ماشىنىنىڭ ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسى نېمە؟
ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسى، ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئارقا چاق تورمۇز سىستېمىسىغا ئورنىتىلغان تورمۇز تۇرۇبىسى (ئادەتتە تورمۇز تۇرۇبىسى دەپ ئاتىلىدۇ) نى كۆرسىتىدۇ، ئۇ ماشىنىنىڭ تورمۇز سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر قىسىم بولۇپ، تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، تورمۇز سۇيۇقلۇقى ياكى سىقىلغان ھاۋا قاتارلىق ماددىلارنى يەتكۈزۈش ۋە تورمۇز كۈچىنى ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى شوپۇر تورمۇز پېدالىنى باسقاندا، تورمۇز سىستېمىسىنىڭ بېسىمىنى (تورمۇز سۇيۇقلۇقى ياكى سىقىلغان ھاۋا) ئارقا چاقنىڭ تورمۇز قەۋىتى ياكى تورمۇز قالپىقىغا توغرا يەتكۈزۈپ، تورمۇزنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ تورمۇز كۈچىنى ھاسىل قىلىش ۋە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ياكى توختىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى ۋە تۈرگە ئايرىش
تورمۇزلاش شەكلى بويىچە تۈرگە ئايرىش:
گىدرولىك تورمۇز تۇرۇبىسى: گىدرولىك تورمۇز سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدىغان بولۇپ، تورمۇز سۇيۇقلۇقىنى ئۆتكۈزۈپ تورمۇزلايدۇ، ھازىر يولۇچىلار ئاپتوموبىلىدا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان شەكىل.
ھاۋا تورمۇز تۇرۇبىسى: ئاساسلىقى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى، ئاپتوبۇس قاتارلىقلارنىڭ ھاۋا تورمۇز سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ، ئۇ تورمۇز كۈچىنى سىقىلغان ھاۋا ئارقىلىق يەتكۈزىدۇ.
ۋاكۇئۇم تورمۇز تۇرۇبىسى: ۋاكۇئۇم ياردەملىك تورمۇز سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى ھاسىل قىلغان ۋاكۇئۇم ئارقىلىق تورمۇزلاشقا ياردەم بېرىدۇ، بۇ ئادەتتە كونا مودېللاردا كۆرۈلىدۇ.
ماتېرىيالغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىش:
رېزىنلىق تورمۇز تۇرۇبىسى: ئادەتتە ئۈچ گېللىق ئىككى سىملىق (EPDM ئۈچ ئاكرىلونىترىل بۇتادىئېن ستىرول رېزىنكىسى + توقۇلغان تالا قەۋىتى) قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ، ياخشى ئەۋرىشىمچانلىققا، قولايلىق ئورنىتىشقا ۋە كۈچلۈك سوزۇلۇش كۈچىگە ئىگە، ئەمما سىرتقى قەۋىتى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ قېرىپ يېرىلىپ كېتىشكە مايىل.
نىلون تورمۇز تۇرۇبىسى: قېرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ياكى چىرىشچان مۇھىتقا ماس كېلىدۇ، ئەمما ئۇنىڭ سوزۇلۇش كۈچى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تۆۋەنلەيدۇ ھەمدە سىرتقى كۈچ تەسىرىدە يېرىلىشقا مايىل بولىدۇ.
مۇھىملىقى ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى
ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسى ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈشتىكى ئاساسلىق زاپچاسلارنىڭ بىرى. ئۇنىڭ ئەھۋالى تورمۇز ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەگەر ئۇنىڭدا كونىراش، يېرىلىش، تومپايىش، ماي ئېقىش ياكى ئۇلىنىشنىڭ بوشىشى قاتارلىق ئالامەتلەر كۆرۈلسە، تورمۇزنىڭ كېچىكىشى، تورمۇز كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى ھەتتا پۈتۈنلەي مەغلۇب بولۇشى مۇمكىن.
تەكشۈرۈش تەۋسىيەسى: دائىم (ھەر 30،000 كىلومېتىردىن 60،000 كىلومېتىرغىچە) تۇرۇبا يولىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى تەكشۈرۈپ، يېرىق، كۆپۈك، چىزىق، سۇ ئېقىش ياكى قېتىش قاتارلىق ئەھۋاللارنى كۆزىتىپ، ئۇلىغۇچلارنىڭ چىڭ ياكى چىڭ ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
ئالماشتۇرۇش تەۋسىيەسى: روشەن بۇزۇلۇش بولمىسىمۇ، تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئىشەنچلىك ھالەتتە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قوللانمىسىغا ئاساسەن ھەر 30،000 كىلومېتىردىن 60،000 كىلومېتىرغىچە بولغان ئارىلىقتا ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئالماشتۇرۇش ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئىشلىتىشتە ئېھتىيات قىلىڭ: ماشىنىنى قوپال يوللار، چۇقۇرلار قاتارلىق جايلاردا ھەيدىمەڭ، چۈنكى سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئۆتكۈر نەرسىلەر بىلەن چىزىلىپ كېتىشى ياكى بەك سوزۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
سېتىۋالغاندا، CCC گۇۋاھنامىسىگە ئىگە، زاۋۇت نامى ۋە ۋاقتى ئېنىق يېزىلغان، ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مەھسۇلاتلىرىنى تاللاشقا ئەھمىيەت بېرىڭ، ھەمدە ئەسلى زاۋۇت ئۆلچىمىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ ماشىنا ئېنىقلاش نومۇرىنى (VIN) بېرىڭ. ماركىسى يوق، سۈپىتى ناچار مەھسۇلاتلارنى ئىشلەتمەڭ.
ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى تورمۇزلاش جەريانىدا، تورمۇزلاش ۋاسىتىسىنىڭ بېسىمىنى (مەسىلەن، تورمۇز سۇيۇقلۇقى ياكى سىقىلغان ھاۋا) ئارقا چاقنىڭ تورمۇز قەۋىتى ياكى تورمۇز قالپىقىغا توغرا يەتكۈزۈش، شۇ ئارقىلىق تورمۇز كۈچىنى ھاسىل قىلىش ۋە ماشىنىنىڭ بىخەتەر ۋە مۇقىم سۈرئەت ئاستىلىشى ياكى توختىشىغا كاپالەتلىك قىلىشتىن ئىبارەت.
ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسىنىڭ فۇنكسىيەلىرىنى تۆۋەندىكىدەك خۇلاسىلىغىلى بولىدۇ:
تورمۇز كۈچىنى يەتكۈزۈش: ئۇ ئاساسلىق سىلىندىر بىلەن ئارقا چاق تورمۇزى ئوتتۇرىسىدىكى يۇمشاق ئۇلىنىش قانىلى بولۇش سۈپىتى بىلەن، شوپۇرنىڭ تورمۇز پېدالىنى يوقاتماي ياكى كېچىكىپ باسقاندا ھاسىل بولغان گىدراۋلىك ياكى پنېۋماتىك بېسىمنى ئارقا چاق تورمۇز سىستېمىسىغا يەتكۈزۈپ، تورمۇز ئۈنۈمىگە ئېرىشىشكە مەسئۇل.
ئاپتوموبىلنىڭ ھەرىكىتىگە ماسلىشىش: ئاپتوموبىلنىڭ تەكشى ئەمەس يوللاردا ھەرىكەتلىنىشى سەۋەبىدىن، ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسى ياخشى ئەۋرىشىمچانلىققا ئىگە بولۇشى، زاپچاسنىڭ يۆتكىلىشى بىلەن ئەركىن ئېگىلىپ، ئىچكى ئوتتۇرا ئېقىمنىڭ توختاپ قالماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
تورمۇزنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش: يۇقىرى سۈپەتلىك ئارقا تورمۇز تۇرۇبىلىرى كۆپ قەۋەتلىك بىرىكمە قۇرۇلمىنى (مەسىلەن، «ئۈچ گېللىق ئىككى سىملىق») قوللىنىدۇ، يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچىگە، يېرىلىشقا چىداملىق، يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا چىداملىق، ئوزون ۋە چىرىشكە چىداملىق بولۇپ، ئۇلارنىڭ پارتلاپ كەتمەسلىكىگە، قېرىپ كەتمەسلىكىگە ۋە ئېغىر شارائىتتا ياكى جىددىي تورمۇزلاشتا بۇزۇلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، مۇقىم تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ. ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش: تورمۇز سىستېمىسىنىڭ «ھاياتلىق لىنىيەسى» نىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئارقا تورمۇز تۇرۇبىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى پۈتۈن ماشىنىنىڭ تورمۇزلاش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇ قېرىپ، يېرىلىپ، تومپىيىپ ياكى بىرىكمە ئېغىزى ئېقىپ كەتسە، تورمۇزلاش كۈچىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ياكى ھەتتا تورمۇزلاش مەغلۇبىيىتىگە سەۋەب بولىدۇ. شۇڭا، دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش ئېلىپ بېرىش كېرەك.
ماتېرىيالغا ئاساسەن، ئارقا تورمۇز تۇرۇبىلىرى ئاساسلىقى رېزىنكا تىپى (ياخشى ئەۋرىشىمچانلىققا ۋە ئورنىتىش ئاسان، ئەمما قېرىشقا مايىل) ۋە نېلون تىپى (قېرىشقا ۋە چىرىشكە چىداملىق، ئەمما تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا سوزۇلۇش كۈچى تۆۋەنلەيدۇ) دەپ ئايرىلىدۇ. ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش مۇھىتىغا ئاساسەن تاللىشى ۋە دائىملىق ئاسراش ئېلىپ بېرىشى كېرەك.
ئاسراش تەكلىپلىرى: ھەر 3 مىڭ كىلومېتىردىن 6 مىڭ كىلومېتىرغىچە بىر قېتىم تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر شىلانكىنىڭ يۈزىدە يېرىق، كۆپۈك، ماي ئېقىش ياكى بوش ئۇلانغان ئورۇنلار بايقالسا، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك. نۇقسانلىق شىلانكى بىلەن ماشىنا ھەيدىمەڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
