ماشىنا قاپقىقى سىملىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئورتاق سەۋەبلىرىنى تەھلىل قىلىش
ماشىنا قاپقىقىنىڭ سىمى قاپقىقىنى ئېچىشنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى سۈپىتىدە، قۇرۇلمىسى ئاددىي كۆرۈنسىمۇ، ماشىنا كۈندىلىك ئىشلىتىشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇ بىر قېتىم ئىشلىمەي قالسا، پەقەت ماشىنا ئاسراش ۋە رېمونت قىلىشتا قولايسىزلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي، يەنە يوشۇرۇن بىخەتەرلىك خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئۇنىڭ ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ سەۋەبلىرىنى چوڭقۇر تەتقىق قىلىش ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ بۇ ئەھۋالنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىشىغا ياردەم بېرىپ، ماشىنىنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
1. سىم ماتېرىيالى ۋە قېرىش مەسىلىلىرى
ماشىنا قاپقىقىنىڭ سىمى ئادەتتە پولات سىم ئۆزەك ۋە سۇلياۋ سىرتقى قاپتىن تەركىب تاپىدۇ. ئۇزۇن مەزگىل مۇرەككەپ سىرتقى مۇھىتقا دۇچ كەلگەندە، قېرىش ۋە ئۇپراش بۇزۇلۇشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى. ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزارغانسېرى، سۇلياۋ سىرتقى قاپ قۇياش نۇرى، يامغۇر ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنىڭ قايتا-قايتا تەسىرىدە ئاستا-ئاستا مۇرتقا بولۇپ يېرىلىپ، ئىچكى پولات سىمغا بولغان قوغداش رولىنى يوقىتىدۇ. پولات سىم ئۇزۇن مۇددەتلىك سوزۇلۇش ۋە قىسقىراش جەريانىدا ئۈزلۈكسىز ئۇپرايدۇ، دىئامېتىرى ئاستا-ئاستا نېپىزلىشىدۇ ۋە كۈچلۈكلۈكى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، نەم ۋە چىرىشچان مۇھىت پولات سىمنىڭ داتلىشىشىنى تېزلىتىپ، يۈزىدە دات داغلىرىنى ھاسىل قىلىپ، چىدامچانلىقىنى تېخىمۇ ئاجىزلاشتۇرۇپ، ئاخىرىدا سىمنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەزى سىملاردا ماتېرىيال جەھەتتىن سۈپەت مەسىلىسى بولۇشى مۇمكىن، مەسىلەن، ئەسلى زاۋۇت سىملىرى ۋەقەدىن كېيىن ئالماشتۇرۇلغان، كۈچلۈكلۈكى يېتەرلىك ئەمەس ۋە كۈندىلىك ئىشلىتىشتە سۇنۇپ كېتىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى.
2. مايلاش كەمچىللىكى توختاپ قېلىش ۋە سۇنۇشقا سەۋەب بولىدۇ
سىم بىلەن سىرتقى قاپاق تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدىكى مايلاش ئەھۋالى سىمنىڭ نورمال ئىشلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇلارنىڭ ئارىسىدا مايلاش كەمچىل بولغاندا، قوزغاتقۇچنىڭ سىمنى تارتىشقا بولغان قارشىلىقى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، ئەگەر سىم كۈچ بىلەن تارتىلسا، پولات سىم نورمال سىغىمىدىن ئېشىپ كېتىدىغان يۈكنى كۆتۈرۈشكە مەجبۇر بولىدۇ، بۇ ئاسانلا سۇنۇپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە، ئۇزۇن مەزگىل داۋاملاشقان قۇرۇق سۈركىلىش سىم بىلەن قاپاق تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇپراشنى كۈچەيتىپ، سىمنىڭ يۈزىنى قوپال قىلىپ، توختاپ قېلىش خەۋپىنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ ۋە يامان ئايلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ئاخىرىدا سىمنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. قۇلۇپلاش سىستېمىسىنىڭ ئۆز-ئارا باغلىنىشلىق مەغلۇبىيىتى
