• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG GT AUTO زاپچاسلىرى كىرىش ئېغىزى-كلاپانى-10203582 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس chinacar زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG GT

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10203582

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى كىرىش كلاپان
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG GT
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10203582
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
كىرىش ئېغىزى-كلاپانى-10203582
كىرىش كلاپان-10203582

مەھسۇلات بىلىمى

 

ھاۋا كىرىش كلاپانىسى: ماتورنىڭ «نەپەسلىنىش باشقۇرغۇچىسى» ۋە خاتالىقلارنى باشقۇرۇش

ماشىنا ماتورىنىڭ مەشغۇلات سىستېمىسىدا، ھاۋا كىرىش كلاپانىسى ئاساسلىق «نەپەسلىنىش باشقۇرغۇچىسى» دەپ قارىلىدۇ، ئۇنىڭ خىزمەت ئەھۋالى ماتورنىڭ قۇۋۋىتى، يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە مۇقىملىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇ پەقەت ئاددىي ئېچىش-ئۆچۈرۈش زاپچاسلىرى ئەمەس، بەلكى كلاپان گەۋدىسى، تەكشۈرۈش كلاپانلىرى، كېپىنەك كلاپانلىرى قاتارلىقلارنى بىرلەشتۈرگەن ئېنىق سىستېما. گاز چىقىرىش كلاپانىسى بىلەن ماسلىشىش ئارقىلىق، ھاۋا كىرىش ئېقىمى ۋە ۋاقتىنى توغرا تەڭشەپ، ماتورنىڭ ھەر خىل شارائىتتا ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.
يادرو ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن قارىغاندا، ھاۋا كىرىش كلاپانىسى ئاساسلىقى ھاۋا ئېقىمىنى دىنامىك تەڭشەش مەسئۇلىيىتىنى ئۈستىگە ئالىدۇ. ماتور بوش ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلەۋاتقاندا، ھاۋا كىرىش تارمىقىنى كونترول قىلىش كلاپانىسى ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئەڭ چوڭ چەككە تەڭشەيدۇ، بۇ ھاۋانىڭ ئۇزۇن تۇرۇبا ئىچىدە كۈچلۈك بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىشىغا ۋە يېقىلغۇ بىلەن تېخىمۇ تەكشى ئارىلىشىشىغا يول قويىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بوش ھالەتتە ئىشلەشنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ؛ ماشىنا تېز سۈرئەتتە تېزلەنگەندە ياكى يۇقىرى سۈرئەتتە ھەيدەشكە باشلىغاندا، ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئاپتوماتىك ھالدا قىسقارتىلىپ، ھاۋا قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە كۆپ مىقداردا يېڭى ھاۋانىڭ سىلىندىرغا كىرىشىگە يول قويىدۇ، بۇ يۇقىرى قۇۋۋەت چىقىرىش ئۈچۈن ھاۋا كىرىش تەلىپىنى قاندۇرىدۇ. ئىككىنچىدىن، ھاۋا كىرىش كلاپانىسى يەنە ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ئېنىق ئۆلچەشكە ئېرىشەلەيدۇ. ئۇ بېسىم سېنزورى ۋە ئېلېكتروماتور كلاپانلىرى بىلەن يېپىق ئايلانما كونترول سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ، بۇلار ماتورنىڭ ھەقىقىي ۋاقىتلىق خىزمەت شارائىتىغا ئاساسەن ھاۋا-يېقىلغۇ نىسبىتىنى ئېنىق كونترول قىلالايدۇ، بۇ يېقىلغۇنىڭ تېخىمۇ تولۇق كۆيۈشىگە ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ھاۋا كىرىش كلاپانىنىڭ كۆپ خىل بىخەتەرلىك قوغداش مېخانىزمى بار، مەسىلەن، جىددىي ئۈزۈلۈپ قالغاندا ھاۋا يولىنى 0.3 سېكۇنت ئىچىدە ئۈزۈۋېتەلەيدۇ، قوش پېچەتلەنگەن قۇرۇلما ئارقىلىق سۇ ئېقىشىنى ئىنتايىن تۆۋەن سەۋىيىدە كونترول قىلالايدۇ، ئۇنىڭ ئېلېكترو ماگنىتلىق كلاپان مېخانىزمى 2 مىليون قېتىم ئېچىلىش ۋە يېپىلىش دەۋرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، بۇ ماتورنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، كىرىش ئېغىزى كلاپانىدا ھەر خىل خاتالىقلار كۆرۈلۈپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئىشلىشىدە مەسىلە پەيدا قىلىدۇ. ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلار قۇۋۋەتنىڭ تۆۋەنلىشى، مۇقىمسىز بوش تۇرۇش ۋە نورمالسىز يېقىلغۇ سەرپىياتى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كىرىش ئېغىزى كلاپان تولۇق ئوچۇق ھالەتتە توسۇلۇپ قالغاندا، بوش تۇرغاندا بۇرۇلۇش كۈچلۈكلۈكى يېتەرلىك بولماي، ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ ئەگەر ئۇ تولۇق يېپىق ھالەتتە توسۇلۇپ قالسا، يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا كىرىش ئېغىزىنىڭ مىقدارى چەكلىك بولۇپ، بۇ پەقەت قۇۋۋەتنىڭ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىشىنىلا ئەمەس، بەلكى يېقىلغۇنىڭ يېتەرسىز كۆيۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ كەسكىن ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەزى ئاپتوموبىللار كىرىش ئېغىزى كلاپانىدىكى خاتالىقلارنىڭ ئارىلاشمىنىڭ سۈپىتىگە تەسىرى سەۋەبىدىن قوزغىتىشتا قىينىلىشى ياكى تېزلىنىش ئىنكاسىنىڭ يوقلۇقىنى كۆرىشى مۇمكىن. سوغۇق قوزغىتىش جەريانىدا، يېقىلغۇ تولۇق كۆيەلمەيدۇ، ھەيدەش جەريانىدا تېزلىنىش ئىنكاسى ئاستىلايدۇ، بولۇپمۇ يانتۇلۇققا چىقىشتا مەسىلىلەر كۆرۈنەرلىك بولىدۇ. ئېغىر كىرىش ئېغىزى كلاپانىدىكى خاتالىقلار يەنە نورمالسىز گاز چىقىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن قارا گاز چىقىرىلىدۇ، بەزىدە يېقىلغۇ پۇرىقى ئېقىپ كېتىدۇ، ھەتتا گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدا «تەتۈر ئوت» پەيدا بولىدۇ.
بۇ خىل خاتالىقلارغا دۇچ كەلگەندە، ماشىنا ئىگىلىرى كۈندىلىك ئىشلىتىش جەريانىدا ماشىنىنىڭ نورمالسىز ئالامەتلىرىگە دىققەت قىلىشى ۋە ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك. ھەر قېتىملىق ئاسراش جەريانىدا، ئاسراش خادىملىرى دىئاگنوز قويۇش ئەسۋابى ئارقىلىق ھاۋا كىرىش كلاپانىنىڭ خىزمەت سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەكشۈرەلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا گازنى تازىلاش جەريانىدا كلاپاننىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى تەكشۈرەلەيدۇ. ئەگەر رېزىنكىلىق ھالقىسى كونىراپ قالغان بولسا، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. توكنىڭ تۆۋەنلىشى، بوش ھالەتتە تەۋرىنىش ياكى ھاۋا كىرىش كلاپانىنىڭ خاتالىقىدىن گۇمانلىنىش قاتارلىق ئالامەتلەر كۆرۈلگەندىن كېيىن، كىچىك مەسىلىلەرنىڭ چوڭ خاتالىقلارغا ئايلىنىپ، ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن كەسپىي رېمونت ئورنىغا بېرىپ ئاسراش كېرەك.
ھاۋا كىرىش كلاپانىسى ماتورنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ماتورنىڭ «نەپەس ئېلىش رېتىمى»نى جىمجىت كونترول قىلىدۇ. ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئورتاق خاتالىقلىرىنى چۈشىنىش ماشىنا ئىگىلىرىگە ماشىنىنى ياخشىراق ئاسراشقا ۋە ماتورنىڭ ئۈنۈملۈك ۋە مۇقىم ئىشلىشىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

شىركەت / كۆرگەزمە ئۇچۇرى

24 2024

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار