ھاۋا كىرىش ئېغىزى تارماق تۇرۇبا قىستۇرمىسىنىڭ رولى
ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ قىستۇرمىسى (يەنە ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ قىستۇرمىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ھاۋا كىرىش ئېغىزى بىلەن سىلىندىر بېشىنىڭ ئارىسىغا ئورنىتىلغان مۇھىم قىستۇرما زاپچاس. ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىچە:
گاز ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: ھاۋا كىرىش سىستېمىسىدىكى ھاۋا ياكى يانىدىغان ئارىلاشمىنىڭ تارقىتىش جەريانىدا ئېقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، ماتور تەلەپ قىلىدىغان ۋاكۇئۇم دەرىجىسى ۋە ھاۋا-يېقىلغۇ نىسبىتىنى ساقلاش.
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ۋە ماي يوللىرىنى ئايرىۋېتىش: بەزى لايىھەلەردە، بۇ قىستۇرما يەنە سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ياكى ماينىڭ ھاۋا كىرىش يولىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، بۇلغىنىش ۋە ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.
كۆيۈش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش: پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاش ئارقىلىق، ھەر بىر سىلىندىرنىڭ بىردەك ۋە يېتەرلىك ھاۋا كىرىش مىقدارىغا ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ، شۇنىڭ بىلەن كۆيۈش ئۈنۈمى ۋە قۇۋۋەت چىقىرىش مىقدارى ياخشىلىنىدۇ.
پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئورتاق ئاقىۋەتلىرى
ئەگەر ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ قىستۇرمىسى كونىراپ، شەكلى ئۆزگىرىپ ياكى بۇزۇلغان بولسا، تۆۋەندىكى مەسىلىلەر كۆرۈلىشى مۇمكىن:
بوش تۇرۇشتىكى مۇقىمسىزلىق، تېزلىنىشنىڭ ناچارلىقى: ۋاكۇئۇم ئېقىش سەۋەبىدىن، ئارىلاشما بەك سۇيۇق بولۇپ، تولۇق كۆيۈپ كەتمەيدۇ.
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى: ماتور يېقىلغۇنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كۆپرەك قۇيۇش ئارقىلىق تولۇقلايدۇ.
ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى: ئەگەر قىستۇرما سوۋۇتۇش يولىنىمۇ پېچەتلىۋەتسە، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشى سوۋۇتۇش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ھەددىدىن زىيادە گاز چىقىرىش: تولۇق كۆيمەسلىك كاربون مونوكسىد (CO) ۋە ئازوت ئوكسىدلىرى (NOx) قاتارلىق زىيانلىق ماددىلارنىڭ كۆپىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
غەلىتە شاۋقۇنلار ياكى تىترەشلەر: مەسىلەن، ھاۋانىڭ «پارتىلىغان» ئاۋازى ياكى سۈرئەت ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ كۆرسەتكۈچ تەۋرىنىشى.
ماشىنا ئۇزۇن يول يۈرگەندە (مەسىلەن، 6 يىلدىن ئارتۇق) ياكى يۇقىرىدىكى ئالامەتلەر كۆرۈلگەندە، ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنىڭ پېچەتلىنىش ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن پېچەتلەش قىستۇرمىسىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ھاۋا كىرىش ئېغىزى قىستۇرمىسى (يەنە ھاۋا كىرىش ئېغىزى قىستۇرمىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى بىلەن سىلىندىر بېشى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىشنى پېچەتلەشتە ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق زاپچاس. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ھاۋا، ۋاكۇئۇم ياكى سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش بولۇپ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئەگەر بۇ قىستۇرما ئىشلىمىسە، بىر قاتار ئىقتىدار مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئورتاق خاتالىق ئالامەتلىرى
ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى: تېزلىنىش سۈرئىتىنىڭ تۆۋەنلىشى، قۇۋۋەتنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، بوش تۇرۇشنىڭ مۇقىمسىزلىقى، ماتورنىڭ تەكشى ئۆچۈپ قېلىشى
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى: ئارىلاشما نىسبىتىنىڭ تەڭپۇڭسىزلىقى سەۋەبىدىن، ECU بۇنىڭ ئورنىنى تولدۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ يېقىلغۇ قۇيىدۇ.
غەلىتە ئاۋازلار: ھاۋا كىرىش سىستېمىسىدىكى سۇ ئېقىش «قىزىلداپ» ياكى «ھاۋا پۈۋلەش» ئاۋازىنى پەيدا قىلىدۇ
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىشى (بەزى لايىھەلەردە): ئەگەر قىستۇرما سوۋۇتۇش يولىنىمۇ پېچەتلىۋەتسە، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىشى يۈز بېرىپ، سوۋۇتۇش سىغىمى تۆۋەنلىشى مۇمكىن.
