ماشىنىنىڭ پومپىسىنىڭ سۇ بىلەن تەمىنلەش تۇرۇبىسى نېمە؟
ماشىنا پومپىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبا سىستېمىسى پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزىنى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى مەنبەسى (مەسىلەن، رادىئاتور، كېڭەيتىش سۇ باكى ياكى ماتورنىڭ سۇ قاپىقى) بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان تۇرۇبا تورىنى كۆرسىتىدۇ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى پومپىغا مۇقىم سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى بىلەن تەمىنلەش ۋە ماتورنىڭ سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكىنىڭ نورمال ئىشلىشىنى ساقلاشتىن ئىبارەت.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر ۋە ئالاھىدىلىكلەر
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى توشۇش: تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى رادىئاتور ياكى كېڭەيتىش سۇ باكىدىن پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا توشۇش.
يېپىق ھالقىنى ھاسىل قىلىش: چىقىش تۇرۇبىسى بىلەن بىرلىكتە، ئۇ ماتور سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ يېپىق ھالقىسىنى تەشكىل قىلىدۇ.
پومپىنىڭ ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش: پومپىنىڭ چاقى كىرىش ئېغىزىدا يېتەرلىك بېسىم ۋە ئېقىمنىڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، بوشلۇق ياكى بوش تۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
ئورتاق تىپلار ۋە قۇرۇلمىلار
قوللىنىش ئەھۋالىغا ئاساسەن، ماشىنا پومپىسى كىرىش تۇرۇبا سىستېمىسىنى تۆۋەندىكى تۈرلەرگە ئايرىشقا بولىدۇ:
ماتور سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى
رادىئاتور ياكى كېڭەيتىش سۇ باكىنىڭ ئاستىنقى سۇ كامېراسىنى پومپىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزىغا ئۇلاش.
كۆپىنچە مودېللار «يۇقىرى-كىرىش-تۆۋەن-چىقىش» لايىھەسىنى قوللىنىدۇ، يەنى كىرىش تۇرۇبىسى يۇقىرىراق، قايتىش تۇرۇبىسى تۆۋەنرەك بولىدۇ.
ماتېرىيال ئاساسلىقى رېزىنكا (مەسىلەن، EPDM)، TPV ياكى نېيلون (PA) دىن تەركىب تاپقان، بولۇپمۇ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار ئۈچۈن يېنىك نېيلون تۇرۇبىلار ئەڭ ياخشى.
ئىسسىتىش سىستېمىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى
ماتورنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقىنى ئىسسىتىش سىستېمىسىغا تەۋە بولغان ئىسسىتىش يادروسىغا توشۇش.
گەرچە ئۇ يەنە «كىرىش تۇرۇبىسى» دەپمۇ ئاتىلسىمۇ، ئۇ ئاساسلىق سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكىدىن كۆرە ئىچكى ئىسسىتىش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ.
ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىلىرى ۋە باشقا مەخسۇس ماشىنىلارنىڭ كىرىش تۇرۇبىلىرى
سۇ باكلىرى، ئوت ئۆچۈرۈش سۇ تۇرۇبىلىرى ياكى تەبىئىي سۇ مەنبەلىرىدىن سۇ ئېلىشقا ئىشلىتىلىدىغان يان كىرىش ئېغىزى، ئارقا كىرىش ئېغىزى ۋە ئالدى كىرىش ئېغىزى قاتارلىق ھەر خىل قاناللارنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى مۇمكىن.
ئادەتتىكى يولۇچىلار ئاپتوموبىللىرىنىڭ سوۋۇتۇش سىستېمىسى كىرىش تۇرۇبىسىدىن پەرقلىق ھالدا، ئۇ ئوت ئۆچۈرۈشكە خاس ئاتالغۇغا تەۋە.
كىرىش تۇرۇبىسىنى قانداق پەرقلەندۈرۈش كېرەك؟
ئورۇن بەلگىلەش: ئادەتتە ماتورنىڭ ئالدى ياكى يان تەرىپىگە جايلاشقان پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا ئۇلىنىدۇ.
قېلىنلىقىنى سېلىشتۇرۇش: كېڭەيتىش سۇ باكى ياكى رادىئاتوردا، قېلىنراق تۇرۇبا ئاساسلىقى كىرىش تۇرۇبىسى بولىدۇ.