ماتور قاپقىقى قۇلۇپلاش سىستېمىسىنىڭ مەغلۇبىيىتى سىمدا ۋاسىتىلىك مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. قۇلۇپلاش مېخانىزمى ئۇزۇن ۋاقىت سىرتتا تۇرغاندا، يوپۇرماق ۋە قۇم قاتارلىق ئەخلەتلەرنىڭ يىغىلىشىغا ياكى داتلىشىپ نەم مۇھىتتا قىسىلىپ قېلىشىغا ئاسان ئۇچرايدۇ، بۇ مېخانىكىلىق قۇرۇلمىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە يول قويمايدۇ. بۇ ۋاقىتتا، سىمنىڭ ئۆزى ياخشى ئەھۋالدا بولسىمۇ، قاپقىقىنى ئاچقاندا، سىم قىسىلىپ قالغان قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى تارتىشى كېرەك، بۇ قوشۇمچە قارشىلىققا ئۇچراپ، ئۇزۇن ۋاقىت بۇ ئارتۇق يۈك ھالىتىدە تۇرۇپ، سىمنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ، ھەتتا ئۇنىڭ سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قۇلۇپلاش مېخانىزمىنىڭ ئىچىدىكى ياي ئېلاستىكىلىقىنى يوقاتسا، قۇلۇپلاش گەۋدىسى بىلەن سىمنىڭ ھەمكارلىقىغا تەسىر كۆرسىتىپ، سىمنىڭ قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى نورمال تارتالماسلىقىغا سەۋەب بولىدۇ، نەتىجىدە ئۈنۈمسىز ئىشلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ئىگىسى خاتا ھالدا سىمنىڭ مەغلۇبىيىتى دەپ قارايدۇ.
4. خاتا ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان بىۋاسىتە زىيان
خاتا ئىشلىتىش سىمنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان ئىنسان ئامىلى. بەزى ئاپتوموبىل مودېللىرى قاپاقنى ئېچىش ئۈچۈن ئىككى قەدەمنى بېسىشنى تەلەپ قىلىدۇ: بىرىنچى، شوپۇر تەرىپىدىكى سىم ئالماشتۇرغۇچنى تارتىپ، ئاندىن ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئىككىنچى قۇلۇپ تۇتقۇچنى يۆتكىڭ. ئەگەر ئاپتوموبىل ئىگىسى ئىككىنچى قەدەمنى قولدىن بېرىپ قويسا، ئۇلار خاتا ھالدا سىمنىڭ ئۈنۈمسىز دەپ ئويلايدۇ. ئەڭ مۇھىمى، ئەگەر ئىشلىتىش بەك كۈچلۈك بولسا، سىم دەرھال سىغىمىدىن ئېشىپ كېتىدىغان يۈكنى كۆتۈرىدۇ، بۇ بىۋاسىتە سۇنۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر ئاپتوموبىل ئوغرىلىقتىن ساقلىنىش ھالىتىدە بولسا، بەزى مودېللار قاپاقنى ئاپتوماتىك قۇلۇپلايدۇ. بۇ ۋاقىتتا، سىمنى زورلاپ تارتىش قاپاقنى ئاچمايلا قالماي، يەنە سىم ياكى قۇلۇپلاش مېخانىزمىغىمۇ زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
5. ئورنىتىش ۋە لايىھەلەشتىكى نۇقسانلار كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان خەۋپلەر
ئەگەر سىمنىڭ ئورنىتىلىشىدا بوش ياكى ماس كەلمەسلىك قاتارلىق مەسىلىلەر كۆرۈلسە، ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا ئەتراپتىكى زاپچاسلار بىلەن سۈركىلىش پەيدا قىلىپ، ئۇزۇن مۇددەت ئۇپرايدۇ ۋە سىم قۇرۇلمىسىغا زىيان يەتكۈزىدۇ. بەزى مودېللارنىڭ ماشىنا گەۋدىسى ئىچىدىكى سىم يوللىرى ئەقىلگە سىغمايدىغان لايىھەلەنگەن، مەسىلەن، ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ كېتىش، بۇ ئىشلىتىش جەريانىدا قارشىلىقنى ئاشۇرىدۇ، ھەمدە يۇقىرى قارشىلىق ئاستىدا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش سىمنىڭ قېرىشى ۋە سۇنۇشىنى زور دەرىجىدە تېزلىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر سىم ئورنىتىش جەريانىدا تولۇق تارتىلمىسا، بوش ئەھۋال كۆرۈلىدۇ، بۇ سىمنىڭ نورمال كۈچ ئۆتكۈزۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ۋە خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
