• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG 750 يېڭى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئاپتوموبىل پورشېن ئۈزۈكى-ئورالمىسى بىلەن-LFPS0010B-DBZ زاپچاس تەمىنلىگۈچىسى توپ سېتىش كاتالوگى ئەرزان زاۋۇت باھاسى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى: SAIC MG 750

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10127474

ئورگانىك ئورنى: جۇڭگودا ئىشلەنگەن

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى پورشېن ئۈزۈكى - ئورالمىسى بار
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG 750
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى LFPS0010B-DBZ
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
未标题 -1_0043_PISTON RING-PACKAGING-LFPS0010B-DBZ
未标题 -1_0043_PISTON RING-PACKAGING-LFPS0010B-DBZ

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنا پورشېن ھالقىسىنىڭ بەلبېغىنىڭ ئورالمىسى نېمە؟

ئاپتوموبىل پورشېن ھالقىسى بەلبېغى ئورالمىسى ئادەتتە پورشېن ھالقىسىنى بۇزۇلۇشتىن ساقلاش ۋە توشۇش ۋە ساقلاشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن مەخسۇس ئورالما قاچىسىغا سېلىشنى كۆرسىتىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان ئورالما ئۇسۇللىرىغا سۇلياۋ خالتا ئورالمىسى، قاپ ئورالمىسى ۋە تۆمۈر قۇتا ئورالمىسى قاتارلىقلار كىرىدۇ.
ئورتاق ئوراش ئۇسۇللىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى
پلاستىك خالتا ئورالمىسى: بۇ خىل ئورالما نىسبەتەن ئاددىي، بوشلۇق ئاز بولۇپ، پورشېن ھالقىسىنىڭ داتلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئۈنۈملۈك ئالىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، پلاستىك خالتىنىڭ پورشېن ھالقىسى ئادەتتە چىرايلىق ئەمەس، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار سىرتىنى قەغەز قۇتا ياكى كرافت قەغىزى بىلەن قاپلايدۇ.
‌ قاپاق ئورالمىسى: قاپاقنىڭ كۆرۈنۈشى چىرايلىق، ئىشلىتىش ئاسان، ئاسانلا بەلگە قويغىلى بولىدۇ. ئورالمىدىن بۇرۇن، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، ئۇنىڭ يۈزىگە ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش قەۋىتى چېچىدۇ. قاپاق ئورالمىسى يەنە سۈركىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىككىنچى دەرىجىلىك ئورالمىسى بولالايدۇ.
تۆمۈر قۇتا ئورالمىسى: ئادەتتە قەلەي تاختا ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ خىل ئورالما يۇقىرى سۈپەتلىك ۋە نەملىككە چىداملىق بولۇپ، نەملىكنى ئۈنۈملۈك ئايرىيالايدۇ ۋە پورشېن ھالقىسىنى قوغدايدۇ.
پورشېن ھالقىلىرى ھەققىدىكى ئاساسىي ئۇچۇرلار
پورشېن ھالقىسى مېتال ھالقىنىڭ ئىچىدىكى پورشېن ئويمانلىقىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، سىقىش ھالقىسى ۋە ماي ​​ھالقىسى دەپ ئىككىگە بۆلۈنىدۇ. سىقىش ھالقىسى يانىش كامېراسىدىكى يانىدىغان ئارىلاشمىنى پېچەتلەشكە ئىشلىتىلىدۇ، ماي ھالقىسى سىلىندىردىكى ئارتۇق ماينى قىرىپ چىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ. پورشېن ھالقىسى چوڭ سىرتقا كېڭىيىش دېفورماتسىيەسىگە ئىگە مېتال ئېلاستىك ئۈزۈك بولۇپ، گاز ياكى سۇيۇقلۇقنىڭ بېسىم پەرقىگە ئاساسەن ئۈزۈكنىڭ سىرتقى چەمبىرى بىلەن سىلىندىر ۋە ئۈزۈك بىلەن ئۈزۈك ئويمانلىقى ئارىسىدا پېچەت ھاسىل قىلىدۇ.
ئاپتوموبىل پورشېن ھالقىسىنى ئورنىتىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى تۆۋەندىكى ئامىللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
پورشېن ھالقىسىنىڭ سىلىندىر ئاستىغا سىلىق ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ۋە ئارىلىقتا مۇۋاپىق بوشلۇق قالدۇرۇڭ، بۇ بوشلۇقنى 0.06-0.10 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا كونترول قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ ئارقىلىق پورشېن ھالقىسىنىڭ بەك كىچىك بوشلۇق سەۋەبىدىن بەك كۆپ سۈركىلىش ۋە ئۇپراش پەيدا قىلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.
پورشېن ھالقىسى پورشېنغا توغرا ئورنىتىلىشى كېرەك، ھەمدە ھالقىنىڭ ئېگىزلىكى بويىچە مۇۋاپىق يان بوشلۇق بارلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك، 0.10-0.15 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا ساقلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بۇ ئارقىلىق پورشېن ھالقىسىنىڭ بەك كىچىك بوشلۇق سەۋەبىدىن توسۇلۇپ قېلىشى ياكى بەك چوڭ بوشلۇق سەۋەبىدىن ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.
خروم ئۈزۈك ئەڭ ياخشىسى بىرىنچى ئورۇنغا ئورنىتىلىشى كېرەك، ھەمدە ئېغىز پورشېننىڭ ئۈستى تەرىپىدىكى قۇيرۇق ئېقىم چۇقۇرىغا بىۋاسىتە تەگمەسلىكى كېرەك. بۇ خىزمەتتىكى ئۇپراش ۋە يىرتىلىشنى ئازايتىدۇ.
پورشېن ھالقىلىرىنىڭ ئېغىزلىرى بىر-بىرىدىن 120 گرادۇسلۇق ئېگىزلىكتە بولۇشى كېرەك ھەمدە پورشېن مىخ تۆشۈكلىرى بىلەن ماسلاشتۇرۇلماسلىقى كېرەك. بۇ، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىشلەۋاتقاندا تىترىشى ۋە قوشۇمچە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
كونۇس قىسمىدىكى پورشېن ھالقىسىنى ئورناتقاندا، كونۇس يۈزى يۇقىرىغا قارىغان بولۇشى كېرەك. بۇراش ھالقىسىنى ئورنىتىش ئۈچۈن، قىيا ياكى ئويمانمۇ يۇقىرىغا قارىغان بولۇشى كېرەك. بىرىكمە ھالقىنى ئورناتقاندا، ئالدى بىلەن ئوق يۆنىلىشلىك ئاستىر ھالقىسىنى، ئاندىن ياپىلاق ھالقىنى ۋە دولقۇنلۇق ھالقىنى ئورنىتىڭ، ھەر بىر ھالقىنىڭ ئېغىزلىرى قەدەممۇ-قەدەم بولۇشى كېرەك.
ئورنىتىش جەريانىدا، پورشېن ھالقىسى بىلەن سىلىندىر ئاستى قەۋىتى ئوتتۇرىسىدىكى تېگىش يۈزىنى پاكىز ساقلاڭ، بۇ ئارىلاشما ماددىلار ۋە چاڭ-توزانلارنىڭ ئارىلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئورناتقاندىن كېيىن، پورشېن ھالقىسى بىلەن سىلىندىر ئاستى قەۋىتى ئوتتۇرىسىدىكى تېگىش يۈزىنىڭ تەكشى ئورنىتىلغان-ئورنىتىلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، بەك بوش ياكى بەك تار بولۇپ كېتىشتىن ساقلاڭ.
ئورنىتىش ئۈچۈن ئالاھىدە قوراللارنى ئىشلىتىڭ، مەسىلەن، پورشېن ھالقىسى ئۈچۈن مەخسۇس قۇراشتۇرۇش قىسقۇچى، كونۇس شەكىللىك يەڭ قاتارلىقلار. بۇ پورشېن ھالقىسىنىڭ ئارتۇق كېڭىيىش سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار