• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG GT يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى، تىرە بېسىمى سېنزورى-10718213 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى، chinacar زاپچاسلىرى، mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG GT يېڭى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10718213

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى چاق بېسىمى سېنزورى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG GT يېڭى
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10718213
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
چاق بېسىمى سېنزورى-10718213
چاق بېسىمى سېنزورى-10718213

مەھسۇلات بىلىمى

 

ئاپتوموبىلنىڭ بالون بېسىمى سېنزورىنىڭ رولى

بالون بېسىمى سېنزورى ئاپتوموبىلنىڭ ئاكتىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇ بالون بېسىمى ۋە تېمپېراتۇرىسىنى ئۈزلۈكسىز نازارەت قىلىپ، نورمالسىز ئەھۋاللاردا سىگنال بېرىپ، بالوننىڭ پارتلاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- بىخەتەرلىك قوغداش
- بېسىم ئۆزگىرىشلىرىنى (مەسىلەن، سۇ ئېقىش ياكى ئارتۇقچە بېسىم) ھەقىقىي ۋاقتىدا بايقاش، بالوننىڭ پارتلاپ كېتىش خەۋپىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن دەرھال سىگنال بېرىش، ۋەقە يۈز بېرىش نىسبىتىنى تەخمىنەن %30 تۆۋەنلىتىش.
- يۇقىرى تېمپېراتۇرا كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چاق تېمپېراتۇرىسىنى ماس قەدەمدە نازارەت قىلىش.
- ئىقتىدارنى ئەلالاشتۇرۇش
- ئۆلچەملىك بالون بېسىمىنى ساقلاپ، بالوننىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىپ، ئىشلىتىش ئۆمرىنى %20-25 ئۇزارتىش.
- دومىلىنىشقا قارشىلىقنى تۆۋەنلىتىش ۋە يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى تەخمىنەن %3 يۇقىرى كۆتۈرۈش، ئۇزۇن مۇددەتلىك ماشىنا چىقىمىنى تېجەپ قېلىش.
- ماشىنا ھەيدەش ياردىمى
- بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەش ياكى جىددىي ئەھۋاللاردىن ساقلىنىش جەريانىدا، ماشىنا باشقۇرۇش مۇقىملىقى ۋە تورمۇزغا بولغان ئىنكاسنى ئاشۇرۇش.
- ئاپتوموبىلنىڭ بالون بېسىمى سېنزورى خاتالىققا ئۇچرىغاندا، بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپى تۆۋەندىكىدەك بولۇشى كېرەك: ئالدى بىلەن دىئاگنوز قويۇش، ئاندىن ئاددىي قايتا قوزغىتىش، ئاخىرىدا، زۆرۈر بولسا، كەسپىي رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش.
- 1-قەدەم: دەسلەپكى دىئاگنوز قويۇش ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش
- بۇنىڭ ھەقىقىي خاتالىق ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ: بالون بېسىمى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يانغاندىن كېيىن، ئالدى بىلەن ماشىنىنى بىخەتەر جايغا توختىتىڭ ۋە بالون بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق ئەمەلىي بالون بېسىمىنى قولدا ئۆلچەپ، ئۇنى ماشىنىنىڭ ئۆلچەملىك قىممىتى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ (ئادەتتە ئىشىكنىڭ B تۈۋرۈكى ياكى يېقىلغۇ باكى قاپقىقىدا كۆرسىتىلىدۇ).
- مۇھىم ھۆكۈم: ئەگەر ئەمەلىي بالون بېسىمى نورمال بولسا، ئەمما ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى يېنىلا يانىپ تۇرسا، ياكى ئەسۋابلار تاختىسىدىكى مەلۇم بالوننىڭ قىممىتى نورمالسىزلىقنى كۆرسەتسە (مەسىلەن، «--»، مۇقىم ۋە ئۆزگەرمىگەن)، بۇ سېنزورنىڭ خاتالىقى بولۇشى مۇمكىن.
- بالوننىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ: بالوننىڭ ئېنىق شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى، تېشىلىشى ياكى بۇزۇلۇشى بار-يوقلۇقىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈپ، بالوننىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان سىگنالنى چىقىرىۋېتىڭ.
