ماشىنا ماتورىنىڭ قوللىشى نېمە
ماشىنا ماتورىنىڭ قوللىشى ماشىنا ماتورى سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنى رامكىغا توغرىلاش ، ھەمدە سوقۇلۇش رولىنى ئويناپ ، ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنىڭ ماشىنىغا يەتكۈزۈلۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. ماتور تىرناق ئادەتتە بۇرۇلۇش تىرناق ۋە ماتور پۇت يېلىمى دەپ ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ.
Torsion support
بۇرۇلۇش تىرناق ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ماتور بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ئۇ تۆمۈر بالداقنىڭ شەكلىگە ئوخشايدىغان بولۇپ ، سوقۇلۇشنىڭ سۈمۈرۈلۈشىگە ئېرىشىش ئۈچۈن بۇرۇلۇش تىرناق يېلىمى ئورنىتىلغان. بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورنىڭ مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سوقۇلۇشنى ئوڭشاش ۋە سۈمۈرۈش.
ماتورنىڭ پۇت يېلىمى
ماتورنىڭ پۇت يېلىمى كاۋچۇك تاختىغا ئوخشاش ماتورنىڭ ئاستىغا بىۋاسىتە ئورنىتىلغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى مەشغۇلات جەريانىدا ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنى ئازايتىش ۋە ماتورنىڭ مۇقىم يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش. ماتورنىڭ پۇت يېلىمى ئۇنىڭ سوقۇلۇش ئىقتىدارى ئارقىلىق ماتورنىڭ مۇقىملىقى ۋە راھەتلىكىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.
ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى ۋە ئاسراش تەكلىپلىرى
ماتورنىڭ لايىھىلەش ئۆمرى ئادەتتە 5 يىلدىن 7 يىلغىچە ياكى 60 مىڭدىن 100،000 كىلومېتىرغىچە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەمەلىي مۇلازىمەت ئۆمرى ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ، مۇھىت شارائىتى ، ماتېرىيال سۈپىتى ، ماشىنا يېشى ۋە مۇساپىسى قاتارلىق بىر قاتار ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. دائىم تېزلىنىش ، تۇيۇقسىز تورمۇزلاش ۋە ھەددىدىن زىيادە تېمپېراتۇرا مۇھىتى تىرەكنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئىگىسى دائىم ماتورنىڭ تىرەك ھالىتىنى تەكشۈرۈپ ، كونىراپ كەتكەن تىرەكنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇپ ، ماتورنىڭ مۇقىم يۈرۈشى ۋە ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
ماشىنا ماتورنى قوللاشنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى قوللاش ، تەۋرىنىشنى ئايرىش ۋە تەۋرىنىشنى كونترول قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ ماتورنى رامكىغا توغرىلاپ ، ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنىڭ بەدەنگە تارقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ھەرىكەتچانلىقى ۋە ھەيدەش راھەتلىكىنى ئۆستۈرىدۇ.
ماتورنى قوللاشنىڭ كونكرېت رولى
قوللاش ئىقتىدارى : ماتورنى قوللاش توك يەتكۈزۈش ئۆيى ۋە چىۋىن ئۆي بىلەن ئىشلەش ئارقىلىق ماتورنى قوللايدۇ ، ئۇنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئايرىۋېتىش ئۈسكۈنىسى: ياخشى ياسالغان ماتورنىڭ قوللىشى ماتورنىڭ تەۋرىنىشىنىڭ بەدەنگە يەتكۈزۈلۈشىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ ، ماشىنىنىڭ تۇراقسىز ۋە رول چاق ۋە باشقا مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
تەۋرىنىشنى كونترول قىلىش: ئىچىگە سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش كاۋچۇك ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ماتورنىڭ ئورنىتىلىشى تېزلىنىش ، ئاستىلاش ۋە دومىلاشتىن كېلىپ چىققان تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ۋە ئازايتىدۇ ، ھەيدەش تەجرىبىسىنى ئاشۇرىدۇ.
ماتورنى قوللاش تىپى ۋە ئورنىتىش ئۇسۇلى
ماتورنىڭ ئۇدۇلى ئادەتتە ئالدى ، ئارقا ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ دەپ ئايرىلىدۇ. ئالدى تىرناق ماتور ئۆيىنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ ، ئاساسلىقى تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈۋالىدۇ. ئارقا تىرناق ئارقا تەرەپتە بولۇپ ، ماتورنى مۇقىملاشتۇرۇشقا مەسئۇل بولىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ماتور تىرناق ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماتور ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇراشتۇرۇلغان.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG & 750 ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بەردى سېتىۋېلىش.
