ماشىنىدىكى ئالدى بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ رولى
ماشىنىنىڭ ئالدى بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ ئاساسلىق رولى سوقۇلۇش ياكى جىددىي تورمۇزلاش جەريانىدا شوپۇر ۋە ئالدى تەرەپتىكى يولۇچىلارنى ئورۇندۇقلىرىغا مەھكەم باغلاش، ئۇلارنىڭ ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن ئالدىغا يىقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە شۇ ئارقىلىق يارىلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ياكى ئازايتىشتىن ئىبارەت.
كونكرېت فۇنكسىيەلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
يولۇچىلارنىڭ ئورنىنى چەكلەش: ۋەقە يۈز بەرگەندە، بىخەتەرلىك بەلبېغى يولۇچىلارنىڭ ماشىنا ئىچىدىكى رول، باشقۇرۇش تاختىسى ۋە ئالدى ئەينەك قاتارلىق قاتتىق نەرسىلەرگە سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تېزلا تارتىلىدۇ.
يارىلىنىش خەۋپىنى ئازايتىش: تەتقىقاتلار كۆرسىتىشىچە، ئالدى بىخەتەرلىك بەلبېغىنى توغرا ئىشلىتىش ئالدى تەرەپتىن سوقۇلۇشتا ئۆلۈم خەۋپىنى تەخمىنەن %57، يان تەرەپتىن سوقۇلۇشتا تەخمىنەن %44 تۆۋەنلىتىدۇ، ھەمدە ماشىنا ئۆرۈلۈپ كەتكەندە ھايات قېلىش ئېھتىماللىقىنى %60 ياكى ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.
بىخەتەرلىك ياستۇقى بىلەن ھەمكارلىشىش: بىخەتەرلىك بەلبېغى بىخەتەرلىك ياستۇقىنىڭ ئېچىلىشى ئۈچۈن ۋاقىت ئاجرىتىش ۋاقتى (تەخمىنەن 0.03 سېكۇنت) بىلەن تەمىنلەيدۇ (ئەگەر بىخەتەرلىك بەلبېغى تاقىمىغان بولسا، ئادەم بەدىنى ئېچىلىدىغان بىخەتەرلىك ياستۇقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىشى، بۇنىڭ ئورنىغا ئېغىر يارىلىنىشلارنى ياكى ھەتتا ئۆلۈمگە ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن).
ماشىنىدىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: ئېغىر قاتناش ۋەقەلىرىدە، ئالدى ئورۇندۇقتا ئولتۇرغان يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىك تاسمىسىنى تاقىماي ماشىنىدىن چىقىپ كېتىش ئېھتىماللىقى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بىخەتەرلىك تاسمىسى بۇنىڭ ئالدىنى ئۈنۈملۈك ئالالايدۇ.
جۇڭگونىڭ «يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى» نىڭ بەلگىلىمىلىرىگە ئاساسەن، ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا، شوپۇر ۋە ئالدى ئورۇندۇقتا ئولتۇرغان يولۇچىلار بىخەتەرلىك تاسمىسىنى لازىملىق دەرىجىدە ئىشلىتىشى كېرەك. بۇنداق قىلمىغاندا 1 نومۇر تارتىلىدۇ. ماشىنا بىخەتەرلىك ياستۇقى بىلەن تەمىنلەنگەن تەقدىردىمۇ، ئۇلار بىخەتەرلىك تاسمىسىنىڭ رولىنى ئالماشتۇرالمايدۇ؛ ئەڭ ياخشى قوغداش ئۈنۈمىگە ئېرىشىش ئۈچۈن ئىككىسىنى بىرلىكتە ئىشلىتىش كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك بەلبېغى ئوخشىمايدۇ، ئادەتتە بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ قۇرۇلمىسى، ئۇزۇنلۇقى ياكى ئورنىتىش ئۇسۇلىدىكى پەرقنى كۆرسىتىدۇ. بۇ لايىھە جەھەتتىن نورمال ئەھۋال بولۇپ، نۇقسان ئەمەس.