- 2-قەدەم: ئۆزلۈكىدىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە ئاددىي بىر تەرەپ قىلىشنى سىناپ بېقىڭ
- سىستېمىنى قايتا قوزغىتىش مەشغۇلاتى: ئەگەر بالون بېسىمى نورمال بولسا ۋە بالونلار بۇزۇلمىغان بولسا، بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسىنى قايتا قوزغىتىشقا ئۇرۇنۇپ باقسىڭىز بولىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇل، ماشىنا باشقۇرۇش تاختىسى ياكى مەركىزىي كونترول تاختىسىدىكى بالون بېسىمىنى قايتا قوزغىتىش كۇنۇپكىسىنى (ئادەتتە «SET» دەپ ئاتىلىدۇ) تېپىپ، ماشىنا توختاپ تۇرغاندا 3-5 سېكۇنت بېسىپ تۇرۇشتۇر. بەزى مودېللار ماشىنىنىڭ ئۇچۇر-كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسى تىزىملىكىدە ئىشلەشنى تەلەپ قىلىدۇ.
- باشقا ئۆزلۈكىدىن رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى: ئەگەر قايتا قوزغىتىش ئۈنۈم بەرمىسە، ماشىنىنى بىر نەچچە مىنۇت توختىتىۋەتكەندىن كېيىن قايتا قوزغىتىشنى ياكى بىر نەچچە مىنۇت مەنپىي باتارېيە سىمىنى ئۈزۈۋېتىپ قايتا ئۇلاپ، خاتالىقنىڭ ھەل قىلىنغان-قىلىنمىغانلىقىنى كۆزىتىشنى سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ.
- 3-قەدەم: سېنزورنى كەسپىي رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش
ئەگەر يۇقىرىدىكى ئۆزلۈكىدىن رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى ئۈنۈم بەرمىسە، كەسپىي خادىملارنىڭ ياردىمىدە رېمونت قىلىش كېرەك.
- خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاش: سېنزورنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرى ئىچكى باتارېيەنىڭ توكى تۈگىشى (ئادەتتە ئىشلىتىش ۋاقتى 5-7 يىل)، سېنزورنىڭ بۇزۇلۇشى (سوقۇلۇش ياكى قېرىش سەۋەبىدىن)، سىگنال قوبۇل قىلىش مودۇلى ياكى سىم مەسىلىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى تاللاڭ:
- كاپالەت مۇددىتى ئىچىدە: ئەگەر ماشىنا يەنىلا كاپالەت ئاستىدا بولسا، ماركىنىڭ ھوقۇقلۇق سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت مەركىزىگە بېرىش ئەڭ ياخشى تاللاش، چۈنكى ئۇ ئادەتتە سېنزورنى ھەقسىز بايقاش ۋە ئالماشتۇرۇش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- كاپالەت مۇددىتى توشقاندىن كېيىن: كەسپىي ئاپتوموبىل رېمونت قىلىش دۇكىنىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. رېمونت خادىملىرى دىئاگنوز قويۇش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق خاتالىق كودلىرىنى ئوقۇپ، سېنزورنى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن ئېنىق خاتالىقنى ئېنىقلايدۇ.
- ئۆزىنى ئالماشتۇرۇش: ماھىر ماشىنا ئىگىلىرى ئۆزىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ماسلاشتۇرغۇچ سېنزور سېتىۋالالايدۇ، ئەمما ئۇلار بالونلارنى چىقىرىۋېتىشى كېرەك، ھەمدە ئادەتتە سىستېمىنى ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن مەخسۇس ئۈسكۈنىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇ ئادەتتىكى ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن بىر قەدەر قىيىن.
- سىستېمىنى تولۇق تەڭشەش: سېنزورنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، يېڭى سېنزورنىڭ ماشىنا سىستېمىسى بىلەن نورمال ئالاقە قىلىشى ۋە توغرا سانلىق مەلۇماتلارنى كۆرسىتىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسىنى قايتا تەڭشەش ياكى قايتا ئۆگىنىش كېرەك.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

شىركەت / كۆرگەزمە ئۇچۇرى

24 2024

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار