ئالدى قاناتنىڭ ئىچكى ئاستى قىسمىنىڭ رولى
ئالدى قانات ئاستى ماشىنىسىنىڭ ئالدى چاقلىرىنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلغان ۋە چاقنىڭ ئىچكى گىرۋىكىگە چاپلانغان بىر قىسىم زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ماشىنا گەۋدىسى ۋە رامكىسىنى قوغداڭ
چاق كۆتۈرگەن قۇم، شېغىل، لاي ۋە باشقا يات نەرسىلەرنى توسۇپ، ماشىنا رامكىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماتور بۆلۈمىنىڭ چىرىشىنى ئازايتىدۇ.
ماشىنا ھەيدەش مۇقىملىقىنى ياخشىلاڭ
ئاۋىئاتسىيە لايىھىسىگە ئاساسەن، شامالغا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتى تۆۋەنلىتىلىپ، ماشىنىنىڭ تېخىمۇ راۋان ئىشلىشىگە شارائىت يارىتىلىدۇ.
شاۋقۇن بۇلغىنىشىنى ئازايتىش
ماشىنا ھەيدەشتىكى جىمجىتلىقنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ماشىنا بالونىنىڭ شاۋقۇنىنىڭ ماشىنا ئىچىگە تارقىلىشىنى ئازايتىڭ.
ئالدى چاقلارنىڭ ھەرىكەت بوشلۇقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ
ئالدى چاقنىڭ رول ئېلىش ۋە سەكرەش جەريانىدا يېتەرلىك بوشلۇققا ئىگە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بالون مودېلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن لايىھەلەنگەن.
بۇ ماتېرىياللار ئاساسلىقى يۇقىرى چىداملىق پلاستىكتىن ياسالغان بولۇپ، يېنىك ۋە قوغداش ئۈنۈمىنى كۆزدە تۇتقان.
قاناتنىڭ ئىچكى قەۋىتىنىڭ ئاساسلىق ماتېرىيالى پلاستىك، ئۇنىڭدىن قالسا پولات تاختا ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسى. بۇلارنىڭ ئىچىدە، پلاستىك ماتېرىيال يېنىكلىكى، قاتتىقلىقى ۋە ئېگىلىپ كەتمەسلىكى سەۋەبىدىن كەڭ قوللىنىلىدۇ.
ئورتاق ماتېرىيال تۈرلىرى ۋە ئالاھىدىلىكلىرى
Youdaoplaceholder0 پلاستىك: ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغانلىرى PE، PVC ياكى PP قاتارلىق تېرموپلاستىك ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ، پلاستىك كەپشەرلەش تاياقچىسى بىلەن كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. ئەۋزەللىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
يېنىك، يېقىلغۇ تېجەشنى ياخشىلايدۇ؛
ئۇ يېتەرلىك قاتتىقلىققا ئىگە، شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەيدۇ، ئىچكىرىلەپ كېتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى. ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش جەريانىدا تىترەشنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ.
ئەرزان باھالىق ۋە كۆپىنچە ماشىنا مودېللىرىغا ماس كېلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 پولات تاختىسى: يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، ئەمما ئېغىرلىق، ئاساسلىقى ئېغىر يول شارائىتى ياكى ئالاھىدە ماشىنا مودېللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئاليۇمىن قېتىشمىسى : يېنىك ۋە چىرىشكە چىداملىق، ئەمما نىسبەتەن قىممەت، شۇڭا ئازراق ئىشلىتىلىدۇ.
ماتېرىيال تاللاش ۋە ئاسراش
پلاستىك ماتېرىياللار ئۇنىۋېرسال ئىقتىدار ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ئاساسلىق تاللاشقا ئايلاندى، بۇ ئاپتوموبىل ئىشلىتىش مىقدارىنىڭ %80 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ. ئەگەر ئىچكى ئاستى قەۋىتى بۇزۇلغان بولسا، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك؛ بولمىسا، ماشىنا رامكىسىنىڭ چىرىشى ياكى نورمالسىز شاۋقۇن پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
قاناتنىڭ ئىچكى قەۋىتىدىكى خاتالىقنى رېمونت قىلىش ئۇسۇلى بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك:
Youdaoplaceholder0 كىچىك بۇزۇلۇشلار (مەسىلەن، كىچىك يېرىقلار، يەرلىك شەكىل ئۆزگىرىشى): مەسىلىنىڭ ئېغىرلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماتورنىڭ قوغداش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېغىر بۇزۇلۇش (مەسىلەن، كەڭ كۆلەمدە بۇزۇلۇش ياكى شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى): قالدۇقلارنىڭ ماتور بۆلۈمىگە كىرىپ، تېخىمۇ چوڭ زىيانلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
خاتالىقنىڭ سەۋەبى
كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر تاشقى تەسىر، ماتېرىيالنىڭ كونىرىشى، توغرا ئورنىتىش قاتارلىقلار. دائىملىق تەكشۈرۈش زۆرۈر، سوقۇلۇشلاردىن ساقلىنىش كېرەك.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
چېقىش جەريانىدا، ئالاھىدە قوراللارنى ئىشلىتىش ۋە باشقا زاپچاسلارغا زىيان يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىياتچانلىق بىلەن مەشغۇلات قىلىش كېرەك.
قاناتنىڭ ئىچكى قەۋىتىنىڭ بۇزۇلۇشى ھەقىقەتەن ئاپتوموبىلغا سەلبىي تەسىر كۆرسىتىدۇ، ئاساسلىقى ماشىنا ھەيدەش شاۋقۇنىنى ئاشۇرۇش، قوغداشنى ئازايتىش، يېقىلغۇ تېجەشكە تەسىر كۆرسىتىش ۋە ماشىنا رامكىسى ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ چىرىشىنى تېزلىتىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاساسلىق تەسىرلەر ۋە رېمونت قىلىش تەكلىپلىرى
قانات ئاستىنىڭ (قان ئاستى ئاستى) بۇزۇلۇشى تۆۋەندىكى مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
Youdaoplaceholder0 شاۋقۇن ۋە راھەتلىكنىڭ تۆۋەنلىشى: بالون دومىلاش شاۋقۇنىنى ئۈنۈملۈك ئايرىۋالغىلى بولمايدۇ، ھەمدە كابىنكىدىكى شاۋقۇن كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشىدۇ.
Youdaoplaceholder0 قوغداش ئىقتىدارىنىڭ ئاجىزلىشىشى: لاي، سۇ، قۇم ۋە تاشلارنى توسۇش ئىقتىدارىنىڭ يوقىلىشى، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماشىنا رامكىسى ۋە قانات تاختىسىنىڭ مېتال قىسىملىرى بۇزۇلۇش ياكى چىرىش ئېھتىماللىقىنىڭ يۇقىرىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ھەيدەش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ: ئۇ سۇيۇقلۇق مېخانىكىسى لايىھىسىنى بۇزىدۇ، شامالغا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتىنى ئاشۇرىدۇ، شۇنداقلا ھەيدەشنىڭ راۋانلىقى ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
بۇزۇلۇشنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى، چاقلارنىڭ تىكەنلىك يوللاردا ئىچكى ئاستى قەۋىتىگە سوقۇلۇشى ياكى تاقاقنىڭ چوڭلۇقىنىڭ بەك كىچىك بولۇشىدۇر. تۈزىتىش تەكلىپى:
Youdaoplaceholder0 ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىش: كىچىك زىيانلار كېچىكتۈرۈلۈشى مۇمكىن، ئەمما ئېغىر يېرىقلار ياكى يوقاپ كەتكەن زاپچاسلارنى دەرھال رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك، بۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 كەسپىي ئاسراش: ئۆزلۈكىدىن ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان ئىككىنچى قېتىملىق زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، كەپشەرلەش ئۇسۇللىرىنى (ئوت كەپشەرلەش ياكى كەپشەرلەش تۆمۈر كەپشەرلەش) ياخشى كۆرۈڭ؛ بالونلارنى ئېلىۋېتىش، ئورنىتىش رايونىنى تازىلاش ۋە چەكلىمە ئۈسكۈنىلىرىنى تەڭشەش كېرەك.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
