ماشىنا ماتورى قاپقىقىنىڭ رولى
ئاپتوموبىل ماتورى ئورنىتىش قىسمى (موتور ئاسما سىستېمىسى، ماتور پۇت يېلىمى ياكى بۇراما ئورنىتىش قىسمى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاپتوموبىلنىڭ ئېنېرگىيە سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر قىسىم بولۇپ، ئاساسلىقى ئۈچ ئاساسلىق ئىقتىدارغا مەسئۇل: تىرەك، تىترەشنى ئايرىش ۋە تىترەشنى كونترول قىلىش.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
ماتورنىڭ فىزىكىلىق ئورنىتىلىشى
ماتور ئورنىتىلىشى مېتال گەۋدە ۋە بولتلار ئارقىلىق ئاپتوموبىل رامكىسى ياكى تارماق رامكىسىغا پۇختا ئۇلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئاپتوموبىل تېزلىنىش، تورمۇزلاش، بۇرۇلۇش ياكى قىرلىق يول شارائىتىدا ماتورنىڭ مۇقىم ئورنىنى ساقلاپ، ئۇنىڭ ھەددىدىن زىيادە ھەرىكەتلىنىشى ياكى تەۋرىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
بۇفېرلاش ۋە تىترەش ئىزولياتسىيەسى
ئورنىتىش قىسمىنىڭ ئىچكى قىسمى ئادەتتە رېزىنكىلىق يەڭلەر ياكى گىدرولىك سوقۇلۇش سۈمۈرۈش مودۇللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار ماتورنىڭ ئىشلىشىدىن پەيدا بولغان مېخانىكىلىق تەۋرىنىشنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، تەۋرىنىشنىڭ ماشىنا گەۋدىسى ۋە شوپۇرنىڭ كابىنكىسىغا يەتكۈزۈلۈشىنى توسۇپ، ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ھەمدە ئىچكى شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتىدۇ.
ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە باشقۇرۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش
ياخشى لايىھەلەنگەن ئورنىتىش پەقەت تىترەشنى ئايرىپلا قالماي، يەنە ماتورنىڭ ھەرىكەت يۆنىلىشىنى (مەسىلەن، «باش ئېگىش» ياكى «يان تەرەپكە دومىلاش»نى باستۇرۇش) توغرا كونترول قىلىپ، ماشىنىنىڭ رولغا بولغان ئىنكاسىنى ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ. بەزى مودېللار (مەسىلەن، سۇبارۇ) كۆپ نۇقتىلىق تىرەك قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ قۇۋۋەت بىرلىكىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرىدۇ.
مۇھىم سىستېمىلارنى قوغداش
ماتورنىڭ تىترىشىنىڭ ئۆتكۈزۈلۈشىنى ئازايتىش ئارقىلىق، بۇ ئورنىتىش سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى، گاز چىقىرىش سىستېمىسى، تورمۇز لىنىيىسى ۋە ئاسما زاپچاسلارنى ۋاسىتىلىك قوغداپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك تىترەش سەۋەبىدىن ئۇلىنىشنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشى ياكى بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قوشۇمچە ئەسكەرتىش: بۇرۇلۇش ئورنىتىش قىسمى بىلەن ئادەتتىكى ماتور ئاياغ يېلىمىنىڭ پەرقى
ئادەتتىكى ماتور ئاياغ يېلىمى: كۆپىنچە رېزىنكا توسۇق شەكلىدە بولۇپ، ماتورنىڭ ئاستى تەرىپىگە ئورنىتىلىدۇ، ئاساسلىقى تىك تىرەك ۋە تىترەش ئىزولياتسىيەسىگە مەسئۇل.
بۇرۇلۇش ئورنىتىشلىرى: ئادەتتە مېتال تاياق شەكىللىك قۇرۇلما شەكلىدە بولۇپ، ماتورنىڭ يان تەرىپىگە ئورنىتىلىدۇ، ماتورنىڭ تۇيۇقسىز تېزلىنىشى/تورمۇزلىنىشى جەريانىدا پەيدا بولغان «بۇرۇلىش يۈكى»گە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بولۇپ، ماتورنىڭ ئالدى-كەينىگە ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، ھەمدە باشقۇرۇش مۇقىملىقىنى ياخشىلاشنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى.
بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار (مەسىلەن، BMW 5-سېرىيەسى) يېنىك ۋە ئەلا سوقۇلۇش سۈمۈرۈش ئىقتىدارىنى تەڭشەش ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈك ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى گىدراۋلىك ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىدۇ.
ئەگەر ئورنىتىش ئەسناسى كونىراپ قالغان ياكى سۇنۇپ قالغان بولسا، رولنىڭ تەۋرىنىشى، نورمالسىز شاۋقۇنلارنىڭ پەيدا بولۇشى، ھەتتا ماتورنىڭ ئىششىشىنىڭ تۆۋەنلىشى، ئېغىر ئەھۋاللاردا ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە خەۋپ يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
ماتور ئورنىتىلىشىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق ئالامەتلىرى نورمالسىز تىترەش ۋە سىلكىنىش، ماشىنىنى ئارقىغا يۆتكەۋاتقاندا ياكى سوقۇلۇش تۇيغۇسى، ھاۋا تەڭشىگۈچنى قوزغاتقاندا ياكى ئاچقاندا تەۋرىنىشنىڭ كۈچىيىشى، نورمالسىز ماتور شاۋقۇنى، مۇقىمسىز بوش تۇرۇش ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ رېزونانسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاساسلىق ئالامەتلەرنىڭ كۆرۈنۈشى
ماشىنا ھەيدەشتىكى نورمالسىزلىقلار:
تۆۋەن سۈرئەتلىك چاقتا يۇقىرى بۇراش مومېنتى بىلەن ھەيدەش جەريانىدا (مەسىلەن، ئارقىغا بۇراش ياكى ئۆرلەش)، ماشىنا تەۋرىنىش ياكى تارتىشىش ھالىتىنى كۆرسىتىدۇ، شۇڭا مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن گازنى كۈچەيتىش كېرەك.
يۇقىرى سۈرئەتتە ھەيدەۋاتقاندا، رول، گاز پېدالى ۋە تورمۇز پېدالىدا كۆرۈنەرلىك تىترەش تۇيغۇسى پەيدا بولۇپ، باشقۇرۇشنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ماتورنىڭ تىترىشىنىڭ كۈچىيىشى:
سوغۇق ھالەتتە قوزغىتىش، چىشلىق ئالماشتۇرۇش ياكى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئېچىش جەريانىدا، ماتور قاتتىق تەۋرىنىپ، تىترەشنى ئاپتوموبىل گەۋدىسىگە يەتكۈزىدۇ.
بوش ھالەتتە، ماشىنا گەۋدىسى كۈچلۈك تىترەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن بىرگە ماتور بۆلۈمىدىن شوپۇرنىڭ كابىنكىسىغا يېتىپ بارىدىغان تىترەشلەرمۇ بولۇشى مۇمكىن.
نورمالسىز شاۋقۇن مەسىلىلىرى:
ئىككىنچى ياكى ئۈچىنچى چاق تېزلىنىش جەريانىدا، ئىچكى رېزىنكىلىق زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن رېزىنكىنىڭ ئۈزلۈكسىز سۈركىلىش ئاۋازى ئاڭلىنىدۇ.
يولدا ماڭغاندا، زاپچاسلارنىڭ بوش سۈركىلىشىدىن كېلىپ چىققان مېتال سوقۇلۇش ياكى گۈڭۈلدەش ئاۋازلىرى چىقىشى مۇمكىن.
باشقا مۇناسىۋەتلىك ئالامەتلەر
بىخەتەرلىك خەۋپلىرى:
ئورنىتىش بۇزۇلۇپ كەتكەندە، ماتورنىڭ ۋىنت قىسىملىرى بوشىشىپ كېتىشى مۇمكىن، ئۇزۇن مۇددەتلىك تىترەش ماتورنىڭ ئىششىشى ياكى ماي ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
بەدەن رېزونانسىنىڭ كۈچىيىشى ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى تۆۋەنلىتىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق سىستېمىسىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنى قوزغىتىدۇ.
ئىقتىدار تەسىرى:
ماتور پۇختا ئورنىتىلمىغانلىقتىن، تېزلىنىش كۈچىنىڭ يېتىشمەسلىكى ياكى يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى، بۇ بولسا توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
كونترول قىلىش ئىقتىدارى تۆۋەنلىدى، ئۆتكۈر بۇرۇلۇشلاردا ئىنكاس ئاستا بولدى.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
