ماشىنا كومپرېسسورى بۇزۇلدى. ئۇنى رېمونت قىلدۇرۇشىمىز كېرەكمۇ ياكى ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەكمۇ؟
ماشىنا كومپرېسسورىنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش خاتالىقنىڭ تۈرى، رېمونت قىلىش تەننەرخى ۋە ماشىنىنىڭ ئەھۋالىغا باغلىق: كىچىك خاتالىقلار (مەسىلەن، مايلاش ناچار، ئازراق ئېقىش) تېخىمۇ تېجەشلىك بولغاچقا، رېمونت قىلىش تېخىمۇ ياخشى؛ چوڭ خاتالىقلار (مەسىلەن، ئىچكى بۇزۇلۇش، ئېغىر ئېقىش) تېخىمۇ ئىشەنچلىك بولغاچقا، ئۇلارنى ئالماشتۇرۇش تېخىمۇ ياخشى.
خاتالىق تىپى ئاساسلىق تاللاشنى بەلگىلەيدۇ
ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدىغان رېمونت قىلىش ئەھۋاللىرى (تۆۋەن باھا، ئاسان رېمونت قىلىش):
سىرتقى كىچىك خاتالىقلار: مەسىلەن، كۆيۈپ كەتكەن مۇفتا سىم (ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئاچقاندا غەلىتە ئاۋاز چىقىدۇ، ئەمما سوۋۇمايدۇ)، توك يولىنىڭ ياخشى ئۇلىنىشى ياكى سېنزورنىڭ ئىشلىمەسلىكى، بۇ خاتالىقلارنى 3-5 يىلغىچە نورمال ئىشلەشكە قايتۇرۇشقا بولىدۇ.
كىچىك مەسىلىلەر: مايلاش يېتەرلىك ئەمەس، قوزغاتقۇچ بەلبېغى بۇزۇلغان ياكى سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقى ئازراق ئېقىپ كەتكەن، رېمونت قىلىش ھەققى پەقەت 300-800 يۈەن.
رېمونىت قىلىش ئۈنۈمسىز ياكى يۇقىرى خەتەرلىك ئەھۋاللارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك:
ئىچكى مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش: پورشېن قېتىپ قالغان، ياستۇق ئۇپرايدۇ (مېتال سۈركىلىش ئاۋازى بار)، رېمونت قىلىش قايتا يۈز بېرىشى مۇمكىن ھەمدە 1500 يۈەندىن ئارتۇق چىقىم كېتىدۇ، يېڭى كومپرېسسورنى ئالماشتۇرۇش 5-8 يىلغىچە چىداملىق.
ئېغىر دەرىجىدە ئېقىپ كېتىش ياكى قېپى يېرىلىش: سوۋۇتقۇچنىڭ تېز سۈرئەتتە يوقىلىشى («دورا» پۇرىقى بىر نەچچە مىنۇت ئىچىدە كېلىدۇ)، ئىشەنچلىك رېمونت قىلغىلى بولمايدۇ، ئالماشتۇرۇش ئىككىنچى قېتىملىق بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ھەر خىل ئىشلەش پىرىنسىپلىرىغا ئاساسەن، ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورلىرى مۇقىم سىغىملىق كومپرېسسورلار ۋە ئۆزگىرىشچان سىغىملىق كومپرېسسورلار دەپ ئايرىلىدۇ.
ئورنىتىلغان سىغىملىق كومپرېسسور
مۇقىم سىغىملىق كومپرېسسورنىڭ سىغىمچانلىقى ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ماس ھالدا ئاشىدۇ. ئۇ سوۋۇتۇش ئېھتىياجىغا ئاساسەن قۇۋۋەت چىقىرىش مىقدارىنى ئاپتوماتىك ئۆزگەرتەلمەيدۇ، ھەمدە ماتورنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىغا نىسبەتەن چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنى كونترول قىلىش ئادەتتە پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ چىقىش ئېغىزىدىن تېمپېراتۇرا سىگنالىنى توپلاش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. تېمپېراتۇرا بەلگىلەنگەن قىممەتكە يەتكەندە، ئېلېكترو ماگنىتلىق مۇفتا قويۇپ بېرىلىدۇ، كومپرېسسور ئىشلەشتىن توختايدۇ. تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە، ئېلېكترو ماگنىتلىق مۇفتا قوزغىلىدۇ، كومپرېسسور ئىشلەشكە باشلايدۇ. مۇقىم سىغىملىق كومپرېسسور يەنە ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىكى بېسىم تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. تۇرۇبا ئىچىدىكى بېسىم بەك يۇقىرى بولغاندا، كومپرېسسور ئىشلەشتىن توختايدۇ.
ئۆزگىرىشچان سىغىمچانلىقتىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ كومپرېسسورى
ئۆزگىرىشچان سىغىملىق كومپرېسسور بەلگىلەنگەن تېمپېراتۇرىغا ئاساسەن توك چىقىرىش مىقدارىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ كونترول سىستېمىسى پارغا ئايلاندۇرغۇچ چىقىش ئېغىزىدىن تېمپېراتۇرا سىگنالىنى يىغمايدۇ، بەلكى ھاۋا تەڭشىگۈچ تۇرۇبىسىدىكى بېسىم ئۆزگىرىش سىگنالىغا ئاساسەن كومپرېسسورنىڭ سىقىلىش نىسبىتىنى كونترول قىلىپ، چىقىش ئېغىزىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئاپتوماتىك تەڭشەيدۇ. پۈتكۈل سوۋۇتۇش جەريانىدا، كومپرېسسور ھەمىشە ئىشلەيدۇ، سوۋۇتۇش كۈچلۈكلۈكىنى تەڭشەش پۈتۈنلەي كومپرېسسورنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان بېسىم تەڭشەش كلاپانىغا تايىنىدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ تۇرۇبىسىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ئۇچىدىكى بېسىم بەك يۇقىرى بولغاندا، بېسىم تەڭشەش كلاپان كومپرېسسوردىكى پورشېننىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى قىسقارتىپ، سىقىلىش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن سوۋۇتۇش كۈچلۈكلۈكىنى تۆۋەنلىتىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق ئۇچىدىكى بېسىم بەلگىلىك دەرىجىگە چۈشۈپ، تۆۋەن بېسىملىق ئۇچىدىكى بېسىم بەلگىلىك دەرىجىگە ئۆرلىگەندە، بېسىم تەڭشەش كلاپان سوۋۇتۇش كۈچلۈكلۈكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن پورشېننىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ.
ماشىنا كومپرېسسورىدىن چىققان نورمالسىز شاۋقۇننىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ئېلېكترو ماگنىتلىق مۇفتا مەغلۇبىيىتى
ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى: مۇفتا يەرگە يېقىن بولۇپ، يامغۇر ۋە تۇپراقنىڭ تەسىرىدىن ئاسان ئېروزىيەلىنىپ، ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى ۋە نورمالسىز شاۋقۇننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
نورمالسىز ئورنىتىش بوشلۇقى: بەك چوڭ بوشلۇق سوقۇلۇش شاۋقۇنىنى ئاشۇرىدۇ، بەك كىچىك بوشلۇق ھەرىكەتكە توسقۇنلۇق قىلىدۇ، شۇڭا ئۇنى ئۆلچەملىك دائىرىگە (ئادەتتە 0.5-1.5 مىللىمېتىر) تەڭشەش كېرەك.
يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىكى مەسىلىلەر
نورمالسىز بەلۋاغ ئەھۋالى:
بوش ياكى كونا بەلۋاغلار سىيرىلىپ ۋە تىترەپ، «تاڭ-تاڭ» ئاۋازلارنى پەيدا قىلىدۇ.
تارتقۇچ چاقنىڭ تارتىش كۈچى يېتەرلىك بولمىسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش، ھەمدە پۈتۈن بەلبېغىنى يېڭىلاش كېرەك.
چىشلىق چاقنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشى: كومپرېسسور بىلەن گېنېراتورنىڭ چاقماقى ئوخشاش تۈزلەڭلىكتە ئەمەس، بۇ رېماننىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
مايلاش ۋە سوۋۇتقۇچ ماددىلارنىڭ نورمالسىزلىقى
مايلاش مايى يېتەرلىك ئەمەس: سوۋۇتقۇچ ماي مىقدارى تۆۋەن بولسا، ئىچكى قۇرۇق سۈركىلىش پەيدا بولۇپ، ئۆتكۈر نورمالسىز شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ، شۇڭا ئالاھىدە مايلاش مايى بىلەن تولۇقلاشقا توغرا كېلىدۇ.
سوۋۇتقۇچ مەسىلىلىرى:
ئارتۇقچە ياكى يېتەرلىك ئەمەس قوشۇش كېڭەيتىش كلاپانىنىڭ ئېقىش ئاۋازىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يۇقىرى سىستېما بېسىمى (>250psi) ياكى ھاۋا/نەملىكنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولسا، ئۇنى بايقاش ۋە تەڭشەش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
