ماشىنا ئارقا بامپېرىنىڭ تىرناق قىسمىنىڭ رولى
ئارقا بامپېر تىرەكچىسى، يەنە ئارقا بامپېر تىرەكچىسى ياكى ئارقا بامپېر رامكىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا بامپېرىنى ماشىنا رامكىسىغا تۇتاشتۇرىدىغان ئاساسلىق قۇرۇلما تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى تىرەك ۋە مۇقىملاشتۇرۇش، شۇنداقلا بىخەتەرلىك توسۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەشتىن ئىبارەت.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
بامپېرنى تىرەپ تۇرۇش ۋە ئورنىتىش: ئارقا بامپېرنىڭ تىرناق قىسمى ئارقا بامپېرنىڭ مۇقىم ئورنىتىش ئاساسى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ماشىنا ھەرىكەتلىنىۋاتقاندا بامپېرنىڭ توغرا ئورنى ۋە ھالىتىنى ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ئۇنىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ، نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىشىنىڭ ياكى تىترەش ياكى سىرتقى كۈچ سەۋەبىدىن چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، ھەمدە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ۋە ئىناق كۆرۈنۈشىنى ساقلايدۇ.
سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش: ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە (مەسىلەن، ئارقىغا بۇرۇلۇش ياكى ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش)، ئارقا بامپېر تىرناقچىسى ئېنېرگىيە سۈمۈرۈشنىڭ تۇنجى سېپى بولىدۇ. ئۇ ئادەتتە يۇقىرى كۈچلۈك پولات، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى قۇرۇلۇش سۇلياۋىدىن ياسالغان بولۇپ، قۇرۇلما شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ماتېرىيال خۇسۇسىيىتى ئارقىلىق سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋالىدۇ، تارقىتىدۇ ۋە تارقىتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماشىنا رامكىسى، يېقىلغۇ باكى، گاز چىقىرىش سىستېمىسى ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارغا يەتكۈزۈلىدىغان سوقۇلۇش كۈچىنى ئازايتىپ، ماشىنا قۇرۇلمىسى ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ.
ۋەقەنىڭ ئېغىرلىقىنى باھالاشقا ياردەم قىلىڭ: ئارقا بامپېر تىرناقنىڭ بۇزۇلۇش دەرىجىسى ۋەقەنىڭ ئېغىرلىقىنى باھالاشتىكى مۇھىم پايدىلىنىش كۆرسەتكۈچلىرىنىڭ بىرى. تىرناقنىڭ ئېغىر دەرىجىدە دېفورماتسىيەلىنىشى ياكى سۇنۇشى كۆپىنچە ماشىنىنىڭ كۈچلۈك سوقۇلۇش كۈچىگە ئۇچرىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
قوشۇمچە چۈشەندۈرۈش
ماتېرىيال ۋە لايىھە: زامانىۋى ئارقا بامپېرنىڭ قاپاقلىرى يېنىك ۋە يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقنى ساقلاشنى مەقسەت قىلىدۇ. بەزى مودېللار يىغىش ئۈنۈمى ۋە ئەۋرىشىمچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تۇتاشتۇرۇش ياكى چاپلاش قاتارلىق يېڭىلىق يارىتىش قۇرۇلمىلىرىنى قوللىنىدۇ.
«ماشىنا ئارقا رامكىسى» بىلەن پەرقى: «ئارقا بامپېر تىرناقچىسى» بىلەن «ماشىنا ئارقا رامكىسى» (مەسىلەن، يۈك ساندۇقى، ۋېلىسپىت ساندۇقى) نى ئارىلاشتۇرۇۋەتمەڭ. ئارقا بامپېر تىرناقچىسى بىخەتەرلىك جەھەتتىن بامپېرنىڭ ئىچكى قىسمى، ئارقا رامكىسى بولسا سىرتقى بۇيۇملارنى توشۇش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ئۆگزىسىگە ياكى ئارقا تەرىپىگە ئورنىتىلغان قوشۇمچە ئۈسكۈنە.
ئارقا بامپېرنىڭ قىسقۇچلىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر ئادەتتە ئارقا بامپېرنىڭ بوشىشى، نورمالسىز ئاۋازلار ياكى تىترەش قاتارلىق شەكىللەردە ئىپادىلىنىدۇ. گەرچە ئۇلار ئاپتوموبىلنىڭ ئاساسلىق ھەرىكەت ئىقتىدارىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسەتمىسىمۇ، ئۇزۇن مۇددەتلىك سەل قاراش ئاپتوموبىل قۇرۇلمىسىنىڭ مۇقىملىقى، پېچەتلەش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشى، ھەتتا بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئاساسلىق ئالامەتلەر
غەلىتە ئاۋازلار: ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا (بولۇپمۇ سۈرئەت تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىلىرىدىن ئۆتۈپ كەتكەندە، توپا-توپا يوللاردا ياكى ئارقىغا ماڭغاندا)، ئارقا بامپېر رايونى «چېكىلىش»، «ئۆمىلەش» ياكى «قىچىرلاش» ئاۋازلىرىنى چىقىرىدۇ، بۇ بولسا قاپاقنىڭ بوشىشى ياكى سۇنۇپ كېتىشىنىڭ تىپىك ئىپادىسى.
