ماشىنىنىڭ ئارقا ھاۋا چىقىش ئېغىزى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئارقا چىقىش ئېغىزى، كۆپىنچە ئارقا چىقىش ئېغىزى ياكى ئارقا ئورۇندۇق چىقىش ئېغىزى دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ ماشىنا ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىكى ئارقا يولۇچىلار ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن شامالدۇرغۇچ ئۈسكۈنىسى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ئىچكى تېمپېراتۇرىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋە ئارقا يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
ئۇ مۇستەقىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئەمەس، بەلكى ئالدى تەرەپتىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىن سوۋۇتۇلغان ياكى قىزىتىلغان ھاۋانى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا قىسمىغا يۆتكەش ئۈچۈن ھاۋا يولىنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئەنئەنىۋى مودېللاردىكى تېمپېراتۇرا پەرقى مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىدۇ، چۈنكى پەقەت مەركىزىي كونترول تاختىسىدىلا ھاۋا چىقىش ئېغىزى بار بولۇپ، «ئالدى تەرەپ ۋە ئارقا تەرەپنىڭ ئارتۇقچە سوغۇق بولۇشى» ياكى «ئالدى تەرەپ ۋە ئارقا تەرەپنىڭ ئارتۇقچە سوغۇق بولۇشى» قاتارلىق ئەھۋاللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى ۋە ئەۋزەللىكلىرى
تېز تېمپېراتۇرا تەڭپۇڭلۇقى: ئىسسىق ياز پەسلىدە، ئارقا تەرەپتىكى گاز چىقىرىش ئېغىزى بار ماشىنىلار ئارقا تەرەپتىكى سوۋۇتۇش سۈرئىتىنى %30-50 ئاشۇرالايدۇ؛ سوغۇق قىش پەسلىدە، ئىسسىتىش ئۈنۈمىنى تەخمىنەن %40 ئاشۇرغىلى بولىدۇ، بۇ ئالدى ۋە ئارقا ئورۇندۇقلارنىڭ تېمپېراتۇرا پەرقىنى 2 سېلسىيە گرادۇستىن 3 سېلسىيە گرادۇسقىچە تۆۋەنلىتىدۇ.
يولۇچىلارنىڭ تەجرىبىسىنى ئاشۇرۇش: بولۇپمۇ ئائىلىلەر، ئۇزۇن يوللۇق سەپەرلەر ياكى قېرىلار ياكى بالىلار بار ئەھۋاللار ئۈچۈن پايدىلىق بولۇپ، ئارقا ئورۇندۇقتىكى يولۇچىلارنىڭ ئىسسىق ياكى سوغۇق سەۋەبىدىن راھەتسىزلىكتىن ساقلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئەلاستىك تەڭشەش: كۆپىنچە مودېللار ھاۋا مىقدارىنى مۇستەقىل تەڭشەشنى قوللايدۇ، بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار يۆنىلىشنى تەڭشىيەلەيدۇ (مەسىلەن، يۈزگە ياكى پۇتقا پۈۋلەش)، ھەتتا مۇستەقىل تېمپېراتۇرا كونترول قىلالايدۇ.
ئورتاق ئورنىتىش ئورۇنلىرى
ئارقا چىقىرىش ئېغىزىنى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل ئورۇنلارغا ئورنىتىشقا بولىدۇ:
ئالدى قۇرنىڭ مەركىزىي كونترول تاختىسىنىڭ ئارقىسى: ئائىلە ماشىنىلىرىدا كۆپ ئۇچرايدىغان ھاۋا يولى مەركىزىي كونترول تاختىسىدىن ئارقا تەرەپكە سوزۇلىدۇ.
B تۈۋرۈكى ياكى C تۈۋرۈكى: ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك سودا مودېللىرىدا كۆپ ئۇچرايدىغان بۇ خىل ئەھۋال ئالدى ئورۇندۇقنىڭ ئارقىسىدىكى يان تۈۋرۈككە جايلاشقان بولۇپ، ھاۋانىڭ نىشانلىق يەتكۈزۈلۈشى كۈچلۈك بولىدۇ.
ئۈستى ياكى پولنىڭ ئاستىدا: بەزى مودېللاردا يوشۇرۇن لايىھە، مەسىلەن، ئۆگزە تارقاتقۇچلىرى ياكى ئالدى ئورۇندۇقلارنىڭ ئارقىسىدىكى پول چىقىش ئېغىزى قاتارلىقلار ئىشلىتىلىدۇ، ھاۋا ئېقىمى يۇمشاق بولىدۇ.
