ماشىنىنىڭ ئارقا چاق ياستۇقى نېمە؟
ئارقا چاق ياستۇقى ئاپتوموبىلنىڭ چاق مەركىزى ئىچىگە ئورنىتىلغان مۇھىم بىر زاپچاس بولۇپ، ئاساسلىقى چاقنىڭ ئايلىنىشىنى قوللاش، ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ۋە چاق مەركىزىگە توغرا يېتەكچىلىك قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ رادىئاتسىيەلىك يۈككە (ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىقىدىن) ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈككە (بۇرۇلۇش، تورمۇزلاش ياكى يول سوقۇلۇشىدىن) بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
يۈك كۆتۈرۈشچانلىقى: ماشىنىنىڭ ئارقا قىسمىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ.
يېتەكچىلىك: چاقنىڭ راۋان ۋە توغرا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئىشقىلىشنى ئازايتىش: توپ ياكى رولىك ئىشلىتىش ئارقىلىق ئايلىنىش ئىشقىلىشنى ئازايتىدۇ.
مۆھۈرلەش قوغداش: چاڭ-توزان ۋە نەملىكنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە سىلىقلاش مايىنى ساقلايدۇ.
ئورتاق قۇرۇلما تىپلىرى
بىر قۇرلۇق بۇلۇڭلۇق ئالاقە توپ ياستۇقى: ئالدى چاق قوزغاتقۇچلۇق ماشىنىلار ياكى ئىقتىسادىي مودېللارغا ماس كېلىدۇ. قوش يۆنىلىشلىك ئوق كۈچى كۈچلىرىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن جۈپ ئورنىتىش تەلەپ قىلىنىدۇ.
قوش قۇرلۇق بۇلۇڭلۇق ئالاقە توپ ياستۇقى: قوش يۆنىلىشلىك ئوق ۋە رادىئاتسىيەلىك يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. جۈپ ئورنىتىشنى تەلەپ قىلمايدۇ ھەمدە ماشىنا ئارقا چاقلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.
كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇق: كۈچلۈكرەك ياستۇق سىغىمىغا ئىگە بولۇپ، كۆپىنچە سودا ماشىنىلىرى، SUV ياكى يولسىز ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
ئوچۇق ياستۇق بىرلىكى (OUB بىرلىكى): ياستۇق، چاق ئوچۇقى ۋە سېنزورلارنى بىرلەشتۈرگەن زامانىۋى ئاساسلىق ئېقىم شەكلى بولۇپ، ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدۇ ۋە يۇقىرى ئىشەنچلىكلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئادەتتىكى مەغلۇبىيەت ئالامەتلىرى
ئارقا چاق ياستۇقى ئۇپراغاندا ياكى چارچاپ كەتكەندە، تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلىشى مۇمكىن:
تۆۋەن سۈرئەتلىك بۇرۇلۇش جەريانىدا ئۈزلۈكسىز «گۈلدۈرلەيدىغان» ئاۋاز
ئوتتۇرا-يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا رولنىڭ يېنىك تەۋرىنىشى
چۇڭقۇرلاردىن ئۆتكەندە «چىرقىرىغان» ياكى «چەكىلدەگەن» ئاۋازلار
يۇقىرى سۈرئەتلىك يول ئالماشتۇرغاندا ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقى تۆۋەنلەيدۇ
زاۋۇتتىكى ياستۇقنىڭ ئەسلى ئۆمرى ئادەتتە 8-12 كىلومېتىر، ئەمما دائىم سۇغا چۆمۈلۈش، قۇملۇق ياكى شېغىللىق يوللاردا ماشىنا ھەيدەش، ئاستىغا چۈشۈش ياكى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۇنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىۋېتىدۇ.
ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش تەكلىپلىرى
پېچەتلەنگەن تۈۋرۈك ياستۇقچىسىنى ئۆزىڭىز چۇۋۇۋەتمەڭ. بولمىسا، پېچەتكە زىيان يەتكۈزۈپ، مەغلۇبىيەتكە ئېلىپ كېلىدۇ.
ئالماشتۇرغاندا، ئالدىن قاچىلاش، ماي تولدۇرۇش مىقدارى ۋە پېچەتلەش ئىقتىدارىنىڭ مۇۋاپىقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئەسلى زاۋۇت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى تاللاڭ.
ئورنىتىشتىن بۇرۇن، ئوق ۋە ياستۇق قېپىنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ. ئازراق ئۇپراشمۇ بالدۇر بۇزۇلۇپ كېتىشكە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ئەگەر ئارقا چاقنىڭ ياستۇقچىسى بۇزۇلغان بولسا، «گۈلدۈرلىگەن» ئاۋاز، ماشىنا تىترەش ۋە چاقنىڭ ئېگىلىشى قاتارلىق ئالامەتلەر كۆرۈلىشى مۇمكىن. ئېغىر ئەھۋاللاردا، بۇ ماشىنا باشقۇرۇشقا تەسىر كۆرسىتىشى، ھەتتا ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە خەۋپ يەتكۈزۈشى مۇمكىن. ئەگەر قانداقلا بىر نورمالسىزلىق بايقالسا، دەرھال رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
