ماشىنىنىڭ ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ رولى
ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ ئاساسلىق رولى تۇمان، قار، يامغۇر ياكى چاڭ-توزان قاتارلىق كۆرۈنۈشچانلىقى تۆۋەن شارائىتلاردا ئارقا تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئۇنى تونۇيدىغان ئارىلىقىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت. ئۇلارنىڭ يۇقىرى يورۇقلۇقتىكى قىزىل چىراغ مەنبەسىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق، ئارقا تەرەپتىن سوقۇلۇش خەۋپى ئازايتىلىدۇ.
ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى ۋە ئىقتىدارلىرى:
- ئاگاھلاندۇرۇش ئىقتىدارى: ئارقا تۇمان چىرىغى يورۇتۇش ئۈچۈن ئەمەس، بەلكى ئېنىق كۆرۈنىدىغان ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئارقا تەرەپتىكى شوپۇرنىڭ ماشىنىنى ئاسانلا بايقىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
- قىزىل نۇر مەنبەسى: قىزىل نۇرنىڭ دولقۇن ئۇزۇنلۇقى (620–750nm) تۇماندا كۈچلۈك سىڭىپ كىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ئادەتتىكى ئارقا چىراغلارغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك.
- يۇقىرى يورۇقلۇق كۈچلۈكلۈكى: ئادەتتە 150–300 كاندېل، ئادەتتىكى ئارقا چىراغلارغا قارىغاندا خېلىلا يۇقىرى، كۆرۈنۈش ئارىلىقى 300 مېتىردىن ئاشىدۇ.
- «موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ بىخەتەرلىك ئىشلىتىش تېخنىكىلىق شەرتلىرى» گە ئاساسەن مەجبۇرىي ئورنىتىش: ئارقا تۇمان چىرىغى مەجبۇرىي زاپچاسلار، ئالدى تۇمان چىرىغى بولسا قوشۇمچە زاپچاسلار.
ئىشلىتىش كۆرسەتمىسى («يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىنى يولغا قويۇش نىزامى» غا ئاساسەن):
- قوزغىتىش شەرتلىرى: كۆرۈش ئارىلىقى 200 مېتىردىن تۆۋەن بولغاندا، ئارقا تۇمان چىرىغى قوزغىتىلىشى كېرەك (بەزى مەنبەلەر كۆرۈش ئارىلىقى 100 مېتىردىن تۆۋەن بولغاندا ئىككى تەرەپنى قوزغىتىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ، ئەمما ئارقا تۇمان چىرىغى ھېچ بولمىغاندا قوزغىتىلىشى كېرەك).
- چىراغلارنىڭ بىرىكمىسى: ئۇلارنى يېقىن چىراغلار، بەلگە چىراغلىرى ۋە ئالدى تەرەپتىكى ئورۇن چىراغلىرى بىلەن بىرلىكتە ئىشلىتىش كېرەك.
- خاتا ئىشلىتىشنىڭ چەكلىنىشى: ئۇلارنى نورمال ھاۋارايى ياكى ياخشى كۆرۈنۈش شارائىتىدا قوزغىتىش شوپۇرنىڭ كۆرۈش قۇۋۋىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئورنىتىش ۋە قۇرۇلمىنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى:
- ئورنى: ئارقا بامپېرنىڭ ئاستىدا، 35cm–1m ئېگىزلىكتە، كۆپىنچە بىر تەرەپلىك (ياۋروپا مودېللىرىدا كۆپ ئۇچرايدۇ) ياكى قوش تەرەپلىك.
- قۇرۇلمىسى: قىزىل پولىكاربونات ئەينەك، پارابولىك قايتۇرۇش، گالوگېن ياكى LED لامپۇچكىسى ۋە مۇستەقىل توك يولى كونتروللۇقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- ئىشلىتىش مەنتىقى: ئادەتتە، ئارقا تۇمان چىرىغىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن ئالدى بىلەن ئورۇن چىرىغى (كىچىك چىراغلار) نى قوزغىتىش كېرەك، ھەمدە مۇستەقىل ئۆچۈرۈش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك.
مۇھىم ئەسكەرتىش: ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ يورۇقلۇقى ئادەتتىكى ئارقا چىرىغىنىڭكىدىن خېلىلا يۇقىرى. ئارقا تەرەپتىكى شوپۇرغا پارقىراق نۇرنىڭ تەسىر كۆرسىتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇلارنى كۆرۈنۈش دەرىجىسى تۆۋەن بولمىغان شارائىتتا ئىشلەتمەڭ.
ئارقا تۇمان چىرىغىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرى:
- لامپا لامپىسىنىڭ بۇزۇلۇشى، ساقلىغۇچنىڭ ئېرىپ كېتىشى، سىم مەسىلىسى ياكى كونترول مودۇلىنىڭ بۇزۇلۇشى.
