ماشىنا چاقلىق ۋالىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ماي پېچەتلەش دېگەن نېمە؟
ماشىنا چاقلىق ۋالىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ماي پېچەتلىگۈچ ماتورنىڭ مۇھىم پېچەتلەش زاپچاسلىرىنىڭ بىرى بولۇپ، ئاساسلىقى چاقلىق ۋالىنىڭ ئالدى تەرىپىدىن سىلىقلاش مېيى (موتور مېيى) ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چاڭ-توزان، سۇ ۋە ئارىلاشمىلارنىڭ ماتور ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
ماتور مېيىنى پېچەتلەش: چاقلىق ۋال يۇقىرى سۈرئەتتە ئايلىنىۋاتقاندا، ماتور مېيىنىڭ چاقلىق ۋال بىلەن ماتور قاپقىقى ئارىسىدىكى بوشلۇقتىن چىقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
چاڭ-توزان ۋە كىرنىڭ ئالدىنى ئېلىش: سىرتقى بۇلغىنىشلارنىڭ ماتورنىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، ياستۇق قاتارلىق مۇھىم زاپچاسلارنى قوغداش.
مايلاش سىستېمىسىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش: ماتورنىڭ ئىچكى مايلاش دەۋرىيلىكىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ماي يېتىشمەسلىك سەۋەبىدىن سىلىندىرنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشى ۋە ياستۇق كۆيۈپ كېتىشى قاتارلىق ئېغىر خاتالىقلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش. ئورنىتىش ئورنى
ماتورنىڭ ئالدى تەرىپىگە، بولۇپمۇ چاقلىق ۋال بىلەن ماتور قېپىنىڭ ئارىلىقىغا، ئادەتتە بەلۋاغ قوزغاتقۇچنىڭ يان تەرىپىگە (مەسىلەن، ۋاقىت بەلبېغى ياكى گېنېراتور بەلبېغى تەرىپىگە) جايلاشقان.
قۇرۇلما ۋە ماتېرىياللار
كۆپ ئۇچرايدىغان تىپلىرى: كۆپىنچە رامكا تىپلىق ماي پېچەتلىرى (مەسىلەن، TC تىپلىق) بولۇپ، مېتال رامكا، رېزىنكا پېچەتلەش ئېغىزى ۋە ئۆزلۈكىدىن تارتىلىدىغان بۇلاقتىن تەركىب تاپقان.
ئورتاق ماتېرىياللار:
نىترىل كاۋچۇك (NBR)
فلۇئورورېزىنكا (FKM)
سىلىكون رېزىنكىسى (VMQ)
پولىتېترافتوروئېتىلېن (PTFE) قاتارلىقلار.
تېمپېراتۇرىغا قارشىلىق كۆرسىتىش دائىرىسى: ئادەتتە -40 سېلسىيە گرادۇستىن 180 سېلسىيە گرادۇسقىچە، ماتورنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك خىزمەت مۇھىتىغا ماس كېلىدۇ.
خاتالىقنىڭ ئىپادىلىنىشى
ماتور بۆلۈمى ياكى چاقلىق ۋالنىڭ ئالدى ئۇچىدا ماي داغلىرى ياكى ماي ئېقىش
ماي مىقدارىنىڭ نورمالسىز دەرىجىدە ئازىيىشى
سوغۇق ماتورنى قوزغاتقاندا كۆيگەن پۇراق سېزىلىشى مۇمكىن (قىزىق زاپچاسلارغا ماي تامچىلىغانلىقتىن)
ئالماشتۇرۇش تەكلىپلىرى
سۇ ئېقىش بايقالغاندىن كېيىن، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىشتىن كېلىپ چىققان مايلاش ئۈنۈمىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى ئىمكانقەدەر تېز ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالماشتۇرۇش جەريانى مەخسۇس قوراللارنى (مەسىلەن، ماي پېچەتلىگۈچ، بېسىم ماشىنىسى) ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ، يېڭى ماي پېچەتلىگۈچنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، چاقلىق ۋال يۈزىنى تازىلاش، مۇۋاپىق مىقداردا ماتور مايى ئىشلىتىش كېرەك.
ئالدى تەرەپتىكى چاقماق مىل ماي پېچەتلەش قىسمى كىچىك بولسىمۇ، ماتورنىڭ مايلاش سىستېمىسىنىڭ ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان مۇھىم «كۆرۈنمەس قوغدىغۇچى» ھېسابلىنىدۇ.
ماشىنا ئالدى تەرەپتىكى ماي پېچەتلەش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ماي ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كىرىدىغان ماددىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماتورنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ماينى پېچەتلەشتىن ئىبارەت.
ماي ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش: چاقماق ۋالىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ماي پېچەتلىگۈچ چاقماق ۋالىنىڭ ئالدى ئۇچىغا (ئادەتتە ماتورنىڭ چېتىگە) ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ئايلىنىۋاتقان چاقماق ۋالىنى دىنامىك شەكىلدە پېچەتلەش، ماتور مايىنىڭ چاقماق قېپىدىن ماتورنىڭ سىرتىغا ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، شۇنىڭ بىلەن مايلاش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىنى ساقلاپ، ماتور بۆلۈمىنىڭ ماي بىلەن بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت.
مايلاش زاپچاسلىرىنى ئايرىۋېتىش: ئۇ مايلانغان چاقلىق ۋال ۋە باشقا ئىچكى زاپچاسلارنى سىرتقى چىقىرىش زاپچاسلىرىدىن (مەسىلەن، چاق) ئايرىۋېتىپ، مايلاش مېيىنىڭ ئېقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش: ماي پېچەتلەش يەنە چاڭ-توزان، لاي، سۇ پارى قاتارلىقلارنىڭ ماتور ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، چاقلىق ۋارا ياستۇق ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارنى قوغدايدۇ ھەمدە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ.
پېچەتلەش مېخانىزمى: ماي پېچەتلەش ئېغىزى بىلەن ئايلىنىدىغان چاقلىق ۋارا يۈزى ئوتتۇرىسىدا نېپىز سۇيۇقلۇق دىنامىك بېسىملىق ماي پەردىسى ھاسىل بولىدۇ، بۇ پەردە ماتور مايىنى پېچەتلەيدۇ ۋە ئېغىز بىلەن ۋارا ئارىسىدىكى تېگىش يۈزىنى مايلايدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئۈنۈملۈك دىنامىك پېچەتلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
ماشىنا چاقلىق ئوقنىڭ ئالدى ماي پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق سەۋەبلىرى ماتورنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلىرىنىڭ بىرى بولۇپ، ئاساسلىقى سۇ ئېقىش شەكلىدە ئىپادىلىنىدۇ. ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا، ماتورنىڭ مايلاش ئىقتىدارىنىڭ ناچارلىشىشى، قۇۋۋىتىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ھەتتا ئۆزلۈكىدىن ئوت ئېلىش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تۆۋەندىكىلەر ئەڭ يېڭى ئىشەنچلىك ئاممىۋى سانلىق مەلۇماتلارغا ئاساسلانغان ئاساسلىق ئۇچۇرلار:
ئورتاق خاتالىق سەۋەبلىرى
ماي پېچەتلەش سۈپىتى مەسىلىسى: مايغا چىدامچانلىقى، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياكى قېرىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناچار بولغان سۈپىتى ناچار رېزىنكا ماتېرىياللىرى، ئاسان شەكلى ئۆزگىرىپ، يېرىلىپ كېتىدۇ.
توغرا ئورنىتىش: ماي پېچەتلىگۈچ قىيسىق بولۇپ، ئورنىدا ئەمەس ياكى مەخسۇس قوراللار ئىشلىتىلمىگەن، شۇڭا لەۋ بۇزۇلۇپ ياكى تەكشى ئۇپرالمىغان؛
ئورنىتىش جەريانىدا، زاپچاسلار تازىلىنىپ كەتمەيدۇ، ھەمدە ئارىلاشمىلار ماي پېچەتلەش ئېغىزى ياكى چاقلىق ۋالنىڭ يۈزىنى چىزىۋېتىدۇ.
چاقلىق ۋالىنىڭ ئۇپرىشى: چاقلىق ۋالىنىڭ بوينىنىڭ يۈزىدە چىزىق، ئېللىپس شەكىللىك ياكى ئارتۇقچە ئېكسترېنسىئاللىق بار بولۇپ، ماي پېچەتلەش ئۈسكۈنىسىنىڭ پېچەتلەش ئورنىغا زىيان يەتكۈزىدۇ.
نورمالسىز ماتور ئىشلەش مۇھىتى:
ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى يۈك ئاستىدا ئىشلەش ماي پېچەتنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ؛
كارىۋات شامالدۇرغۇچ سىستېمىسىدىكى خاتالىقلار ئىچكى بېسىمنىڭ بەك يۇقىرى بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماي پېچەتلەش ئېغىزى ئېچىلىپ قالىدۇ.
ماتور مېيىنى توغرا ئىشلەتمەسلىك: ئەسلى بولمىغان ياكى ئۆلچىمى ئېنىق بولمىغان ماتور مېيىنى ئىشلىتىش، مايلاش پەردىسىنىڭ شەكىللىنىشىنى ناچارلاشتۇرۇپ، ماي پېچەتنىڭ ئۇپرىشىنى ئېغىرلاشتۇرىدۇ.
تەبىئىي قېرىش: ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ ئۇزىرىشىغا ئەگىشىپ (ئادەتتە 5 يىلدىن ئېشىپ كەتكەندە)، رېزىنكىنىڭ ئېلاستىكىلىقى يوقىلىپ، يېرىلىش پەيدا بولىدۇ.
ئادەتتىكى خاتالىق ئىپادىلىرى
ماتورنىڭ ئالدى تەرىپىدە (چاقماققا يېقىن جايدا) ماي داغلىرى ياكى ماي ئېقىش؛
ماي سەرپىياتىنىڭ تېزلىشىشى، ماي ئۆلچەش قەۋىتىنىڭ سەۋىيىسى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىشى؛
ماي بېسىمى ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى قوزغاتقاندىن كېيىن يانىدۇ (ئېغىر ئەھۋاللاردا)؛
ماي قاچىسىنى چىقىرىۋەتكەندە، چاقنىڭ يېنىدا يېڭى ماي داغلىرىنى كۆرگىلى بولىدۇ.
ھەل قىلىش چارىلىرى
يۇقىرى سۈپەتلىك ماي پېچەتلىرىنى ئالماشتۇرۇش: ئەسلى ياكى ئىشەنچلىك ماركىلىق مەھسۇلاتلارنى تاللاڭ، ماتېرىيال ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئۆلچەملىك ئورنىتىش تەرتىپلىرى:
ماي پېچەتلەش ئېغىزىنى پاراللېل تۇتۇپ، مەخسۇس بېسىش قورالىنى ئىشلىتىڭ؛
ئورنىتىشتىن بۇرۇن، مۇۋاپىق مىقداردا نېفىتسىز ماي سۈرۈڭ (ماي پېچەتنىڭ بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن);
كىرلەرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئورنىتىش يۈزىنى پاكىز تازىلاڭ.
كرانكۋالنى تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش:
كىچىك ئۇپراشلارنى سىلىقلاپ، پارقىراتقىلى بولىدۇ؛
ئېغىر ئۇپراش بولسا، چاقنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماتور سىستېمىسىنى تەكشۈرۈپ، مەسىلىنى ھەل قىلىڭ:
كارىۋاتنىڭ شامالدىتىش سىستېمىسىنىڭ توسالغۇسىز ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ؛
ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ؛
ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ماتور مېيىنى ئىشلىتىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
