• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG GT AUTO زاپچاسلىرى پارغا ئايلاندۇرۇش قۇتىسىنىڭ يادروسى-بودى-10502978-WQT83-030 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس چىناكار زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG GT

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10502978-WQT83-030

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى پارغا ئايلاندۇرۇش قۇتىسىنىڭ يادروسى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG GT
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10502978-WQT83-030
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
پارغا ئايلاندۇرۇش قۇتىسىنىڭ يادروسى-10502978-WQT83-030
پارغا ئايلاندۇرۇش قۇتىسىنىڭ يادروسى-10502978-WQT83-030

مەھسۇلات بىلىمى

 

ماشىنا پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبى نېمە؟

ئاپتوموبىل پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبى پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئۆزىكىدۇر.
ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ يادروسى زىچ بىرلەشتۈرۈلگەن مىس تۇرۇبا ۋە ئاليۇمىن تاختىلاردىن (ياكى ئاليۇمىن قاناتلاردىن) تەركىب تاپقان بولۇپ، كۆپ خىل تۇرۇبا تاختىسى بىرىكمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشنىڭ مۇھىم قىسمى. ئۇنىڭ لايىھىسى ئۇچرىشىش رايونىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە كېڭەيتىش، سوۋۇتقۇچنىڭ ئىسسىقلىق سۈمۈرۈش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ۋە شۇ ئارقىلىق ئېقىۋاتقان ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىشنى مەقسەت قىلىدۇ.
پارغا ئايلاندۇرغۇچ يادروسىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكلىرى:
ماتېرىيال: ئادەتتە مىس تۇرۇبا + ئاليۇمىن قانات، بەزى يۇقىرى دەرىجىلىك ياكى چوڭ تىپتىكى ماشىنىلار تولۇق ئاليۇمىن قاتلاملىق قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ.
‌فۇنكسىيەسى: تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ۋە تۆۋەن بېسىملىق سۇيۇق سوۋۇتقۇچ پارغا ئايلىنىدۇ ۋە يادرو ئىچىدىكى ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئەتراپتىكى ھاۋانى سوۋۇتىدۇ؛ شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، نەملىكنى قويۇقلاشتۇرۇپ نەملىكنى يوقىتىدۇ.
تىپى:
تۇرۇبا تاختىسى تىپى (ئىقتىسادىي مودېل، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمى تۆۋەن)
تۇرۇبا رېمىنى تىپى (ئاساسىي تىپتىكى ماشىنىلار، ئۈنۈمى تەخمىنەن 10% ئاشقان)
قاتلانغان تىپ (يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار، ئىخچام قۇرۇلما، ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈملۈك). شۇڭا، پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ يادروسى پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىسىنىڭ سوۋۇتۇش ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىكى ئەڭ مۇھىم تەركىب.
ئاپتوموبىلنىڭ پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىسى ئاپتوموبىلنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرىنى تۆۋەندىكىدەك قىسقىچە خۇلاسىلىغىلى بولىدۇ:
‌سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرىنى تۆۋەنلىتىش: سۇيۇق سوۋۇتقۇچنىڭ پارغا ئايلىنىشى ئارقىلىق، ئۇ ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ئۇنىڭدىن ئۆتىدىغان ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تېز سۈرئەتتە تۆۋەنلىتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئاپتوموبىلغا پۈۋلەنگەن ھاۋا سوۋۇيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ياز پەسلىدە ئاپتوموبىلنىڭ سوۋۇشى ئەمەلگە ئاشىدۇ.
نەملىكنى كونترول قىلىش: پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىنىڭ يۈزەكى تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە 0-4 سېلسىيە گرادۇستا تۇرىدۇ، بۇ نەم ھاۋادىكى سۇ پارىنىڭ سۇ تامچىلىرىغا ئايلىنىپ، سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ئاپتوموبىلنىڭ سىرتىغا چىقىرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئاپتوموبىل ئىچىدىكى نەملىك (%60-%80 تىن %40-50 گىچە) ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىلىپ، دېرىزە تۇمانلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ھاۋانى تازىلاشقا ياردەم بېرىش: مېتال قانات قۇرۇلمىسى PM2.5، گۈل چېڭى، چاڭ-توزان قاتارلىقلارنىڭ %30 ياكى ئۇنىڭدىن كۆپرەكىنى پاسسىپ ھالدا تۇتۇۋالالايدۇ، ھەمدە تەخمىنەن 500 m³/سائەت ھاۋا ئايلىنىشى بىلەن بىرلىشىپ، ئاساسىي ھاۋا تازىلاش توسۇقىنى ھاسىل قىلىدۇ.
ئەسكەرتىش: بەزى مەنبەلەردە پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىنىڭ ئىسسىتىشقىمۇ قاتنىشىدىغانلىقى تىلغا ئېلىنىدۇ (ئىسسىتىش سۇ قۇتىسى ئارقىلىق)، ئەمما ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ئىسسىتىش رولى ئاساسلىقى پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىنىڭ ئاساسلىق رولى ئەمەس، بەلكى ئىسسىتىش سۇ قۇتىسىنىڭ رولى بىلەن تاماملىنىدۇ. پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىنىڭ يادروسى يەنىلا سوۋۇتۇش، نەملىكنى يوقىتىش ۋە ئاساسىي سۈزۈشكە مەركەزلەشكەن.
ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش ۋە كۆكەرتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھەر 1-2 يىلدا ياكى 2-3 قېتىم ئون مىڭ كىلومېتىر يول يۈرگەندىن كېيىن كەسپىي تازىلاش ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئاپتوموبىلدىكى پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتا ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئىچىگە جايلاشقان. ئاساسلىق تەركىبتىن بىرەر مەسىلە چىققاندا، بۇ ئادەتتە قۇرۇلما ياكى ئىقتىدارنىڭ ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغانلىقىنى ۋە كەسپىي بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئەڭ يېڭى ئىشەنچلىك ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا (2026-يىلى 3-ئايغىچە)، تۆۋەندىكى مۇھىم تەپسىلاتلار تۆۋەندىكىچە:
يادرولۇق زاپچاسلارنىڭ مەغلۇبىيىتىنىڭ تىپىك ئالامەتلىرى
ھاۋا تەڭشىگۈچ قىلچە سوۋۇتمايدۇ: ھاۋا تەڭشىگۈچ ئېچىلغان تەقدىردىمۇ، ماشىنىنىڭ ئىچىدە سوغۇق ھاۋا بولمايدۇ، سوۋۇتقۇچ ياكى توڭلاتقۇ مايىنىڭ پۇرىقى چىقىشى مۇمكىن.
سۇ ئېقىش ھادىسىسى: پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتا گەۋدىسى بۇزۇلغان بولۇپ، تىرەش كلاپانىدىن ياكى سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن كوندېنسات سۇنىڭ نورمالسىز ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
​ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ نورمالسىزلىقى: بەزى ئاپتوموبىل مودېللىرىدا ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى بىلەن ماتورنىڭ يۈكىنىڭ تۇتاشتۇرۇلۇشى سەۋەبىدىن ئېنېرگىيە يوقىلىشى، يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى، سوغۇق قوزغىتىشتا قىيىنچىلىق ۋە ماتورنىڭ تىترىشى كۆرۈلىشى مۇمكىن.
پۇراق ۋە ساغلاملىق خەۋپى: ئىچكى قىسىمدا كۆك ۋە باكتېرىيە توپلىنىپ، پۇراقلىق ھاۋانى تارقىتىپ، نەپەس يولىدىكى قىيىنچىلىق ياكى ئاللېرگىيەنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. مەغلۇبىيەتنىڭ ئورتاق سەۋەبلىرى
فىزىكىلىق زىيان: پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتا گەۋدىسى يېرىلىدۇ، شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ياكى چىرىيدۇ.
تۇرۇبا مەسىلىسى: ئۇلىنىش تۇرۇبىلىرى كەپشەرلەنگەن، توسۇلغان ياكى پېچەتلەنمىگەن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە سوۋۇتقۇچ ئېقىپ كەتكەن.
تېمپېراتۇرا كونترول قىلىش ئىقتىدارىنىڭ قالايمىقانلىشىشى: تېمپېراتۇرا سېزىش تىلى نورمالسىزلىنىپ، كومپرېسسورنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىشلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ مۇزلاپ قېلىشى ۋە يېرىلىشى كېلىپ چىقىدۇ.
ئۇزۇن مۇددەتلىك ئاسراشنىڭ كەمچىل بولۇشى: چاڭ-توزان ۋە كىر يىغىلىپ، سۈزگۈچ ۋە تۇرۇبا يوللىرىنى توسۇۋېلىپ، چىرىش ۋە ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشىنى تېزلىتىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش تەكلىپلىرى
كومپرېسسور قاتارلىق زاپچاسلارنىڭ تېخىمۇ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئىشلىتىشنى دەرھال توختىتىڭ.
4S دۇكىنى ياكى كەسپىي رېمونت دۇكىنىدىن ئىمكانقەدەر تېز دىئاگنوز قويۇڭ. پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتا باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئىچىگە چوڭقۇر يوشۇرۇنغان بولغاچقا، رېمونت قىلىش ئۈچۈن باشقۇرۇش تاختىسىنى چۇۋۇۋېتىش كېرەك، بۇ ئىنتايىن مۇرەككەپ بىر مەشغۇلات. ئەگەر سىز ئۇزارتىلغان كاپالەت مۇلازىمىتىنى (مەسىلەن، شاڭخەي لىشىن قاتارلىقلار) سېتىۋالغان بولسىڭىز، بەزى يۇقىرى باھالىق رېمونت چىقىملىرىنى قاپلىشىڭىز مۇمكىن. مەسىلەن:
ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:
- پارغا ئايلاندۇرغۇچ قۇتىسىنى يىلدا كەم دېگەندە بىر قېتىم چوڭقۇر تازىلاڭ؛
- ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ فىلتىرىنى ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ياكى ھەر 10 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇڭ؛
- ماشىنا توختىتىشتىن بۇرۇن، ھاۋانى ئۆچۈرۈڭ، ئەمما نەملىك قالدۇقىنى ئازايتىش ئۈچۈن ھاۋانى داۋاملىق پۈۋلەڭ.
ئەسكەرتىش: كەسپىي بىلىمسىز ئۇنى ئۆزىڭىز چۇۋۇۋېتىشكە ئۇرۇنماڭ. بۇ تېخىمۇ چوڭ زىيانلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق تەپسىلاتلارغا ئېرىشىش ئۈچۈن، رەسمىي يوللار، مەسىلەن، تىنچ ئوكيان ئاپتوموبىل تورى بۇغلاندۇرغۇچ قۇتا خاتالىقى سوئال-جاۋابلىرى ياكى Autohome بۇغلاندۇرغۇچ قۇتا ئالاھىدە تېمىسى قاتارلىق ئۇسۇللار ئارقىلىق كەسپىي تەكشۈرۈشنى پىلانلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

شىركەت / كۆرگەزمە ئۇچۇرى

24 2024

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار