ماشىنا رادىئاتورىنىڭ ئۈستۈنكى قاپاق تاختىسى نېمە؟
«ماشىنا رادىئاتورىنىڭ ئۈستۈنكى قاپقىقى» ئادەتتە رادىئاتورنىڭ ئۈستۈنكى قاپقىقى (ئادەتتە سۇ باكى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) نى كۆرسىتىدۇ، ئۇ يەنە سۇ باكى قاپقىقى ياكى رادىئاتور قاپقىقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئۇ ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىكى مۇھىم پېچەتلەش ۋە بېسىمنى تەڭشەش زاپچاسلىرى.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر:
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى پېچەتلەش: سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە سىستېمىنىڭ ھاۋا ئۆتۈشمەسلىكىنى ساقلاش.
سىستېما بېسىمىنى تەڭشەش: ئىسسىقلىق سەۋەبىدىن سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق كېڭىيىپ، بېسىم بەك يۇقىرى بولغاندا، قاپاق ئىچىدىكى بېسىم كلاپان ئاپتوماتىك ئېچىلىپ، ئارتۇق پار ياكى سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق كېڭىيىش سۇ باكىغا (ياردەمچى سۇ باكى) چىقىرىۋېتىلىدۇ؛ سوۋۇغاندىن كېيىن مەنپىي بېسىم شەكىللەنگەندە، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنى رادىئاتورغا قايتا سۈمۈرۈپ، بېسىم تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلىغىلى بولىدۇ.
«قايناپ كېتىش» ۋە زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش: تۇرۇبا يېرىلىشى، پومپا پېچەتلەش ئىقتىدارىنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى ماتورنىڭ ھەددىدىن زىيادە بېسىم سەۋەبىدىن قىزىپ كېتىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما ۋە ئورۇن چۈشەندۈرۈشى:
ئەنئەنىۋى قۇرۇلما: دەسلەپكى ماشىنىلارنىڭ رادىئاتور قاپقىقى بىۋاسىتە رادىئاتورنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلغان ۋە قوشۇمچە ئېغىزى بار ئىدى.
زامانىۋى لايىھە: كۆپىنچە يېڭى ماشىنىلار بېسىم تىپلىق كېڭەيتىش سۇ باكىنى ئىشلىتىدۇ، رادىئاتورنىڭ ئۆزىدە قاپاق يوق. سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى قوشۇلىدۇ ۋە كېڭەيتىش سۇ باكىدىكى قاپاق (يەنى ياردەمچى سۇ باكى قاپقىقى) ئارقىلىق بېسىم تەڭشەلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، «ماشىنا رادىئاتورىنىڭ ئۈستۈنكى قاپقىقى» ئەمەلىيەتتە ياردەمچى سۇ باكى قاپقىقىنى كۆرسىتىدۇ.
فىزىكىلىق ئورنى: ئادەتتە ماتور بۆلۈمىدە، ئالدى تورغا يېقىن، رادىئاتورنىڭ ئۈستىدە بولىدۇ؛ بەزى مودېللاردا، سېرىق پايدىلىنىش نۇقتىسىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماتور قاپقىقىنى ئېچىش ياكى قوغداش تاختىسىنى ئېلىۋېتىش كېرەك.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى:
ماتور قىزىپ تۇرغاندا ئاچماڭ: بۇ ۋاقىتتا، ئىچكى بېسىم يۇقىرى، تېمپېراتۇرا يۇقىرى بولىدۇ. ئۇنى كۈچ بىلەن ئاچقاندا، قىزىق سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇق چېچىلىپ، كۆيۈپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
دائىم پېچەتلەش ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ: رادىئاتور قاپقىقىنىڭ كونىرىشى ياكى بۇزۇلىشى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىپ، قىزىپ كېتىش مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر مەلۇم بىر مودېلنىڭ رادىئاتور قاپقىقىنىڭ ئېنىق ئورنىنى بىلمەكچى بولسىڭىز ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرماقچى بولسىڭىز، رەسمىي رېمونت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلسىڭىز ياكى Autohome Q&A ياكى Yiche.com ئېنسىكلوپېدىيەسى قاتارلىق سۇپىلارغا كىرىپ دىئاگرامما ۋە ماسلىشىشچانلىق ئۇچۇرلىرىنى ئالسىڭىز بولىدۇ.
ھازىرقى ئاممىۋى ئۇچۇرلارغا ئاساسلانغاندا، «ماشىنا سۇ باكىنىڭ ئۈستۈنكى قاپاق تاختىسى» ئادەتتە «سۇ باكىنىڭ ئۈستۈنكى قوغداش تاختىسى» نى كۆرسىتىدۇ (بەزى ئەھۋاللاردا، ئۇنى خاتا ھالدا «قاپاق تاختىسى» دەپ ئاتايدۇ)، بۇ ئىككىسىنىڭ رولى ئوخشىمايدۇ ۋە ئۇلارنى ئېنىق پەرقلەندۈرۈش كېرەك.
سۇ باكىنىڭ ئۈستۈنكى قوغداش تاختىسىنىڭ رولى
سۇ باكىنىڭ ئۈستۈنكى قوغداش تاختىسى ماتور بۆلۈمىگە ئورنىتىلغان قوغداش زاپچاس بولۇپ، سۇ باكى (سوۋۇتۇش رادىئاتورى) نىڭ ئۈستىدە تۇرىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سۇ باكىنى قوغداش: يول يۈزىدىن ئۇچۇپ چىققان كىچىك تاشلار، قۇم زەررىچىلىرى قاتارلىقلارنىڭ سۇ باكىغا سوقۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، بۇزۇلۇش ياكى سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
مۇقىملاشتۇرۇش تىرەك: سۇ باكىنىڭ ئورنىنى بېكىتىشكە ياردەم بېرىدۇ، ماشىنا ھەرىكىتى جەريانىدا تىترەش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يۆتكىلىش ياكى بوشىشىشنى ئازايتىدۇ.
ئىسسىقلىق تارقىتىش ھاۋا ئېقىمىنى ياخشىلاش: بەزى لايىھەلەر ھاۋانىڭ سۇ باكىدىن راۋان ئۆتۈشىگە ياردەم بېرىپ، سوۋۇتۇش ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ.
بىخەتەرلىكنى ئاشۇرۇش: سوقۇلۇش ياكى ئۆرۈلۈپ كېتىش ئەھۋالىدا، ئۇ قوشۇمچە قۇرۇلما قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ، سۇ باكى ۋە ئەتراپتىكى زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىدۇ.
گۈزەللىك ۋە رەتلىكلىك: ماتور بۆلۈمىنىڭ ئىچىدىكى ئاشكارا قۇرۇلمىنى يېپىپ، ماتور بۆلۈمىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىنى تېخىمۇ رەتلىك قىلىدۇ.
سۇ باكى قاپقىقىنىڭ رولى (ئەسلى سوئالنى ئايدىڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن)
ئەگەر دەسلەپكى سوئال «سۇ باكىنىڭ قاپقىقى» ھەققىدە بولسا، ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىچە:
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى پېچەتلەش ‒ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە كىرلەرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
سىستېما بېسىمىنى تەڭشەش ‒ (ئادەتتە 0.9–1.3 بار)، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنىڭ قايناش نۇقتىسىنى تەخمىنەن 20–25 ℃ ئۆستۈرۈپ، قىزىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قوش يۆنىلىشلىك بېسىم تەڭپۇڭلۇقى:
بېسىم ئېشىپ كەتكەندە، ئۇ ئارتۇق سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى ياردەمچى سۇ باكىغا قويۇپ بېرىدۇ؛
سوۋۇتۇش ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلغاندا، سوۋۇتقۇچ سۇيۇقلۇقنى ئاساسلىق سۇ باكىغا سۈمۈرۈۋالىدۇ.
كۆيۈپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئاگاھلاندۇرۇشى ‒ پار ياكى قىزىق سۇيۇقلۇقنىڭ تۆكۈلۈپ كۆيۈپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇنى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئاچماڭ.
خۇلاسە ۋە تەۋسىيەلەر
ئەگەر ماشىنا شېغىللىق يولدا ياكى يولسىز مۇھىتتا ماڭغاندا، «سۇ باكىنىڭ ئۈستۈنكى قوغداش تاختىسى» سۇ باكىنى قوغداشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئەگەر ئۇ بۇزۇلغان بولسا، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
«سۇ باكىنىڭ قاپقىقى» مۇھىم بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنىڭ بىرى. ئۇنى ئالماشتۇرغاندا، ئەسلى زاۋۇتتىن چىققان ياكى بېسىم قىممىتىگە ماس كېلىدىغان ئەسلى زاپچاسلارنى تاللاڭ.
ئەگەر «قوغدىغۇچى تاختا» بىلەن «قاپ» نى تېخىمۇ پەرقلەندۈرۈش كېرەك بولسا، ئاپتوموبىلنىڭ ئاسراش قوللانمىسىغا قاراڭ ياكى زاپچاسلارنىڭ ئورنىنى تەكشۈرۈڭ:
قوغداش تاختىسى ‒ ئادەتتە سۇ باكىنىڭ ئۈستى تەرىپىگە جايلاشقان سۇلياۋ ياكى مېتال تاختا؛
قاپاق ‒ تۇتقۇچ تىپلىق ياكى چاپلاق تىپلىق، بىۋاسىتە سۇ باكى تولدۇرۇش ئېغىزىغا ئورنىتىلىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