ھەددىدىن زىيادە كۆپ گاز چىقىرىش: تولۇقسىز كۆيۈش كاربون مونوكسىد (CO) ۋە ئازوت ئوكسىد (NOx) قاتارلىق زىيانلىق ماددىلارنىڭ كۆپىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ماتورنىڭ خاتالىق چىرىغى يانىدۇ: ECU ھاۋا كىرىش بېسىمى، ھاۋا-يېقىلغۇ نىسبىتى قاتارلىق نورمالسىز پارامېتىرلارنى بايقىيالايدۇ.
ئادەتتىكى خاتالىق سەۋەبلىرى
يۇمشاق قەۋەتنىڭ قېرىشى، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا دېفورماتسىيە ياكى يېرىلىش
خاتا ئورنىتىش ياكى بولت بۇراش كۈچىنىڭ تەڭسىز بولۇشى
ماتورنىڭ ئۇزۇن مەزگىل يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئىشلىشى سەۋەبىدىن ماتېرىيالنىڭ بۇزۇلۇشى
ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ ئۆزى شەكلىنى ئۆزگەرتىپ، پېچەتلەش يۈزىگە زىيان يەتكۈزىدۇ.
دىئاگنوز قويۇش ۋە داۋالاش تەكلىپلىرى
دەسلەپكى تەكشۈرۈش
ماتورنى قوزغاتقاندىن كېيىن، سوپۇنلۇق سۇ ياكى كاربيۇراتور تازىلاش دورىسىنى ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ ئەتراپىغا چېچىڭ ۋە كۆپۈكچە پەيدا بولغان-بولمىغانلىقىنى كۆزىتىڭ (ئېقىپ كېتىشنى كۆرسىتىدۇ)
ياكى ئېقىش نۇقتىسىنى بايقاش ئۈچۈن ۋاكۇئۇم ئۆلچەش ئەسۋابى ياكى تۈتۈن ئۆلچەش ئەسۋابى قاتارلىق كەسپىي ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىڭ.
ئورتاق رېمونت قەدەملىرى
ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ (مۇھر يۈزىنىڭ تەكشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ)
Volkswagen Passat قاتارلىق مودېللار ئۈچۈن، ھاۋا كىرىش ئېغىزى ماتورى، ئۇلاش تاياقچىسى، سېنزورلارنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش كېرەك (مەسىلەن، خاتالىق كودى P2015، 008213 قاتارلىقلار).
سۇ كىرىش ئېغىزى قىستۇرمىسى (يەنە سۇ كىرىش ئېغىزى قىستۇرمىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) نىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرىنى تۆۋەندىكى تۈرلەرگە يىغىنچاقلىغىلى بولىدۇ:
ماتېرىيالنىڭ قېرىشى ۋە ئۇپرىشى
ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق مۇھىت: ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ قىستۇرمىسى ئۇزۇن ۋاقىت يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە دائىم تەۋرىنىشكە دۇچ كېلىدۇ، رېزىنكا ياكى بىرىكمە ماتېرىياللار ئاسان قېرىپ، ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىپ، قىستۇرمىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىنىڭ چارچاش ئەھۋالى: ماتورنىڭ قايتا-قايتا قوزغىلىشى ۋە توختىتىلىشى ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە قىسقىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ قىسقىرىتىشلار قىستۇرما قەۋىتىگە قايتا-قايتا كۈچ ئىشلىتىپ، ئاخىرىدا يېرىلىش ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئورنىتىش مەسىلىلىرى
خاتا ئورنىتىش: مەسىلەن، بولتلار ئۆلچەملىك بۇراش كۈچىگە تارتىلمىغان، قىستۇرمىلار ماسلاشتۇرۇلمىغان ياكى ئەسلى بولمىغان/تۆۋەن سۈپەتلىك قىستۇرمىلار ئىشلىتىلگەن بولسا، بۇلار ناچار پېچەتلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. كۆزگە چېلىقمايدىغان تۇتاشتۇرۇش يۈزى: ھاۋا كىرىش ئېغىزى ياكى سىلىندىر بېشىنىڭ تۇتاشتۇرۇش يۈزى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن ياكى ئارىلاشمىلار بار بولۇپ، بۇ قىستۇرمىنىڭ توغرا چاپلىشىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
