تورمۇز باش سىلىندىر - ماي ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە
ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرى (يەنە تورمۇز ئاساسلىق سىلىندىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇز سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى شوپۇرنىڭ تورمۇز پېدالىغا بەرگەن مېخانىكىلىق كۈچىنى گىدرولىك بېسىمغا ئايلاندۇرۇش، ئاندىن بۇ بېسىمنى تورمۇز لىنىيەسى ئارقىلىق ئايرىم چاق كۈچەيتىش ئۈسكۈنىلىرىگە يۆتكەش، شۇ ئارقىلىق تورمۇز ياستۇقچىلىرىنى تورمۇز دىسكىلىرىنى قىسىش (ياكى تورمۇز ئاياغ ياستۇقچىلىرىنى ئېچىش) ئۈچۈن ئىتتىرىۋېتىش، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ياكى توختىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرى ئادەتتە تورمۇز ماي باكى (تورمۇز سۇيۇقلۇقى ئامبىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ياكى زىچ باغلىنىدۇ، ھەمدە ئۇلار بىرلىكتە تولۇق گىدراۋلىك تورمۇزلاش بىرلىكىنى ھاسىل قىلىدۇ.
ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ فۇنكسىيەلىرى
بېسىم ئۆزگەرتىش: شوپۇر تورمۇز پېدالىنى باسقاندا، پېدال ئىتتىرىش تاياقچىسىنى بېسىپ، ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ ئىچىدىكى پورشېننى ئالدىغا يۆتكىلىدۇ.
گىدراۋلىك ئىشلەپچىقىرىش: پورشېن ئالدىغا قاراپ ھەرىكەت قىلغاندا، ئالدىدىكى ماي كامېرىسىنى تاقايدۇ، بۇنىڭ بىلەن كامېردىكى تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ بېسىمى كەسكىن ئاشىدۇ.
بېسىم يەتكۈزۈش: يۇقىرى بېسىملىق تورمۇز سۇيۇقلۇقى تورمۇز لىنىيىسى ئارقىلىق تۆت چاق كۈچەيتىش ئۈسكۈنىسىگە (ياكى چاق سىلىندىرلىرى دەپ ئاتىلىدۇ) يەتكۈزۈلۈپ، چاق سىلىندىرىنىڭ پورشېنىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، ئاخىرىدا تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ تورمۇز دىسكىلىرى بىلەن سۈركىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، تورمۇزلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
تورمۇز ماي باكىنىڭ رولى
تورمۇز ماي باكى ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ تىرەش قىسمى بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى تورمۇز مايىنى ساقلاش ۋە ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىغا مۇقىم ۋە يېتەرلىك ماي بىلەن تەمىنلەشتىن ئىبارەت. ئۇنىڭ كونكرېت رولى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماي ساقلاش: تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ «ساقلاش ئامبىرى» بولۇش سۈپىتى بىلەن، سىستېمىدا ھەمىشە يېتەرلىك تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ماي تولۇقلاش: تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئۇپراپ، پورشېننىڭ يۈرۈش سۈرئىتى ئاشقاندا، باكتىكى ماي ئاپتوماتىك ھالدا ئاساسلىق سىلىندىر ۋە چاق سىلىندىرلىرىغا تولۇقلىنىپ، سىستېما بېسىمىنى ساقلايدۇ.
بېسىم تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاش: ماي باكى قاپقىقىدا شامالدۇرغۇچ تۆشۈكلەر ۋە رېزىنكا ياستۇقلار بار بولۇپ، بۇلار ماي سەۋىيەسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە چۈشۈشى (تورمۇزلىغاندا ياكى تورمۇزنى قويۇۋەتكەندە) سەۋەبىدىن باكتا ۋاكۇئۇم مەنپىي بېسىم ياكى مۇسبەت بېسىمنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ ئاساسلىق سىلىندىرغا راۋان ۋە توسالغۇسىز ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، تورمۇز ئىنكاسىنىڭ سەزگۈرلۈكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
سەۋىيە كۆرسەتكۈچى: تورمۇز ماي باكىنىڭ تېمىدا ئادەتتە «ئەڭ يۇقىرى» (ئەڭ يۇقىرى) ۋە «ئەڭ تۆۋەن» (ئەڭ تۆۋەن) ئۆلچەم سىزىقلىرى بولىدۇ. تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىغاندا، پورشېننىڭ ھەرىكىتى ئېشىپ، ماينى كۆپرەك سەرپ قىلىپ، باكتىكى ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. سەۋىيە «ئەڭ تۆۋەن» سىزىقىغا يېقىنلاشقاندا، تورمۇز ياستۇقچىلىرىنى تەكشۈرۈش ياكى ئالماشتۇرۇش ۋاقتى كەلگەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: تورمۇز ماي باكىنىڭ قاپقىقى چاڭ-توزان، نەملىك ۋە باشقا ئارىلاشمىلارنىڭ تورمۇز سۇيۇقلۇقى سىستېمىسىغا كىرىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىپ، سۇيۇقلۇقنىڭ بۇلغىنىشى ۋە تۇرۇبالارنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قىسقىسى، ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ «يۈرىكى» بولۇپ، تورمۇز كۈچىنى ھاسىل قىلىش ۋە يەتكۈزۈشكە مەسئۇل؛ تورمۇز ماي باكى بولسا ئۇنىڭ «قان بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى» بولۇپ، ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئۈزلۈكسىز ۋە مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ئىككىسىنىڭ ئورنى يوق، ئۇلار بىرلىكتە ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇز بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرى (ماي باكى بىلەن) ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، شوپۇرنىڭ تورمۇز پېدالىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان كۈچىنى كۈچەيتىپ، ئۇنى چاق كۈچەيتىش ئۈسكۈنىلىرىگە يەتكۈزۈپ، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ياكى توختىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا مەسئۇل. ئەگەر ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرى بۇزۇلسا، بۇ بىۋاسىتە تورمۇز ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە بىخەتەرلىككە ئېغىر خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ.
ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئالامەتلىرى
ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرى ئىشلىمىگەندە، تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلىشى مۇمكىن:
تورمۇز پېدالى يۇمشاق بولۇپ قالىدۇ ياكى باسقاندا ئىنكاس قايتۇرمايدىغاندەك ھېس قىلىنىدۇ: تورمۇزغا باسقاندا، تورمۇز يۇمشاق بولۇپ، ئېلاستىكىلىقى يوق بولىدۇ، ياكى پېدال تولۇق بېسىلغان تەقدىردىمۇ تورمۇز ئۈنۈمى يەنىلا ناچار بولىدۇ، بۇ ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ ئىچكى پېچەتلىنىشىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن تورمۇز سۇيۇقلۇقى ئېقىپ كېتىشى ياكى بېسىمنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن.
تورمۇزنىڭ تەۋرىنىشى ياكى تىترىشى: ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇزلاش يولىدا روشەن ئۆزگىرىش كۆرۈلىدۇ، ياكى رول تىترەيدۇ، بۇ ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ بېسىم تەقسىملىنىشىنىڭ تەكشى بولماسلىقى ياكى مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلاردىكى (مەسىلەن، چاق سىلىندىرلىرى) خاتالىقلار بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن.
نورمالسىز شاۋقۇن ياكى تورمۇز پېدالىنىڭ قايتىپ كەلمەسلىكى: تورمۇز قىلغاندا نورمالسىز شاۋقۇن پەيدا بولىدۇ، ياكى تورمۇز پېدالى قويۇپ بېرىلگەندە نورمال ھالىتىگە قايتالمايدۇ، بۇ ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرىنىڭ ئىچكى مېخانىزمىنىڭ توسۇلۇپ قالغان ياكى بۇزۇلغان بولۇشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
تورمۇز ئارىلىقىنىڭ ئېشىشى ياكى تۇيۇقسىز مەغلۇبىيەت: تورمۇز ئىقتىدارى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، توختاپ قېلىش ئۈچۈن ئۇزۇنراق ئارىلىققا توغرا كېلىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا تولۇق مەغلۇبىيەت يۈز بېرىشى مۇمكىن. ماي ئېقىپ كېتىش ھادىسىسى: تورمۇزنىڭ ئاساسلىق سىلىندىرى بىلەن ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ ياكى چەكلىمە ۋىنتىسىنىڭ ئۇلىنىش نۇقتىسىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر تورمۇز سۇيۇقلۇقى ئېقىپ كەتكەنلىكىنى بايقىسىڭىز، بۇ ئاساسلىق سىلىندىردىكى خاتالىقنىڭ تىپىك بەلگىسى.
تورمۇزنىڭ ئاساسلىق سىلىندىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ سەۋەبلىرى
ئورتاق سەۋەبلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
پېچىرلاش زاپچاسلىرىنىڭ كونىرىشى ياكى ئۇپرىشى: ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئىچىدىكى رېزىنكا ئىستاكان ۋە پېچىرلاش ھالقىسى قاتارلىق ئۇپرىشقا چىداملىق زاپچاسلار كونىراپ، تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
تورمۇز سۇيۇقلۇقىدىكى ھەددىدىن زىيادە نەملىك: تورمۇز سۇيۇقلۇقى سۇنى سۈمۈرۈشكە مايىل. نەملىك مىقدارى %3 تىن ئېشىپ كەتسە، قايناق تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلەپ، ئىچكى قىسىملارنىڭ چىرىشىغا سەۋەب بولىدۇ، شۇڭا دائىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
سۈپەت مەسىلىسى ياكى توغرا ئاسراش: ناچار زاپچاسلارنى ئىشلىتىش، ۋاقتىدا ئاسراش ئېلىپ بارماسلىق ياكى تورمۇز سىستېمىسىغا ھاۋا ئارىلاش قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىۋېتىدۇ.
تورمۇز باش سىلىندىرىنى ئالماشتۇرۇشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ۋاقتىدا رېمونت قىلىش: يۇقىرىدىكى خاتالىق ئالامەتلىرى كۆرۈلگەندىن كېيىن، دەرھال ماشىنا ھەيدەشنى توختىتىپ، ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كەسپىي ئاسراش خادىملىرى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى تاللاڭ: تورمۇزنىڭ ئاساسلىق سىلىندىرى ئاپتوموبىل مودېلىغا تولۇق ماس كېلىشى كېرەك. ئالماشتۇرۇشتا ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرىنى ياكى ئىشەنچلىك سۈپەتلىك زاپچاسلارنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
كەسپىي ئورنىتىش ۋە گاز چىقىرىش: ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن، تورمۇز سىستېمىسىنى ھاۋا قالماسلىقى ئۈچۈن تازىلاش كېرەك، بولمىسا تورمۇز ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