تۈرلىرى ۋە سېتىۋېلىش تەكلىپلىرى
تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئاساسەن، ئارقا چىقىرىش ئېغىزى ئۈچ تۈرگە ئايرىلىدۇ:
بېزەكلىك چىقىش ئېغىزى: پەقەت پلاستىك قاپ، ھاۋا يولى يوق، ئەمەلىي ئىقتىدارى يوق. سېتىۋالغاندا ھاۋا بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
ھاۋا مىقدارىنىڭ مۇقىم چىقىش ئېغىزى: ھاۋا مىقدارى ئالدى تەرەپتىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ، ئارقا تەرەپتىكىسىنى تەڭشىگىلى بولمايدۇ، ئوتتۇرىچە ئەمەلىيلىك.
مۇستەقىل تەڭشەش ئېغىزى: ئارقا ئورۇندۇقتىكى يولۇچىلار ھاۋا مىقدارىنى مۇستەقىل تەڭشىيەلەيدۇ، بەزىلىرى شامال يۆنىلىشىنى تەڭشەشنى قوللايدۇ، بۇ ئۇنى ئاساسلىق تەۋسىيە قىلىنىدىغان تىپقا ئايلاندۇرىدۇ.
مۇستەقىل تېمپېراتۇرا كونترول ئېغىزى: يۇقىرى دەرىجىلىك سەپلىمىسى بولۇپ، ئايرىم تېمپېراتۇرا تەڭشىكىگە يول قويىدۇ (مەسىلەن، ئالدى تەرەپ ئۈچۈن 23°C ۋە ئارقا تەرەپ ئۈچۈن 25°C)، بۇ ئادەتتە ئالىي دەرىجىلىك ماركىلىق مودېللاردا ئۇچرايدۇ.
تەۋسىيە: ماشىنا تاللىغاندا، ھاۋا مىقدارى ۋە يۆنىلىشىنى مۇستەقىل تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە مودېللارغا ئالدىن ئورۇن بېرىڭ. ئەگەر خامچوت يار بەرسە، مۇستەقىل تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش تېخىمۇ يۇقىرى راھەتلىك تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. 2025-يىلغا بارغاندا، يېڭى ماشىنىلارنىڭ ئارقا گاز چىقىرىش ئېغىزىنىڭ ئورنىتىش نىسبىتى %78 كە يېتىپ، پەقەت ئالىي دەرىجىلىك ماشىنىلارغىلا خاس ئەمەس.
ماشىنىنىڭ ئارقا چىقىش ئېغىزى (يەنە ئارقا ئورۇندۇق چىقىش ئېغىزى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ماشىنىنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىكى ئارقا يولۇچىلار ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن شامالدۇرغۇچ ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ئىچكى تېمپېراتۇرا تەقسىملىنىشىنى ياخشىلاش ۋە ئارقا يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
ئۇ مۇستەقىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ئەمەس، بەلكى ئالدى تەرەپتىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىن سوۋۇتۇلغان ياكى قىزىتىلغان ھاۋانى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا قىسمىغا يۆتكەش ئۈچۈن ھاۋا يولىنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئەنئەنىۋى مودېللاردىكى تېمپېراتۇرا پەرقى مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىدۇ، چۈنكى پەقەت مەركىزىي كونترول تاختىسىدىلا ھاۋا چىقىش ئېغىزى بار بولۇپ، «ئالدى تەرەپ ۋە ئارقا تەرەپنىڭ ئارتۇقچە سوغۇق بولۇشى» ياكى «ئالدى تەرەپ ۋە ئارقا تەرەپنىڭ ئارتۇقچە سوغۇق بولۇشى» قاتارلىق ئەھۋاللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيە
ئالدى ۋە ئارقا تېمپېراتۇرا پەرقىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇپ، راھەتلىكنى ئاشۇرىدۇ
ئىچكى بوشلۇق كىچىك، ئىسسىق ۋە سوغۇق ھاۋا تەبىئىي ھالدا قاتلاملىشىشقا مايىل بولۇپ، ئالدى تەرەپ سالقىن، ئارقا تەرەپ ئىسسىق (يازدا) ياكى ئالدى تەرەپ سوغۇق (قىشتا) ئىسسىيدۇ. ئارقا چىقىش ئېغىزى بىر تەرەپ قىلىنغان سوغۇق ياكى ئىسسىق ھاۋانى بىۋاسىتە ئارقا تەرەپكە يەتكۈزۈپ، ئارقا تېمپېراتۇرىنىڭ راھەت سەۋىيىگە يېتىش ۋاقتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ. سانلىق مەلۇماتلاردىن قارىغاندا، ئارقا چىقىش ئېغىزى بار ماشىنىلار يازدا ئارقا تەرەپتىكى سوۋۇتۇش سۈرئىتىنى %30-%50 ئاشۇرالايدۇ، قىشتا ئىسسىتىش ئۈنۈمىنى تەخمىنەن %40 ئۆستۈرەلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئالدى بىلەن ئارقا ئورۇندۇق ئوتتۇرىسىدىكى تېمپېراتۇرا پەرقىنى 2 سېلسىيە گرادۇستىن 3 سېلسىيە گرادۇسقىچە تۆۋەنلىتىدۇ.