ئاساسلىق سەۋەبلەر تۆۋەندىكىچە:
ھەر خىل ئىقتىدارلىق لايىھەلەر: ئالدى ئورۇندىكى بىخەتەرلىك بەلبېغى ئادەتتە ئېگىزلىك تەڭشىگۈچ ۋە ئالدىن تارتقۇچقا ئىگە بولۇپ، شوپۇر ۋە ئالدى ئورۇندىكى يولۇچىنىڭ ئولتۇرۇش ئورنىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە ماسلىشىدۇ ھەمدە سوقۇلۇش جەريانىدا تېزراق قوغداش ئىنكاسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئارقا ئورۇندىكى بىخەتەرلىك بەلبېغى ئاساسەن مۇقىم لايىھەلەنگەن بولۇپ، تەڭشەشنى تەلەپ قىلمايدۇ، قۇرۇلمىسى نىسبەتەن ئاددىي.
ئۇزۇنلۇق ۋە تور بەلگىسىنىڭ ئۆلچىمى: ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ تور بەلگىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە چاق تۈرى (مەسىلەن، ELR ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش تىپى ياكى ALR جىددىي قۇلۇپلاش تىپى) ئوخشىمىغان ئولتۇرۇش ئەھۋاللىرىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. مەسىلەن، ئالدى بىخەتەرلىك بەلبېغى تېخىمۇ كۆپ بەدەن ھالىتى ئۆزگىرىشىگە ماسلىشىشى كېرەك، ئارقا ئورۇندۇقلار بولسا تېخىمۇ كۆپ ئومۇملىشىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ.
ئورنىتىش ئورنى ۋە بېكىتىش نۇقتىلىرى: ئالدى ئورۇندۇقلارنىڭ بېكىتىش نۇقتىلىرى (مەسىلەن، B تۈۋرۈكى، يەر ئاستىغا ئورنىتىش نۇقتىلىرى) ئارقا ئورۇندۇقلارنىڭكىدىن پەرقلىق بولۇپ، بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ يولى ۋە قۇلۇپ ئورنىدا پەرق بار. شۇڭلاشقا، ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ قۇلۇپى ئادەتتە ئالماشتۇرۇلمايدۇ، مەجبۇرىي ئالماشتۇرۇش قۇلۇپلىنىشنىڭ مەغلۇپ بولۇشى ياكى نورمالسىزلىققا ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. مۇھىم ئەسكەرتىش:
ئۇلارنى ئالماشتۇرماڭ: ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە بىخەتەرلىك ئۆلچىمى ئوخشىمايدۇ، ئۇلارنى ئالماشتۇرغىلى ياكى ئالماشتۇرۇپ ئىشلەتكىلى بولمايدۇ. ئەگەر بەلبېغنىڭ قىسقۇچنى قىستۇرغىلى بولمايدىغانلىقىنى ياكى بوش ئىكەنلىكىنى بايقىسىڭىز، بۇنىڭ سەۋەبى قىسقۇچنىڭ ئىچىدىكى يات نەرسىلەر، بۇزۇلغان قىسقۇچ ياكى بەلبېغ چاقىنىڭ نورمالسىزلىقى بولۇشى مۇمكىن. تەكشۈرۈش ئۈچۈن دەرھال كەسپىي رېمونتچىغا تېلېفون قىلىشىڭىز كېرەك. ئۇنى ئۆزىڭىز چۇۋۇۋېتىشكە ئۇرۇنماڭ.
بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ ھەر خىل ۋاقتى ئۇنىڭ نۇقسانلىق ئىكەنلىكىنى بىلدۈرمەيدۇ: ئەگەر بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى بەلگىلەردىكى ۋاقىتنىڭ ھەر خىل ئىكەنلىكىنى بايقىسىڭىز، بۇ ئادەتتە بەلبېغ، توقۇش قاتارلىقلارنىڭ ھەر خىل ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈملىرىدىن كەلگەنلىكى ۋە نورمال ئەھۋال بولۇپ، بىخەتەرلىككە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
ئەگەر بىخەتەرلىك بەلبېغىنىڭ چىقىرىۋېلىنماسلىقى، قىسىلىپ قېلىشى، بەلبېغىنىڭ بۇزۇلغانلىقى ياكى قىسقۇچنىڭ ئىشلىمەسلىكى قاتارلىق مەسىلىلەرنى بايقىسىڭىز، بۇنى بىخەتەرلىك خەۋپى دەپ قاراش كېرەك. ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن دەرھال رېمونت قىلىشىڭىز كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
