ماشىنا چاقلىق ۋالىنىڭ ئارقا ماي پېچەتلىگۈچ دېگەن نېمە؟
ماشىنا چاقلىق ۋالىنىڭ ئارقا ماي پېچەتلىگۈچ ماتور چاقلىق ۋالىنىڭ ئۇچىغا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىغا يېقىن جايغا ئورنىتىلغان مۇھىم پېچەتلەش زاپچاسلىرىنىڭ بىرى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنىڭ ئىچكى مايىنىڭ سىرتقا ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چاڭ-توزان، نەملىك ۋە باشقا ئارىلاشمىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت. يادرولۇق رولى
پېچەتلەنگەن ماتور مېيى: كارىۋاتتىكى مايلاش مېيىنىڭ كارىۋات بىلەن سىلىندىر بۆلىكى (ياكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قېپى) ئارىسىدىكى بوشلۇقتىن سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
سىرتقى ئارىلاشمىلارنى ئايرىۋېتىدۇ: قۇم، سۇ پارى قاتارلىقلارنىڭ ماتور ئىچىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، مايلاش سىستېمىسىنى قوغدايدۇ.
مايلاش مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ: ماتور مايلاش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، مايلاشنىڭ بۇزۇلۇشى، ماتورنىڭ ئۇپراشى ۋە ھەتتا ماي يوقىلىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان قىزىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما ۋە ماتېرىياللار
ئادەتتە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق رېزىنكا (مەسىلەن، فلۇئورورېزىنكا، نىترىل رېزىنكا) ۋە مېتال رامكىدىن ياسىلىدۇ.
ئۇ قوش لەۋ قۇرۇلمىسى لايىھىسىنى قوللىنىدۇ. بىر ئۇچى چاقلىق ۋالنىڭ ئايلىنىدىغان يۈزىنى دىنامىك شەكىلدە پېچەتلەيدۇ، يەنە بىر ئۇچى ئورنىتىش تۆشۈكىنى ستاتىك شەكىلدە پېچەتلەيدۇ. بەزى مەھسۇلاتلاردا پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئۆزلۈكىدىن تارتىلىدىغان بۇلاقلارمۇ بار.
ئورنىتىش جەريانىدا، چاقماق مىل ئورۇندۇق تۆشۈكىگە توغرا ماسلىشىش كېرەك. ئىشەنچلىك پېچەتلەشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، بەرداشلىق بېرىش كونتروللۇقى قاتتىق (مەسىلەن ± 0.03 مىللىمېتىر).
ئورتاق مەسىلىلەر ۋە تەسىرلەر
قېرىش ياكى بۇزۇلۇشنىڭ ئاقىۋىتى:
كىچىك: ماي ئېقىپ كېتىش، مۇفتا، ماخوۋىك ياكى ماتور بۆلۈمىنى بۇلغىدى.
ئېغىر: ماي مىقدارى ئازىيىپ، مايلاش ئىقتىدارى يېتەرلىك بولماي، ماتورنىڭ نورمالسىز شاۋقۇنى، قىزىپ كېتىش ۋە ھەتتا ئېغىر زىيانلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالماشتۇرۇش تەسلىكى: سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى چۇۋۇۋېتىشنى تەلەپ قىلىدۇ، مۇرەككەپ خىزمەت ۋە يۇقىرى تەننەرخ تەلەپ قىلىدۇ.
ئالماشتۇرۇش تەۋسىيەسى
ئەسلى ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن ئېلىنغان زاپچاسلارنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەسلى بولمىغان زاپچاسلار پەقەت بىر قانچە ئايدىن كېيىنلا قايتا ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن.
كۈندىلىك ئاسراش جەريانىدا، ماي داغلىرى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. ئەگەر سۇ ئېقىش ئەھۋالى بايقالسا، دەرھال بىر تەرەپ قىلىڭ. ئەگەر بەزى ماشىنا مودېللىرى (مەسىلەن، Mazda 3، Yuchai 6108، Cruze قاتارلىقلار) ياكى ماس كېلىدىغان ماي پېچەتلەش مودېللىرىنىڭ ئالماشتۇرۇش ئۇسۇللىرىنى بىلمەكچى بولسىڭىز، تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلارنى بېرىڭ.
ماشىنا چاقلىق ۋالىنىڭ ئارقا ماي پېچەتلەش قىسمىنىڭ ئاساسلىق رولى ماتور چاقلىق ۋالىنىڭ ئارقا ئۇچى بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىشنى پېچەتلەش، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چاڭ-توزان ۋە نەملىك قاتارلىق سىرتقى بۇلغانمىلارنىڭ ماتورغا كىرىشىنى توسۇشتىن ئىبارەت. كونكرېت رولى تۆۋەندىكىچە:
ماي ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش: ماتورنىڭ كارىۋىتىدىكى ماينىڭ كارىۋاتنىڭ ئارقا تەرىپىدىن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىغا ياكى سىرتقى مۇھىتقا ئېقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، شۇنىڭ بىلەن مايلاش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش.
تاشقى بۇلغىمىلارنى توسۇش: لاي، سۇ پارى، چاڭ-توزان قاتارلىقلارنىڭ كارىۋاتقا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، ياستۇق ۋە ئىچكى قىسىملارنىڭ ئۇپرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
ماي بېسىمى ۋە مايلاشنى ساقلاش: دىنامىك پېچەتلەش (ماي پېچەتلەش ئېغىزى ئايلىنىدىغان چاقلىق ۋارا بىلەن تېگىشىدۇ) ۋە ستاتىك پېچەتلەش (ماي پېچەتلەش ئېغىزىنىڭ سىرتقى گىرۋىكى ئورنىتىش تۆشۈكىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ) ئارقىلىق، ماتورنىڭ مايلاش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۈنۈملۈك پېچەتلەش توسۇقىنى ھاسىل قىلىدۇ.
ئەگەر چاقلىق ۋالنىڭ ئارقا ماي پېچەتلىگۈچ قىسمى كونىراپ ياكى بۇزۇلسا، ماي ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ماتورنىڭ مايلاش ئىقتىدارىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، قىزىپ كېتىشى ۋە ھەتتا ئېغىر مېخانىكىلىق خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. شۇڭا، ماي ئېقىش ئەھۋالى كۆرۈلسە، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
چاقلىق ۋالىنىڭ ئارقا ماي پېچەتلەش قىسمىنى ئالماشتۇرۇش چوڭ رېمونت قىلىش ئەمەس؛ ئۇ دائىملىق ئاسراش تۈرى بولۇپ، ئادەتتە ماتورنىڭ يادرولۇق زاپچاسلىرىنى چۇۋۇۋېتىشنى تەلەپ قىلمايدۇ.
ماشىنا چاقلىق ۋالىنىڭ ئارقا ماي پېچەتلىنىشىنىڭ بۇزۇلۇشى كۆپ ئۇچرايدىغان، ئەمما مۇھىم بولغان ماتور پېچەتلىنىش مەسىلىسى. ئەگەر ۋاقتىدا ھەل قىلىنمىسا، مايلاش ئىقتىدارىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى، ماتورنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشى ۋە ھەتتا ئېغىر زىيانلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تۆۋەندىكى مۇھىم ئۇچۇرلارنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى تۆۋەندىكىچە:
ئورتاق سەۋەبلەر
گىرۋەكتىن سۇ ئېقىش: ماي پېچەتنىڭ ئۇچى ئۇپراپ كەتكەن، كونىراپ كەتكەن، ياي چۈشۈپ كەتكەن ياكى ئورنىتىش يۆنىلىشى خاتا بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
پېرىفېرىيەدىن ئېقىش: ماي پېچەتلەش قىسمى شەكلى ئۆزگىرىپ، بوشىشىپ، قىيسىقلىشىپ ياكى سىزىلىپ قالىدۇ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى بېسىش يۈزى بىلەن ئورنىتىش يۈزىنىڭ پاراللېل ئەمەسلىكى بولۇپ، لېۋىگە تەڭسىز كۈچ چۈشۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
سۈپەتسىز ئامىللار:
نېفىتسىز مايلاش مېيى ئىشلەتمەي ئورنىتىش، ماي پېچەتلەش ئېغىزىنىڭ بوشىشى ۋە چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛
ماتور مايىنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۆپ ياكى سۈپىتىنىڭ ناچارلىشىشى سەۋەبىدىن، ماتورنىڭ كارىۋىتىدا ھەددىدىن زىيادە بېسىم پەيدا بولىدۇ؛
يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە قاتتىق خىزمەت شارائىتى ماي پېچەتنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ.