خاسلاشتۇرۇلغان ھاۋا مىقدارى ۋە يۆنىلىشىنى تەڭشەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش
ھاۋا مىقدارىنى تەڭشەش: مودېللارنىڭ كۆپىنچىسىنىڭ ئارقا چىقىش ئېغىزلىرىدا مۇستەقىل تۇتقۇچ ياكى سېزىمچان تاختىلار بار بولۇپ، ئارقا يولۇچىلار ياكى ئالدى شوپۇر ھاۋا مىقدارىنى ئېھتىياجغا ئاساسەن تەڭشىيەلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق ئوخشىمىغان فىزىكىلىق ئەھۋالدىكى يولۇچىلارنىڭ (مەسىلەن، سوغۇققا سەزگۈر قېرىلار ۋە بالىلار) ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
يۆنىلىشنى تەڭشەش: ئادەتتە چىقىش ئېغىزىنىڭ پىچاقلىرىنى يۇقىرى-تۆۋەن، سول-ئوڭغا تەڭشىگىلى بولىدۇ. يازدا، سوغۇق ھاۋانىڭ چۆكۈپ تەكشى سوۋۇتۇش پىرىنسىپىدىن پايدىلىنىپ، شامال يۆنىلىشىنى 45 گرادۇس يۇقىرىغا تەڭشەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ؛ قىشتا، پۇت قىسمىنى ئىسسىتىش ئۈچۈن ئاستىغا تەڭشەش كېرەك. بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار شامال يۆنىلىشىنى ئەقلىي تەڭشەشنى قوللايدۇ، يولۇچىلارنىڭ ئورنىنى ئاپتوماتىك ئىز قوغلايدۇ.
ھەر خىل ماشىنا ھەيدەش ئەھۋاللىرىنى قاندۇرۇڭ
ئائىلە ساياھىتى: بۇ، بولۇپمۇ قېرىلار ياكى بالىلىق ئائىلىلەر ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى ئۇ تېمپېراتۇرانىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يىغلاش ياكى بىئاراملىقنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ئائىلىنىڭ ساياھەت تەجرىبىسىنى ياخشىلايدۇ.
سودا قوبۇل قىلىش: يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللاردا، نەپىس يوشۇرۇن لايىھە ۋە ئاۋازسىز ھاۋا يولى كەسپىي ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ئوبرازنى نامايان قىلالايدۇ.
كۆپ يولۇچىلىق ئورۇندۇق: بەش ئورۇندۇقلۇق ياكى يەتتە ئورۇندۇقلۇق مودېللاردا، قوش چىقىش ئېغىزى (ھەر ئىككى تەرەپتە بىردىن) ياكى تۆت چىقىش ئېغىزى لايىھەسى ھاۋا ئېقىمىنى تېخىمۇ تەكشى تارقىتىپ، ھەر بىر يولۇچىنىڭ راھەت ھېس قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئارقا چىقىش ئېغىزىنىڭ تۈرلىرى ۋە فۇنكسىيەلىرى
ئارقا چىقىش ئېغىزىنىڭ فۇنكسىيەسى بىردەك ئەمەس. سەپلىمىسىگە ئاساسەن، ئۇلارنى تۆۋەندىكى تۈرلەرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
ئاساسىي شامالدۇرغۇچ تىپى: پەقەت بىرلا فىزىكىلىق چىقىش ئېغىزى بار، مۇستەقىل تەڭشەش كۇنۇپكىسى يوق، ھاۋا مىقدارى ئالدى تەرەپتىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ تەرىپىدىن پۈتۈنلەي كونترول قىلىنىدۇ. ئۇنىڭ ئەمەلىيلىكى ئوتتۇراھال بولۇپ، ئارقا ئورۇندۇقنى ئاز ئىشلىتىدىغان ماشىنا ئىگىلىرىگە ماس كېلىدۇ.
