ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق ئۇلىنىش تاياقچىسىنىڭ رولى
ئالدى تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى (يەنە يان تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى، بولۇپمۇ بۇرۇلۇش، يول ئالماشتۇرۇش ياكى تەكشى بولمىغان يوللاردىن ئۆتكەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقى ۋە باشقۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
يادرولۇق فۇنكسىيە
باستۇرۇش: ماشىنا بۇرۇلغاندا، مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ سىرتقا ئېگىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئالدى تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى كۈچنى تاشقى ئاسما تاختىدىن ئىچكى تەرەپكە ئۆتكۈزۈپ، مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ بۇرالىش ئېلاستىكىلىقىدىن پايدىلىنىپ، قارشى تەرەپتىكى سىيرىلىشقا قارشى مومېنت ھاسىل قىلىپ، يان تەرەپتىكى سىيرىلىش بۇلۇڭىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ.
رولنىڭ ئىنكاسى ۋە باشقۇرۇش مۇقىملىقىنى ياخشىلاش: يۇقىرى سۈرئەتلىك يول ئالماشتۇرغاندا ياكى جىددىي ئەھۋاللاردا، ئالدى تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرۇش بالداقچىسى ماشىنىنىڭ مەركەزگە قايتىشىنى تېزلىتىپ، ئۆرۈلۈپ كېتىش ياكى كونترولنى يوقىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ھەيدەش ئىشەنچىسى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ياخشىلاش: قاتمۇ-قات يوللاردا (مەسىلەن، سۈرئەت ئاستىلىتىش، چۇقۇرلار)، مۇقىملاشتۇرۇش بالداقچىسى سول ۋە ئوڭ ئاسما سىستېمىلارنىڭ ھەرىكىتىنى ماسلاشتۇرۇپ، تىك تەۋرىنىش ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يان تەرەپكە تەۋرىنىشىنى ئازايتىپ، يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
شىنانىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش: شىنا بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى تېخىمۇ مۇقىم ئۇچرىشىش يۈزىنى ساقلاش ئارقىلىق، ئارتۇقچە يان تەرەپكە سىيرىلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان نورمالسىز شىنا ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاسما سىستېمىسىنى قوغداش: ئۇ سوقۇلۇش يۈكىنىڭ بىر قىسمىنى ئورتاقلىشىپ، ئاماتور، بۇلاق ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىدۇ.
خاتالىق نەتىجىسى (پايدىلىنىش ئۈچۈن)
ئەگەر ئالدى تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداقنىڭ تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بۇزۇلغان بولسا (مەسىلەن، رېزىنكا پېچەتلىرى كونىراپ كەتكەن ياكى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى سۇنۇپ كەتكەن بولسا)، تۆۋەندىكىدەك ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
بۇرۇلۇش جەريانىدا يان تەرەپكە سىيرىلىش ئامپلىتۇدىسى %25 ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ ئاشتى
يۇقىرى سۈرئەتلىك يول ئۆزگەرگەندە ئىنكاس قايتۇرۇش ۋاقتى 0.6 سېكۇنت كېچىكىپ قالىدۇ، بۇ قوشۇمچە 16.7 مېتىر (100 كىلومېتىر/سائەت سۈرئەتتە) يول يۈرۈشكە باراۋەر.
ئەڭ ئېغىر ئەھۋاللاردا، بولۇپمۇ تېيىلغاق ياكى تاغلىق يوللاردا، ئۆرۈلۈپ كېتىش خەۋپى بار.
ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا «چىق-چىق» قىلغان ئاۋاز ياكى رولنىڭ تىترىشى قاتارلىق نورمالسىز ئاۋازلار.
ئالدى تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە ئۇلىغۇچ تاياقچە (يەنە دومىلىما قارشى تاياقچە ئۇلىغۇچ تاياقچە ياكى مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە ئۇلىغۇچ تاياقچە دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئاسما سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر قىسىم بولۇپ، يان تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە بىلەن ئاسما سىستېمىسىنى تۇتاشتۇرۇش، بۇرۇلۇشنىڭ مۇقىملىقى ۋە باشقۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر بۇ قىسىم مەغلۇب بولسا، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئورتاق خاتالىق ئالامەتلىرى
ماشىنا رامكىسى شاۋقۇنى: بولۇپمۇ سۈرئەت تۆۋەنلىتىش ئېغىزى ياكى توپا-توپا يوللاردا تۆۋەن سۈرئەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە، «چېكىلىش» ياكى «توپلاش» ئاۋازى چىقىدۇ، شاۋقۇن چاستوتىسى توپا-توپا بىلەن ماس كېلىدۇ.
رولنىڭ يان تەرەپكە سىيرىلىشىنىڭ كۈچىيىشى: بۇرۇلغاندا، ماشىنا گەۋدىسى روشەن سىرتقا ئېگىلىپ، بوش ياكى مۇقىمسىز باشقۇرۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بالونىنىڭ نورمالسىز ئۇپرىشى: يان تەرەپتىن سىيرىلىشنى باستۇرۇش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن، بالونىنىڭ يەر بىلەن بولغان تەكشى ئالاقىسى يوقىلىپ، ئۇپرىشى تېزلىشىدۇ.
رول تەۋرىنىشى بىلەن بىللە كېلىدىغان نورمالسىز شاۋقۇن: ئېغىر ئەھۋاللاردا، رول ئېغىرراق ھېس قىلىنىدۇ ياكى تەۋرىنىدۇ.
خاتالىقلارنىڭ مۇمكىن بولغان سەۋەبلىرى
شار شەكىللىك بىرىكمىلەر ياكى رېزىنكا پېچەتلەرنىڭ ئۇپرىشى: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش رېزىنكىنىڭ قېرىشى ۋە شار شەكىللىك بىرىكمىلەرنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، بوشلۇقنى كېڭەيتىدۇ.
سىرتقى كۈچنىڭ تەسىرى: ماشىنا رامكىسىغا تېپىلىش ياكى چىزىلىش سەۋەبىدىن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ ياكى سۇنۇپ كېتىشى مۇمكىن.
قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ سۈپەت مەسىلىسى: مەسىلەن، بەزى مودېللاردا (مەسىلەن، Zoltec T03) ئوخشاش بىر تۈركۈمدىكى ئۇلاش تاياقچىلىرىنىڭ تۈركۈملەپ ئىشلىمەي قېلىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلگەن.
ئورنىتىش پۇختا ئەمەس ياكى باغلىغۇچلار بوش ئەمەس: رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىغا قەدەر چىڭىتىلمىدى.
مۇمكىن بولغان خەتەرلەر
يان تەرەپ مۇقىملىق ئىقتىدارىنىڭ يوقىلىشى: بۇرۇلۇش جەريانىدا يان تەرەپكە سىيرىلىش ئامپلىتۇدىسى ئېشىپ، ئېغىر ئەھۋاللاردا ئۆرۈلۈپ كېتىش خەۋپى بار.
تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئاجرىلىپ كېتىش خەۋپى: ئەركىن ھالەتتە، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بۇرۇلۇش جەريانىدا ماشىنا گەۋدىسىدىكى باشقا زاپچاسلارغا سوقۇلۇپ، ھەتتا يەرگە چۈشۈپ، ماشىنا رامكىسىنى ئىلمەكلەپ، ئېغىر ۋەقەنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
زەنجىرنىڭ بۇزۇلۇشى: ئاسما سىستېمىسىدىكى باشقا زاپچاسلارنىڭ (مەسىلەن، سوقۇلۇشنى پەسەيتكۈچ، كونترول قوللىرى) ئۇپرىشىنى ئېغىرلاشتۇرىدۇ.
تەۋسىيە قىلىنغان داۋالاش ئۇسۇلى
دەرھال توختاپ تەكشۈرۈڭ: يۇقىرىدىكى ئالامەتلەر بايقالغاندىن كېيىن، داۋاملىق ماشىنا ھەيدەشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئىمكانقەدەر تېزراق كەسپىي رېمونت زاۋۇتىغا بېرىپ تەكشۈرۈش كېرەك.
بۇزۇلغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش:
ئەگەر پەقەت شار شەكىللىك بىرىكمە ياكى رېزىنكا پېچەت ئۇپراپ قالغان بولسا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ياكى بۇتىنى ئايرىم ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
ئەگەر تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ ئۆزى سۇنۇپ كەتسە ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە، پۈتۈن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئاسما سىستېمىسىنى ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش: زاپچاسلارنىڭ مەغلۇب بولۇشى كۆپىنچە باشقا ئاسما زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىغا سەۋەب بولىدىغان بولغاچقا، يەنە ئامورتىزاتور، ئۈچبۇلۇڭلۇق قول، بۇت قاتارلىقلارنى تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
يول سىنىقىنى تەكشۈرۈش: رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن، نورمالسىز شاۋقۇننىڭ يوقىتىلغانلىقىنى ۋە ماشىنا باشقۇرۇشنىڭ نورمال ھالەتكە كەلگەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن يول سىنىقى قىلىش كېرەك.
ئالاھىدە ئەسكەرتىش: ئەگەر ماشىنا Zhongla T03 غا ئوخشاش مودېل بولۇپ، ئىلگىرى تۈركۈملەپ ئىشتىن چىققان ۋە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە كۆپ قېتىم سۇنۇپ كەتكەن بولسا، سىز «ئائىلە ئاپتوموبىل مەھسۇلاتلىرىنى رېمونت قىلىش، ئالماشتۇرۇش ۋە قايتۇرۇشقا مەسئۇل نىزام» غا ئاساسەن (ئەگەر ئوخشاش مەسىلە 4 قېتىمدىن ئارتۇق جەمئىي رېمونت قىلىشقا توغرا كەلسە) ماشىنىنى قايتۇرۇش ياكى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلالايسىز.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