خاتالىق تەسىرى
ماي سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى، ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەنلىشى، سىلىقلاش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ؛
ماتورنىڭ تېز ئۇپراشى، ئۇزۇن مۇددەتلىك ماي يېتىشمەسلىكى سىلىندىرنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشى ۋە ئوقنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشى قاتارلىق ئاپەت خاراكتېرلىك خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن؛
ماشىنا رامكىسى مايىنىڭ بۇلغىنىشى بىخەتەرلىككە خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش تەكلىپلىرى
ماي ئېقىپ كېتىش دەرىجىسىنى دەرھال ئېنىقلاڭ:
ئازراق ئېقىش: ۋاقىتلىق ئالماشتۇرغىلى بولمايدۇ، لېكىن ماي سەۋىيەسىنى دائىم تەكشۈرۈپ، تولۇقلاپ تۇرۇش كېرەك؛
زور مىقداردا ئېقىش (مەسىلەن، ماي تامچىلاش، ماي قاچىسىدا ماي يىغىلىش قاتارلىقلار): ئىمكانقەدەر تېز رېمونت قىلىش كېرەك.
جىددىي تەدبىرلەر (پەقەت قىسقا سەپەرلەر ئۈچۈن):
مايلاش مىقدارىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن، ماتورنىڭ كارىۋىتىغا مۇۋاپىق مىقداردا ماتور مايى قوشۇڭ؛
ۋاقىتلىق پېچەتلەشنى سىناپ بېقىڭ: ئەڭ ئاخىرقى ئاساسلىق ياستۇق قاپقىقىنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە ۋاقىتلىق پېچەتلەش ئۈچۈن ماي بىلەن قاپلانغان ئاسبېست يىپ ۋە گرافىت ئاسبېست لېنتىسىنى ئارىلاشتۇرۇڭ.
رەسمىي رېمونت پىلانى:
كرانگال ۋالىنىڭ ئارقا ماي پېچەتلىگۈچنى ئالماشتۇرۇش: سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىنى چۇۋۇۋېتىش تەلەپ قىلىنىدۇ، كەسپىي تېخنىك خادىمنىڭ ئىشلىتىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئورنىتىش جەريانىدا ئەسلى زاۋۇت زاپچاسلىرى ۋە نېفىتسىز مايلاش ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىپ، پېچەتلەش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىڭ؛
ئەگەر ماتور مايىنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولسا، ئالدى بىلەن ماي سەۋىيەسىنى ئۆلچەملىك سەۋىيىگە چۈشۈرۈش كېرەك.
ئالدىنى ئېلىش تەكلىپلىرى:
ماتور مايىنى دائىملىق ئاسراش، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش؛
ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى يۈك ئاستىدا ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ؛
ماي پېچەتلىگۈچنى ئالماشتۇرغاندا، ئورنىتىشنىڭ پاراللېللىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە قوراللارنى ئىشلىتىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ.
مۇھىم ئەسكەرتىش: ئارقا ماي پېچەتلىگۈچنىڭ ماي ئېقىشىنى ئۇزۇن ۋاقىت كېچىكتۈرمەڭ؛ گەرچە ئۇ ۋاقىتلىق ھەيدەشكە تەسىر كۆرسەتمىسىمۇ، ماتورنىڭ ئۆمرىگە ئاستا-ئاستا زىيان يەتكۈزىدۇ.
دىئاگنوز قويۇش ۋە داۋالاش ئۈچۈن 4S دۇكىنى ياكى كەسپىي رېمونت دۇكىنىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
