ماشىنا توپ قەپەس رېمونت قىلىش قورالىنىڭ رولى
ماشىنا ئىچىدىكى شار قەپەس رېمونت قىلىش زاپچاسلىرى ئاساسلىقى سۈرئەت ئۆزگەرتىش سىستېمىسىدىكى ئىچكى شار قەپەسنىڭ پېچەتلەش ۋە مايلاش قىسىملىرىنى رېمونت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ئىچكى شار قەپەسنىڭ نورمال ئىش ھالىتىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە كاپالەتلەندۈرۈش، پېچەتلەشنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان بالدۇر بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.
ئىچكى توپ قەپىسى تۇراقلىق سۈرئەتلىك ئۇنىۋېرسال ئۇلىنىشنىڭ (ئادەتتە «توپ قەپىسى» دەپ ئاتىلىدۇ) بىر قىسمى بولۇپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۇچىغا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە يېقىن جايدا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، ماتورنىڭ كۈچىنى چاقلارغا راۋان يەتكۈزۈش ۋە ماشىنا يۈرۈش جەريانىدا بۇلۇڭ ئۆزگىرىشىگە ماسلىشىش رولىنى ئوينايدۇ. ئۇنىڭ سىرتقى قىسمى چاڭ-توزاندىن ساقلىنىش قاپقىقى بىلەن قاپلانغان، ئىچكى قىسمى ئالاھىدە مايلاش مايى بىلەن تولدۇرۇلغان. بۇ ئىككى تەركىب ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ئىچكى توپ قەپەس رېمونت قىلىش زاپچاسلىرى ئادەتتە ئۆزىنىڭ رولىنى جارى قىلدۇرۇش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ئاساسلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
چاڭ-توزان قالقىنى: بىرىنچى مۇداپىئە سېپى سۈپىتىدە، ئۇ ئىچكى توپ قەپىسىنى چىڭ ئوراپ، چاڭ-توزان، لاي، قۇم ۋە باشقا ئارىلاشمىلارنىڭ ئىچكى ئېنىق پولات توپلار ۋە ياتاق قۇرۇلمىسىغا تاجاۋۇز قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. چاڭ-توزان قالقىنى قېرىغاندا، يېرىلغاندا ياكى بۇزۇلغاندا، بۇلغانمىلار تېزلا ئىچكى قىسىملارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىپ، نورمالسىز ئاۋازلار ياكى توسۇلۇشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالاھىدە مايلاش مايى: ئۇ توپ قەپىسىنىڭ ئىچكى مېتال زاپچاسلىرىغا ئۇزۇن مۇددەتلىك مايلاش رولىنى ئوينايدۇ، سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ، راۋان ۋە جىمجىت توك يەتكۈزۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. مايلاش مايىنىڭ ناچار ياكى يېتەرلىك بولماسلىقى توپ قەپىسىنىڭ ئۆمرىنى بىۋاسىتە قىسقارتىدۇ.
قىسقۇچ: ئۇ يېڭى چاڭ-توزان قالقىنىنى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋالى ۋە توپ قەپەس قېپىغا مەھكەم ئورنىتىش، پېچەتلەشنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە ماشىنا يۈرۈش جەريانىدا ئۇنىڭ بوشىشى ياكى يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ چاڭ-توزان قالقىنىدا تومپىيىپ كېتىش، يېرىلىش ياكى ماي ئېقىش ئالامەتلىرى كۆرۈلسە، بۇ رېمونت قىلىش ئۈسكۈنىسىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئېنىق سىگنالى. ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا، ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىپ كېتىشى ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سۈرئەتنى ئاشۇرۇش ياكى يول شارائىتىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ رايونىدا «چېكىلىش» ئاۋازى چىقىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا، ھەتتا توك ئۈزۈلۈپ قېلىپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
شۇڭا، ئەسلى زاۋۇتتىن چىققان ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك ئىچكى توپ قەپەس رېمونت قىلىش زاپچاسلىرىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش يېرىم ئوقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش، ئومۇمىي ئالماشتۇرۇش تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشىدىن ساقلىنىش ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ مۇھىم ئاسراش تەدبىرى.
«ئىچكى توپ قەپىسى رېمونت قىلىش قورالى بۇزۇلدى» دېگەن سۆز ئادەمنى چۈشىنىكسىز ھېس قىلدۇرۇشى مۇمكىن. ئادەتتە، بىز «رېمونت قىلىش قورالى»نىڭ سۇنۇپ كېتىشىنى ئەمەس، بەلكى ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ ئۆزىگە كەلتۈرۈلگەن زىياننى مۇزاكىرە قىلىۋاتىمىز. رېمونت قىلىش قورالى رېمونت قىلىنىدىغان قورال ۋە قوشۇمچە زاپچاسلار توپلىمى بولۇپ، ئەسلى ماشىنا زاپچاسلىرى ئەمەس.
ئەگەر سىزنىڭ مەقسىتىڭىز ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى بىلدۈرۈش بولسا، بۇ يەردە مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلار بار:
ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ تىپىك ئالامەتلىرى
تېزلىنىش جەريانىدا ياكى قىرلىق يوللاردا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ يېنىدا (ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدە) ئېنىق «چىكىش» قىلغان نورمالسىز ئاۋاز ئاڭلىنىدۇ.
رولنى ھەيدەش جەريانىدا، بولۇپمۇ زىيان ئېغىر بولغاندا، نورمالسىز ئاۋاز چىقىشى مۇمكىن.
چاڭ-توزان قالقىنى يېرىلىپ، ماي ئېقىش: ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ رېزىنكا چاڭ-توزان قالقىنى كونىراپ ياكى بۇزۇلىپ، ئىچكى مايلاش مايىنىڭ ئېقىشى، چاڭ-توزان ۋە سۇنىڭ كىرىشى ۋە ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
ئېغىر ئەھۋاللاردا: توك يەتكۈزۈش سىستېمىسى ئۈزۈلۈپ قېلىش، ماشىنا تەۋرىنىش ۋە رول سىستېمىسىنىڭ مۇقىمسىزلىقى كۆرۈلىشى مۇمكىن.
زەنجىرنىڭ بۇزۇلۇشى: ئۇزۇن مۇددەت ئالماشتۇرۇلمىسا، يېرىم ئوق، دىففېرېنسىئال ۋە رول سىستېمىسىغا زىيان يېتىپ، ئاسراش تەننەرخىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.
بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرى: ئەڭ ئېغىر ئەھۋاللاردا، رولنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ياكى ماشىنىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ۋەقەلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئاسراش پىلانى ۋە چىقىم پايدىلىنىش ماتېرىيالى
پەقەت ئىچكى توپ قەپىسىنى ئالماشتۇرۇڭ:
رېمونت قىلىش ئۈچۈن رېمونت قوراللىرىنى ئىشلىتىڭ (پەقەت چاڭ-توزان قالقىنى بۇزۇلغاندا):
ئەگەر پەقەت چاڭ-توزاندىن ساقلىنىش قاپقىقى يېرىلىپ، توپ قەپىسىنىڭ پولات توپلىرى ۋە تۇتۇش ھالقىلىرى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىمىغان بولسا، «ئىچكى توپ قەپىسى رېمونت قىلىش قورالى» نى چېقىۋەتمەي رېمونت قىلىشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