تېمپېراتۇرا ياردىمىنى بەلگىلەش: ئىشلىتىش جەريانىدا، كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ يۈزەكى تېمپېراتۇرىسى نىسبەتەن تۆۋەن بولىدۇ (چۈنكى ئۇ قىزىتىلمىغان سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئىچىدە ئېقىدۇ). دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئەسكەرتىشلەر
ئەگەر كىرىش تۇرۇبىسى توسۇلۇپ قالسا، سۇ ئېقىپ كەتسە ياكى كونىراپ يېرىلىپ كەتسە، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى يېتەرلىك بولمىسا، سۇ پومپىسىنىڭ بوش ئىشلىشىگە سەۋەب بولۇپ، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تۇرۇبىلارنىڭ قېتىپ قالغانلىقىنى، يېرىلغانلىقىنى ياكى ئۇلانغانلىرىنىڭ بوش ئىكەنلىكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
ماشىنا سۇ پومپىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئاساسلىق رولى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى رادىئاتور (سۇ باكى) ياكى كېڭەيتىش باكىدىن پومپا كىرىش ئېغىزىغا يەتكۈزۈش بولۇپ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئاچقۇچ ھالقىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى شەكىللەندۈرىدۇ. نۆۋەتتىكى ئىشەنچلىك ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، ئۇنىڭ كونكرېت رولى تۆۋەندىكىچە:
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئايلىنىش يولىنى شەكىللەندۈرۈش: كىرىش تۇرۇبىسى رادىئاتورنىڭ (ياكى كېڭەيتىش باكىنىڭ) ئاستىنقى سۇ كامېراسىنى پومپا كىرىش ئېغىزى بىلەن تۇتاشتۇرۇپ، سوۋۇتۇلغان ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ پومپا ئارقىلىق پومپىغا سۈمۈرۈلۈشىگە، ئاندىن بېسىمغا ئۇچراپ، ماتور سىلىندىر بۆلىكى ۋە سىلىندىر بېشىغا ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەۋەتىلىشىگە يول قويىدۇ.
سىستېما بېسىمى تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاش: پومپا چاقىنىڭ ئايلىنىشىدىن پەيدا بولغان مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ئاستىدا، چاقنىڭ مەركىزىدە تۆۋەن بېسىملىق رايون شەكىللىنىدۇ. كىرىش تۇرۇبىسى بۇ بېسىم پەرقىنى ئىشلىتىپ، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنى ئۈزلۈكسىز تولۇقلايدۇ ۋە ئايلىنىشنىڭ ئۈزلۈكسىزلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئايلىنىش ھالىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن تېرموستات بىلەن ھەمكارلىشىش: ماتور سوۋۇغاندا، تېرموستات سۇ باكىغا بارىدىغان يولنى تاقايدۇ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ماتورنىڭ ئىچىدە ئايلىنىدۇ؛ تېمپېراتۇرا تەخمىنەن 80-95 سېلسىيە گرادۇسقا ئۆرلىگەندە، تېرموستات ئېچىلىدۇ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى كىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق پومپىغا كىرىپ، ئىسسىقلىقنى تارقىتىش ئۈچۈن چوڭ ئايلىنىشقا قاتنىشىدۇ.
ئەسكەرتىش: بەزى ماتېرىياللاردا «كىرىش تۇرۇبىسى» ئوخشىمىغان مەنىلەرنى كۆرسىتىشى مۇمكىن. مەسىلەن، ئەگەر ئۇ ئىسسىنىش سۇ باكىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىنى كۆرسەتسە، ئۇ سوۋۇتۇلغان سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنى ماتوردىن ئىسسىنىش سىستېمىسىغا يەتكۈزۈپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىچكى قىسمىنى ئىسسىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، ئەنئەنىۋى ئەھۋال ۋە «پومپا كىرىش تۇرۇبىسى» دېگەن سوئالغا ئاساسلانغاندا، ئۇ ئادەتتە ماتور سوۋۇتۇش سىستېمىسى پومپىسىنىڭ كىرىش قانىلىنى كۆرسىتىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