سىلكىش ياكى بوشىتىش: ئارقا بامپېرنى ئاستا ئىتتىرگەندە، كۈچلۈك سىلكىنىشنى ھېس قىلغىلى بولىدۇ، ياكى بامپېر بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئوتتۇرىسىدىكى تەكشى بولمىغان بوشلۇقلارنى ياكى گىرۋىكىنىڭ كۆتۈرۈلۈۋاتقانلىقىنى كۆرگىلى بولىدۇ.
پېچىش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى: قىسقۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى بامپېر بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ماس كەلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، يامغۇرلۇق كۈنلەردە سۇنىڭ كىرىپ كېتىشىگە، ماشىنا ئارقا قاپقىقىنىڭ نەم ياكى داتلىشىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
سىلكىنىش بىلەن بىللە: ئەڭ ئېغىر ئەھۋاللاردا، ئەگەر قاپاق ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلسا، ماشىنا ئارقا تەرىپىنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىپ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا يېنىك تەۋرىنىش پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
ئورتاق سەۋەبلەر
چاپلاق قىسقۇچلارنىڭ كونىرىشى ياكى سۇنۇشى: ئەسلى پلاستىك چاپلاق قىسقۇچلار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تىترەش ۋە تېمپېراتۇرا پەرقى سەۋەبىدىن يېرىلىپ كېتىشكە مايىل بولۇپ، بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت نۇقتىسى.
بوشاپ قالغان ياكى چۈشۈپ قالغان بۇراما: قىسقۇچنى بېكىتىشتە ئىشلىتىلگەن مېتال بۇراما ئۇزۇن مۇددەتلىك تىترەش ياكى بۇراما تۆشۈكلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن بوشاپ قالىدۇ.
توغرا ئورنىتىش: ئەگەر بامپېر رېمونت قىلىنسا ياكى ئالماشتۇرۇلسا، ئەمما ئۆلچەمگە ئۇيغۇن ئورنىتىلمىسا، زاپچاسلار تولۇق قىستۇرۇلمىغان ياكى چىڭىتىلمىغان بولۇشى مۇمكىن.
تاشقى زىيان: كىچىك سوقۇلۇش، سۈركىلىش ياكى يۇقىرى بېسىملىق سۇ پۈركۈش ئارقىلىق يۇيۇش قاتارلىق ئەھۋاللاردا، قاپاق شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى ياكى چىقىپ كېتىشى مۇمكىن. ھەل قىلىش چارىسى
ئۆزىنى تەكشۈرۈش:
بامپېرنىڭ گىرۋىكىنى ئاستا بېسىپ، ئۇ قايتىپ كەلگەندە «چىقىرىغان» ئاۋاز چىقامدۇ يوق دېگەننى ئاڭلاڭ. قۇلۇپنىڭ ئۇيۇشقا تولۇق كىرگۈزۈلگەن-كىرمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
تىرناق بۇرامالىرىنىڭ بوش ياكى بوش ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ، لېكىن ئۇلارنى كۈچ بىلەن چىڭىتىۋەتمەڭ، چۈنكى بۇ بۇراما تۆشۈكلىرىگە زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇڭ:
ئەگەر قۇلۇپ ياكى تىرناق بۇزۇلغان بولسا، ئۇنى ئەسلى زاۋۇت ياكى يۇقىرى كۈچلۈك قۇرۇلۇش سۇلياۋى + مېتال كۈچەيتكۈچ بىلەن تەمىنلەنگەن يېڭىلانغان نۇسخىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ زاپچاسلار ئەسلى سۇلياۋ زاپچاسلارغا قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى چىدامچانلىققا ئىگە.
بەزى مودېللار (مەسىلەن، Toyota Highlander، Geely Vision X6، Mazda 6) ئۈچۈن، ئۆزلۈكىدىن ئورنىتىشقا بولىدىغان مەخسۇس ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى بار.
كەسپىي رېمونت:
ئەگەر ئۆزىڭىز ئېنىقلىيالمىسىڭىز ياكى قۇرۇلمىدا ئۆزگىرىش بولسا، خاتا ھۆكۈم چىقىرىش سەۋەبىدىن تېخىمۇ كۆپ زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كەسپىي رېمونت دۇكىنىغا بېرىپ تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئاگاھلاندۇرۇش ئۇقتۇرۇشى
ئارقا بامپېرنىڭ قىسقۇچ قىسمى كىچىك بىر زاپچاس بولسىمۇ، ئۇ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئۇنى ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ياكى ئېغىر سوقۇلۇشلارغا ئۇچرىغاندىن كېيىن تەكشۈرۈپ تۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللارغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن، ماشىنىدا بىر يۈرۈش ئۇنىۋېرسال چاپلىنىدىغان زاپچاسلارنى ساقلاپ قويۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