- بەزى مودېللاردا دەسلەپتە پەقەت بىر تەرەپلىك ئارقا تۇمان چىرىغى بار، بۇ نورمال ئەھۋال بولۇپ، خاتالىق ئەمەس.
ئادەتتىكى مەغلۇبىيەت سەۋەبلىرى:
- ئەسلى بىر تەرەپلىك لايىھە: بەزى سول تەرەپ روللۇق مودېللاردا پەقەت سول تەرەپتىكى ئارقا تۇمان چىرىغىلا بار، ئوڭ تەرەپتىكىسى بولسا ئارقىغا يانىدىغان چىراغ، بۇ قائىدىگە ئۇيغۇن بولۇپ، خاتالىق ئەمەس.
- لامپا بۇزۇلۇشى: ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب، لامپا تالالىرىنىڭ ئېرىپ كېتىشى ياكى سۇ كىرىپ قالغان پېچەتنىڭ كونىراپ كېتىشى، ماس كېلىدىغان مودېل (مەسىلەن، H8/H11) بىلەن ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
- ساقلىغۇچ ئېرىپ كېتىش: تۇمان چىرىغى توك يولى ساقلىغۇچ ئېرىپ كېتىش توكنىڭ ئۈزۈلۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ساقلىغۇچ قۇتىسىنى تەكشۈرۈپ، ئوخشاش ئۆلچەمدىكى ساقلىغۇچ بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
- سىم ئۇلىنىشىدا نورمالسىزلىق: سىمنىڭ ئوكسىدلىنىشى، يەر ئۇلاش نۇقتىلىرىنىڭ داتلىشىشى ياكى سىمنىڭ كونىراپ سۇنۇشى، سىملارنىڭ ئۇلىنىشى ياكى سىمنى رېمونت قىلىش كېرەك.
- ئالماشتۇرغۇچ ياكى كونترول مودۇلىنىڭ مەغلۇبىيىتى: ئاپتوموبىل گەۋدىسى كونترول مودۇلى (BCM) دىكى ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئۇيۇشۇش ئۇچى ئوكسىدلىنىش ياكى پروگرامما خاتالىقى كۆرۈلسە، كەسپىي سىناق تەلەپ قىلىنىدۇ.
دىئاگنوز قويۇش ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش قەدەملىرى:
- ماشىنا سەپلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈڭ: ئۇنىڭ ئەسلى بىر تەرەپلىك لايىھە ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىنى تەكشۈرۈڭ.
- لامپا لامپۇچىكىنى تەكشۈرۈڭ: ئەگەر ئىككى تەرەپلىك لايىھەلەنگەن بولسا، ئالدى بىلەن لامپا لامپۇچىكىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى ۋە ئالماشتۇرۇپ سىناق قىلغىلى بولىدىغان-بولمايدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
- ساقلىغۇچنى تەكشۈرۈڭ: ئەگەر ئىككى تەرەپلىك چىراغ يانمىسا، تۇمان چىرىغى ساقلىغۇچىنى تەكشۈرۈشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ.
- سىم ۋە قىستۇرمىنى تەكشۈرۈڭ: سۇدىن مۇداپىئەلىنىش قىستۇرمىسىنىڭ ئوكسىدلىنىش-ئوكسىدلىنىش يوقلۇقىنى، سىمنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
- ئالماشتۇرغۇچ ۋە كونترول مودۇلىنى تەكشۈرۈڭ: ئالماشتۇرغۇچنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن كۆپ ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىڭ ياكى كەسپىي دىئاگنوز قويۇش قورالى بىلەن خاتالىق كودىنى ئوقۇڭ.
ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى ۋە تەكلىپلىرى:
- ئۆزلۈكىدىن ئالماشتۇرۇش: لامپا ۋە ساقلىغۇچ قاتارلىق ئاددىي زاپچاسلارنى ئۆزىڭىز ئالماشتۇرالايسىز، ئەسلى ئۆلچەمگە ماس كېلىشىگە دىققەت قىلىڭ.
- كەسپىي رېمونت: قىسقا تۇتىشىش، كونترول مودۇلىنىڭ ئىشلىمەسلىكى قاتارلىق مۇرەككەپ مەسىلىلەردە كەسپىي ياردەم ئېلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
- كۈندىلىك ئاسراش: تۇمان چىرىغىنىڭ پېچەتلىنىشىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، سۇغا چىلانغاندىن كېيىن سىمنى تازىلاڭ، شۇنداق قىلىپ بۇزۇلۇش ئېھتىماللىقىنى ئازايتىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
