• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG GT AUTO زاپچاسلىرى Valve-top-column-10187113-10187008-10187097 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس Chinacar زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG GT

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10187113-10187008-10187097

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى كلاپان ئۈستىدىكى تۈۋرۈك
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG GT
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10187113-10187008-10187097
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
كلاپان ئۈستىدىكى ئىستون-10187113-10187008-10187097
كلاپان ئۈستى تۈۋرۈكى-10187113-10187008-10187097

مەھسۇلات بىلىمى

 

ماشىنا كلاپانىنىڭ ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى: كۆرۈنمەيدىغان قوغدىغۇچى ماتورنىڭ راۋانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ

ماشىنا ماتورىنىڭ ئېنىق مەشغۇلات سىستېمىسىدا، كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى كۆرۈنۈشتە ئانچە ئەھمىيەتسىز بولسىمۇ، مۇھىم بىر تەركىب. ئۇ خۇددى ماتورنىڭ كلاپان مېخانىزمىنىڭ ئېنىق ئىشلىشىگە دائىم كاپالەتلىك قىلىدىغان مەخسۇس قوغدىغۇچىغا ئوخشايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇ ئىشلىمەي قالسا، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە نۇرغۇن مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ماشىنا كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ ئاساسلىق رولى
ماشىنا كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى ئاساسلىقى ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ: گىدراۋلىك ۋە مېخانىكىلىق. بۇلارنىڭ ئىچىدە، ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكلىرى بىلەن، گىدراۋلىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى زامانىۋى ماشىنا ماتورلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.
گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ ئاساسلىق رولى كلاپان بوشلۇقىنى ئاپتوماتىك تولۇقلاشتىن ئىبارەت. ماتورنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا، كلاپان يەتكۈزۈش مېخانىزمى ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە ئۇپراش سەۋەبىدىن كلاپان بوشلۇقىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ بوشلۇق پەقەت ماتورنىڭ شاۋقۇنىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە كلاپان مېخانىزمىنىڭ ھاۋا ئۆتۈشمەسلىكىگە تەسىر كۆرسىتىپ، ماتورنىڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارى ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ. گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى ماتورنىڭ مايلاش مېيىنىڭ بېسىمىنى ئىشلىتىپ ئۆزىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەڭشىيەلەيدۇ، كلاپان بوشلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ، كلاپان بىلەن ئېگىز ئوقنىڭ ھەمىشە بوشلۇقسىز ئۇچرىشىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، كلاپان مېخانىزمىنى ئەڭ ياخشى ئىشلەش ھالىتىدە ساقلايدۇ ۋە ماتورنىڭ راۋان ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى ماتور شاۋقۇنىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ. ئەنئەنىۋى مېخانىكىلىق كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكلىرى كلاپان بوشلۇقىنى قولدا دائىم تەڭشەشنى تەلەپ قىلىدۇ. بوشلۇق بەك چوڭ بولغاندا، ماتور ئىشلەۋاتقاندا كۆرۈنەرلىك سوقۇلۇش ئاۋازى چىقىرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى كلاپان بوشلۇقىنى ئاپتوماتىك يوقىتىپ، بۇنداق شاۋقۇننىڭ ئاساسىي جەھەتتىن پەيدا بولۇشىنى ئازايتىپ، يولۇچىلار ئۈچۈن تېخىمۇ تىنچ ئىچكى مۇھىت يارىتىدۇ.
مېخانىكىلىق كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكلىرى ئۈچۈن، گەرچە ئۇلارنىڭ بوشلۇقنى ئاپتوماتىك تەڭشەش ئىقتىدارى بولمىسىمۇ، ئۇلار يەنىلا ئېكسان ۋالىدىن توك يەتكۈزۈش ۋە كلاپاننىڭ ئېچىلىپ-يېپىلىشىنى قوزغىتىش قاتارلىق مۇھىم مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالىدۇ. ئۇلار كلاپان مېخانىزمىنىڭ ئايرىلماس بىر قىسمى.
كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئالامەتلىرى ۋە سەۋەبلىرى
كلاپاننىڭ ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى ئىشلىمىگەندە، ماتور كۆپىنچە روشەن «ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى» چىقىرىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغىنى نورمالسىز شاۋقۇن.
گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى كەلتۈرۈپ چىقارغان نورمالسىز شاۋقۇننىڭ بەلگىلىك ئالاھىدىلىكلىرى بار: ئادەتتە، ماتور بوش ئىشلەۋاتقاندا، سىلىندىر قاپقىقىنىڭ ئۈستىدىن رېتىمسىز چېكىلىش ئاۋازى چىقىدۇ، بۇ بولۇپمۇ سوغۇق ماتور شارائىتىدا روشەن كۆرۈنىدۇ. ماتورنىڭ سۈرئىتى ئاشقاندا ياكى ماشىنا يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا، شاۋقۇن ئاستا-ئاستا ئاجىزلىشىدۇ ياكى يوقىلىدۇ. بۇ شاۋقۇن ئاساسلىقى تۆۋەندىكى سەۋەبلەردىن كېلىپ چىقىدۇ: بىرىنچى، ماتور مايى مەسىلىسى. ئەگەر ماتور مايى سەۋىيىسى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولسا، ياكى ماي بېسىمى يېتەرلىك بولمىسا، گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى يېتەرلىك سىلىقلاش مايى قوبۇل قىلمايدۇ. سىرتقى ھاۋا ئۈستۈنكى تۈۋرۈكنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىش پۇرسىتىدىن پايدىلىنىپ، ئۇنىڭ گىدرولىك تەڭپۇڭلۇقىنى بۇزىدۇ، شۇنىڭ بىلەن شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ساختا ياكى بۇزۇلغان ماتور مايىنى ئىشلىتىش كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ ئۇپراشىنى ئېغىرلاشتۇرۇپ، تېخىمۇ كۆپ بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىككىنچى، زاپچاسلارنىڭ ئۇپراشى. پورشېننىڭ يۈزى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۇپرايدۇ، كلاپان پېچەتلەش ناچار بولۇپ، ماي ئېقىپ كېتىدۇ. بۇلار گىدرولىك كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىپ، كلاپان بوشلۇقىنى ئۈنۈملۈك تەڭشىشىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ. ئۈچىنچى، ماي بۇلغىنىشىنىڭ توسۇلۇشى. ئەگەر تۈۋرۈك ۋە ئۈستۈنكى تۈۋرۈك گەۋدىسى ماي داغلىرى ۋە ئارىلاشمىلار بىلەن توسۇۋېلىنسا، ماتور مايىنىڭ نورمال ئېقىشىغا توسقۇنلۇق قىلىپ، كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ مايلىنىشىنىڭ كەمچىل بولۇشى ۋە نورمال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
نورمالسىز شاۋقۇندىن باشقا، كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ بۇزۇلۇشى ماتورنىڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن كلاپان بوشلۇقىنى ئۈنۈملۈك تولۇقلىيالمىغاندا، كلاپاننىڭ ئېچىلىش ۋە تاقىلىش ۋاقتى ئۆزگىرىپ، ھاۋا كىرىش ۋە چىقىرىشنىڭ راۋانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىپ، ماتورنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، ھەتتا كلاپانمۇ توغرا تاقىلىپ قالماسلىقى، سىلىندىرنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماتورغا تېخىمۇ زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ بۇزۇلۇشىغا ئىنكاس قايتۇرۇش ۋە ئالدىنى ئېلىش
ماتورنىڭ كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان دەپ گۇمان قىلىنغان نورمالسىز شاۋقۇن چىقارغاندا، ماشىنا ئىگىسى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن تەدبىر قوللىنىشى كېرەك. بىرىنچى قەدەم ماتور مايىنىڭ سەۋىيىسى ۋە سۈپىتىنى تەكشۈرۈش. ئەگەر ماي سەۋىيىسى بەك تۆۋەن بولسا، ۋاقتىدا ماس كېلىدىغان ئۆلچەمدىكى ماتور مايىنى قوشۇڭ. ئەگەر ماي سۈپىتى بۇزۇلغان بولسا، ئۇنى يېڭى ماي بىلەن ئالماشتۇرۇڭ. زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى ياكى ماي ئېقىشىدىن كېلىپ چىققان خاتالىقلار ئۈچۈن، كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئېغىر ئۇپراغان پورشېن، كلاپان ۋە باشقا زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماشىنا كۈندىلىك ئىشلىتىش جەريانىدا، كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ خاتالىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىشمۇ ناھايىتى مۇھىم. ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنا ئاسراش قوللانمىسىنىڭ تەلىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىشى، ماتور مېيى ۋە ماي ​​سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇشى، ھەمدە ماي ​​مەسىلىسى سەۋەبىدىن كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن رەسمىي يوللاردىن سېتىۋېلىنغان يۇقىرى سۈپەتلىك ماتور مېيىنى ئىشلىتىشى كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماتورنى ئۇزۇن ۋاقىت بوش ھالەتتە ئىشلەتمەسلىككە تىرىشىڭ ۋە كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ ھەددىدىن زىيادە بېسىلىپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىڭ. بۇنىڭدىن باشقا، ماتورنى دائىم ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈپ، مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقاپ ھەل قىلىڭ، بۇ يەنە كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە ماتورنىڭ ساغلام ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاچقۇچى.
ماشىنىنىڭ كلاپان ئۈستۈنكى تۈۋرۈكى كىچىك بولسىمۇ، ئۇ ماتورنىڭ ئىشلىشىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇنىڭ ئىقتىدارىنى چۈشىنىش، خاتالىق ئالامەتلىرى بىلەن تونۇشۇش، توغرا ئىنكاس قايتۇرۇش ۋە ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇللىرىنى ئىگىلەش بۇ كۆرۈنمەس قوغدىغۇچىنىڭ ياخشى ئىشلىشىنى ساقلاش ۋە ماتورنىڭ راۋان ئىشلىشىنى قوغداش ئۈچۈن زۆرۈر.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

شىركەت / كۆرگەزمە ئۇچۇرى

24 2024

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار