ئۇ بېزەلگەندە ئالدى ۋە ئوتتۇرا تورنى قانداق رېمونت قىلىش كېرەك
ئەگەر رېشاتكا بۇزۇلۇپ كەتسە, ئالدى گىلاسنى ئايرىم ئالماشتۇرالايسىز. 4 تۈردىكى كىرىش قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ سودا خىراجىتىنىڭ ئادەتتە 400 يۈەن ئەتراپىدا بولغان. ئەگەر ئۇنى سىرتقا سېتىۋالسىڭىز, باھا ئوخشىمايدىغان بولسا, ئاساسلىقى ئالدى رېشاتكا ۋە سۇلياۋ يوپكىنىڭ ماتېرىيالىغا ئاساسەن. ئەسلى زاۋۇتنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ANS سۇلياۋ ۋە ھەر خىل خۇرۇچ بىلەن تاشلىنىدۇ, شۇڭا تەننەركى تۆۋەن, ئەمما بۇزۇۈش ئاسان.
مېتال ئېرىش ئاليۇمىندىن ياسالغان, ئوكسىدلىنىش, ئوكسىدلىنىش, چىرىماسلىق ۋە تەسىر كۈچىگە ئاسان ئەمەس. ئۇنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى ئەددىدلىك ئەينەك سىللاتىلى قوللىنىلىدۇ, ئۇنىڭ يورۇقلۇقى سىەن ئەينىكىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ئارقا ئۇچى قارا سۇلياۋ ستارپ ئولتۇرۇش ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنغان بولۇپ, ئەتلەس, رەسىمنى قاتتىقلاشتۇرۇلغان بولۇپ, مېتال ماتېرىياللارنىڭ ئۆلچىمىنى تېخىمۇ پەرقلەندۈرىدۇ ۋە گەۋدىلەندۈردى.
ئالدى رېشاتكىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ئىسسىقلىق ۋە ھاۋا قوبۇل قىلىش. ئەگەر ماتور رادىكالدىكى سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ۋە تەبىئىي ھاۋا ئاتلىق چېگرا بولۇپلا يالغۇز ئىسسىقلىقنى تولۇق بىلمىسە, شامالدۇرغۇچ ياردەمچى ئىسسىقلىقنى ئاپتوماتىك قوزغىتىدۇ. ماشىنا ئىجرا قىلىۋاتقاندا, ھاۋا ئارقىغا ئېقىپ, شامالدۇرمىنىڭ ھاۋا ئېقىمى چېكى. ئىسسىقلىقتىن كېيىن, ھاۋا ئېقىمى ئېشىپ, ئەينەك تاختىسىنىڭ ئارقىسىدىكى مەيدانىدىن ئۇچۇش ئېقىمى, ماشىنىنىڭ ئاستىدىكى مەيداندىن (تۆۋەن قىسمى ئوچۇق), ئىسسىقلىق.
