ماشىنا ماتورى قاپقىقىنىڭ رولى نېمە؟
ماتور ئورنىتىش قىسمى ماتورنى ئاپتوموبىل گەۋدىسىگە تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم بىر قىسىم. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنى تەڭشەش، تىترەشنى ئايرىش ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنى مۇقىملاشتۇرۇش، شۇ ئارقىلىق ھەيدەش راھەتلىكى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
ماتور ئورنىتىش قىسمىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى:
ماتورنىڭ قوللىشى ۋە ئورنى
ماتور ئورنىتىلىشى ماتورنى مېتال قۇرۇلما ئارقىلىق رامكىغا مەھكەم ئورنىتىپ، سۈرئەتنى ئاشۇرۇش، تورمۇزلاش ياكى سوقۇلۇش جەريانىدا ماتورنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ فىزىكىلىق ئورنىتىش ماتورنىڭ تىترىشى سەۋەبىدىن تۇرۇبا يولىنىڭ تارتىلىشى ۋە سۇنۇپ كېتىشى قاتارلىق بىخەتەرلىك خەۋپلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە تىترەشنى ئايرىش
ئورنىتىشنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى ئادەتتە رېزىنكا ياكى گىدرولىك سوقۇلۇش سۈمۈرۈش سىستېمىسىدىن پايدىلىنىدۇ، بۇ سىستېمىلار ماتورنىڭ ئىشلىشىدىن پەيدا بولغان تىترەشنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋېلىپ، شوپۇرنىڭ كابىنكىسىغا يەتكۈزۈلىدىغان شاۋقۇن ۋە تىترەشنى ئازايتالايدۇ. بۇ پەقەت ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە ئۇزۇن مۇددەتلىك تىترەش سەۋەبىدىن باشقا زاپچاسلارنىڭ ئۇپراش خەۋپىنىمۇ ئازايتىدۇ.
ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى كونترول قىلىش
تېزلىنىش، ئاستىلاش ياكى بۇرۇلۇش جەريانىدا، ماتور بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن تەۋرىنىش يۈزلىنىشىگە دۇچ كېلىدۇ. بۇرۇلۇش تاياقچىسى قاتارلىق ئالاھىدە لايىھەلەر بۇ ھەرىكەتنى چەكلەپ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاپ، كونترول سىستېمىسىنىڭ ئىنكاسىنى ياخشىلىيالايدۇ.
NVH ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش
جىمجىتلىقنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدىغان ماشىنىلاردا (مەسىلەن، Volvo ۋە BMW)، ئەسلى زاۋۇت ئورنىتىشلىرى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا بوش تۇرغاندا تەۋرىنىش ۋە نورمالسىز شاۋقۇنلارنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىش ئۈچۈن ئېنىق تەڭشەلگەن بولۇپ، تېخىمۇ ئىلغار ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئورتاق تىپلارنى سېلىشتۇرۇش:
رېزىنكىلىق ئورنىتىش
ئەرزان باھالىق، قۇرۇلمىسى ئاددىي، كۈندىلىك يول يۈرىدىغان ماشىنىلارغا ماس كېلىدۇ.
گىدراۋلىك ئورنىتىش
سۇيۇقلۇق ئېقىمى ئارقىلىق يۇقىرى چاستوتىلىق تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈۋالىدۇ، تەۋرىنىشنى ئازايتىش ئۈنۈمى %30 تىن ئاشىدۇ، ئادەتتە ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
ئاكتىپ كونترول ئورنىتىش
يۇقىرى ئىقتىدارلىق ياكى ئېلېكترلىك ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدىغان، ھەقىقىي ۋاقىتتا سۈمۈرگۈچنى تەڭشىيەلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق جىمجىتلىق ۋە كونترول تەڭپۇڭلۇقىنى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرغىلى بولىدۇ.
خاتالىقنىڭ ئىپادىلىرى ۋە ئالماشتۇرۇش تەكلىپلىرى:
ماتورنىڭ ئورنىتىلغان قىسمى كونىراپ ياكى بۇزۇلغاندا، تۆۋەندىكى ئالامەتلەر كۆرۈلىشى مۇمكىن:
سوغۇق قوزغىتىش ياكى بوش تۇرۇش جەريانىدا رولنىڭ كۆرۈنەرلىك تەۋرىنىشى
يۆتكىلىش، تېزلىنىش جەريانىدا تەۋرىنىش ياكى نورمالسىز شاۋقۇنلار
ماتورنىڭ ئورنى تۆۋەنلەيدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا، ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن
ماشىنا رامكىسىدا «توپلىغان» ئاۋاز، بولۇپمۇ ماشىنىنىڭ ئۈستىدىن ئۆتۈپ كەتكەندە
ئورنىتىش ئۈچۈن مۇقىم ئالماشتۇرۇش دەۋرى يوق. ئادەتتە، 100 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرگەندىن كېيىن، رېزىنكىنىڭ يېرىلىش-يېرىلماسلىقىنى ۋە گىدراۋلىك ماينىڭ ئېقىش-ئېقىش ئەھۋالىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈش كېرەك. مەسىلە بايقالغاندىن كېيىن، تېخىمۇ ئېغىر بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماتور ئورنىتىش قىسمىنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن، ماشىنىنىڭ راۋان ھەيدەش، جىمجىتلىق ۋە مۇقىملىقى ئادەتتە كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلىنىدۇ، بولۇپمۇ بوش تۇرغاندا تىترەش ۋە تېزلىنىش تىترەش جەھەتتە.
ئالماشتۇرۇشنىڭ ئىجابىي تەسىرى:
ماشىنا تەۋرىنىشىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدۇ
موتورنىڭ كونا ئورنىتىلىشى (ئادەتتە «موتور پۇت يېلىمى» دەپ ئاتىلىدۇ) رېزىنكىنىڭ قېتىشىشى ياكى يېرىلىشى سەۋەبىدىن ئۆزىنىڭ بۇففېرلاش ئىقتىدارىنى يوقىتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن موتورنىڭ تىترىشى بىۋاسىتە كابىنكىغا كىرىدۇ. يېڭى ئورنىتىلىش ئورنىتىلغاندىن كېيىن، سوغۇق قوزغاتقاندا «قىچىرلىغان» ئاۋاز، يول چىرىغىنى ساقلاۋاتقاندا رولنىڭ تىترىشى ۋە D خوتقا ئۆتكەندە تىترەش مەسىلىلىرى ئاساسەن يوقىلىدۇ. نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن، كابىنكىنىڭ «دەرھال جىمجىت» بولۇپ قالغانلىقىنى ۋە ئۈزلۈكسىز تۆۋەن چاستوتىلىق رېزونانس بولمىغانلىقىنى ئېيتىدۇ.
ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكى ۋە جىمجىتلىقىنى ياخشىلاش
يېڭى ئورنىتىش ماتورنىڭ يۇقىرى چاستوتىلىق تەۋرىنىشىنى ئۈنۈملۈك ئايرىيالايدۇ، بوش تۇرغاندا ئارقا كۆرۈش ئەينىكىنىڭ ئەكسىنى مۇقىملاشتۇرالايدۇ، سۇ قاچىسىدا دولقۇن پەيدا بولمايدۇ، يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش جەريانىدا تېخىمۇ پۇختا بولىدۇ ۋە ھەيدەش سۈپىتىنى كۆرۈنەرلىك ياخشىلايدۇ. بولۇپمۇ گىدراۋلىك قۇرۇلمىلىق ئەسلى زاۋۇت ئورنىتىشلىرىدا تەۋرىنىشنى ئازايتىش ئۈنۈمى تېخىمۇ نازۇك بولۇپ، يېڭى ماشىنىنىڭكىگە ئوخشاش راۋان تەسىرات ئېلىپ كېلىدۇ.
توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش
ئورنىتىش بۇزۇلۇشى ماتورنىڭ تېزلىنىش جەريانىدا ئورنىدىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، قۇۋۋەت چىقىرىش سۈرئىتىنىڭ كېچىكىشى ۋە «پاختا بېسىلغاندەك» ھېسسىيات پەيدا قىلىشى مۇمكىن. ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن، ماتور ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسى مۇقىم ھالەتتە تۇرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە قۇۋۋەت ئىنكاسى تېخىمۇ بىۋاسىتە بولىدۇ ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ راۋانلىشىشىغا ئېرىشىلىدۇ.
بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش
ئېغىر دەرىجىدە كونىراپ كەتكەن تىرەكلەر ماتورنىڭ يۆتكىلىشىگە ياكى ھەتتا چۈشۈپ كېتىشىگە سەۋەب بولۇپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەھدىد سالىدۇ. ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ سۇنۇشى، ماي تۇرۇبىسىنىڭ ئۇپرىشى ۋە تىترەشنىڭ كۈچىيىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئاسما زاپچاسلارنىڭ چارچاپ كېتىشى قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.
NVH نىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ۋە ئەتراپتىكى زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش تىترەشنى ئازايتقاندىن كېيىن، مەركىزىي كونترول تاختىسىدىن چىققان نورمالسىز شاۋقۇن، بوش ھاۋا تەڭشىگۈچ تۇرۇبىسى ۋە ئىچكى زاپچاسلارنىڭ رېزونانسلىق ئاۋازى قاتارلىق مەسىلىلەرمۇ يېنىكلىتىلىپ، ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ۋاسىتىلىك ئۇزارتتى.
ئەسكەرتىشلەر ۋە كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا چۈشەنچىلەر:
تۆت چاقنى دائىملىق تەڭشەشنىڭ ھاجىتى يوق
ماتورنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇش ئادەتتە چاق تەڭشەش پارامېتىرلىرىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، پەقەت ئاسما ياكى رامكا ئاستى قىسىملىرىمۇ بىرلا ۋاقىتتا چېقىۋېتىلىپ قايتا يىغىۋېلىنمىسا. بۇنداق ئەھۋالدا، تۆت چاق تەڭشەش زۆرۈر ئەمەس.
ئورنىتىش جەريانى ئۈنۈمگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
بەزى مودېللار ماتور ئىشلەۋاتقاندا تىرناقنىڭ ئۆزلۈكىدىن ئورنىنى تېپىشى ئۈچۈن تىرناقنىڭ بۇراما بۇراما بۇراپ قويۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر ئورنىتىش توغرا بولمىسا، ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىن يەنىلا تەۋرىنىش بولۇشى مۇمكىن.
ئەسلى ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك زاپچاسلارغا ئالدىن ئورۇن بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ
بولۇپمۇ گىدراۋلىك تىرناقلارغا نىسبەتەن، ئەسلى بولمىغان مەھسۇلاتلارنىڭ ئىچكى ماي بوشلۇقى قۇرۇلمىسى كەمچىل بولۇشى مۇمكىن، بۇ سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. BMW ۋە ئاۋدى مودېللىرىنىڭ ئىشلەتكۈچىلىرى ناچار زاپچاسلارنى ئىشلىتىشنىڭ «ئىنتايىن ناچار» تەجرىبىسى بارلىقىنى دوكلات قىلدى.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
