ماشىنا گاز پېدالى دېگەن نېمە
ئاپتوماتىك گاز پېدالى، يەنە گاز پېدالى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، شوپۇرنىڭ ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشىدىكى مۇھىم بىر قىسىم. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنىڭ گاز پېدالىنىڭ ئېچىلىشىنى كونترول قىلىش ۋە ئاندىن ماتورنىڭ قۇۋۋىتىگە تەسىر كۆرسىتىشتىن ئىبارەت.
گاز پېدالى قانداق ئىشلەيدۇ
شوپۇر گاز پېدالىنى بېسىش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئالدىغا ۋە كەينىگە قاراپ ھەرىكەتلىنىشىنى كونترول قىلىدۇ. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، گاز پېدالىنىڭ چوڭقۇرلۇقى ماتورنىڭ گاز پېدالىنىڭ ئېچىلىش ۋاقتىنى تەڭشىيەلەيدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ماتورغا كىرىدىغان ھاۋا مىقدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ماشىنىنىڭ كومپيۇتېر سىستېمىسى (مەسىلەن، ECU) گاز كلاپانىنىڭ ئېچىلىش ۋاقتىغا ئاساسەن پۈركۈلىدىغان يېقىلغۇ مىقدارىنى كونترول قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ سۈرئىتى ۋە چىقىرىش قۇۋۋىتىنى تەڭشەيدۇ.
گاز پېدالىنىڭ تىپى ۋە لايىھىسى
گاز پېدالىنىڭ ئىككى خىل ئاساسلىق تۈرى بار: يەر ئاستى ۋە ئاسما.
يەر تاختىسى پېدالى: ئوق پېدالنىڭ ئاستى تەرىپىگە لايىھەلەنگەن، پۇتنىڭ ئاستى تەرىپىنى تولۇق باسقىلى بولىدۇ، بالغا ۋە پۇت پۇتىنى كونترول قىلىش تېخىمۇ ئەركىن ۋە توغرا بولۇپ، ئۇزۇن يول يۈرۈشكە ماس كېلىدۇ، ئەمما باھاسى يۇقىرى.
ئاسما پېدال: ئايلىنىدىغان ئوق تىرەكنىڭ ئۈستى تەرىپىدە، قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە تەننەرخى تۆۋەن، ئەمما قەدەم بېسىش ئۇسۇلى يېنىك ۋە يېنىك. ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدەش پۇتنىڭ قېتىشىشىغا ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
گاز پېدالىنىڭ تارىخىي ئارقا كۆرۈنۈشى ۋە تېخنىكىلىق تەرەققىياتى
دەسلەپكى گاز پېداللىرى تارتىش سىم ياكى تاياق ئارقىلىق گاز پېدالىغا ئۇلانغان، زامانىۋى ماشىنىلار بولسا ئېلېكترونلۇق گاز سىستېمىسىدىن پايدىلىنىدۇ. ئېلېكترونلۇق گاز پېدالىدا شوپۇرنىڭ ئىشلىشى سىگنالىنى ECU غا يەتكۈزۈپ، ئېلېكترونلۇق سىگنال ئارقىلىق ماتورنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارى ۋە قۇۋۋەت چىقىرىش مىقدارىنى كونترول قىلىدىغان يۆتكىلىش سېنزورى بار. بۇ لايىھە پەقەت توغرىلىقنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە فىزىكىلىق ئۇلىنىشلار بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئاسراش مەسىلىلىرىنىمۇ ئازايتىدۇ.
ئاپتوموبىل گاز پېدالىنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورنىڭ يېقىلغۇ تەمىناتىنى كونترول قىلىش، ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنى تەڭشەش ۋە ماشىنىنىڭ تېزلىنىشى ياكى ئاستىلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
شوپۇر گاز پېدالىنى باسقاندا، گاز پېدالى شوپۇر كومپيۇتېرىغا (ECU) سىگنال ئەۋەتىدۇ. ECU قوبۇل قىلىنغان سىگنال ۋە باشقا سېنزور سانلىق مەلۇماتلىرىدىن پايدىلىنىپ، شوپۇرنىڭ ئېھتىياجى ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ھالىتىگە ماس كېلىدىغان ئەڭ ياخشى يېقىلغۇ تەمىناتى ۋە ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ھېسابلايدۇ.
گاز پېدالى قانداق ئىشلەيدۇ
گاز پېدالى يېقىلغۇ تەمىناتىنى ئېنىق تەڭشەش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىگە (ECU) ئۇلىنىدۇ. ئېلېكترونلۇق گاز سىستېمىسى زامانىۋى ماشىنىلاردا كۆپ ئىشلىتىلىدۇ، گاز پېدالىنىڭ ئۆزى پېدالنىڭ يۆتكىلىشى ۋە سۈرئىتىنى بايقىيالايدىغان سېنزور بولۇپ، بۇ ئۇچۇرلارنى ECU غا يەتكۈزىدۇ. بۇ ئۇچۇرلار ۋە باشقا سېنزور سانلىق مەلۇماتلىرىغا (مەسىلەن، ماتورنىڭ سۈرئىتى، ماشىنا سۈرئىتى قاتارلىقلار) ئاساسەن، ECU ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى يېقىلغۇ ۋە ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ھېسابلايدۇ.
گاز پېدالىنىڭ تارىخىي تەرەققىياتى ۋە تېخنىكىلىق ئىلگىرىلىشى
دەسلەپكى ماشىنىلار كاربراتور يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدىن پايدىلانغان بولۇپ، بۇ سىستېمىدا گاز پېدالى گاز كلاپانىنىڭ ئېچىلىشىنى بىۋاسىتە كونترول قىلاتتى، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ھاۋا كىرىش مىقدارى ۋە يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش مىقدارىغا تەسىر كۆرسىتەتتى. EFI تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، گاز پېدالى سىگنال تارقاتقۇچى سۈپىتىدە كۆپرەك ئىشلىتىلدى، ئەمەلىي كونترول قىلىش خىزمىتى ECU تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلدى. Efi سىستېمىلىرى ھاۋا كىرىش ۋە يېقىلغۇ پۈركۈشنىڭ تېخىمۇ ئېنىق كونترول قىلىنىشىغا شارائىت يارىتىپ، ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈردى.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG&750 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، قارشى ئالىمىز سېتىۋېلىش.
