە ئىپادىلىنىدۇ، ھەتتا ماتورنىڭ توختاپ قېلىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ.
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ سۈپىتىنىڭ تۆۋەنلىشى ياكى دەرىجىسىنىڭ تېز تۆۋەنلىشى: ئەگەر سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ رەڭگى قېنىقلىشىپ كەتسە، كىسلاتالىق ياكى ئاچچىق پۇراققا ئىگە بولسا ياكى دائىم تولۇقلاپ تۇرۇشقا توغرا كەلسە، بۇ سۇ پومپىسىنىڭ ئىچكى چىرىش ياكى پېچەتلەش ئىقتىدارىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىشى مۇمكىن.
ئاپتوموبىل سۇ پومپىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى
مۆھۈرنىڭ قېرىشى: سۇ پومپىسىنىڭ سۇ مۆھۈر قىسمى ئۇزۇن ۋاقىت يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق بىلەن ئۇچرىشىپ تۇرىدۇ، بۇ ئاستا-ئاستا قېتىپ يېرىلىپ، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ ياتاق رايونىغا سىڭىپ كىرىپ، ياتاقنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ.
ياستۇقلارنىڭ ئۇپرىشى: سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ياكى مايلاشنىڭ ناچار بولۇشى سۇ پومپىسىنىڭ ئوقىغا زىيان يەتكۈزىدۇ، بۇ بولسا نورمالسىز شاۋقۇن ۋە ئايلىنىش جەريانىدا قارشىلىقنىڭ ئېشىشىنىڭ بىۋاسىتە سەۋەبى.
چاقىنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى چىرىشى: سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقتىكى كىسلاتالىق ياكى ئىشقارلىق ماددىلار چاقىنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، پىچاقنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بەلۋاغ مەسىلىسى: بەلۋاغنىڭ بەك تارتىلىشى سۇ پومپىسىغا چۈشىدىغان يۈكنى ئاشۇرۇپ، ياستۇقنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ؛ بەلۋاغنىڭ بەك بوش ياكى سۇنۇپ كېتىشى سۇ پومپىسىنىڭ پۈتۈنلەي ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى توغرا ئاسرىماسلىق: سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى قولدا كۆرسىتىلگەندەك ئالماشتۇرماسلىق ئىچكى چىرىش ۋە سىستېمىدا قاسراقنىڭ يىغىلىشىنى كۈچەيتىپ، سۇ پومپىسىنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
سۈپەت مەسىلىسى ياكى توغرا ئورنىتىش: ناچار زاپچاسلارنى ئىشلىتىش ياكى توغرا ئورنىتىش (مەسىلەن، بەك قاتتىق بۇراما، ناچار تەڭشەش قاتارلىقلار) بالدۇر بۇزۇلۇپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئاپتوموبىل سۇ پومپىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
ئاساسلىق تەكلىپ: يېڭى سۇ پومپىسىنى رېمونت قىلىشتىن كۆرە ئۇنى ئالماشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ.
بەزى كىچىك مەسىلىلەر (مەسىلەن، پەقەت سۇ پېچەتلىگۈچنىڭ كونىرىشى) پېچەتنى چېقىپ ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ۋاقىتلىق رېمونت قىلغىلى بولسىمۇ، سۇ پومپىسى مۇرەككەپ، ئېنىقلىقتىكى بىر گەۋدە بولۇپ، رېمونت قىلىش جەريانى مۇرەككەپ، شۇنداقلا پېچەتلەشنىڭ ناچار بولۇشى، ئايلىنىش ئۈنۈمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ۋە رېمونت قىلىنغاندىن كېيىنكى ئۆمرىنىڭ قىسقا بولۇشى قاتارلىق خەۋپ-خەتەرلەر بار، بۇلار يېڭى مەھسۇلاتلارغا قارىغاندا ئىشەنچلىك ئەمەس. دەرھال ماشىنا ھەيدەشنى توختىتىڭ: يۇقىرىدىكى خاتالىق ئالامەتلىرى بايقالغاندىن كېيىن، بولۇپمۇ سۇ تېمپېراتۇرىسى ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى بولسا ياكى ئېغىر سۇ ئېقىش بولسا، ماتورنىڭ ئۈزلۈكسىز يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئىشلىشىدىن كېلىپ چىققان قايتۇرۇلماس زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماشىنىنى دەرھال توختىتىڭ.
كەسپىي دىئاگنوز قويۇش: ئىناۋەتلىك رېمونت قىلىش دۇكىنىغا بېرىپ، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىش نۇقتىسىنى تەكشۈرۈڭ، نورمالسىز ئاۋازلارنى ئاڭلاڭ ۋە سۇ تېمپېراتۇرىسى سېنزورىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى سىناق قىلىپ، خاتالىقنىڭ مەنبەسىنى جەزملەشتۈرۈڭ، ھەمدە رادىئاتور ۋە تېرموستات قاتارلىق باشقا زاپچاسلاردىكى مەسىلىلەرنى ھەل قىلىڭ.
ئەسلى ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇڭ: ئەسلى ماشىنا مودېلىغا ماس كېلىدىغان سۇ پومپىسىنى تاللاڭ، بۇنىڭ بىلەن چاقماق چوڭلۇقى، چاپان لايىھىسى ۋە ماتور سوۋۇتۇش سىستېمىسى پارامېتىرلىرىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ، ماس كەلمەسلىكتىن كېلىپ چىققان ئىككىنچى دەرىجىلىك خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى تەكشۈرۈڭ: سۇ پومپىسىنى ئالماشتۇرغاندا، سىستېمىنىڭ ئومۇمىي ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، قوزغاتقۇچ بەلبېغى، تارتقۇچ چاق ۋە سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنىمۇ تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
كۈندىلىك ئالدىنى ئېلىش تەكلىپلىرى:
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ دەرىجىسى ۋە رەڭگىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى ۋە ئەڭ تۆۋەن بەلگىلەر ئارىسىدا ئىكەنلىكىگە، لاي ياكى پۇراق يوقلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
ھەر بىر قېتىملىق ئاسراش جەريانىدا، سۇ پومپىسىنىڭ يۈزى ۋە تۇرۇبا ئۇلىنىش نۇقتىلىرىدىكى سۇ ئېقىش ئىزلىرىنىڭ بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ.
ماتور ئىشلەۋاتقاندا، بولۇپمۇ بوش ھالەتتە ۋە تېزلىنىش جەريانىدا نورمالسىز ئاۋازلارنى دىققەت بىلەن ئاڭلاڭ.
ئاپتوموبىلنى ئاسراش قوللانمىسىدىكى تەلەپلەرگە ئەمەل قىلىپ، سوۋۇتقۇچنى دائىم ئالماشتۇرۇڭ (ئادەتتە ھەر 2-4 يىلدا بىر قېتىم ياكى 4-60 مىڭ كىلومېتىر ئارىلىقتا).
مۇھىم ئەسكەرتىش: سۇ پومپىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى «كىچىك زاپچاسلار، چوڭ خەۋپلەر» نىڭ تىپىك مىسالى. رېمونت قىلىش تەننەرخى تۆۋەن بولغاچقا، پىسخىكىلىق جەھەتتىن ئەندىشە قىلماڭ. يېڭى سۇ پومپىسىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ماتورنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ئەڭ ئىقتىسادىي ۋە ئىشەنچلىك تاللاش.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