مۇستەقىل ھاۋا مىقدارىنى تەڭشەش تىپى: مۇستەقىل تۇتقۇچ ياكى كۇنۇپكىلار بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئارقا چىقىش ئېغىزىنىڭ ھاۋا مىقدارىنى تەڭشىيەلەيدۇ. بۇ ھازىرقى ئاساسلىق ئائىلە ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق سەپلىمىسى بولۇپ، يۇقىرى ھاۋا ئېقىمىغا ئىگە بولۇپ، تېمپېراتۇرا تەڭپۇڭلۇقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلىيالايدۇ.
مۇستەقىل تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش تىپى: بۇ يۇقىرى دەرىجىلىك سەپلىمىسى بولۇپ، ئادەتتە ھەشەمەتلىك ماركىلىق مودېللاردا (مەسىلەن، مېرسىدىس-بېنىز E-Class، BMW 5 Series) ئۇچرايدۇ. ئۇ پەقەت ھاۋا مىقدارىنى تەڭشەپلا قالماي، يەنە ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ نىشان تېمپېراتۇرىسىنى مۇستەقىل تەڭشەيدۇ، ھەقىقىي «ئۈچ رايونلۇق ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ» ئىقتىدارىنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ، ئالدى ۋە ئارقا ئورۇندۇقتىكى يولۇچىلارنىڭ ئۆزلىرىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشىغا يول قويىدۇ.
مۇھىم ئەسكەرتىش
مۇستەقىل ئەمەس ھاۋا تەڭشىگۈچ: كۆپىنچە مودېللارنىڭ ئارقا چىقىش ئېغىزى ئالدىنقى قاتاردىكى بىلەن ئوخشاش ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ۋە كومپرېسسورنى ئورتاق ئىشلىتىدۇ. شۇڭا، ئۇنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى مۇستەقىل تەڭشىگىلى بولمايدۇ (ئەگەر ئۇ يۇقىرى دەرىجىلىك ئۈچ رايونلۇق تېمپېراتۇرا كونترول مودېلى بولمىسا).
«بېزەكلىك» چىقىش ئېغىزىدىن ساقلىنىڭ: بەزى باشلانغۇچ دەرىجىلىك مودېللارنىڭ ئارقا چىقىش ئېغىزى پەقەت پلاستىك بېزەكلىك قاپ بولۇپ، ھاۋا يولى يوق، ھېچقانداق تەسىرى يوق. سېتىۋالغاندا، ئالدىنقى قاتاردىكى ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئېچىپ، ئارقا چىقىش ئېغىزىنىڭ ئالدىدا قولىڭىز بىلەن ھاۋا ئېقىمى بار-يوقلۇقىنى سېزىۋالسىڭىز بولىدۇ.
ئاسراش ۋە ئاسراش: چاڭ-توزاننىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چىقىش ئېغىزىنى يۇمشاق چوتكا بىلەن دائىم (مەسىلەن، ھەر پەسىلدە) تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلەتمىگەندە، ھاۋا يولىدىكى كۆكەرتكۈچنىڭ ئۆسۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھەپتىدە بىر قېتىم ئېچىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
قىسقىسى، ئارقا چىقىش ئېغىزى ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئۆلچەيدىغان مۇھىم «كۆرۈنمەس ئۆلچەم» بولۇپ ھېسابلىنىدۇ. ئۇ ئىچكى تېمپېراتۇرىنىڭ تەكشى بولماسلىقى مەسىلىسىنى ھەل قىلىپ، ماشىنىدىكى بارلىق يولۇچىلارنىڭ تېخىمۇ تەڭپۇڭ ۋە تېخىمۇ ئېھتىياتچان مىنىش تەجرىبىسىدىن بەھرىمەن بولۇشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
